熊本電気鉄道

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熊本電気鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/09/15 04:45 UTC 版)

熊本電気鉄道株式会社（くまもとでんきてつどう、英: Kumamoto Electric Railway Co., Ltd.）は、熊本県熊本市中央区黒髪に本社を置く鉄道・路線バス・貸切バス事業者。熊本市と合志市を結ぶ上熊本駅・藤崎宮前駅 - 御代志駅間の鉄道と、熊本市・菊池市・山鹿市などの地域で路線バスを運営する。通称は熊本電鉄。鉄道ファン等が熊電と呼ぶ場合もあるが、地元では電車を菊池電車（菊電）、バスを電鉄バスと呼ぶことが多い。

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熊本電気鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/11 23:34 UTC 版)

「小田原急行鉄道1形電車」の記事における「熊本電気鉄道」の解説

1959年7月に4両が譲渡され、同社モハ301形として使用された。 モハ304は1969年4月に廃車され、1980年1月にモハ303が廃車となった。1981年12月にはモハ301も廃車となったが、折りしも小田急が開業当時の車両を探して復元を行なうため、原形に近い状態で運用されている車両を探していた時期であったことから、モハ301は小田急に譲渡されることになった。残ったモハ302は1985年12月に廃車となった。

熊本電気鉄道（電車）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/07 14:58 UTC 版)

「くまモンのIC CARD」の記事における「熊本電気鉄道（電車）」の解説

熊本電気鉄道の鉄道路線全線で利用可能である。 熊本電鉄では無人駅から現金・回数券・定期券で乗車する場合は乗車時に整理券を車内で取るが、ICカードでの乗車処理を行うカードリーダーは車内ではなく各駅ホームに設置している。降車時の処理は有人駅（北熊本駅、駅係員配置時間中の藤崎宮前駅および黒髪町駅）では駅改札口で行い、それ以外はバスと同様の車載機による処理となる。

熊本電気鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/09 01:04 UTC 版)

「一日乗車券」の記事における「熊本電気鉄道」の解説

1日フリー乗車券土曜・日曜・祝日に限り、熊本電気鉄道が運行する電車及び路線バスに指定した日の1日中自由に乗り降りができる。路線バスは範囲限定。いずれも2010年3月31日をもって販売を終了。同年4月1日より各社が発行する1日乗車券が共通化され、各社共通1日乗車券「わくわく1dayパス」と各社共通2日乗車券「わくわく2dayパス」が発売された。

熊本電気鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/14 05:44 UTC 版)

「駅ナンバリング」の記事における「熊本電気鉄道」の解説

熊本電気鉄道では2019年10月1日から導入。アルファベットはKD (Kumamoto Dentetsu)。 菊池線 上熊本駅 (KD01) - 坪井川公園駅 (KD05)→北熊本駅 (KD08)→亀井駅 (KD10) - 御代志駅 (KD19) 藤崎線 藤崎宮前駅 (KD06) - 北熊本駅 (KD08)KD09は欠番。これは整理券番号が6と9を誤認防止するために、9が欠番になっており、これと駅ナンバリングを合わせているためである。

熊本電気鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/10 00:44 UTC 版)

「列車番号の付番方法」の記事における「熊本電気鉄道」の解説

藤崎宮前 - 御代志間は御代志方面を奇数、藤崎宮前方面を偶数として付加する。上熊本 - 北熊本間も北熊本方面を奇数、上熊本方面を偶数として付加する。 0番台…藤崎宮前 - 御代志間の定期列車 100番台…上熊本 - 北熊本間の定期列車 200番台…藤崎宮前・北熊本 - 堀川・黒石間の定期列車（現在は設定無し） 300番台…藤崎宮前 - 御代志間で朝夕ラッシュ時のみ運転の増発列車 400番台…不定期列車、臨時列車、試運転列車