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「南海大浜支線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』10 大阪、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790028-9。

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「シラネニンジン」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 米倉浩司 『高等植物分類表』 北隆館、2010年、重版。ISBN 978-4-8326-0838-2。 ^ a b 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “Tilingia ajanensis Regel”. BG Plants 和名−学名インデックス（YList）. 2012年8月16日閲覧。 ^ Missouri Botanical Garden. “Tilingia ajanensis Regel & Tiling”. Tropicos. 2012年8月16日閲覧。 ^ 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “Ligusticum ajanense (Regel) Koso-Pol.”. BG Plants 和名−学名インデックス（YList）. 2012年8月16日閲覧。 ^ 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “Cnidium ajanense (Regel) Drude”. BG Plants 和名−学名インデックス（YList）. 2012年8月16日閲覧。 ^ False Snowparsley in Encyclopedia of Life ^ 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “Tilingia ajanensis Regel f. latisecta (Takeda) Kitag.”. BG Plants 和名−学名インデックス（YList）. 2012年8月16日閲覧。 ^ 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “Tilingia ajanensis Regel f. pectinata (Koidz.) Kitag.”. BG Plants 和名−学名インデックス（YList）. 2012年8月16日閲覧。 ^ 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “Tilingia ajanensis Regel var. angustissima (Nakai ex H.Hara) Kitag.”. BG Plants 和名−学名インデックス（YList）. 2012年8月16日閲覧。 佐竹義輔・大井次三郎・北村四郎（他編） 『日本の野生植物』草本II 離弁花類、平凡社、1982年。 林弥栄（編） 『日本の野草』 山と渓谷社〈山渓カラー名鑑〉、1983年。

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「イグサ目」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ Stevens, P. F. (2001 onwards). “Poales”. Angiosperm Phylogeny Website. Version 9, June 2008 [and more or less continuously updated since]. 2012年4月15日閲覧。 ITIS

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「ビワモドキ亜綱」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ James L. Reveal. “Indices Nominum Supragenericorum Plantarum Vascularium – D. (Entries as of 17 Feb 2011)”. Alphabetical Listing by Genera of Validly Published Suprageneric Names. 2012年8月28日閲覧。 清水建美（監修） 「植物分類表」『植物の世界』創刊号別冊付録「植物用語集＋植物分類表」〈週刊朝日百科〉、1994年。

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「仙南温泉軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[ヘルプ] ^ 『日本全国諸会社役員録. 明治42年』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 柴田鉄道の代表役であった高村国策は、日本製鉄から遠刈田 - 永野間の軌道線を引き継ぐことで仙南軌道の発足にも深く係わった。また高村と同様に、柴田鉄道に引き続いて仙南軌道の敷設計画に出資を行った者が何人か見られた。 ^ 1917年に大河原町に仙南軌道連絡馬車株式会社設立『帝国銀行会社要録 : 附・職員録. 大正7年(第7版)』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道院年報. 大正3年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本全国諸会社役員録. 第24回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本全国諸会社役員録. 第24回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道院鉄道統計資料. 大正6年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 統計資料は3月7日『鉄道院鉄道統計資料. 大正6年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道営業廃止」『官報』1937年9月22日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 9月6日『鉄道統計. 昭和12年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』2 東北、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790020-3。

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「グンネラ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ "Plant Name Details for Gunnera L." International Plant Names Index (IPNI). International Organization for Plant Information (IOPI). 2012年7月24日閲覧。 ^ 林弥栄、古里和夫 監修『原色世界植物大圖鑑』北隆館、1986年、825頁。 ^ a b 『熱帯植物要覧』熱帯植物研究会、養賢堂、1996年、第4版、371頁。ISBN 4-924395-03-X。 ^ a b 米倉浩司・梶田忠 (2003-).「BG Plants 和名－学名インデックス」（YList），http://ylist.info （2019年3月15日）. ^ Bergman, B.; Johansson, C.; Soderback, E. (1992). “The Nostoc-Gunnera symbiosis”. New Phytologist 122 (3): 379. doi:10.1111/j.1469-8137.1992.tb00067.x.

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「芦屋鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b c d 『芦屋町誌』489-492頁 ^ 『鉄道院年報. 明治44年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本全国諸会社役員録. 第20回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1912年9月6日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1915年4月15日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軽便鉄道停留場位置変更」『官報』1917年1月23日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c d e 今尾 (2009) による ^ 官報によれば1919年7月18日届出 「軽便鉄道停留場廃止」『官報』1919年7月23日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道運輸営業廃止」『官報』1932年5月7日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 確認されている機関車の製造実績は芦屋鉄道の2両と篠山鉄道初代1号と越後鉄道→大和鉄道→有田鉄道初代3号の4両のみ 『芦屋町誌』、1972年。 『福岡県百科辞典 下』西日本新聞社、1982年、433頁 担当執筆は谷口良忠 『九州諸会社実勢. 第2次（大正6年刊）』（国立国会図書館デジタルコレクション） 倉地英夫・大谷節夫 『九州の鉄道』 西日本新聞社、1980年。 今尾恵介（監修） 『九州・沖縄』 新潮社〈日本鉄道旅行地図帳 12〉、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 臼井茂信『機関車の系譜図 3』交友社、364、417、419頁 国立公文書館所蔵『第十門・私設鉄道及軌道・三、軽便・蘆屋鉄道株式会社・営業廃止・明治四十四年～大正五年』 国立公文書館所蔵『第十門・地方鉄道及軌道・二、地方鉄道・蘆屋鉄道・営業廃止・大正六年～昭和七年』

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「田名部運輸軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[ヘルプ] ^ 旧斗南藩士で渡米経験のある小池漸は駅を中心地に置くように強く町議会に申し入れていたが受けいられず、開通日に猟銃自殺したという。 ^ 「田名部運輸軌道株式会社所属鉄道ノ経営廃止ニ対スル補償ノ為公債発行ニ関スル件」『官報』1941年4月1日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 『地方鉄道及軌道一覧. 昭和15年11月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『銀行会社要録 : 附・役員録. 27版』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道特許状下付」『官報』1921年8月24日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『ものがたり東北本線史』による。日付は和久田『私鉄史ハンドブック』による（同書正誤表 (PDF) で「廃止官掲」を単に「廃止」に訂正）。 『むつ市史』近代編、むつ市、1986年、pp. 827 - 828, 879 - 882。 和久田康雄 『私鉄史ハンドブック』 電気車研究会、1993年、30頁。ISBN 4-88548-065-5。 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』2 東北、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790020-3。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/01/27 23:09 UTC 版)

「荒尾市営電気鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[ヘルプ] ^ 「市電」といっても、軌道法による路面電車ではなく、「玉野市電」とも呼ばれた岡山県玉野市の玉野市営電気鉄道同様、地方鉄道法による鉄道路線であった。 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。

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「糸満馬車軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[ヘルプ] ^ a b c d e f 『帝国鉄道年鑑』昭和3年版 ^ 『糸満馬車軌道（一）・自大正六年至大正九年』290-291頁 ^ 『糸満馬車軌道（一）・自大正六年至大正九年』287頁 ^ 『日本全国諸会社役員録. 第29回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道運輸営業廃止」『官報』1939年12月4日（国立国会図書館デジタルコレクション） 帝国鉄道協会（編纂） 『帝国鉄道年鑑』 帝国鉄道協会、東京市麹町区有楽町、1928年5月、昭和3年版、pp. 561-562。（国立国会図書館デジタルコレクション）本書の統計は「昭和元年度」「昭和1年」の表記を使っているため本項目もそれに倣った。 『糸満馬車軌道（一）・自大正六年至大正九年』（国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可）

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「入間馬車鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 今尾『日本鉄道旅行地図帳』が762mmを採る。 ^ a b 「馬車鉄道布設特許」『官報』1894年3月31日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 「入間川町略図」『埼玉県地理案内』 福田書房、1905年。（国立国会図書館デジタルコレクション） 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』4 関東2、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790022-7。 桜井万造他 『万造じいさんの馬車鉄夜ばなし』 馬車鉄を記録する会、2002年。 狭山市（編） 『狭山市史』通史編2、狭山市、1995年。 狭山市（編） 『狭山市史』近代資料編、狭山市、1988年。 和久田康雄 『資料・日本の私鉄』 鉄道図書刊行会、1972年、新版。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/04 10:09 UTC 版)

「標茶町営軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b c 千葉譲「北海道殖民軌道各説」『鉄道ピクトリアル』No.259 ^ a b c d e f g h i 『簡易軌道写真帖』76頁 ^ 「標茶町史」第3巻、899-900頁 ^ 小口貨物は客車に積み込んだ 今井理・森川幸一『簡易軌道写真帖』、モデルワーゲン、1997年 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』1 北海道、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790019-7。 ウィキメディア・コモンズには、標茶町営軌道に関連するカテゴリがあります。 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 この項目は、北海道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:日本の都道府県/北海道）。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/10/20 05:41 UTC 版)

「中武馬車鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b 「軌道特許失効」『官報』1917年12月19日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 西沢順造『さやまのむかしばなし』 ^ 塩野琴治『吹上村のあゆみ』 和久田康雄 『新版 資料・日本の私鉄』 鉄道図書刊行会、1972年。 中田亙「中武馬車鉄道路線跡を訪ねて」、『多摩のあゆみ』第70号、財団法人たましん地域文化財団、1993年2月。 中田亙「中武馬車鉄道のあゆみ」、『多摩のあゆみ』第76号、財団法人たましん地域文化財団刊、1994年8月。 西沢順造 『さやまのむかしばなし』 関東図書、1972年。 塩野琴治 『吹上村のあゆみ』 塩野琴治、1990年。 入間市史編さん室（編） 『入間市史』通史編、入間市、1994年。 青梅市史編さん委員会（編） 『青梅市史』 青梅市、1995年、増補改訂。 桜井万造他 『万造じいさんの馬車鉄夜ばなし』 馬車鉄を記録する会、2002年。

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「好間炭鉱専用鉄道好間線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[ヘルプ] ^ 好間炭鉱専用鉄道好間線 [リンク切れ] ^ a b 好間炭鉱専用鉄道 [リンク切れ] ^ 好間炭坑専用鉄道 福島県 2005.2.17踏査 ^ いわき ヘリテージツーリズムガイド鉄道橋梁 [リンク切れ] ^ 古河好間炭礦（株）火力発電所 [リンク切れ] ^ いわき ヘリテージツーリズムガイド火力発電所 [リンク切れ] 小宅幸一 『常磐地方の鉱山鉄道〜歴史の鉱石（いし）を運んだ車輪の響き〜』 自費出版、2006年12月21日 発行、初版。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/11/15 17:14 UTC 版)

「沖縄軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b c d e f g h 『帝国鉄道年鑑』昭和3年版 ^ 『地方鉄道及軌道一覧 昭和10年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『帝国鉄道年鑑』昭和3年版では3月21日 ^ 『帝国鉄道年鑑』昭和3年版では11月1日 ^ a b 『日本鉄道旅行地図帳』九州・沖縄 ^ a b 『図説・沖縄の鉄道』102頁 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 加田芳英『図説・沖縄の鉄道』沖縄出版、1986年 帝国鉄道協会（編纂） 『帝国鉄道年鑑』 帝国鉄道協会、東京市麹町区有楽町、1928年5月、昭和3年版、p. 561。（国立国会図書館デジタルコレクション）本書の統計は「昭和1年」の表記を使っているため本項目もそれに倣った。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/11/15 17:07 UTC 版)

「日向軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b c 『日本鉄道旅行地図帳』12 九州沖縄 ^ a b c d 『帝国鉄道年鑑』昭和3年版 ^ a b 『鉄道統計資料』昭和3年版（国立国会図書館のデジタルコレクション） ^ 「軌道特許状下付」『官報』1925年7月21日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『地方鉄道及軌道一覧. 昭和10年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道特許状下付」『官報』1929年4月22日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『全国乗合自動車総覧』1934保有台数2台。乗合自動車業について『全国乗合自動車業者名簿 : 昭和10年』では見当たらず本社同住所に日軌自動車が存在する ^ No.14「残区間工事施工認可申請期限延期ノ件」『日向軌道（一）・自大正十四年至昭和九年』110頁 ^ No.16「西米良村字越野尾同村字所間工事施工認可申請期限延期ノ件」『日向軌道（一）・自大正十四年至昭和九年』128頁 ^ No.18「西米良村字越野尾同村字所間工事施工認可申請期限延期ノ件」『日向軌道（一）・自大正十四年至昭和九年』135頁 ^ No.20「工事施工認可申請期限延期ノ件」『日向軌道（一）・自大正十四年至昭和九年』142頁 ^ 「軌道特許状一部失効」『官報』1935年8月28日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 矢部三雄『近代化遺産 国有林森林鉄道全データ(九州沖縄編)』熊本日日新聞社、2013年、56、201頁 『帝釈人車鉄道 -全国人車データマップ-』 葛飾区郷土と天文の博物館〈かつしかブックレット15〉、2006年、76頁。 帝国鉄道協会（編纂） 『帝国鉄道年鑑』 帝国鉄道協会、東京市麹町区有楽町、1928年5月、昭和3年版、p. 559。 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 『日向軌道（一）・自大正十四年至昭和九年』（国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可） この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 この項目は、宮崎県に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:日本の都道府県/宮崎県）。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/11/15 17:02 UTC 版)

「銀鏡軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 北海道の簡易軌道風蓮線では1963年まで馬力を使用していた。 ^ 今尾 (2009) では二軒橋（八重） - 銀鏡間11.7km ^ a b 今尾 (2009) ^ a b 「軌道特許状下付」『官報』1926年5月18日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 『日本全国諸会社役員録. 第34回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『地方鉄道及軌道一覧 : 昭和10年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 3月26日譲渡許可「軌道譲渡」『官報』1936年3月28日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『宮崎県林業史』宮崎県、1997年、448頁 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 この項目は、宮崎県に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:日本の都道府県/宮崎県）。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/02/12 09:12 UTC 版)

「ツノボソオオクワガタ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ “細角大鍬形蟲”. 台灣物種名錄. 2011年5月4日閲覧。 ^ “Dorcus gracilicornis Benesh, 1950”. BioLib. 2011年5月4日閲覧。 ^ “Lucanidae”. Biology Catalog. 2011年4月16日閲覧。 Department of Entomology, Texas A&M University 「世界のオオクワガタ大特集」、『ビー・クワ』No. 16、2005年。 この項目は、動物に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:生き物と自然／プロジェクト:生物）。

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「阪急上筒井線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 阪急上筒井支線は遂に廃止に決定1938年6月24日付大阪朝日新聞（神戸大学附属図書館新聞記事文庫） 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』9 関西2、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790027-2。

