北海道
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北海道（ほっかいどう）は、日本の北海道地方に位置する道。道庁所在地は札幌市で、47都道府県中唯一の「道」である。
注釈
- ^ 津軽海峡を挟んで隣接。
- ^ a b 田端宏「風と人間」 田端宏・桑原真人・船津功・関口明『北海道の歴史』山川出版社 ISBN 978-4634320109（2000年9月）2ページより。徳川斉昭も蝦夷地の開発を構想し、「北海道」の名称を考えていた点も記載されている。
- ^ a b 日本人と先住民アイヌの混住地・混在地であったため、各々の立場からの呼称が存在した。前述の日本人からの呼称に加え、アイヌからは「アイヌモシリ」と呼称され、また両者以外、外からの呼称の一例として「夷島」という言葉を李氏朝鮮15世紀後半の歴史書の一つに見ることもできる[13]。しかし1855年日露和親条約締結による2国間の国境線確定に伴い、当時の国際法の下、各々の領土が確定した（樺太除く）。これ以降、呼称統一の動きも本格化し、開拓団や屯田兵進出に向け開拓使を設置した明治2年（1869年）、「北海道 (令制)」と命名されたことで呼称統一に至った。
- ^ a b 世界の島の面積順位[12] より抜粋
- 第1位 グリーンランド
- ^ 同島中央部の火山群（大雪山または大雪山系とも呼ぶ）の中の旭岳の標高である。長らく、この標高は2,290 mとされてきたが、2008年3月3日、国土地理院より最新の測量技術による改定発表があり[10][11]、「北海道本島」の最高標高そして「旭岳」の標高は2,291mとなった。
- ^ 【参考】 島国一覧 （領土がすべて島で構成される国）
- ^ 他の3島の場合、本州には34の地方公共団体（1都2府31県）、四国には4つの地方公共団体（4県）、九州には7つの地方公共団体（7県）がそれぞれある。
- ^ 現代日本の広域行政区画は、『1都・1道・2府・43県』である。しかし、現代でも、多くの名称に『五畿・七道』の名残りを見ることができる。 （ 明治2年北海道(令制)の名称設定以降は五畿八道、明治4年廃藩置県だが、明治18年まで五畿八道と令制は存続した。）
すなわち、東海道新幹線の「東海道」（東海道に由来）、北陸地方や北陸自動車道の「北陸」（北陸道に由来）、山陽自動車道や山陽新幹線の「山陽」（山陽道に由来）、山陰地方の「山陰」（山陰道に由来）など。そして、現在の地方公共団体名の「北海道」（五畿八道の北海道(令制)から継承）も、その名残りの一つ。 - ^ 青森県東津軽郡外ヶ浜町の青函トンネル記念館に、同郡三厩村（現・外ヶ浜町）と北海道松前郡福島町の境界を示す標識が展示されている。
- ^ 日本海側の石狩海盆から日高舟状海盆に抜ける幅の広い凹地帯によって胴体部と半島部を大きく二つに分けている[22]。
- ^ 14地域 ⇒ 北海道、東北、関東内陸、関東臨海、東海、北陸、近畿内陸、近畿臨海、中国山陰、中国山陽、四国、九州北九州、九州南九州、沖縄[25]。
- ^ 2017年に公職選挙法が改正され、衆議院小選挙区区画区分は再編後の境界線に対応することになった。
- ^ この呼称は、水稲耕作を取り入れることができず、縄文文化から完全に離脱し得なかったという「稲作中心史観」が見え隠れし、守旧的で停滞的な文化というイメージがつきまとう[29]。
- ^ 後期北海道式薄手縄文土器の略称。
- ^ 明治6年より新暦が採用され和暦と西暦の月日が一致する。
- ^ 2023年4月現在。
出典
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- ^ 榎森進 『アイヌ民族の歴史』 草風館、2015年、126-127頁。
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- ^ 渡島半島の被害甚大『北海タイムス』昭和11年10月5日夕刊（『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p683 ）
- ^ a b 新日本地誌ゼミナール『北海道地方』2頁。この箇所の執筆は古川史郎。
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[続きの解説]
「北海道 (地方公共団体)」の例文・使い方・用例・文例
- 北海道は大変な雪だ
- このお金で北海道に行けるでしょう
- 会社はその業務を北海道まで広げた
- 北海道へ行く手配をもうしました
- 北海道では今年は昨年よりも雨が多かった
- 北海道ではあまりゴキブリを見たことがない
- 北海道の冬は厳しい
- 北海道へスキーに行く
- この写真は北海道の美しい景色を思いおこさせる
- 北海道では盛夏でもそんなに暑くない
- 彼らは酷暑から逃れるために東京から北海道へと出発した。
- 彼は4月1日から北海道エリアの営業を担当することになった。
- 北海道にはゴキブリはほとんどいない。
- その会社は事業を北海道まで進出させた。
- 私は夏に北海道へ行ってきます。
- ２年前に北海道に行きました。
- 2年前に私は北海道に行った。
- 私の地元は北海道です。
- 私は北海道へ出発します。
- 夏休みの間に北海道に行きます。
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