トヨタ自動車株式会社
トヨタ自動車
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トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、英文社名:Toyota Motor Corporation）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。
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- ^ 2014年3月22日,23日にTBS系列でトヨタ自動車監修のスペシャルドラマ「LEADERS リーダーズ」が放送された。劇中でトヨタはアイチに置き換えている。自動車製造の開始、トヨタ自動車の設立、戦後の金融事情、経営危機に際した住友銀行による融資拒否、日本銀行や24の取引行による協調融資団から人員整理1600名の再建案、労働組合と経営陣の対立激化による労働争議、などを描いた。2017年3月26日に「LEADERS II」で、小島プレス工業などを中心とする協力会社組織の協豊会の発足、愛知トヨタなど販売ディーラーとの協力関係、戦時中の自動車配給会社の設立、戦後のトヨタ自動車販売店協会の発足、などを描いた。
- ^ そのため、名鉄バスセンター（名古屋駅）・豊田市駅・藤が丘駅から運行されている名鉄バスの空港行のバスには、日野・セレガが充てられている。
- ^ ただしトヨタ自動車の子会社である日野自動車といすゞ自動車はバス部門で協業関係（ジェイ・バス）にある。
- ^ 安さを主眼とするマーケットに高級感・高機能を持ち込み席巻するこの手法は、1999年に登場したヴィッツでも用いられている。
- ^ 特に過激な事例を取り上げればトップ・ギア司会者3人組の扱き下ろしがある。「カローラの横に並んでいた冷蔵庫をカローラとして紹介し、没個性的だと揶揄」「初代LS(セルシオ)登場時に“退屈なレクサス”と発言」など、トヨタ車がこき下ろされる際のキーワードは「無（没）個性」「退屈」「無味無臭」が多い。また、米国におけるサイオン導入も「トヨタ車は退屈」というネガティブイメージが背景にあった。車好きからのトヨタの受けの悪さは、『NAVI CARS Vol.29』（2017年3月25日発売、ボイスパブリケーション刊）の『トヨタが好きで、悪いか！』という大見出しにも象徴される。
- ^ これらは格好良さよりも見た目のインパクトの強さを重視しており、一目でトヨタ/レクサス車だと分かることを目的としている
- ^ JDパワーや保険会社のランキングなどによる。
- ^ 2009年にG'sに先駆けて登場。MNとはMeister of Nurburgring=「ニュルマイスター」の略で、トヨタのテストドライバー・成瀬弘のニックネームであった
- ^ ただしヴィッツ GR SPORTとヴィッツ GR SPORT "GR"は、ベース車両（1.0〜1.3L）より大きい1.5Lエンジンを搭載している
- ^ なおカローラは花冠、コロナは太陽冠、クラウンは王冠と、いずれも「冠」にその名を由来する。
- ^ 例
- ^ 例：ネッツ店専売車種（例：後期型以降のアベンシス、2代目ヴィッツ、後期型以降のウィッシュ、2代目bB、オーリス、3代目RAV4、ヴェルファイア、2代目ヴォクシー等）の「N」マーク、シリーズ9代目からシリーズ11代目までのカローラシリーズの「NCV」マーク、カローラスポーツを含むシリーズ12代目以降のカローラシリーズの新「C」マーク、マークXおよびマークXジオの「X」マーク、プレミオの「P」、アリオンの「A」、初代ラクティスの「R」マーク等。リアは大抵の場合トヨタマークが付いている。
- ^ 自動車分野でライバル関係にある日産自動車は国内市場の縮小などから、1995年に造船部門を日産マリーンとして分離し、2015年に新規製造と販売を終了している。
- ^ 名前の由来は町工場時代の気持ちを忘れない為に、元・町工場から元町工場と命名された
- ^ 当時のCMの最後は「愛される車をめざして(進歩のマーク・信頼のマーク)[改行]TOYOTA[改行]当時のトヨタのマーク」が表示された。末期は単にTOYOTAの旧ロゴになった。一時期はCMの最後に「TTCのトヨタ」のナレーションや、旧ロゴ最末期から現行ロゴの初期は「安全はトヨタの願い[改行]TOYOTA」もあった。
- ^ 「金曜ドラマ」から移動。
- ^ 「日曜劇場」から移動。
- ^ 「超逆境クイズバトル!! 99人の壁」から移動。
- ^ 「おいしいプロポーズ」では、LEXUSの車が登場していたため、2006年5月上旬からLEXUSがつくこともあった。2009年10月から東芝に交代。その後スバル提供。スポンサー枠は「情報7DAYS ニュースキャスター」に移動。
- ^ 提供クレジット自粛時期有り、途中降板時は同業者のマツダ・日産自動車が提供（グループ企業のトヨタホームが提供していた時期あり）。現在は小林製薬に交代。スポンサー枠は「マツコの知らない世界」に移動。
- ^ 読売新聞2006年 9月24日、同年9月28日記事。2004年6月に35万円で仕入れた国産中古車を同月下旬、営業店社員に45万円で販売し、社員名義で自動車登録。同年11月、この車を80万円で買い取った形にし、数日後、一般顧客に90万円で販売していた。
- ^ ランドクルーザープラドのリコール対象は中東、ロシアが主体で日本などで販売された右ハンドル車はリコールの対象外である。 トヨタ・レクサスGXの販売一時中止、世界全体に拡大 MSN産経ニュース 2010年4月14日
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| 愛知県の企業 | 豊橋鉄道 東海理化電機製作所 トヨタ自動車 若松園 壱番屋 |
| 文京区の企業 | 新日本映像 医歯薬出版 トヨタ自動車 建帛社 いいずな書店 |
| 三井グループ | 三井造船 三井物産 トヨタ自動車 東レ セントラル警備保障 |
| 日本の自動車メーカー・ブランド | 日本内燃機 日本ゼネラル・モータース トヨタ自動車 アキュラ 共和産業 |
| 日本のスポーツチーム | 香川アイスフェローズ SAGAWA SHIGA FC トヨタ自動車 パナソニック電工インパルス Wリーグ |
| 社会人野球チーム | 熊本ゴールデンラークス 明治安田生命 トヨタ自動車 三菱自動車京都ダイヤフェニックス 市民球団かずさマジック |
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