トヨタテクノクラフト
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/27 09:54 UTC 版)
 | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 略称 | テクノクラフト |
| 本社所在地 |
 日本〒108-0023 東京都港区芝浦4丁目8番3号 |
| 設立 | 1954年（昭和29年）6月7日 |
| 業種 | 小売業 |
| 法人番号 | 6010401019839 |
| 事業内容 |
自動車修理全般 特種車両の架装・改造 自動車部品の開発・販売・架装 |
| 代表者 | 代表取締役社長 稲垣和也 |
| 資本金 | 17億円 |
| 従業員数 | 767名（2017年4月1日現在） |
| 主要株主 | トヨタ自動車（株） 100% |
| 主要子会社 | テー・エス・シー,TRDアジア |
| 外部リンク | http://www.toyota-ttc.co.jp/ |
トヨタテクノクラフト株式会社（英: Toyota Technocraft Co.,Ltd.）は、かつてトヨタ自動車グループに存在した完全子会社である。トヨタグループ内の略称は「TC」または「TTC」。トヨタや日野自動車の特装車事業を手がけたことで知られる。トヨタの高規格救急車ハイメディックの他、モータースポーツやカスタマイズパーツのブランド「TRD（トヨタ・レーシング・ディベロップメント、英：Toyota Racing Development）」も当社が所有していた。
2018年4月1日付で株式会社トヨタモデリスタインターナショナル及び株式会社ジェータックスと統合し、株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメントとなった。
歴史
- 1954年（昭和29年）- 東京トヨペットの下取りする車両の再生を目的に、トヨペット整備株式会社として設立[1]。
- 1964年（昭和39年）- 株式会社トヨペットサービスセンターに社名変更。
- 1976年（昭和51年）- TOSCOブランドをTRDに改称。
- 1979年（昭和54年）- TRD U.S.A., Inc. を設立。
- 1981年（昭和56年）- スターレット (KP61) ワンメイクレース開催。
- 1984年（昭和59年）- トスコデポをTRDに改称。トヨタ・スプリンタートレノ、トヨタ・カローラレビン (AE86) ワンメイクレース開催。
- 1985年（昭和60年）- トヨタ・スターレット (EP71) ワンメイクレース開催。クイックシフト発売。
- 1988年（昭和63年）- トヨタ・スプリンタートレノ、トヨタ・カローラレビン (AE92) ワンメイクレース開催。
- 1990年（平成2年）- トヨタテクノクラフト株式会社に社名変更。マルチECU発売。トヨタ・MR2 (SW20) ワンメイクレース開催。
- 2006年（平成18年）- TRD ASIA., CO.INC 設立。
- 2011年（平成23年）- 芝浦工場をレクサスサービスセンター東京に改称。
- 2018年（平成30年）4月1日 - トヨタモデリスタインターナショナル及びジェータックスと統合し、新会社株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメントを設立。同日サービス部門を会社分割し、トヨタ東京販売ホールディングスグループへ移管[2][3]。
生産車種
- 日野・ポンチョ（初代。ボディーのみ製造で、シャシーはフランス・PSA製。生産終了済）
- トヨタ・ハイメディック（ハイエースベースの高規格救急車。2006年4月27日にモデルチェンジした。）
- トヨタ・クラウンパトロールカー（2016年より210系製造）
- カローラ系統車種ベースのカスタムカー
- トヨタ・カローラアクシオGT "TRD Turbo"[4]（140系トヨタ・カローラアクシオがベースのターボ付コンプリートカー。生産終了済）
- トヨタ・カローラフィールダーGT "TRD Turbo"[5]（140G系トヨタ・カローラフィールダーがベースのターボ付コンプリートカー。生産終了済。）
- トヨタ・カローラフィールダー TRD Sports M
- トヨタ・TRD2000[4]（トヨタ・カローラ100系セダンベース）
- トヨタ・オーリス ブリックレーン[6]（オーリスがベースのコンプリートカー）
- トヨタ・カローラランクス TRD Sports M
- ヤリス(/ヴィッツ)系統車種ベースのカスタムカー
- トヨタ・ヴィッツRS Racing[4]（130系トヨタ・ヴィッツRSベースのナンバー付レーシングカー。生産終了済）
- トヨタ・ヴィッツGR SPORT "Racing" Package[4]（130系トヨタ・ヴィッツGRスポーツベースのナンバー付レーシングカー）
- トヨタ・ヴィッツRSターボPowered by TRD[4]（2003年発売）
- トヨタ・bB TRD Sports M（2003年発売）
- トヨタ・ist TRD Sports M
- トヨタ・ヴィッツRS TRD Racing[4]（90系トヨタ・ヴィッツRSベースのナンバー付レーシングカー。生産終了済）
- トヨタ・ヴィッツ TRD-MSB[4]
- 86ベースのカスタムカー
- トヨタ・86 Racing[4]（86ベースのナンバー付きレーシングカー。）
- トヨタ・14R-60[4]（86がベースのコンプリートカー。100台限定。生産終了済。）
- トヨタ・86 TRD パフォーマンスライン[4]（2012年発売）
- その他トヨタブランド市販車ベースのカスタムカー
- トヨタ・TRD2000GT[4]（トヨタ・MR2ベースのコンプリートカー）
- トヨタ・TRD3000GT[4]（トヨタ・スープラベースのコンプリートカー）
- トヨタ・VM180 TRD[4] (※MR-S)
- トヨタ・クラシック（トヨタ・ハイラックスピックアップベースの5人乗りのクラシックモデル。生産終了済）
- トヨタ・TCピックアップ（トヨタ・ハイラックスピックアップベースのピックアップのクラシックモデル。生産終了済）
- トヨタ・パッソ TRD Sports M
- トヨタ・パッソRacy TRD Sports M
- トヨタ・セリカ TRD Sports M[4]
- トヨタ・カムリグラシア TRD Version[4]
- トヨタ・カレン TRD Sports[4]
- トヨタ・チェイサー TRD Sports[4]
- トヨタ・コンフォートGT-Z（コンフォート教習車ベースのスポーツセダン。生産終了済）
- レクサスブランド市販車ベースのカスタムカー
- 市販車以外
- フォーミュラ・トヨタ（FT10）
- フォーミュラ・トヨタ（FT20）
- フォーミュラ・トヨタ（FT30）
その他、注文に応じて様々な車種の特装車を製造する。
事業所
- レクサスサービスセンター東京（本社）
- 横浜本社
- 多摩工場
- 荻窪工場
- 湘南テクニカルセンター
- 名古屋工場（旧愛知工場）
脚注
注釈
出典
- ^ “サービス”. トヨタテクノクラフト株式会社. 2015年8月18日閲覧。
- ^ “トヨタ、用品・特装事業の新会社を設立”. トヨタグローバルニュースルーム. トヨタ自動車 (2017年12月21日). 2018年1月17日閲覧。
- ^ “トヨタテクノクラフト、ジェータックス、トヨタモデリスタインターナショナルが統合。新会社を設立”. Car Watch. 株式会社インプレス (2017年12月21日). 2017年12月21日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q “HERITAGE -Product-”. TRD. 2025年1月28日閲覧。
- ^ “カローラフィールダー“ＧＴ”ＴＲＤターボ”. TRD. 2025年1月28日閲覧。
- ^ “オーリスコンプリートモデル『Ｂｒｉｃｋ Ｌａｎｅ』登場”. ネッツトヨタ富山 (2016年6月11日). 2025年1月28日閲覧。
関連項目
外部リンク
 | この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。 |
固有名詞の分類
- トヨタテクノクラフトのページへのリンク