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「磐城軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b 岡本 (1999) ^ a b 今尾 (2008) ^ 日本鉄道事業は大正9年10月設立、資本金600万円、所在地東京府麹町区八重洲『銀行会社要録 : 附・役員録. 26版』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 『地方鉄道及軌道一覧 : 附・専用鉄道. 昭和10年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道院年報. 明治４２年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本全国諸会社役員録. 第23回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正11年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） 岡本憲之 『全国軽便鉄道』 JTB、1999年、61頁。 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』2 東北、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790020-3。 おやけこういち「磐城軌道-日本鉄道事業沿革史」『鉄道ピクトリアル』No.680 2000年1月号

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「長崎電気軌道3号系統」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 赤迫ゆきのみ停車。もと13番なので、今でも駅名標には13が記してある。一日乗車券の路線案内図には13Aが記してある。 表 話 編 歴 長崎電気軌道運行系統 ■1号 - □2号 - ■3号 - ■4号 - ■5号 関連項目 長崎西洋館 - 長崎スマートカード

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/08/21 07:42 UTC 版)

「長崎電気軌道2号系統」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[ヘルプ] ^ 赤迫ゆきのみ停車。もと13番なので、今でも駅名標には13が記してある。 表 話 編 歴 長崎電気軌道運行系統 ■1号 - □2号 - ■3号 - ■4号 - ■5号 関連項目 長崎西洋館 - 長崎スマートカード

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/17 04:25 UTC 版)

「ショウジンガニ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b Schubart and Cuesta (2010) は分子および形態を検討して新属Guinusiaを記載し、この種を移してGuinusia dentipes (De Haan, 1835) とした。Davie (2011) もこれを採用している。 Schubart, Ch.D. and Cuesta, J.A. (2010). “Phylogenetic Relationships of the Plagusiidae Dana, 1851 (Brachyura), with Description of a new Genus and Recognition of Percnidae Števčić,, 2005, as an Independent Family”. In P. Castro, P.J.F. Davie, P.K.L. Ng (PDF). Studies on Brachyura: A Homage to Daniéle Guinot. Studies on Brachyura. Leiden: Koninklijke Brill NV. pp. pp. 279 - 299. ISBN 978-90-04-17086-5. http://decapoda.nhm.org/pdfs/31482/31482.pdf De Grave, S. et al. (2009). “A classification of living and fossil genera of decapod crustaceans”. Raffles Bulletin of Zoology Suppl. 21: 1–109. https://hdl.handle.net/10088/8358. Davie, P. (2011年). “Guinusia Schubart & Cuesta, 2010”. World Register of Marine Species. 2011年5月3日閲覧。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/08/23 08:15 UTC 版)

「大河内正陽」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 原昌三、「JP1BJR大河内OMのご逝去を悼んで」、JARL NEWS、p.31、2003年7･8月 ^ 専修大学経営学部に情報管理学科が設置され、情報教育を開始する際に、日本初の計算機FUJICの開発者岡崎文次とともに招聘されて教授に就任した。 ^ 専修経営学論集【大河内正陽教授退職記念号、第41号、1986年2月発行】 表 話 編 歴 大河内松平宗家第13代当主大河内宗家 顕綱 - 政顕 - 行重 - 宗綱 - 貞綱 - 光将 - 国綱 - 光綱 - 真綱 - 信政 - 信貞 - 秀綱 - 久綱 - 重綱 - 信久 - 信相 - 久豊 - 豊貫 - 久雄 - 久徴 - 久信 - 久道 - 久成 - 大河内松平宗家 正綱 - 正信 - 正久 - 正貞 - 正温 - 正升 - 正路 - 正敬 - 正義 - 正和 - 正質 - 正倫 - 正陽 - 正樹 - 分家・支流 正佐系 正佐 - 正武 - 正屋 - 正明 - 正名 - 正孝 - 正基系 正基 - 正苗 - 正喬 - 正賢 - 正相 - 孫三郎 - 監物 - 伊豆守系 信綱 - 輝綱 - 信輝 - 信祝 - 信復 - 信礼 - 信明 - 信順 - 信宝 - 信璋 - 信古 - 信好 - 正敏 - 信定 - 元冬 - 信定系 信定 - 信望 - （信晴） - 信直 - 信睦 - 信譲 - 信敬 - 信弥 - 信宝 - 信庸 - 信義 - 信矼 - 信秀 - 信喜 - 高崎藩系 信興 - 輝貞 - 輝規 - 輝高 - 輝和 - 輝延 - 輝承 - 輝徳 - 輝充 - 輝聴 - 輝声 - 輝耕 - 輝信 - 輝義 - 堅綱系 堅綱 - 信義 - 信連 - 信応 - 信成 - 信行 - 信孟 - 信敏 - 舎人 - 尚一郎 - 正朝系 正朝 - 為政 - 正億 - 正方 - 正愛 - 正卜 - 正則 - 正之 - 鶴吉 - 典拠管理 WorldCat Identities NDL: 00060478 VIAF: 77760571 この項目は、学者に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:人物伝/P:教育）。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/11/03 02:11 UTC 版)

「ビソンノコギリクワガタ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ “Taxon profile: Prosopocoilus bison (Olivier, 1789)”. BioLib. 2011年4月23日閲覧。 ^ Department of the Environment, Water, Heritage and the Arts, Australia. “Species Prosopocoilus bison (Olivier, 1789)”. Australian Faunal Directory. 2011年4月23日閲覧。 『世界のクワガタムシ大図鑑』 むし社、1994年5月。 「クワガタ特集号19」、『月刊むし』2007年8月、むし社。[リンク切れ]

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/01 19:11 UTC 版)

「西鉄福島線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 表 話 編 歴 西日本鉄道の路線 現有路線 第一種鉄道事業天神大牟田線 - 太宰府線 - 甘木線 - 貝塚線 廃止路線 鉄道事業*糟屋線 - *宇美線 - 大川線・上久留米線 - 宮地岳線（西鉄新宮 - 津屋崎間） 軌道事業大牟田市内線 - 福島線 - 福岡市内線 - 北九州線 未成線雑餉隈線 *は戦時買収による譲渡路線 表 話 編 歴 日本の路面電車 営業中 公営函館市 東京都（都電荒川線） 熊本市 鹿児島市 第3セクター等札幌市交通事業振興公社（札幌市電） 宇都宮ライトレール（建設中） 万葉線（高岡軌道線） とさでん交通（伊野線・桟橋線・後免線） 民営東急電鉄（世田谷線） 富山地方鉄道（富山軌道線・富山港線） 豊橋鉄道（豊鉄市内線（東田本線）） 福井鉄道（福武線） 京阪電気鉄道（大津線（京津線・石山坂本線）） 京福電気鉄道（嵐電（嵐山本線・北野線）） 阪堺電気軌道（阪堺線・上町線） 岡山電気軌道（東山本線・清輝橋線） 広島電鉄（市内線） 伊予鉄道（松山市内線） 長崎電気軌道 廃止 公営秋田市 仙台市 川崎市 横浜市 名古屋市 京都市 大阪市 神戸市 呉市 北九州市 民営旭川市街軌道 旭川電気軌道（東川線・東旭川線） 札幌温泉電気軌道 登別温泉軌道 大沼電鉄 花巻電鉄 松島電車 仙南交通（秋保線） 福島交通（飯坂東線） 塩原電車 茨城交通（水浜線） 吾妻軌道 東武鉄道（高崎線・前橋線・伊香保線・日光軌道線） 本庄電気軌道 常南電気鉄道 西武鉄道（大宮線） 成宗電気軌道 東京急行電鉄（玉川線・砧線） 武蔵中央電気鉄道 海岸電気軌道 箱根登山鉄道（小田原市内線） 新潟交通（電車線） 山梨交通（電車線） 松本電気鉄道（浅間線） 上田温泉電軌（青木線・西丸子線） 伊豆箱根鉄道（軌道線） 静岡鉄道（清水市内線・静岡市内線・秋葉線） 豊橋鉄道（柳生橋支線） 名古屋鉄道（岡崎市内線・起線・美濃町線・岐阜市内線・田神線） 岩村電気軌道 富山地方鉄道（宮下線・東部線・山室線・射水線△） 加越能鉄道（伏木線） 北陸鉄道（金沢市内線・金石線・松金線） 桑名電軌 三重交通（神都線） 南海電気鉄道（平野線・大浜支線・和歌山軌道線） 京阪神急行電鉄（北野線） 阪神電気鉄道（北大阪線・国道線・甲子園線） 播電鉄道 岡山電気軌道（番町線） 松山電気軌道／伊予鉄道電気△ 土佐電気鉄道（新地線） 米子電車軌道 岩国電気軌道 山陽電気軌道 高松琴平電気鉄道（市内線） 琴平参宮電鉄 西日本鉄道（北九州線△・福岡市内線・大牟田市内線・福島線） 門司築港 筑後軌道 佐賀電気軌道 肥前電気鉄道 大分交通（別大線） 沖縄電気 関連項目軌道法 鉄道事業法 ライトレールトランジット 市電 無軌条電車 併用軌道 専用軌道 軽便鉄道 人車軌道 馬車軌道 △印は一部区間が別路線として現存 一覧 カテゴリ

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/01/29 14:58 UTC 版)

「美深町営軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 告示第433号『北海道公報』1963年3月4日 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』1 北海道、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790019-7。 今井理・森川幸一『簡易軌道写真帖』モデルワーゲン、1997年、52頁 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/04 14:52 UTC 版)

「鹿児島市電谷山線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 『鹿児島の路面電車50年』26頁 ^ 魚売り人に対しては乗車料半額、魚50斤まで5銭の優遇措置をとった。（1918年4月特別取り扱い廃止）『鹿児島の路面電車50年』162-163頁 ^ 『鹿児島市電が走る街今昔』122-123頁 ^ 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1911年8月7日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1912年12月19日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 『鹿児島の路面電車50年』163頁 ^ a b 『鹿児島の路面電車50年』164頁 ^ 5月25日譲渡許可「鉄道譲渡」『官報』1928年5月29日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 書類上では1928年12月28日軽便鉄道廃止、1929年1月17日軌道開業としている免許失効特許、開業『鉄道統計資料. 昭和3年 第3編 監督』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c 『鹿児島の路面電車50年』165頁 ^ 『鹿児島の路面電車50年』166頁 ^ a b 『鹿児島の路面電車50年』167頁 ^ 「軽便鉄道停車場及停留場廃止」『官報』1918年1月23日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 鉄道省編集『鉄道停車場一覧』昭和2年版（国立国会図書館デジタルコレクション） 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 鹿児島市交通局『鹿児島の路面電車50年』、1978年 水元景文『鹿児島市電が走る街今昔』JTBパブリッシング、2007年

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/04 14:52 UTC 版)

「鹿児島市電唐湊線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成29年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/09 05:55 UTC 版)

「熊本市電A系統」の記事における「脚注および参考文献」の解説

表 話 編 歴 熊本市電現有路線 ■A系統田崎線 - 幹線（熊本駅前 - 水道町） - 水前寺線 - 健軍線 ■B系統上熊本線 - 幹線（辛島町 - 水道町） - 水前寺線 - 健軍線 廃止路線幹線（水道町 - 浄行寺町） - 黒髪線 - 坪井線 - 春竹線 - 川尻線 - 百貫線 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/09 05:55 UTC 版)

「熊本市電B系統」の記事における「脚注および参考文献」の解説

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 表 話 編 歴 熊本市電現有路線 ■A系統田崎線 - 幹線（熊本駅前 - 水道町） - 水前寺線 - 健軍線 ■B系統上熊本線 - 幹線（辛島町 - 水道町） - 水前寺線 - 健軍線 廃止路線幹線（水道町 - 浄行寺町） - 黒髪線 - 坪井線 - 春竹線 - 川尻線 - 百貫線

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/04 07:42 UTC 版)

「三春馬車鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 『日本全国諸会社役員録. 明治29年』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ おやけこういち『小名浜鉄道往来記』1994年、26頁 ^ 『人事興信録. 4版』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本全国諸会社役員録. 第24回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道院年報. 明治４２年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『土木局統計年報. 第21回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』2 東北、25頁 ^ 1914年10月15日特許失効『鉄道院年報大正3年度』国立国会図書館デジタルコレクション ^ 橋本捨五郎「三春馬車鉄道の思い出話」『鉄道ピクトリアル』No.412、95頁 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』2 東北、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790020-3。 『三春町史3』1975年、199-202頁 『三春町史4』1976年、354-368頁

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/27 14:08 UTC 版)

「川崎市電」の記事における「脚注および参考文献」の解説

今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』4 関東2、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790022-7。 関田克孝、宮田道一（著）『川崎市電の25年』RM LIBRARY 43、ネコ・パブリッシング、2003年。ISBN 4-87366-333-4。 表 話 編 歴 川崎市交通局 川崎市バス井田営業所（A）** - 上平間営業所（H）* - 鷲ヶ峰営業所菅生車庫（M） - 塩浜営業所（S） - 鷲ヶ峰営業所（W） 廃止事業川崎市電 - 川崎市営トロリーバス - 川崎縦貫高速鉄道（計画段階で廃止） *:川崎鶴見臨港バスへ委託、**:神奈川中央交通東へ委託 表 話 編 歴 日本の路面電車 営業中 公営函館市（函館市電） 東京都（都電（荒川線）） 熊本市（熊本市電） 鹿児島市（鹿児島市電） 第3セクター等札幌市交通事業振興公社（札幌市電） 宇都宮ライトレール（建設中） 万葉線（高岡軌道線） とさでん交通（伊野線・桟橋線・後免線） 民営東急電鉄（世田谷線） 富山地方鉄道（富山軌道線・富山港線） 豊橋鉄道（豊鉄市内線（東田本線）） 福井鉄道（福武線） 京阪電気鉄道（大津線（京津線・石山坂本線）） 京福電気鉄道（嵐電（嵐山本線・北野線）） 阪堺電気軌道（阪堺線・上町線） 岡山電気軌道（東山本線・清輝橋線） 広島電鉄（市内線） 伊予鉄道（松山市内線） 長崎電気軌道 廃止 公営秋田市 仙台市 川崎市 横浜市 名古屋市 京都市 大阪市 神戸市 呉市 北九州市 民営旭川市街軌道 旭川電気軌道（東川線・東旭川線） 札幌温泉電気軌道 登別温泉軌道 大沼電鉄 花巻電鉄 松島電車 仙南交通（秋保線） 福島交通（飯坂東線） 塩原電車 茨城交通（水浜線） 吾妻軌道 東武鉄道（高崎線・前橋線・伊香保線・日光軌道線） 本庄電気軌道 常南電気鉄道 西武鉄道（大宮線） 成宗電気軌道 東京急行電鉄（玉川線▼・砧線） 武蔵中央電気鉄道 海岸電気軌道 箱根登山鉄道（小田原市内線） 新潟交通（電車線） 山梨交通（電車線） 松本電気鉄道（浅間線） 上田温泉電軌（青木線・西丸子線） 伊豆箱根鉄道（軌道線） 静岡鉄道（清水市内線・静岡市内線・秋葉線） 豊橋鉄道（柳生橋支線） 名古屋鉄道（岡崎市内線・起線・美濃町線・岐阜市内線・田神線） 岩村電気軌道 富山地方鉄道（宮下線・東部線・山室線・射水線△） 加越能鉄道（伏木線） 北陸鉄道（金沢市内線・金石線・松金線） 桑名電軌 三重交通（神都線） 南海電気鉄道（平野線・大浜支線・和歌山軌道線） 京阪神急行電鉄（北野線▼） 阪神電気鉄道（北大阪線・国道線・甲子園線） 播電鉄道 岡山電気軌道（番町線） 松山電気軌道／伊予鉄道電気△ 土佐電気鉄道（新地線） 米子電車軌道 岩国電気軌道 山陽電気軌道 高松琴平電気鉄道（市内線） 琴平参宮電鉄 西日本鉄道（北九州線△・福岡市内線・大牟田市内線・福島線） 門司築港 筑後軌道 佐賀電気軌道 肥前電気鉄道 大分交通（別大線） 沖縄電気 関連項目軌道法 鉄道事業法 ライトレールトランジット 市電 超低床電車 パークアンドライド 無軌条電車 併用軌道 専用軌道 軽便鉄道 人車軌道 馬車軌道 軌道法に拠る路線のみ。△印は一部区間が別路線として現存、▼印は廃止後ほぼ同区間に別路線が開業。 一覧 カテゴリ この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/21 08:35 UTC 版)

