私鉄車両とは? わかりやすく解説

私鉄車両

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/09 05:38 UTC 版)

TOMIX」の記事における「私鉄車両」の解説

小田急ロマンスカー(GSE、VSELSEHiSE)や、名鉄7000系パノラマカー東武100系スペーシア京成電鉄AE形スカイライナー近鉄アーバンライナー、等の大手私鉄特急電車と、ミニカーブレールに対応した小型第三セクター鉄道軽快気動車既製品バリエーションとして地方私鉄・第三セクター鉄道譲渡車輛がある。歴史的に1980年代西武5000系レッドアロー以降コンスタント私鉄車輌製品化していて、私鉄特急電車分野ではNゲージメーカーの中で一番製品充実していた時期長かったが、1995年発売東武100系スペーシア大きなキャンペーン行ったにもかかわらず販売振るわず以後2005年発売小田急ロマンスカーVSEまで10年私鉄特急新製品途絶えることになった。またレールバス第三セクター鉄道各社車輛積極的に製品化しているが、2000年代以降製品急速に拡充してきた他社比べて現在の製品ラインナップは多いとはいえない。特に2005年平成17年以降同じくトミーテック製造販売する鉄道コレクション販売される車種の方が多くなっている。また通勤型車両製品化には消極的ではあるが、2010年以降E233系列車属す相鉄11000系電車小田急4000形電車都営地下鉄10-300形電車4次車)といった新製品見受けられる古くからある製品ではライト動力機構等の製品仕様旧来のままで近年新製品比べて見劣りするものも多くリニューアル軽微なものにとどまる傾向にある。西武5000系電車のようにリニューアルされる事も無く生産中止となった製品もある。

※この「私鉄車両」の解説は、「TOMIX」の解説の一部です。
「私鉄車両」を含む「TOMIX」の記事については、「TOMIX」の概要を参照ください。

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