サンデン交通
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/17 06:14 UTC 版)
サンデン交通株式会社（サンデンこうつう、英: Sanden Kotsu Co.,Ltd.）は、山口県下関市に本社を置き、サンデンバスの呼称で山口県西部を中心に路線バスを運行するバス事業者。
- ^ a b c 西貴晴(2014年9月27日). “サンデン交通:きょう90年 台紙付きバスカード限定発行、シーモールで販売−−あすまで”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ a b c d e f g h i j k l サンデン交通株式会社『第146期（2022年4月1日 - 2023年3月31日）有価証券報告書』（レポート）2023年6月30日。
- ^ a b 『議会制度七十年史 第11』402 - 403頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2022年5月29日閲覧。
- ^ “サンデン交通 山田常務が社長就任”. 山口新聞. (2012年1月25日) 2014年4月19日閲覧。
- ^ “サンデンバスが15年ぶり値上げ申請 来春、初乗り20円”. 山口新聞. (2011年12月2日) 2014年4月19日閲覧。
- ^ a b c 『山口県に初導入! サンデン交通における交通系ICカード「nimoca」のサービス開始について』（PDF）（プレスリリース）サンデン交通／ニモカ、2020年12月24日。 オリジナルの2020年12月24日時点におけるアーカイブ。2020年12月24日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i 令和3年(2021年)10月1日(金) 路線バスダイヤ改正のお知らせ - サンデン交通、2022年10月1日閲覧
- ^ 「下関～宇部中央線（小野田公園通～宇部中央）」の廃止について - サンデン交通（2022年6月22日）、2022年6月22日閲覧
- ^ 2024年3月16日（土）一般路線バスのダイヤ改正について（アーカイブ） - サンデン交通（2024年2月27日）、2024年4月17日閲覧
- ^ 下関～福岡線 ダイヤ改正のお知らせ（2014年4月18日）
- ^ a b 『高速バス福岡〜下関線「ふくふく号」ダイヤ改正 4.25（金）新系統「博多バスターミナル〜福岡空港（国内線）〜下関駅」登場』（プレスリリース）西日本鉄道、2014年4月18日。2014年4月19日閲覧。
- ^ 『下関駅～福岡線のダイヤ改正について』（プレスリリース）サンデン交通、2016年2月22日。2016年3月5日閲覧。
- ^ 『10月1日（水）より高速バス「福岡～下関線（ふくふく号）」で『nimoca』がご利用いただけます！』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道、2014年9月29日。2014年9月29日閲覧。
- ^ a b “高速バス4路線開設 運輸省が免許”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1989年7月19日)
- ^ “夜行高速バス「ふくふく大阪号」来月末運行廃止”. 山口新聞. (2013年5月17日) 2013年5月20日閲覧。
- ^ a b 『高速バス「下関〜山口線」の運行廃止のおしらせ』（PDF）（プレスリリース）サンデン交通。2014年7月8日閲覧。
- ^ 『下関～山口宇部空港線の廃止について』（PDF）（プレスリリース）サンデン交通、2021年6月16日。2021年7月17日閲覧。
- ^ “令和3年度6月補正予算の概要” (PDF). p. 4. 2021年7月17日閲覧。
- ^ 『「山口宇部空港シャトルタクシー」乗車定員制限のお知らせ』（プレスリリース）下関山電タクシー、2022年4月19日。2023年7月31日閲覧。
- ^ 『山口宇部空港シャトルバスの「完全予約制」導入についてのお知らせ』（プレスリリース）下関山電タクシー、2023年4月13日。2023年7月31日閲覧。
- ^ 『下関駅⇄山口宇部空港シャトルバスご利用上の注意』（プレスリリース）下関山電タクシー、2023年7月13日。2023年7月31日閲覧。
- ^ “新デザインの路線バス公開 サンデン交通”. 山口新聞. (2013年3月30日) 2014年4月19日閲覧。
- ^ ロンドンバス 惜しまれ引退 - 読売新聞、2013年3月25日
[続きの解説]
固有名詞の分類
- サンデン交通のページへのリンク