「安倍鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ a b c d e 『日本全国諸会社役員録. 第42回(昭和9年)』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 今尾 (2008) ^ a b 今尾 (2008) では9.4km ^ 開運 旧東海道 あちこち寄り道・散歩道 : 安倍街道 １ ^ 鉄道省監督局の見解は「会社ノ現状ニ於イテ仮令免許セラルモ近キ将来事業ノ遂行覚束ナキモノト」とされ会社も書類返付を承知したNo.2「藁科線敷設免許願返付ノ件」『第十門・地方鉄道及軌道・二、地方鉄道・安倍鉄道・営業廃止・大正十一年～大正十五年』（国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可） ^ 『全国乗合自動車総覧』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 「鉄道運輸営業廃止実施」『官報』1934年12月24日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 当時の牛妻駅長の談話『静岡県鉄道物語』121頁 ^ 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1914年7月4日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「失われた鉄道・軌道を訪ねて 安倍鉄道」98頁 ^ a b 「軽便鉄道運輸開始」『官報』 1916年4月20日 ^ 「軽便鉄道免許一部失効」『官報』1918年7月12日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1920年3月10日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道起業廃止許可」『官報』1930年2月1日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道旅客運輸営業廃止実施」『官報』1934年7月13日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「失われた鉄道・軌道を訪ねて」99頁 ^ 「軽便鉄道停留所位置変更」『官報』1917年9月29日（国立国会図書館デジタルコレクション） 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』7 東海、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790025-8。 静岡新聞社編『静岡県鉄道物語』静岡新聞社、1981年、114-121頁 山崎寛「失われた鉄道・軌道を訪ねて 安倍鉄道」『鉄道ピクトリアル』No.507 1989年2月号 海野實『静岡県の鉄道 今と昔』明文出版社（駿遠豆ブックス）、1986年、151頁

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/06 22:08 UTC 版)

「アカザエビ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b WoRMS Result ^ ITIS Result ^ Chan (2010) では18種を挙げる。 三宅貞祥『原色日本大型甲殻類図鑑』I、保育社。ISBN 4-586-30062-0。 『詳細図鑑 さかなの見分け方』講談社、新装版。ISBN 4-06-211280-9。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/29 05:28 UTC 版)

「ラクガキ王国」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 五十嵐 健夫 のページ ^ “Teddy: a sketching interface for 3D freeform design” (PDF). International Conference on Computer Graphics and Interactive Techniques ,Proceedings of the 26th annual conference on Computer graphics and interactive techniques: 409-416. (1999). doi:10.1145/311535.311602. ISBN 0-201-48560-5. http://www-ui.is.s.u-tokyo.ac.jp/~takeo/papers/siggraph99.pdf 2007年9月1日閲覧。. ^ 『ユーゲー NO3』（2002年、キルタイムコミュニケーション）掲載の制作者インタビューでは「これはプロモーションの問題なんですが」「「こんなにすごい絵が描けますよ」というのをやり過ぎちゃって、逆に間口を狭めてしまったかな」とのコメントがある。 ^ a b c d e Yokoyama, Keiichi (2019年9月13日). “『ラクガキ王国』に登場する「博麗霊夢」とよく似た隠しボス「ハクレイのミコ」は、もともとはテスト用キャラクターだった”. AUTOMATON. アクティブゲーミングメディア. 2020年7月9日閲覧。 ^ 株式会社タイトー｜ラクガキ王国 三郷（埼玉県・三郷市）

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/10 21:25 UTC 版)

「鹿島軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 『日本全国銀行会社録. 第48回(昭和15年)』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『茨城交通30年史』。 ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）「軌道特許状下付」『官報』1921年6月14日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正13年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1926年4月9日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 営業報告書では5月17日「挫折した "鹿島郡縦断鉄道" 鹿島軌道沿革史」67頁 ^ 『鉄道統計資料. 昭和元年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道運輸営業廃止」『官報』1930年8月25日（国立国会図書館デジタル化資料）及び『私鉄史ハンドブック』53頁では6月20日 ^ 『鉄道統計資料. 昭和5年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） 谷口良忠「挫折した "鹿島郡縦断鉄道" 鹿島軌道沿革史」『鉄道ピクトリアル』通巻455号、電気車研究会、1985年11月。 谷口良忠「補足訂正」『鉄道ピクトリアル』通巻479号、電気車研究会、1987年5月。 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』3 関東1、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790021-0。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/17 19:09 UTC 版)

「豊州鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b c d e 『日本全国諸会社役員録. 明治34年』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 川上 (1968) p. 314「豊州鉄道が主として石炭輸送を収入の大宗としていることに対する不安と田ノ浦進出の資本的絶望とされているが、筆者はむしろ、九州鉄道の希望の方が強かったと思っている。」 ^ a b 川上 (1968) p. 314 ^ 「鉄道布設免許状下付」『官報』1890年12月2日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道局年報. 明治28年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 明治28年8月18日時事新報『新聞集成明治編年史. 第九卷』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1897年10月2日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c d 川上 (1968) p. 315 ^ 『九州鉄道会社. 第4巻(第26回(明治34年度上半期)-第29回(明治35年度下半期)報』、日本経済評論社、2006年、54-55頁 ^ 『九州鉄道会社. 第4巻(第26回(明治34年度上半期)-第29回(明治35年度下半期)報』、日本経済評論社、2006年、56-57頁 川上幸義『新日本鉄道史』下、鉄道図書刊行会、1968年、pp. 308-329。 鉄道省『昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧』鉄道省（覆刻：鉄道史資料保存会）、東京（覆刻：大阪）、1937年（覆刻：1986年）、pp. 140, 141, 143-145。ISBN 4-88540-048-1。 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』12 九州・沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/05/16 04:47 UTC 版)

「長崎電気軌道1号系統」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 赤迫ゆきのみ停車。もと13番なので、今でも駅名標には13が記してある。電車路線案内図では、13Aと表記している。 表 話 編 歴 長崎電気軌道運行系統■1号 - □2号 - ■3号 - ■4号 - ■5号 関連項目長崎西洋館 - 長崎スマートカード

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/08/04 16:50 UTC 版)

「チュラー＝サイアム・モノレール」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ http://www.thannews.th.com/index.php?option=com_content&view=article&id=40555:5000-&catid=129:2009-02-08-11-47-38&Itemid=479 ^ “Monorail plan fails to inspire residents”. バンコック・ポスト (2013年4月20日). 2019年8月4日閲覧。 ^ “Jams expected as monorail build begins” (英語). バンコック・ポスト (2017年11月21日). 2019年8月4日閲覧。 ^ “Construction of monorail lines gets ceremonial launch” (英語). バンコック・ポスト (2018年8月27日). 2019年8月4日閲覧。 “Developer puts Bangkok on track for nation's first monorail”. Bangkok Post (2010年3月7日). 2011年12月25日閲覧。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/01/06 06:17 UTC 版)

「識字率による国順リスト」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ CIA World Factbook, 1991 ^ http://nces.ed.gov/naal/estimates/overview.aspx ^ http://www.livescience.com/3211-14-percent-adults-read.html ^ http://www.usatoday.com/news/education/2009-01-08-adult-literacy_N.htm ^ Turkish Statistical Institute, 2011 ^ http://hamshahrionline.ir/news-154929.aspx ^ http://www.unicef.org/infobycountry/lebanon_statistics.html ^ Census of India 2011 http://www.censusindia.gov.in/2011-prov-results/indiaatglance.html ^ http://www.aujourdhui.ma/societe-details54010.html ^ en:Demographics of Morocco#Literacy ^ https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/so.html ^ en:United Nations Development Program UNDP.org Table H. ^ Tables in spreadsheet format can be found UNDP.org ^b 0 Data refer to national literacy estimates from censuses or surveys conducted between 1995 and 2005, unless otherwise specified. Due to differences in methodology and timeliness of underlying data, comparisons across countries and over time should be made with caution. For more details, see Unesco.org. ^d 1 HDIを計算する都合上、99.0% という数字を割り振っている。 ^v 2 国際連合児童基金 2004. ^l 3 国際連合教育科学文化機関 Institute for Statistics estimates based on its Global Age-specific Literacy Projections model, April 2007. ^j 4 In the absence of recent data, estimates from UNESCO Institute for Statistics 2003, based on outdated census or survey information, were used and should be interpreted with caution: Bahamas 95.8, Barbados 90.7, Comoros 56.8, Djibouti 70.3, Eritrea 60.5, Fiji 94.4, Gambia 42.5, Guinea-Bissau 11.00, Guyana 99.0, Haiti 54.8, Hong Kong, China (SAR) 94.6, Hungary 99.4, Lebanon 88.3, Poland 99.8 and Uzbekistan 80.4. Note that the 1991 census in Comoros indicates a literacy rate of 91% for the three independent islands. ^k 5 国家機関からの資料 ^q 6 Data are from the Secretariat of the Caribbean Community, based on national sources. ^w 7 Data refer to 18 of 25 districts of the country only. ^aa 8 北部スーダンのみの統計 ^ab 9 国際連合開発計画 2007. バチカン市国は含まれていない

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/01/06 17:27 UTC 版)

「阪神尼崎海岸線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 尼崎市営バスは【85】中浜線（出屋敷 - 東発電所）系統が運行されていた。本数も平日・土曜日の朝と夜間の数本のみであった。東浜駅は東発電所停留所（現廃止）付近にあった。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/10 10:17 UTC 版)

「阪急伊丹線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ a b 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング ^ a b c 「阪神大震災から1年」『鉄道ジャーナル』第30巻第4号、鉄道ジャーナル社、1996年4月、 86-88頁。 ^ a b 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日 ^ a b 阪急京都線 大山崎駅〜長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します！ (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。 ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正13年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 広告の路線図に塚口-尼崎間、伊丹-宝塚間が未成線として表示されている『日本全国諸会社役員録. 第36回(昭和3年)』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 1927年に阪急電鉄の資本参加を得て開業。1930年に阪急バスの前身である阪神合同バスによって株式を一部買収された後、1939年に阪神合同バスに吸収合併された。 ^ 運行開始にいたる経緯については、阪急バス株式会社社史編集委員会「第8章 宝塚有馬自動車の吸収合併」 『阪急バス50年史』阪急バス株式会社、1979年、pp. 56-62頁。 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 9 関西2、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790027-2。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/07/02 00:45 UTC 版)

「東藻琴村営軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 現在の大空町東藻琴。開業当時は「網走町」で、ひとつの町であった。 ^ 今井理・森川幸一『簡易軌道写真帖』モデルワーゲン、1997年、60頁 ^ 1964年1月7日失効 森口誠之『鉄道未成線を歩く 私鉄編』JTB、2001年、189頁 ^ 北海道告示上の開通日は9月13日付の第1388号 ^ 北海道告示第1359号 ^ 『私鉄要覧』昭和36年度版、130頁 ^ 北海道告示第1957号 ^ 北海道告示第1665号 ^ 北海道告示第1852号 ^ 今尾 (2008) では東藻琴 - 上東に病院前を記す ^ 今尾 (2008) では宮ノ前 ^ 今尾 (2008) では福山 - 山園に広栄を記す ^ 今尾 (2008) では分岐点を福山とし、分岐後に1工区と2工区の2停留所を記す 東藻琴村史第二巻編纂委員会（編）『東藻琴村史』2、1999年。 東藻琴村立東藻琴中学校（編）『東藻琴の歴史』。 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』1 北海道、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790019-7。 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 この項目は、北海道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:日本の都道府県/北海道）。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/01/29 20:07 UTC 版)

「北星炭礦美流渡礦専用鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 今尾 (2008) では炭山 ^ a b 澤内一晃・星良助「北海道の専用鉄道車両」『鉄道史料』No.120 2008年、82頁 ^ 星良助『北国の汽笛3』ないねん出版、2002年、159頁 ^ 澤内一晃・星良助『北海道の私鉄車両』北海道新聞社、2016年、114頁 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』1 北海道、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790019-7。 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 この項目は、北海道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:日本の都道府県/北海道）。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/07/07 03:00 UTC 版)

「ブルマイスターツヤクワガタ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 記載年については混乱している。1843年: “Taxon profile: Odontolabis burmeisteri (Hope, 1843)”. BioLib. 2011年4月23日閲覧。 1839年: “Odontolabis burmeisteri Hope, 1839”. uBio. 2011年4月23日閲覧。 1841年: “Lucanidae”. Biology Catalog. 2011年4月23日閲覧。 Department of Entomology, Texas A&M University

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/28 05:02 UTC 版)

「DTP」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 1985年、キヤノンから「EZPS」シリーズという、ゼロックス社のXerox Starと似たGUIを有するワークステーションが発売された。A4版縦サイズと同じペーパーホワイトディスプレイを備え、レーザープリンターとセットで300～700万円もする高価なシステムであったが、主にマニュアルなど図形の多い印刷物の編集に重宝され用いられた。ノンフィクション作家の山根一眞も自著「DTPの仕事術」でEZPSについて紹介している。 ^ 現場では、カラープロファイルを使って色の管理を図り、非PSのカラープリンターでも色校正ができるようなワークフローを確立しつつある。 ^ DTPはMac OS X、CS3/4に移行したのか：アンケートに見る日本のDTPの現場 ^ データとして役立たない「神エクセル」問題に解決の兆し 河野太郎議員が文科省へ全廃を指示 - ねとらぼ ^ こんなときはイラレよりInDesignが断然便利 ─画像配置＆縦中横＆ルビ編─ - Adobe Creative Station ^ Power PointをDTPソフト的に使う人が増えています。 - 印刷通販運営日誌

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/01/25 23:55 UTC 版)

「北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ a b c 今尾 (2008) ^ a b 民鉄要覧は12月14日『民鉄要覧 昭和54年』147頁 ^ a b c 『民鉄要覧 昭和54年』147頁 ^ a b 今尾 (2008) では沼ノ沢 - 真谷地4.5km ^ 白土貞夫「北海道の私鉄」『RAILFAN』No.188、3-4頁 宮脇俊三「北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道」『鉄道廃線跡を歩く』5、JTBパブリッシング、1998年。ISBN 4-533-03002-5。 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』1 北海道、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790019-7。 澤内一晃・星良助「北海道の専用鉄道車両」『鉄道史料』No.120 2008年

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/01/10 10:00 UTC 版)

「常南電気鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 『管内電気事業要覧. 第8回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 原口隆行著『日本の路面電車II』JTB、2000年、p.65 ^ 1934年時『全国乗合自動車総覧』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道特許状下付」『官報』1921年9月19日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1923年3月7日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正12年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「起業目論見変更」『官報』1924年6月13日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年3月31日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道特許状下付」『官報』1928年3月29日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許取消」『官報』1937年5月7日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道起業廃止許可」『官報』1937年12月27日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道運輸営業廃止実施」『官報』1938年3月30日、「軌道運輸営業廃止実施」『官報』1938年4月5日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『関東鉄道株式会社七十年史』216頁 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』3 関東1、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790021-0。 白土貞夫「常南電気鉄道」『鉄道ピクトリアル』No.167 1965年2月号

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/01/10 09:54 UTC 版)

「熊本市電黒髪線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/01/10 10:10 UTC 版)

「登別温泉軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ a b c 登別温泉軌道株式会社定款 (昭和十三年一月二日改正) ^ a b c 今尾 (2008) では8.7km ^ 敷設工事の完成により10月から仮営業していた。『遠い日の鉄道風景』11頁 ^ 北海道鉄道管理局『北海道鉄道沿線案内』、1918年、196頁。荒山正彦監修・解説『シリーズ明治・大正の旅行 第I期 旅行案内書集成』第13巻（北海道旅行案内／樺太の鉄道旅行案内）、ゆまに書房、2014年、248頁。 ^ 1930年8月から室蘭自動車が登別温泉-室蘭駅間に乗合自動車の運行を始めた。所要時間は1時間半 ^ 登別温泉街の電燈の使用量も増えており発電力の増強は求められていた。 ^ 『鉄道院年報. 大正4年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本全国諸会社役員録. 第24回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道院年報. 大正4年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『電気事業要覧. 第9回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道統計資料. 昭和8年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『遠い日の鉄道風景』13頁 ^ 「軌道営業廃止」『官報』1933年12月20日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 1934年時バス路線1、2『全国乗合自動車総覧』1934年（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『電気事業要覧. 第19回 昭和3年3月』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 1号電車形式図『最新電動客車明細表及型式図集』（国立国会図書館デジタルコレクション） 登別温泉株式会社（編）『70年の小録』、1985年。 宮田憲誠 『遠い日の鉄道風景 - 明治のある日 人車や馬車鉄道が走り始めた』 径草社、2001年、11-15頁 和久田康雄『日本の市内電車』成山堂書店、2009年、pp. 136-137。 和久田康雄『私鉄史ハンドブック』電気車研究会、1993年、p. 26。 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』1 北海道、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790019-7。 『登別町史』1967年、997 - 999頁 『栗林100年史』栗林商会、1996年、54-57頁

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/13 08:10 UTC 版)

「陸羽西線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 日本国有鉄道電気局 『鉄道電報略号』、1959年9月17日、23頁。 ^ a b c d e “国土交通省による「（仮称）高屋トンネル」の施工に伴う 陸羽西線全線の運転取りやめとバスによる代行輸送のお知らせ” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道仙台支社／新潟支社, (2022年2月22日), オリジナルの2022年5月1日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20220501024814/https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20220222_s01.pdf 2022年5月15日閲覧。 ^ a b “JR陸羽西線、廃線に危機感 国道トンネル工事で2年運休”. 河北新報. (2022年5月14日). https://kahoku.news/articles/20220513khn000050.html 2022年5月14日閲覧。 ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ^ 「鉄道記録帳」『RAIL FAN』第49巻第9号、鉄道友の会、2002年9月号、 22頁。 ^ “奥羽本線と陸羽西線、運転再開めど立たず 線路土台流出や屋根崩壊”. 山形新聞. (2018年8月8日). オリジナルの2018年8月8日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180809115838/http://yamagata-np.jp/news/201808/08/kj_2018080800176.php 2018年8月17日閲覧。 ^ “陸羽西線、新庄－古口間で運転再開”. 山形新聞. (2018年8月15日). オリジナルの2018年8月16日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180816123308/http://yamagata-np.jp/news/201808/15/kj_2018081500319.php 2018年8月17日閲覧。 ^ “陸羽西線（清川～余目）運転再開について”. 東日本旅客鉄道仙台支社 (2018年8月17日). 2018年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月21日閲覧。 ^ “ＪＲ陸羽西線古口－清川間、８日から再開 山形”. 産経ニュース (2018年10月7日). 2018年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月7日閲覧。 ^ “新たな足、沿線住民乗せて 陸羽西線代行バス、運用始まる”. 山形新聞. (2022年5月15日). オリジナルの2022年5月17日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220517175133/https://www.yamagata-np.jp/news/202205/15/kj_2022051500347.php 2022年5月17日閲覧。 ^ a b c d 今尾恵介・原武史監修『日本鉄道旅行歴史地図帳』2号 東北、新潮社、2010年、pp.51-52 ^ 『JTB時刻表』1999年6月号、JTB、pp.652-653 ^ 2019年3月ダイヤ改正について (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社、2018年12月14日 ^ “各駅の乗車人員”. 東日本旅客鉄道. 2020年12月15日閲覧。 ^ 路線別ご利用状況（2016〜2010年度） (PDF) - 東日本旅客鉄道 ^ 路線別ご利用状況（2011〜2015年度） (PDF) - 東日本旅客鉄道 ^ “路線別ご利用状況（2016～2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年1月28日閲覧。 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 2 東北巻新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790020-3。 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行歴史地図帳』 2 東北巻新潮社、2010年。ISBN 978-4-10-790036-4。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/02 08:57 UTC 版)

「ノコギリクワガタ属」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ Kim, Sang Il, Kim, Jin Ill (2010). 40. pp. 55–81. ^ “Nomenclator Zoologicus Record Detail”. Nomenclator Zoologicus. 2011年5月2日閲覧。 ^ 例えば148種：“genus Prosopocoilus Westwood, 1845” (1999-2011). 2011年5月2日閲覧。 水沼哲郎・永井信二『世界のクワガタムシ大図鑑』むし社、1994年6月、239-257頁。 「世界のオオクワガタ大特集」『ビー・クワ』2005年秋号 (No. 16)、むし社、 4頁。[リンク切れ] 「クワガタ特集号19」『月刊むし』2007年8月号、むし社、 32頁。[リンク切れ] ウィキメディア・コモンズには、ノコギリクワガタ属に関連するカテゴリがあります。 ウィキスピーシーズにノコギリクワガタ属に関する情報があります。 この項目は、動物に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:生き物と自然／プロジェクト:生物）。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/02 09:04 UTC 版)

「チビクワガタ属」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ “subgenus Figulus W.S. MacLeay, 1819”. BioLib (1999-2011). 2011年4月29日閲覧。 ^ “subgenus Figulinus Bomans, 2007”. BioLib (1999-2011). 2011年4月29日閲覧。 ^ Bomans, H. (9 2007). Note sur le genre Figulus Macleay 1819. Description d'un nouveau sous-genre. (Coleoptera) (106eme contribution à l'étude des Coléoptères Lucanides). 3. pp. 376-. （未見） ^ a b Kim and Kim (2010) ^ “Figulus boninensis”. NCBI. 2011年4月29日閲覧。 Kim, Sang Il & Kim, Jin Ill. “Review of family Lucanidae (Insecta: Coleoptera) in Korea with the description of one new species”. Entomological Research 40: 55–81. doi:10.1111/j.1748-5967.2009.00263.x.

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/12 17:49 UTC 版)

「南海北島支線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ a b 南海本線などとともに加太線の架線電圧が1500Vに昇圧されたのは、北島支線廃止後の1973年。 ^ 『100年前にできた「河西橋」架け替えへ』わかやま新報（2013年8月15日） ^ 今尾 (2008) ^ 南海加太線むかしむかし - （財）和歌山社会経済研究所 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』8 関西1、新潮社、2008年、pp.20, 36。ISBN 978-4-10-790026-5。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/08/16 01:06 UTC 版)

「スイートシスリー」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b c Missouri Botanical Garden. “Myrrhis odorata (L.) Scop.”. Tropicos. 2012年8月16日閲覧。 ^ Myrrhis odorata - National Center for Biotechnology Information (NCBI) ^ a b c d “Myrrhis odorata (L.) Scop.”. Germplasm Resources Information Network (GRIN) online database. 2012年8月16日閲覧。 バーバラ・サンティッチ、ジェフ・ブライアント（編） 『世界の食用植物文化図鑑』 山本紀夫（訳）、柊風舎、2010年1月、262頁。ISBN 978-4903530352。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/03 03:51 UTC 版)

「ツルタケ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ Index Fungorum Partnership (2008年). “Record Details: Amanita vaginata (Bull.) Lam.”. Index Fungorum. 2011年10月31日閲覧。 ^ Mycobank (2004-2011). “Species Amanita vaginata (Bull.) Lam. 1783”. MycoBank. 2011年10月31日閲覧。 長沢栄史（監修）、2003年、『日本の毒キノコ』、学習研究社〈学研フィールドベスト図鑑14〉 ISBN 4-05-401882-3 ウィキメディア・コモンズには、ツルタケに関連するカテゴリがあります。 ウィキスピーシーズにツルタケに関する情報があります。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/03 18:54 UTC 版)

「清水港線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ a b c “バス転換正式決定 四月一日から 静岡鉄道が代行”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (-1984-01-28) ^ 徳田耕一 『新版 まるごとJR東海ぶらり沿線の旅』 Ver. 2 DX巻七賢出版、2001年、178頁。ISBN 978-4-88-304459-7。 ^ 「鉄道院告示第30号」『官報』1916年7月10日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道省告示第14号」『官報』1930年1月28日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道省告示第538号」『官報』1934年11月1日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸通信省告示第332号・第333号」『官報』1944年06月30日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸通信省告示第579号・第580号・第581号」『官報』1944年11月30日（国立国会図書館デジタルコレクション） 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海巻新潮社、2008年11月18日。ISBN 978-4-10-790025-8。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/04 04:41 UTC 版)

「シェンクリンオオクワガタ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ “Taxon profile: Dorcus schenklingi (Möllenkamp, 1913)”. BioLib. 2011年4月26日閲覧。 ^ a b Forestry Bureau, Council of Agriculture, Taiwan. "Illustrated Identification Guide to Insects Protected by the CITES and Wildlife Conservation law of Taiwan, R.O.C." ^ 台湾行政院農委會林務局 (2009（民国98）年). “保育類野生動物名錄修正說明 (doc)”. 2011年4月26日閲覧。[リンク切れ] 「世界のオオクワガタ大特集」『ビー・クワ』No. 16、2005年。 「世界のドルクス大特集」『ビー・クワ』No. 20、2006年。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/04 17:01 UTC 版)

「福島臨海鉄道小名浜埠頭本線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] 高井薫平「小名浜臨港鉄道」『鉄道ピクトリアル』No. 1861966年7月臨時増刊号：私鉄車両めぐり7、1966年7月、 pp. 8-9, 40-51。（再録：『私鉄車両めぐり特輯』2、鉄道ピクトリアル編集部、鉄道図書刊行会、東京、1977年。）

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/15 06:22 UTC 版)

「松浦鉄道西九州線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ a b c 線路施設・運転の概要（平成３１年３月末現在） - 国土交通省九州運輸局 ^ 『JTB時刻表』1991年5月号pp.436 - 439、同1992年7月号pp.443 - 447 ^ 『JR時刻表』、弘済出版社、1992年3月号、pp.392 - 393 ^ a b 『JR時刻表』、弘済出版社、1992年7月号、pp.402 - 403 ^ a b c d e f g h i j k 鈴木文彦『鉄道ジャーナル』第46巻第8号、鉄道ジャーナル社、2012年8月、 106-111頁。 ^ 『JR時刻表』、弘済出版社、1990年3月号、pp.400 - 401 ^ 『JR時刻表』、弘済出版社、1991年3月号、pp.392 - 393 ^ 『JR時刻表』、交通新聞社、2005年3月号、pp.438 - 439 ^ 『JR時刻表』、交通新聞社、2005年10月号、pp.438 - 439 ^ 『JR時刻表』、交通新聞社、2006年4月号、pp.438 - 439 ^ “日本国有鉄道公示第166号”. 官報. (1982年11月13日) ^ 外山勝彦「鉄道記録帳2002年11月」『RAIL FAN』第50巻第2号、鉄道友の会、2003年2月1日、 21頁。 ^ 急行「平戸」２２年ぶり復活、長崎で一日限定運行（読売新聞 2010年8月19日付） 2011年1月29日閲覧 ^ 【JR九＋松浦鉄道】リバイバル急行〈平戸〉運転 (RMニュース) ^ “松浦鉄道沿線地域公共交通活性化・再生総合事業 (PDF)”. 国土交通省. 2020年1月21日閲覧。 “長崎スマートカードを松浦鉄道へ導入し、平成２３年３月１２日のダイヤ改正時に、佐世保中央駅のエレベータ設置稼動と同時に運用を開始した。” ^ “サブ駅名決定” (pdf) (プレスリリース), 松浦鉄道, (2015年5月11日), http://matutetu.com/files/lib/3/75/201505150906295470.pdf 2015年5月30日閲覧。 ^ “nimocaサービス開始のお知らせ” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 松浦鉄道／株式会社ニモカ, (2020年1月17日), オリジナルの2020年1月20日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20200120000905/https://www.nimoca.jp/files/optionallink/20200117_2.pdf 2020年1月20日閲覧。 ^ “「ナガサキニモカ」 松浦鉄道での利用始まる 長崎電気軌道は記念カード販売”. 長崎新聞 (長崎新聞社). (2020年3月2日). オリジナルの2020年3月29日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200329115822/https://this.kiji.is/607034056722105441?c=174761113988793844 2020年3月29日閲覧。 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/18 17:03 UTC 版)

「熊本電気鉄道藤崎線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ a b 寺田裕一『日本のローカル私鉄 (2000)』 - ネコ・パブリッシング ^ a b c 『地方鉄道及軌道一覧 昭和10年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道ヲ地方鉄道ニ変更許可」『官報』1942年7月16日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1942年8月1日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 電鉄電車（菊電）でのご利用 - くまモンのIC CARD公式サイト（肥銀コンピュータサービス) ^ “鉄道事故調査報告書（ＲＡ２０１８－１－６） (PDF)”. 運輸安全委員会 (2018年1月25日). 2018年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月8日閲覧。 ^ “列車の運行再開について” (プレスリリース), 熊本電気鉄道, (2017年3月7日), http://www.kumamotodentetsu.co.jp/news/20170306417.html 2018年9月9日閲覧。 ^ 電車 「駅ナンバリング」導入のお知らせ - 熊本電気鉄道、2019年8月15日、同日閲覧。 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/05/20 05:10 UTC 版)

「ヤッコソウ科」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b "Mitrastemonaceae Makino". Tropicos. Missouri Botanical Garden. 42000219. 2012年7月7日閲覧。 ^ "Mitrastemonaceae" (英語). Integrated Taxonomic Information System. 2012年7月7日閲覧。 ^ "Mitrastemonaceae". National Center for Biotechnology Information (NCBI) (英語). ^ 徳島県立博物館 この項目は、植物に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:植物／Portal:植物）。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/05/21 04:07 UTC 版)

「グンネラ科」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b "Gunneraceae Meisn.". Tropicos. Missouri Botanical Garden. 42000189. 2012年7月24日閲覧。 ^ a b APG II 2003 ^ a b APG III 2009 ^ Stevens, P. F. (2001 onwards). “Gunneraceae”. Angiosperm Phylogeny Website. Version 9, June 2008, and more or less continuously updated since. 2012年7月24日閲覧。 Angiosperm Phylogeny Group (2003). “An update of the Angiosperm Phylogeny Group classification for the orders and families of flowering plants: APG II” (PDF). Botanical Journal of the Linnean Society 141: 399–436. http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1046/j.1095-8339.2003.t01-1-00158.x/pdf. （APG II。オープンアクセス） The Angiosperm Phylogeny Group (2009). “An update of the Angiosperm Phylogeny Group classification for the orders and families of flowering plants: APG III” (PDF). Botanical Journal of the Linnean Society 161 (2): 105-121. http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/j.1095-8339.2009.00996.x/pdf. （APG III。オープンアクセス）

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/12 09:07 UTC 版)

「唐津鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 「私設鉄道敷設免許状下付」『官報』1896年2月22日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1898年12月7日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1899年6月21日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 東定宣昌「唐津炭田の輸送体系の近代化 -唐津興業鉄道会社の成立と石炭輸送-」『比較社会文化』第1巻、1995年、 49 - 60頁。 ^ 「免許状下付」『官報』1900年5月1日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 「会社解散」『官報』1902年3月11日（国立国会図書館デジタル化資料） ^ 『九州鉄道会社. 第4巻(第26回(明治34年度上半期)-第29回(明治35年度下半期)報』、日本経済評論社、2006年、195-196頁 ^ 『九州鉄道会社. 第4巻(第26回(明治34年度上半期)-第29回(明治35年度下半期)報』、日本経済評論社、2006年、197頁 東定宣昌「唐津炭田の輸送体系の近代化 -唐津興業鉄道会社の成立と石炭輸送-『比較社会文化 : 九州大学大学院比較社会文化研究科紀要』第1巻、1995年 『日本国有鉄道百年史 第4巻』1972年、581-584頁 鉄道省『昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧』鉄道省（覆刻：鉄道史資料保存会）、東京（覆刻：大阪）、1937年（覆刻：1986年）、pp. 133, 134。ISBN 4-88540-048-1。 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』12 九州・沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/07 06:41 UTC 版)

「祐徳軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 「祐徳軌道株式会社所属軌道ノ経営廃止ニ対スル補償ノ為公債発行ニ関スル件」『官報』1931年3月31日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 補償金額133,000円『日本国有鉄道百年史 』第7巻、172頁 ^ a b c d 『#帝国鉄道年鑑』昭和3年版 ^ 距離は『帝国鉄道年鑑』昭和3年版による ^ 「軌道特許状下付」『官報』1925年6月4日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道特許取消」『官報』1927年11月24日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道運輸営業廃止」『官報』1931年6月8日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「車両連結ノ件」『祐徳軌道（一）・自明治四十二年至大正五年』92頁（国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可） 谷口良忠「祐徳軌道沿革史」『鉄道ピクトリアル』通巻487号、通巻488号1987年11月号、12月号。 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 帝国鉄道協会（編纂）『帝国鉄道年鑑』帝国鉄道協会、東京市麹町区有楽町、1928年5月、昭和3年版、pp. 555, 556。本年鑑の統計は「昭和元年度」「昭和1年」の表記を使っているため本項目もそれに倣った。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/24 04:32 UTC 版)

「十勝鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b 十勝鉄道株式会社 第129期決算公告 ^ a b c d e f 「十勝鉄道廃路、私鉄の歴史に幕」『十勝毎日新聞』2012年5月23日 ^ 【Shot】今も元気に「十勝鉄道」走る『北海道新聞』2003年8月16日 ^ 高田敦史「【パイオニアの軌跡】日本甜菜製糖90周年（上）」『十勝毎日新聞』2009年6月10日 ^ a b c 「【レジェンド 道農業の軌跡の一端を見る】(5)十勝鉄道（帯広市）てん菜振興の支えに」『日本農業新聞』2021年1月19日（北海道版） ^ a b 島田賢一郎「【駅 人 話】西帯広駅」『朝日新聞』2012年9月23日 ^ 鉄道省『鉄道停車場一覧』大正15年5月15日現在、p.170（国立国会図書館デジタルコレクションより）では「藤」となっている。 ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1924年2月18日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道駅設置並営業哩程変更」『官報』 1924年09月08日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道駅設置」『官報』 1926年6月5日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 『鉄道ファン』第35巻第8号、交友社、1995年8月、 64頁。 ^ 今尾 (2008) ^ 『日本甜菜製糖40年史』（昭和36年7月発行）では合併は同年1月30日。 ^ a b 「運輸審議会の決定」『官報』1951年6月16日（国立国会図書館デジタルコレクション）代行機関として北海道拓殖鉄道、帯広乗合自動車バス路線、十勝貨物自動車を挙げている。 ^ a b 機関車諸元 - 秋田臨海鉄道、2014年4月12日閲覧 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 1 北海道、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790019-7。 『日本甜菜製糖70年小史』1989年 国立公文書館 アジア歴史資料センターデジタルアーカイブ十勝鉄道工事施行の件 大正13年 河西鉄道工事施行の件 大正14年 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 この項目は、北海道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:日本の都道府県/北海道）。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/13 05:43 UTC 版)

「ビクトリア大学 (カナダ)」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ "U of V" と略記されることもある。 ^ コーオプラティブ教育の略。共同教育とも。 ^ ^ The UVic Outdoor Club: キャンパス内最大級の活動団体。メンバーが健康的で活動的な生活を送るためにさまざまな活動を展開している。ハイキング、クライミング、自転車、カヤックなど、毎週定期的な活動を企画している。 ^ The UVic Sailing Club: 初心者の学生や職員にヨットを教えると同時に、経験者は格安料金で航行、競技、技術を向上させる機会を提供している。 ^ トフィーノ (Tofino) に定期的にサーフィンに出かけている。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/27 18:00 UTC 版)

「釜石鉱山鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 清野正衛「釜石製鉄所における構内輸送」『鉄鋼界』昭和35年6月号、73頁 ^ 「陸中国釜石大橋間鉱山用鉄道落成に付人民へ乗車を許す件」『官令全誌 : 傍訓字解. 第1号』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「釜石鉱山分局鉄道汽車衝突即死負傷人等ノ件」『 公文録・明治十五年・第百七十八巻・明治十五年十一月～十二月・工部省』（国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可） ^ 「馬車鉄道布設特許」『官報』1894年6月18日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「馬車鉄道開業許可」『官報』1894年12月4日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1911年11月8日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c d 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1911年11月13日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道運輸営業廃止」『官報』1944年11月24日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道及軌道類別表第2編」 アジア歴史資料センター Ref.C07060355000 78-79頁 ^ No.45「同上駅名変更ノ件」『日鉄鉱業（元釜石鉱山）（三）・自昭和二年至昭和六年』356頁 ^ 『時間表』昭和15年10月号（時刻表復刻版） ^ 「地方鉄道停留場設置」『官報』1922年4月11日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道停車場設置」『官報』1920年7月8日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ No.1「洞泉停車場位置並工事方法変更ノ件」『日鉄鉱業（元釜石鉱山）（三）・自昭和二年至昭和六年』 ^ 「私設鉄道停車場使用開始」『官報』1912年1月13日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 馬場正夫「釜石製鉄所専用線を訪ねて」『鉄道ピクトリアル』No.170 ^ 今尾 (2008) および鉄道省 (1937) ^ No.15「信号新設ノ件」『第一門・監督・三、地方鉄道・イ、免許・日鉄鉱業（元釜石鉄道）・昭和十六年～昭和十七年』 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』2 東北、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790020-3。 鉄道省『昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧』鉄道省（覆刻：鉄道史資料保存会）、東京（覆刻：大阪）、1937年（覆刻：1986年）、p. 263。ISBN 4-88540-048-1。 鉄道省『日本鉄道史』上編、1921年、pp. 293-299。（国立国会図書館デジタルコレクション） 大内豊「釜石港から鉱山へ いわて鉄道物語28」『盛岡タイムス』2004年11月17日。 大内豊「3時間で結んだ釜石鉱山馬車鉄道 いわて鉄道物語104」『盛岡タイムス』2005年4月27日。 大内豊「釜石鉱山軽便鉄道 いわて鉄道物語30」『盛岡タイムス』2004年11月20日。 『日鉄鉱業（元釜石鉱山）（三）・自昭和二年至昭和六年』（国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可） 『第一門・監督・三、地方鉄道・イ、免許・日鉄鉱業（元釜石鉄道）・昭和十六年～昭和十七年』（国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可）

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/25 21:59 UTC 版)

「ホタルサイコ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b 大場秀章（編著）『植物分類表』アボック社、2010年、第2刷。ISBN 978-4-900358-61-4。 ^ a b 米倉浩司『高等植物分類表』北隆館、2010年、重版。ISBN 978-4-8326-0838-2。 ^ 米倉・梶田 (YList) によれば、日本産ではオオホタルサイコ・オオハクサンサイコ・エゾホタルサイコ・コガネサイコを含む ^ a b 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “Bupleurum longiradiatum Turcz. var. elatius (Koso-Pol.) Kitag.”. BG Plants 和名−学名インデックス（YList）. 2012年8月14日閲覧。 ^ 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “Bupleurum longiradiatum Turcz. var. breviradiatum auct. non F.Schmidt”. BG Plants 和名−学名インデックス（YList）. 2012年8月13日閲覧。 ^ 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “Bupleurum longiradiatum Turcz. f. elatius Koso-Pol.”. BG Plants 和名−学名インデックス（YList）. 2012年8月14日閲覧。 佐竹義輔・大井次三郎・北村四郎（他編）『日本の野生植物』草本II 離弁花類、平凡社、1982年。 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “Bupleurum longiradiatumで検索した結果”. BG Plants 和名−学名インデックス」（YList）. 2012年8月14日閲覧。 この項目は、植物に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:植物／Portal:植物）。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/25 21:44 UTC 版)

「ミシマサイコ属」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b c 大場秀章（編著）『植物分類表』アボック社、2010年、第2刷。ISBN 978-4-900358-61-4。 ^ a b c 米倉浩司『高等植物分類表』北隆館、2010年、重版。ISBN 978-4-8326-0838-2。 ^ a b "'Bupleurum L.". Tropicos. Missouri Botanical Garden. 40033266. 2012年8月13日閲覧。 佐竹義輔・大井次三郎・北村四郎（他編）『日本の野生植物』草本II 離弁花類、平凡社、1982年。 米倉浩司・梶田忠 (2003-)「BG Plants 和名−学名インデックス」（YList）

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/25 21:56 UTC 版)

「シラネニンジン属」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b 米倉浩司『高等植物分類表』北隆館、2010年、重版。ISBN 978-4-8326-0838-2。 ^ "Plant Name Details for Tilingia Regel & Tiling". International Plant Names Index (IPNI). International Organization for Plant Information (IOPI). 2012年8月16日閲覧。 ^ a b "'Tilingia Regel & Tiling". Tropicos. Missouri Botanical Garden. 40014562. 2012年8月16日閲覧。 佐竹義輔・大井次三郎・北村四郎（他編）『日本の野生植物』草本II 離弁花類、平凡社、1982年。 林弥栄（編）『日本の野草』山と渓谷社〈山渓カラー名鑑〉、1983年。 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “簡易検索結果”. BG Plants 和名−学名インデックス」（YList）. 2012年8月16日閲覧。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/24 21:51 UTC 版)

「フリージア」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b c 米倉浩司・梶田忠. “Freesia refracta (Jacq.) Ecklon ex Klatt”. YList. 2012年6月29日閲覧。 ^ “今月の園芸特産作物”. 農林水産省 (2014年1月). 2016年3月16日閲覧。 ^ フリージアの基礎知識 米倉浩司・梶田忠 (2003年). “BG Plants 和名−学名インデックス（YList）”. http://ylist.info/. 2012年6月29日閲覧。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/08/24 18:34 UTC 版)

「釧路鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 町のなりたちは集治監から… 標茶町ウェブサイト ^ 官報 1888年03月28日 国立国会図書館デジタルコレクション。 ^ 北海道鉄道百年史では敷設開始は前年1886年（明治19年）4月としている。 ^ 北海道鉄道百年史 上巻 p88。 ^ 第一釧路丸から第三釧路丸の3隻。 ^ 「鉄道布設免許状下付」『官報』1892年6月29日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道運輸開業免許状下付」『官報』1892年9月6日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c d 今尾 (2008) ^ 「全国汽車発着時刻表 標茶跡砂登間」『官報』1892年12月19日（国立国会図書館デジタルコレクション） 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』1 北海道、新潮社、2008年、p. 43。ISBN 978-4-10-790019-7。 和久田康雄『私鉄史ハンドブック』電気車研究会、1993年、19頁。 『私鉄史ハンドブック 正誤表』(pdf)、2010年2月。 北海道鉄道百年史 上巻 1976年（昭和51年）日本国有鉄道北海道総局発行。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/21 07:47 UTC 版)

「坂川鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 国立公文書館所蔵文書 本館-3A-013-04・昭47運輸00526100「第一門・監督・二、地方鉄道・イ、免許・坂川鉄道・大正十三年～昭和九年」No.17「新坂下丸野間運輸営業開始ノ件」p.9 ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1924年6月25日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本全国諸会社役員録. 第34回』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『地方鉄道及軌道一覧 昭和10年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1926年12月23日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道運輸営業廃止」『官報』1944年12月20日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 1963年3月廃止の資料もある（ただし典拠不明） ^ 『坂下町史』1963年、536-537頁 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』7 東海、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790025-8。 小熊米雄『日本の森林鉄道』プレスアイゼンバーン、1989年

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/07/23 18:20 UTC 版)

「浜松電気鉄道中ノ町線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b c d e f g h i j k l 今尾 (2008) ^ 『鉄道院年報. 明治42年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道院年報. 明治43年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 10月3日許可「軌道敷設特許権譲渡」『官報』1919年10月6日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 8月23日届出『鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正13年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正14年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道特許失効」『官報』1925年7月27日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道統計資料. 昭和2年 第3編 監督』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道営業廃止」『官報』1937年5月5日（国立国会図書館デジタルコレクション） 今尾恵介（監修）『東海』新潮社〈日本鉄道旅行地図帳 7〉、2008年。ISBN 978-4-10-790025-8。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/01/16 19:05 UTC 版)

「小林沼」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 『菖蒲町全図』 菖蒲町役場 発行 2009年（平成21年）3月調整 ^ 『菖蒲町の歴史と文化財 通史編』 (2006) 126-127ページ ^ 『武藏國郡村誌第十二巻』 埼玉郡小林村 ^ 『農のある風景』（28ページ） (PDF) - 埼玉県ホームページ ^ 『菖蒲町の歴史と文化財 通史編』 (2006) 273-274ページ ^ 『泣いた。笑った。生きた。』（23ページ） 菖蒲町企画財政課 編集 2004年（平成16年）11月 発行 ^ 『菖蒲町の歴史と文化財 通史編』 (2006) 9-11ページ 『菖蒲町の歴史と文化財 通史編』社会教育課編集 菖蒲町教育委員会発行 平成一八年三月一五日発行

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/08/26 01:37 UTC 版)

「ホペイオオクワガタ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ “Taxon profile: Dorcus hopei (E. Saunders, 1854)”. BioLib. 2011年4月23日閲覧。 ^ “Namebank Record Detail”. uBio. 2011年4月23日閲覧。 ^ 生物学的種の概念によれば、同所的に存在する複数の（交雑しない）個体群は別種である。 「ホペイとオオクワガタ大特集」『ビー・クワ』2004年秋号 (No. 12)、むし社、 7 - 9頁。[リンク切れ] 「世界のドルクス大特集」『ビー・クワ』2006年夏号 (No. 20)、むし社、 15、127頁。 「日本のクワガタムシ大特集」『ビー・クワ』2007年夏号 (No. 24)、むし社、 22頁。 「クワガタ特集号19」『月刊むし』2007年8月号、むし社、 34頁。[リンク切れ] この項目は、動物に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:生き物と自然／プロジェクト:生物）。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/25 02:13 UTC 版)

「オランダカイウ属」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ “ITIS Report | Zantedeschia Spreng.”. ITIS. 2012年6月29日閲覧。 ^ a b Missouri Botanical Garden. “Zantedeschia Spreng.”. Tropicos. 2012年6月29日閲覧。 ^ a b c d e 米倉浩司・梶田忠 (2003-). “Zantedeschia”. BG Plants 和名−学名インデックス（YList）. 2012年6月30日閲覧。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/22 17:38 UTC 版)

「神岡軌道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 三井鉱山は大株主『地方鉄道軌道営業年鑑』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道特許状下付」『官報』1923年5月19日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正12年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道統計資料 昭和元年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 7月20日廃止許可「軌道営業廃止許可」『官報』1931年7月23日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道営業廃止実施」『官報』1931年10月28日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 1月30日譲渡許可「軌道譲渡許可」『官報』1932年2月3日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道統計資料 昭和6年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道統計 昭和12年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道ヲ地方鉄道ニ変更許可」『官報』1945年1月22日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年9月18日、34頁。 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』6 北信越、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790024-1。 『社史で見る日本経済史 大同電力株式会社沿革史』（昭和16年刊の復刻）ゆまに書房、1999年 高井薫平『軽便追想』ネコパブリッシング、1997年

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/02 16:21 UTC 版)

「下鴨本通」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 京都市内の通りの名称は「通」となっていて「り」を送らない。例外として道路標識では「通り」として送る表記を採用しているが、印刷資料で送るものは極めて珍しい。京都市内の通り#表記参照 ^ 沖中・福田『京都市電が走った街』40頁 沖中忠順・福田静次 『京都市電が走った街 今昔：古都の路面電車 定点対比』 JTB。ISBN 4-533-03421-7。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/05 06:50 UTC 版)

「留萠鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ a b 雨竜地区の炭砿線恵比島 - 昭和の値（小熊 1964） ^ 村上心『日本国有鉄道の車掌と車掌区』成山堂書店、2008年、 119頁 ^ a b 「鉄道免許状下付」『官報』1928年4月24日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1929年8月27日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1930年7月11日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1930年10月6日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許一部失効」『官報』1942年5月14日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1930年12月6日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1932年12月9日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1934年10月10日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道省告示第199号」『官報』1941年9月30日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 昭和11年版 留萌町勢要覧 附図「留萌市街図」より。 ^ railf.jp（鉄道ニュース）、鉄道ファン (2016年10月19日). “平成筑豊鉄道金田駅にキハ2004が搬入される”. 交友社. 2016年10月21日閲覧。 ^ 白井昭「明治の客車」『鉄道ファン』No.107 鉄道省『昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧』鉄道省（覆刻：鉄道史資料保存会）、東京（覆刻：大阪）、1937年（覆刻：1986年）、pp. 265-266。ISBN 4-88540-048-1。 小熊米雄「留萠鉄道」『鉄道ピクトリアル』通巻160号、鉄道図書刊行会、1964年7月臨時増刊、 9-17頁。（再録：『私鉄車両めぐり特輯』1、鉄道図書刊行会、1977年。）

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/05 19:26 UTC 版)

「中勢鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b c d e f 『地方鉄道及軌道一覧. 昭和15年11月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c d e f g h i j k l “中勢鉄道案内図”. 三重県. 2021年12月5日閲覧。 ^ a b 『地方鉄道及軌道一覧 昭和10年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 2月18日許可「軌道敷設特許権譲渡」『官報』1920年2月20日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 取締役金森又一郎、種田虎雄『日本全国諸会社役員録. 第37回』（昭和4年）（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1928年8月11日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 1930年2月26日許可4月1日実施『鉄道統計資料. 昭和5年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「公示催告」『官報』1943年2月19日 ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1921年12月6日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1924年8月7日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年7月4日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年12月5日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「軌道運輸営業廃止」『官報』1943年2月10日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道運輸営業廃止」『官報』1943年3月2日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 今尾 (2008) では弁財町 ^ 今尾 (2008) では亀広 ^ 湯口(2004) p163-167、p201-202 ^ 刑集第19巻540による。以下同じ ^ 刑集では80名余 ^ 刑集 ^ 木下（2016）：122ページ 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』8 関西1、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790026-5。 木下辻松（2016）"軽便鉄道・廃線地域のいまむかし"目崎茂和 編『古地図で楽しむ三重』（爽BOOKS、風媒社、2016年2月25日、151p. ISBN 978-4-8331-0167-7）:113-124. 湯口徹『内燃動車発達史・上巻』ネコ・パブリッシング、2004年。ISBN 4-7770-5087-4。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/17 15:48 UTC 版)

「佐世保鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b c d e f 『地方鉄道及軌道一覧 : 附・専用鉄道. 昭和10年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『全国乗合自動車総覧』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『帝国鉄道年鑑』昭和3年版 ^ 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1918年3月30日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 大正9年度には資本金100万円（『鉄道省鉄道統計資料 大正9年度』）になる ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1920年4月1日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1931年10月12日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道省鉄道統計資料 大正10年度』、『帝国鉄道年鑑』、『日本鉄道旅行地図帳』九州沖縄編 ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1928年1月9日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1929年4月2日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1931年9月9日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1932年1月7日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1932年1月16日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1933年10月31日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1934年2月24日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許失効」『官報』1935年4月16日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道省告示第326.327号」『官報』1936年9月29日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道統計資料. 昭和11年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 帝国鉄道協会（編纂）『帝国鉄道年鑑』帝国鉄道協会、東京市麹町区有楽町、1928年5月、昭和3年版、pp. 433-434。本年鑑の統計は「昭和元年度」「昭和1年」の表記を使っているため本項目もそれに倣った。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/28 14:25 UTC 版)

「筑豊鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 今尾 (2009) は9.8km ^ a b 今尾 (2009) による ^ a b 株主名簿に見る明治20年代前半における筑豊興業鉄道会社の大株主構成東條正, 経営と経済60号, 1989-06, 長崎大学 ^ 『日本全国諸会社役員録. 明治27年』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道線路測量仮免状下付」『官報』1888年8月3日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道布設免許状下付」『官報』1889年7月17日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道線路測量仮免状下付」『官報』1889年8月21日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道布設免許状下付」『官報』1890年12月2日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道運輸開業免許状下付及開業」『官報』1891年8月29日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道運輸開業」『官報』1892年10月31日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸開業」『官報』1893年2月14日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「筑豊興業鉄道会社鉄道布設免状返納ノ件」『公文雑纂・明治二十六年・第二十二巻・逓信省』国立公文書館デジタルアーカイブ ^ 『鉄道局年報. 明治26年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸開業」『官報』1893年7月5日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「第十回報告」『福岡県史』近代資料編 筑豊興業鉄道（1）、1990年、245頁 ^ 「私設鉄道仮免状下付」『官報』1894年2月21日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「私設鉄道敷設免許状及仮免状下付」『官報』1894年8月15日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「第十二回報告」『福岡県史』近代資料編 筑豊興業鉄道（1）、1990年、358頁 ^ 『鉄道局年報. 明治27年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『鉄道局年報. 明治28年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「第十七回報告」『福岡県史』近代資料編 筑豊興業鉄道（1）、1990年、666頁 ^ 「私設鉄道免許状仮免許状下付下付」『官報』1896年5月16日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「私設鉄道仮免状及免許状下付」『官報』1896年5月23日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「私設鉄道敷設仮免状下付」『官報』1896年9月7日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「客車表、第十七回報告」『福岡県史』近代資料編 筑豊興業鉄道（1）、1990年、647頁 ^ 「貨車表、第十七回報告」『福岡県史』近代資料編 筑豊興業鉄道（1）、1990年、647頁 ^ 「第十七回報告」『福岡県史』近代資料編 筑豊興業鉄道（1）、1990年、621頁 ^ 『日本全国諸会社役員録. 明治30年』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 本業は酒造業,後に筑前参宮鉄道社長『人事興信録. 10版(昭和9年) 上卷』（国立国会図書館デジタルコレクション） 鉄道省『昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧』鉄道省（覆刻：鉄道史資料保存会）、東京（覆刻：大阪）、1937年（覆刻：1986年）、pp. 149, 150, 154, 155。ISBN 4-88540-048-1。 今尾恵介（監修）『九州・沖縄』新潮社〈日本鉄道旅行地図帳12〉、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/05 19:25 UTC 版)

「大津線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』8 関西1、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790026-5。 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』9 関西2、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790027-2。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/08 06:23 UTC 版)

「北越鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ a b c d e 『日本全国諸会社役員録. 明治40年』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c d e f g h i j k l m n 川上 (1968) pp. 155-157「北越鉄道の開業から国有まで」 ^ a b c d e f g h i j k l m 鉄道省 (1921) ^ 当初東京市5月移転日本国有鉄道百年史第4巻、341頁 ^ 『日本全国諸会社役員録. 明治29年』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「停車場問題で三万の新潟市民県庁に押寄す」国民新聞 明治30年4月22日『新聞集成明治編年史第十巻』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「私設鉄道敷設仮免状下付」『官報』1894年8月15日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「私設鉄道敷設免許状下付」『官報』1896年1月14日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ "General Catalogue" Massachusetts Institute of Technology, 1899, p217 ^ 本間 英一郎（読み）ホンマ ヒデイチロウコトバンク ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1897年5月25日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「私設鉄道敷設仮免状下付」『官報』1897年5月28日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1897年8月12日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1897年11月25日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「停車場設置」『官報』1898年6月23日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1899年1月20日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「停車場設置」『官報』1899年8月4日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1899年9月12日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「停車場設置」『官報』1899年12月13日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「仮停車場設置」『官報』1900年5月14日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「仮停車場閉鎖」『官報』1900年8月25日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「停車場設置」『官報』1901年9月6日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「臨時停車場設置」『官報』1902年7月15日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「仮停車場開始」『官報』1903年4月17日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「停車場設置」『官報』1903年4月24日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「仮停車場使用継続」『官報』1903年10月27日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「停車場開始」『官報』1904年4月5日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸開始」『官報』1904年5月6日（国立国会図書館デジタルコレク ション） ^ 「私設鉄道株式会社線路短縮許可」『官報』1904年12月13日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「私設鉄道株式会社本免許状下付」『官報』1904年12月13日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「私設鉄道株式会社本免許申請書下戻」『官報』1904年9月17日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 「停車場廃止竝開始」『官報』1906年9月8日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c 川上 (1968) p. 157「北越鉄道の運輸」 ^ 川上 (1968) p. 157に北越鉄道の広告が掲載されており、上野 - 長岡が当日圏内であることが謳われている。 ^ a b c d e f g 川上 (1968) p. 159「北越鉄道の客貨車」 ^ 『新潟鉄工所四十年史』国立国会図書館デジタルコレクション ^ 鉄道友の会 客車気動車研究会『日本の食堂車』ネコ・パブリッシング、2012年、4頁 ^ 食堂は廃止三等車に改造『鉄道院年報. 明治４２年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『人事興信録. 初版（明３６．４刊）』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『人事興信録. 初版（明３６．４刊）』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『北越名士伝』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『人事興信録. ３版（明４４．４刊）』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『北越名士伝』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『衆議院議員列伝』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『人事興信録. ３版（明４４．４刊）』（国立国会図書館デジタルコレクション） 鉄道省「北越鉄道」『日本鉄道史』中篇、[鉄道省]、[東京]、1921年、pp. 524-537。 川上幸義『新日本鉄道史』下、鉄道図書刊行会、1968年、pp. 155-159。 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』6 北信越、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790024-1。 今城光秀「私設鉄道経営者・技術者一覧」『大東文化大学経営論集』第2号125-126頁 瀬古龍雄「新潟県鉄道のあゆみ」『鉄道史学』No.23、2005年 表 話 編 歴 鉄道国有法による被買収私鉄 原案17私鉄（施行後買収） 1906年買収◆北海道炭礦鉄道（現・北海道炭礦汽船） - 甲武鉄道 - 日本鉄道 - 岩越鉄道 - 山陽鉄道 - 西成鉄道 1907年買収九州鉄道 - 北海道鉄道 - 京都鉄道 - 阪鶴鉄道 - 北越鉄道 - 総武鉄道 - 房総鉄道 - 七尾鉄道 - 徳島鉄道 - 関西鉄道 - 参宮鉄道 追加15私鉄（施行前削除） 後年国有化成田鉄道 - 水戸鉄道 - 中越鉄道 - 豊川鉄道 - ◆中国鉄道（現・中鉄バス） - 博多湾鉄道 民営を継続◇川越鉄道 - ◆東武鉄道 - ◆上武鉄道（現・秩父鉄道） - ◇豆相鉄道 - ◇尾西鉄道 - ◆近江鉄道 - ◇南海鉄道 - ◇高野鉄道 - ◇河南鉄道 関連項目北海道官設鉄道（1905年移管） 「◆」は現存企業（当時の法人格を保持する企業）を、「◇」は民間同士の被合併企業を示す。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/17 03:31 UTC 版)

「堺浜シーサイドステージ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 「堺に大型商業施設 新日鉄遊休地にオープン ／大阪」.『朝日新聞（大阪）』.2006年3月22日付朝刊、30面。 ^ 「第2部・関西経済特集――黄金の日々、復活期す堺、臨海部、新たな産業集積」.『日本経済新聞』.2006年3月28日付朝刊第2部、9面。 ^ 「堺市臨海部、大型シネコンきょう開業――来春、温浴施設も。」.『日本経済新聞（近畿B）』.2006年4月15日付朝刊、10面。 ^ 「シネマコンプレックス「MOVIX堺」、堺市にオープン ／大阪府」.『朝日新聞（大阪）』.2006年4月16日付朝刊、28面。 ^ 「近場の温浴施設で「1日ゆったり」――温泉かけ流し、プチぜいたく （お出かけナビ）」.『日本経済新聞』.2009年3月14日付夕刊、7面。 ^ 「特集：新生・堺市 政令指定都市移行から1カ月半、近未来を展望」.『毎日新聞（大阪）』.2006年5月20日付朝刊、20面。 ^ 南海バス一部有料化について (PDF) - 堺浜えんため館 ^ “「堺浜シーサイドステージ」停留所での無料乗降制度の変更について”. 南海バス (2010年9月28日). 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月13日閲覧。 ^ (PDF) - 堺浜えんため館

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/08/30 13:30 UTC 版)

「スウェーデン文学」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ たとえば、スウェーデンのビルギッタ (14世紀)やエマヌエル・スヴェーデンボリ (18世紀)は多くの作品をラテン語で書いているが、出身がスウェーデンということもあり、Algulin (1989)やDelblanc, Lönnroth & Gustafsson (1999)らの専門家により、その作品は一般にスウェーデン文学の一部をなすと考えられている。 ^ Gustafson, 1961 (Chapter 1) ^ Forntid och medeltid, Lönnroth, in Lönnroth, Göransson, Delblanc, Den svenska litteraturen, vol 1. ^ a b Lönnroth, L. & Delblanc, S. (1993). Den svenska litteraturen. 1, Från forntid till frihetstid : 800-1718. Stockholm : Bonnier Alba. ISBN 91-34-51408-2 p. 49. ^ Tigerstedt, p.68-70 ^ Algulin, p.25 ^ Gustafson, p.54 ^ This account is given by Hägg (1996), p.83-84 ^ This account is given in Tigerstedt (1971), p.68-70 ^ a b c d Tigerstedt ^ Tigersted ^ Gustafson, pp.102-103 ^ Warburg, p.57 (Online link) ^ Algulin, pp.38-39 ^ Algulin, pp.39-41 ^ Gustafson, p.108 ^ a b Algulin, pp.67-68 ^ Gustafson, pp.143-148 ^ Gustafson, p.146 ^ Algulin, p.82-83 ^ Gustafson, pp.187-188 ^ Algulin, p.86 ^ Anne StormによりDie Woche mit Sara (2004), ISBN 3-463-40457-5 の題で翻訳された。ZDF page ^ Gustafson, pp.196-200 ^ しかし近年、90年代詩人を1880年代の社会派リアリズムと分ける分類は研究者の間では有力でなくなってきている。両時代はGustafson, pp.228-268 (1961)では区別されているものの、Algulin, pp.109-115 (1989)では区別されていない。 ^ Algulin, p.109 ^ a b Algulin pp.115-132 ^ a b Gustafson, pp.238-257 ^ Algulin, pp.137-140 ^ Gustafson, vol2, p.11 ^ a b The Nobel Prize in Literature 1909, The Official Web Site of the Nobel Foundation, October 15, 2006 ^ Algulin, pp.158-160 ^ Gustafson, vol. 2, p. 12 ^ Gustafson, vol. 2, pp.7-16 ^ Gustafson, vol 2 (1961)による。 ^ Algulin, p.169 (1989)の報告による。 ^ Paul Britten Austinによる訳書 Doctor Glas, Harvill Press Edition, 2002, ISBN 1-84343-009-6 の序文より。 ^ Algulin, pp.191-194 ^ a b c Svensson, S., Så skulle världen bli som ny, in Lönnroth, Delblanc & Göransson (ed.), Den svenska litteraturen, vol. 3. (1999) ^ スウェーデン文化における『長くつ下のピッピ』の位置づけについては以下も参照。Pippi Longstocking: Swedish rebel and feminist role model from the Swedish Institute. Retrieved July 28, 2009. ^ Tampere Art Museum website. Retrieved October 20, 2006. ^ On the trail of Sweden’s most famous detective, Swedish Institute. Retrieved October 17, 2006. ^ a b Chapter "Det populära kretsloppet", Hedman, Lönnroth & Ingvarsson, in Lönnroth, Delblanc & Göransson (ed.), vol 3. ^ a b Nöjets estradörer, Lönnroth L., in Lönnroth, Delblanc & Göransson (ed.), vol 3, pp.275-297 ^ Tigerstedt (1975), pp. 474-476 ^ Hägg (1996), pp.481-484 ^ a b Lundkvist, Martinsson, Ekelöf, by Espmark & Olsson, in Delblanc, Lönnroth, Göransson, vol 3 ^ Hägg (1996), pp. 528-524 ^ Algulin, p.230-231 ^ Poeten dold i Bilden, Lilja & Schiöler, in Lönnroth, Delblanc & Göransson (ed.), vol 3, pp.342-370 ^ 宣言名はクマのプーさんから取ったもので、英語原文の"Hipy papy bthuthdththuthda bthuthdy"にあたる語句。Öyvind Fahlström, "HÄTILA RAGULPR PÅ FÅTSKLIABEN", Odyssé no. 2/3 1954. ^ Per Bäckström, Aska, Tomhet & Eld. Outsiderproblematiken hos Bruno K. Öijer, (diss.) Lund: Ellerströms förlag, 2003. ^ Från hovteater till arbetarspel, Forser & TJäder, in Delblanc, Göransson & Lönnroth, Den svenska litteraturen, vol 3. ^ The Nobel Prize in Literature 1916, The Official Web Site of the Nobel Foundation, October 15, 2006 ^ The Nobel Prize in Literature 1931, The Official Web Site of the Nobel Foundation, October 15, 2006 ^ The Nobel Prize in Literature 1931, Presentation Speech, The Official Web Site of the Nobel Foundation, October 15, 2006 ^ The Nobel Prize in Literature 1951, The Official Web Site of the Nobel Foundation, October 15, 2006 ^ a b The Nobel Prize in Literature 1974, The Official Web Site of the Nobel Foundation, October 15, 2006 ^ “The Nobel Prize in Literature 2011 – Press Release”. Nobelprize.org. 2011年10月6日閲覧。 ^ http://runeberg.org/admin/19971211.html Results of the poll] provided by Project Runeberg ^ http://runeberg.org/admin/19980525.html Full list] provided by Projekt Runeberg Algulin, Ingemar, A History of Swedish Literature, published by the Swedish Institute, 1989. ISBN 91-520-0239-X Gustafson, Alrik, Svenska litteraturens historia, 2 volums (Stockholm, 1963). First published as A History of Swedish Literature (American-Scandinavian Foundation, 1961). Hägg, Göran, Den svenska litteraturhistorian (Centraltryckeriet AB, Borås, 1996) Lönnroth, L., Delblanc S., Göransson, S. Den svenska litteraturen (ed.), 3 volumes (1999) Warburg, Karl, Svensk Litteraturhistoria i Sammandrag (1904), p. 57 (http://runeberg.org/svlihist/ Online link], provided by Project Runeberg). This book is rather old, but it was written for schools and is probably factually correct. However, its focal point differs from current-day books. Nationalencyklopedin, article svenska Swedish Institute website, accessed October 17, 2006 Tigerstedt, E.N., Svensk litteraturhistoria (Tryckindustri AB, Solna, 1971)

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/17 09:19 UTC 版)

「ヒラタクワガタ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ “species: Dorcus titanus (Boisduval, 1835)”. BioLib. 2011年5月2日閲覧。 ^ 岩淵けい子 (2009-07-31). 人気のカブトムシクワガタの飼い方&図鑑. 主婦の友社. p. 29. ISBN 9784072675717. https://books.google.co.jp/books?id=VUhFQypzwSkC&pg=PT29#v=onepage&q&f=false 2017年6月12日閲覧。 ^ Catalogue of Life: 27th February 2017 ^ 萩で雌雄胴体のヒラタクワガタが見つかる 「特集 クワガタムシ・クロツヤムシ」『昆虫と自然』2003年3月号、ニュー・サイエンス社、 6-10頁。 「世界のヒラタクワガタ大特集」『ビー・クワ』2008年夏号 (No. 28)、むし社、 4、6、10-17頁。[リンク切れ] 「オオヒラタ大特集！！」『ビー・クワ』2012年夏号 (No. 44)、むし社、 8-29頁。[リンク切れ]

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/09 19:00 UTC 版)

「阪堺電気軌道上町線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ a b c d 阪堺線 恵美須町停留場が2月1日（土）に新駅舎へ移設します。 (PDF) - 阪堺電気軌道、2020年1月8日 ^ a b 平成28年1月31日(日)にダイヤ変更を実施します (PDF) - 阪堺電気軌道 2016年1月23日 ^ “阪堺電気軌道 平成21年7月4日(土)より天王寺駅前〜浜寺駅前間の直通運転を開始します” (PDF) (プレスリリース), 南海電気鉄道, (2009年6月22日), オリジナルの2009年8月6日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20090806121658/http://www.nankai.co.jp/groupinfo/news/pdf/090622.pdf 2016年1月31日閲覧。 ^ “3月1日（土）にダイヤ改正を実施します” (PDF) (プレスリリース), 阪堺電気軌道, (2014年2月6日), オリジナルの2014年2月22日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20140222015839/http://www.hankai.co.jp/topics/pdf/140206_dia.pdf 2016年1月31日閲覧。 ^ a b 南海合併後の明治44年 大阪府統計書では「天王寺西門前」となっている。 ^ a b c “上町線 住吉〜住吉公園間（0.2km）の軌道事業の廃止申請について (PDF)”. 阪堺電気軌道 (2015年8月28日). 2015年8月28日閲覧。 ^ a b 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』 ^ “阪堺電気軌道 住吉〜住吉公園間廃止”. 交通新聞 (交通新聞社). (2016年2月2日) ^ “12月3日新線切り替え”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2016年11月25日) ^ “上町線 天王寺駅前〜阿倍野間の新線への切替日が、平成28年12月3日（土）に決まりました。 (PDF)”. 阪堺電気軌道 (2016年11月18日). 2020年3月27日閲覧。 “一部区間の営業キロ程が変更となります。” ^ 『JTB時刻表』（JTBパブリッシング）2016年4月号では天王寺駅前-住吉が4.4km、同2017年3月号、2020年2月1日時点の営業キロ程表では4.3km。 ^ 土木学会関西支部 (2019年7月). “支部だより No.76 2019.7”. 土木学会関西支部. p. 11. 2022年6月9日閲覧。 ^ 『南海電気鉄道五十年史』 ^ 今尾 (2009)による ^ 路面電車同好会「とろりぃ・らいんず」272号 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 10 大阪巻新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790028-9。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/09 19:02 UTC 版)

「阪堺電気軌道阪堺線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ a b c 阪堺線 恵美須町停留場が2月1日（土）に新駅舎へ移設します。 (PDF) - 阪堺電気軌道、2020年1月8日 ^ 東玉出停留場北側 - 東粉浜停留場間は配線が西側に偏っており、下り線が道路中央を通っている。そのため、北行きの道路幅に余裕が無く、東玉出停留場と塚西停留場の上り線には安全地帯が設置されていない。 ^ “3月1日（土）にダイヤ改正を実施します (PDF)”. 阪堺電気軌道 (2014年2月6日). 2014年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月2日閲覧。 ^ “阪堺電気軌道 平成21年7月4日(土)より天王寺駅前〜浜寺駅前間の直通運転を開始します (PDF)”. 阪堺電気軌道 (2009年6月22日). 2009年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月2日閲覧。 ^ 2月2日（土）にダイヤ改正を実施します (PDF) [リンク切れ] - 阪堺電気軌道 2013年1月18日 ^ 東西軌道（堺浜 - 堺東駅間）基本計画骨子（案） (PDF) [リンク切れ] - 堺市、2008年4月16日。 ^ “竹山・次期堺市長、LRT計画全面見直し”. 日本経済新聞. (2009年9月29日). オリジナルの2009年10月1日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20091001152922/http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090928c6b2802r28.html 2015年2月2日閲覧。 ^ 大阪唯一の「チンチン電車」が消える？ 阪堺電気軌道阪堺線[リンク切れ] - 産経新聞、2009年10月14日。記事内では2008年3月期で2億1300万円の営業損失を出しているが、堺市内区間の損失は2億2100万円に上り、大阪市内区間での800万円の黒字を吹き飛ばした格好になっていると記載されている。 ^ LRT予算 削減、維持ともに否決[リンク切れ] - 読売新聞、2009年12月25日。 ^ 交通網調査費盛りLRT減額 堺市議会が予算承認[リンク切れ] - 産経新聞、2010年1月14日。 ^ 堺市議会：LRT減額可決、市長の政策評価 5会派「認識近づいた」 ／大阪[リンク切れ] - 毎日新聞、2010年1月14日。 ^ 市長が計画中止を正式申し入れ…どうなる、堺市のチンチン電車[リンク切れ] - 産経新聞、2010年1月23日。 ^ “クロスロードおおさか 阪堺存続で堺は元気に？”. 読売新聞. (2010年9月27日). オリジナルの2010年9月27日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20101115172159/http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/feature/osaka1208015297682_02/news/20100927-OYT8T00056.htm 2015年2月2日閲覧。 ^ 阪堺線（堺市内区間）の存続に係る阪堺電気軌道株式会社との基本合意について - 堺市、2010年10月20日。 ^ “阪堺線（堺市内）の存続に向けた支援策について (PDF)”. 阪堺電気軌道 (2010年4月28日). 2011年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月2日閲覧。 ^ 阪堺電車の取り組み・活動 - 阪堺電気軌道、2017年8月21日閲覧 ^ “２００円均一運賃および高齢者割引の実施について” (PDF) (プレスリリース), 阪堺電気軌道, (2010年12月22日), オリジナルの2011年1月6日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20110106024037/http://www.nankai.co.jp/groupinfo/news/pdf/101222.pdf 2017年8月21日閲覧。 ^ “「堺おもてなしチケット」の発売について” (PDF) (プレスリリース), 阪堺電気軌道・南海バス, (2011年2月18日), オリジナルの2011年7月11日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20110711193748/http://www.nankai.co.jp/groupinfo/news/pdf/110218.pdf 2017年8月21日閲覧。 ^ ハニワ課長のさかい最高きっぷ - 南海電気鉄道、2017年8月21日閲覧 ^ 阪堺線の利用拡大策実施後の利用者数について (PDF) - 堺市交通政策課、2012年4月 ^ 2月2日（土）にダイヤ改正を実施します (PDF) [リンク切れ] - 阪堺電気軌道、2013年1月18日。「土・休日を中心に一昨年天王寺エリアに開業した商業施設の影響によりお客様が増加した」との記述がある。 ^ 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』 ^ a b c 今尾 (2009) p.29 ^ 1953年頃には細井川と大和川の両停留場が廃止されていたことが「住吉区史」に記載されている。 ^ “１２月１日（月）より南霞町停留場を「新今宮駅前」に変更いたします。 (PDF)”. 阪堺電気軌道 (2014年9月24日). 2014年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月2日閲覧。 ^ 阪堺線 東湊〜石津間で建設中の「石津北停留場」を平成27年2月1日（日）に開業します!! (PDF) - 阪堺電気軌道、2014年12月26日 ^ a b “石津北停留場が開業しました。”. 阪堺電気軌道 (2015年2月1日). 2015年2月2日閲覧。 ^ 土木学会関西支部 (2019年7月). “支部だより No.76 2019.7”. 土木学会関西支部. p. 11. 2022年6月9日閲覧。 ^ 「恵美須町」・「新今宮駅前」の両停留場に、副駅名を設定いたします。 (PDF) - 阪堺電気軌道、2020年1月30日 ^ “路線図”. 阪堺電気軌道. 2015年2月2日閲覧。 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 10 大阪巻新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790028-9。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/27 10:07 UTC 版)

「ワスレナグサ」の記事における「脚注および参考文献」の解説

ウィキメディア・コモンズには、ワスレナグサ属に関連するメディアがあります。 ウィキスピーシーズにワスレナグサ属に関する情報があります。 ポータル 植物 プロジェクト 植物 ^ “Myosotis L.”. IPNI. 2012年6月29日閲覧。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/07/23 18:32 UTC 版)

「大日本軌道山口支社」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ 湯口徹『へっついの系譜』ネコパブリッシング、2012年、29頁 ^ a b c d e 『鉄道院年報 明治42年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本全国諸会社役員録. 明治41年』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「商業登記」『官報』1908年8月19日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本全国諸会社役員録. 明治42年』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c 『鉄道院年報 明治43年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』11 中国四国、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790029-6。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/13 05:59 UTC 版)

「鞍馬電気鉄道」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 『帝国鉄道年鑑』昭和3年版では京都市下京区（現在は中京区）河原町通蛸薬師下ル備前島町第25番戸 ^ a b 『帝国鉄道年鑑』では大正2年12月25日。ただし免許が大正15年9月6日とあるため、「昭和」の誤記と考えられる。 ^ a b 『帝国鉄道年鑑』 ^ 小川功「京阪グループの系譜」『鉄道ピクトリアル』No.695、115-116頁 ^ 『地方鉄道軌道営業年鑑』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1926年9月9日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『地方鉄道及軌道一覧 昭和10年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本全国諸会社役員録. 第36回(昭和3年)』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年12月8日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1929年10月29日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1929年12月27日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『地方鉄道及軌道一覧 昭和18年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『電気事業要覧. 第23回 昭和7年3月』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『全国乗合自動車総覧』1934 『京福電気鉄道30年史』京福電気鉄道、1972年。 『叡山電車形式集』レイルロード、1998年。 「叡山電鉄（特集）」『京都大学鉄道研究会雑誌』第25号、京都大学鉄道研究会、1992年。 帝国鉄道協会（編纂） 『帝国鉄道年鑑』（昭和3年版）帝国鉄道協会、東京市麹町区有楽町、1928年5月、pp. 451-452頁。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076840/239。 （国立国会図書館デジタルコレクション）

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/10 10:21 UTC 版)

「阪急今津線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ a b 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング ^ 京都本線、千里線、嵐山線のキロポストは上り線の進行方向左側に設置されている。 ^ この6両編成の列車は西宮車庫を出庫後、送り込み列車として西宮北口発梅田行き急行として運用された後に、梅田発宝塚行き準急となっていた。 ^ 競馬開催日に阪神競馬場で配布されているJRAのレーシングプログラムによる ^ 阪急電鉄で「宝塚記念」ヘッドマーク railf.jp 2018年6月16日 ^ 阪神今津線でGIレースのヘッドマーク railf.jp 2018年12月2日 ^ a b “阪急 今津、甲陽線ワンマン運転”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1998年9月16日) ^ 550形は除く。 ^ 夕刊神戸昭和24年12月14日付 - 今津いまむかし物語2012/1/9阪急電車暴走事件(4) ^ 朝日新聞夕刊（1949年12月14日付） - 今津いまむかし物語2012/1/31阪急電車暴走事件(5)。記事には"阪急、阪神へ不意打乗入れ"とも書かれている。 ^ 今津線ダイヤ変更のお知らせ - 阪急公式サイト ^ 北口南まちづくりニュース vol.1 (PDF) - 西宮市 ^ 【兵庫】西宮市が阪急今津線単線高架化に着手 - 建通新聞 ^ 車両の入出庫に使用されている西宮北口駅8号線は高架化されておらず、球場前踏切はそのまま設置されている。また、2008年9月に廃止された球場前北小路踏切に代わり、西宮北口南踏切が新設されている。 ^ 阪急電鉄ニュースリリース (PDF) 2010年11月2日 ^ 阪急今津線、幻の南北直通 高架化でも西宮北口駅が分断 2010年11月27日0時46分（朝日新聞） ^ a b “今津線のダイヤを一部改正 阪急電鉄・来月30日”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1990年8月31日) ^ 当該方向幕の撮影映像 ^ 『鉄道ジャーナル』第30巻第4号、鉄道ジャーナル社、1996年4月、 99頁。 ^ a b c d 「阪神大震災から1年」『鉄道ジャーナル』第30巻第4号、鉄道ジャーナル社、1996年4月、 86-88頁。 ^ 西宮北口駅8号線に5号線仮設ホームを設置するにあたり、8号線のカーブ部分にホームがかからないよう既設ホームよりも南側の位置に計画された事による。 ^ “阪急今津線仮ホームに切替！（平成21年1月17日）” (2009年4月13日). 2017年1月27日閲覧。 ^ a b ?すべてのお客様に、よりわかりやすく?「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日 ^ a b 阪急京都線 大山崎駅?長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します！ (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 9 関西2、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790027-2。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/17 06:50 UTC 版)

「タラバエビ科」の記事における「脚注および参考文献」の解説

^ HolthuisによるFAOの報告 (1980) には種ごとの漁業価値が記されている。 ^ "Pandalidae Haworth, 1825". World Register of Marine Species（英語版）. 2015年2月2日閲覧。 『詳細図鑑 さかなの見分け方』講談社、新装版。ISBN 4-06-211280-9。 三宅貞祥『原色日本大型甲殻類図鑑』I、保育社。ISBN 4-586-30062-0。 De Grave, Sammy et al. (2009). “A Classification of Living and Fossil Genera of Decapod Crustaceans”. Raffles Bulletin of Zoology Suppl. 21: 1–109. https://hdl.handle.net/10088/8358. L. B. Holthuis (1980). “FAO Species Catalogue Vol. 1 - Shrimps and Prawns of the World: An Annotated Catalogue of Species of Interest to Fisheries”. FAO Fisheries Synopsis 125 (1). ISBN 92-5-100896-5. ftp://ftp.fao.org/docrep/fao/009/ac477e/ac477e22.pdf. ウィキメディア・コモンズには、タラバエビ科に関連するカテゴリがあります。 ウィキスピーシーズにタラバエビ科に関する情報があります。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/31 05:08 UTC 版)

「阪急神戸高速線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 神戸高速線における鉄道事業許可変更日の決定について (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2010年7月16日。 ^ 2010年10月1日(金)、神戸高速線が新たに生まれ変わります! (PDF) - 阪神電気鉄道 2010年9月13日 ^ ただし保線用に車籍のない機械としてモーターカーを所有していた。 ^ 3月19日初発より神戸線のダイヤ改正を実施 (PDF) - 阪急電鉄、2016年3月20日 ^ a b c d e 「阪神大震災 被災と復旧の記録(５)神戸高速鉄道」『鉄道ファン』第36巻第12号、交友社、1996年12月、 71-75頁。 ^ 三宮駅付近でPC橋梁が落橋したり、鋼橋の梁と橋脚が破断するなどの被害があった ^ a b 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日 ^ a b 阪急京都線 大山崎駅〜長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します！ (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。 ^ 2016年3月18日までは、神戸高速鉄道線内の停車駅に準じた案内がなされており、阪急の特急は普通列車として扱われていた。 ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更のうえ、駅ナンバリングを導入し、全てのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日。 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 9 関西2、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790027-2。

脚注および参考文献

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/01 16:45 UTC 版)

「陸羽東線」の記事における「脚注および参考文献」の解説

[脚注の使い方] ^ 日本国有鉄道電気局 『鉄道電報略号』1959年9月17日、23頁。 ^ a b サステナビリティレポート2019 38頁 - JR東日本、2019年9月 ^ a b Suicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます (PDF) - 東日本旅客鉄道、2013年11月29日。 ^ a b c Suica FREX定期券をご利用いただける駅が増えます (PDF) - 東日本旅客鉄道、2015年12月21日 ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ^ 『鉄道省年報. 昭和10年度』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b 今尾 (2008) p.34 ^ 今尾 (2008) p.42 ^ 奥羽本線上には1968年9月25日再設置 ^ 『世界の鉄道』1975年版、179頁 ^ “陸羽東線の6駅名改称 JR東北地域本社3月新ダイヤから”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1997年1月28日) ^ “12月8日ダイヤ改正 より速く、より便利に JR東日本”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1998年9月29日) ^ a b “「快速湯けむり号」が地域の魅力をのせて走ります！” (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道仙台支社, (2020年6月26日), オリジナルの2022年7月31日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20220605064156/https://www.jreast.co.jp/sendai/upload-images/2020/06/20200626.pdf 2020年8月9日閲覧。 ^ 〜東北デスティネーションキャンペーン特別企画〜「東北のまつり」ラッピング車両の運行について - 東日本旅客鉄道仙台支社、2021年3月15日 ^ 夏の臨時列車のお知らせ - 東日本旅客鉄道仙台支社、2021年5月21日 ^ “～鉄道開業 150 年記念～ レトロラッピング車両の運行について” (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道仙台支社, (2022年3月24日), オリジナルの2022年7月31日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20220605064158/https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20220324_s02.pdf 2022年4月7日閲覧。 ^ a b c “鉄道ファン引退惜しむ リゾートみのりラストラン”. 河北新報 (河北新報社). (2020年8月11日). https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/202008/20200811_13011.html 2020年8月12日閲覧. "車両老朽化で今年６月２８日に最終運行を予定していたが、感染拡大で４月中旬から運休。８月８日から３日間、最終運行「ありがとうリゾートみのり号」が企画された。" ^ a b 「ありがとうリゾートみのり号」8月運転 新型コロナで中止の引退ツアー改めて開催。 - 乗りものニュース、2020年7月1日 ^ JTBパブリッシング『時刻表完全復刻版1988年3月号』 ^ さらに山形駅 - 上野駅間で編成の向きが逆になり、尾久客車区での点検、リネン交換、電源車への給油などにも不便が生ずる。 ^ 1966年7月に水害で東北本線が長期不通になった教訓より、ダイヤ改正時には同時に災害等が発生した時の「迂回ダイヤ」を策定し、合わせて車両・乗務員の運用も計画することにより速やかに対応が可能なようになっていた。当時のルポルタージュ（「新・列車追跡シリーズ：最後の華 う403列車レポート」『鉄道ジャーナル』1973年12月。）では下り「津軽2号」の堺田駅での列車交換・給水を伴わない運転停車について、同時に小牛田駅 - 青森駅間で不通箇所が発生した際の上り「八甲田」との交換が設定されていることを明かしている。 ^ 季刊誌『国鉄時代』〔ネコ・パブリッシング〕2008年11月号 AUTUMN Vol.15 ^ ２０１５年５月ダイヤ改正について (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース 2015年2月26日 ^ 今尾恵介・原武史監修『日本鉄道旅行歴史地図帳』2号 東北、新潮社、2010年、pp.51-52 ^ “各駅の乗車人員”. 東日本旅客鉄道. 2020年12月15日閲覧。 ^ “路線別ご利用状況（2009〜2013年度） (PDF)”. 2019年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年11月7日閲覧。 ^ “路線別ご利用状況（2014〜2018年度） (PDF)”. 2019年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年11月7日閲覧。 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 2 東北、新潮社、2008年、pp.16-17,33-34, 42頁。ISBN 978-4-10-790020-3。