背景と歴史

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/03 01:07 UTC 版)

「化学機械研磨」の記事における「背景と歴史」の解説

古くからフッ素や酸化セリウムがガラスと反応することを利用し、レンズや水晶・石英などケイ酸系の宝石の研磨に利用されている。 半導体大規模集積回路の集積度の向上（すなわち、1つのチップに搭載されるトランジスタ数の増加）のためには、高密度化が必要である。1つのチップの占める面積を、ムーアの法則の進展速度で大きくすると、きわめて短時間に実際的な面積を超えてしまう。したがって、チップの中に配置するトランジスタ1個あたりの寸法を小さくする必要がある。これが、「ムーアの法則に従ったプロセスルールのスケーリング」と呼ばれる現象である。 高密度化に対応するために水平方向の加工技術が大きく進化し、非常に微細な線幅の配線を製造できるようになったが、線幅の微細化を進めていくと、ある程度のところで垂直方向のずれ（すなわち平坦度）が影響を及ぼすようになる。これは、フォトリソグラフィ（パターニング）の際の焦点距離と密接な関係がある。パターニングは、あらかじめ作成した原画をレジスト剤を塗布したシリコン基板の上に光学的に転写する工程である。 配線の間隔が小さくなっていくと、配線の間隔はやがて可視光の波長に近づいてくる。このため、転写の際の焦点距離の関係で明瞭な画像を作ることができる空間は、（2次元平面ではなく）3次元空間上である一定の範囲に限られる。明瞭な画像が得られる範囲から、基板の平面がずれてしまえば、いくら正確な転写装置を使っても、ボケた映像しか転写することができない、という問題がある。ボケた映像を使って配線を形成すれば、当然、配線の短絡や断線が生じることになり、製品の歩留まりや性能を著しく損ねることになる。 また、トランジスタの数が少ない間は必要ないが、1つのチップに搭載されるトランジスタの数が多くなると、トランジスタとトランジスタを結線して回路を構成するためには、1つの配線層では対応しきれなくなり、多数の配線層が必要になる。この多層化の際にも形状の誤差が生じると、上下の層間での結線不良を生じる。 このように、CVDやPVDで形成した薄膜上に直接パターニングしていく従来の方法では対応ができなくなった。このため、CVDやPVDで薄膜を形成した後に表面を平坦化する技術が求められ、CMP技術が開発された。 CMP技術は、従来の半導体ウェハー（ベアウェハー）の研磨設備を半導体集積回路の垂直方向の平坦化の目的で、生産工程の中間に取り入れたものである。研磨時には発塵の可能性があるため、これを密閉し、かつ、ウェハーの搬出前に洗浄することで、研磨装置を半導体製造工程に不可欠な高クリーン度のクリーンルーム内に持ち込むことができるようになった。 CMPが製造工程に取り入れられた当初は、LSIはアルミとシリコン酸化膜で製造されていたため、製造上の歩留まり向上に有効である先端LSIデバイス（CPUやASIC）などの一部分への応用に限られていたが、高クロック化に伴って配線間遅延が問題となり、銅ダマシンプロセスが利用されるようになってからは、不可欠なプロセスの一つとなっている。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/08/24 10:44 UTC 版)

「イギリス国鉄251・261形気動車」の記事における「背景と歴史」の解説

ブループルマン編成は、イギリス国鉄でのプルマン規範の掉尾を飾った。当初プルマン車輌会社 (Pullman Car Company, PCC) 系列の最終番号が付与される筈であったが、登場前にプルマン社が国有化されたため実現しなかった。 5編成だけが製造され、最も重要な急行列車、セント・パンクラス発の「ミッドランド・プルマン」（ロンドン・ミッドランド局運行）とロンドン・パディントン発の「ウェスタン・プルマン」（西部局運行）に用いられた。内装は実に豪華だったが、スイスで設計された台車の乗り心地が悪く、保線状態の良いグレート・ウェスタン本線では殆ど問題はなかったが、ミッドランド本線（英語版）では乗り心地の悪さが露呈した。 プルマン同様のクオリティが、1972年にとうマーク2客車の一等車でも得られる様になり、国鉄管理部門と乗客、双方での人気に翳りが見えた。国鉄管理部門はマーク2客車の方が安上がりなことを知っていたし、乗客にしてみればサービスが特に向上するわけでもないのに2ポンドの追加料金を払う意味はなかったからである。 ブループルマンの塗装は、特徴的な南京ブルーからペールグレイと青に変更された。この塗装は事実上ブループルマンを置き換えることになるHSTの試作車、252形（英語版）にも採用された。 TOPS導入による形式分類では、動力車に251形（Class 251）、キッチンカーおよびパーラーカーに261形（Class 261）が割り当てられた。実際に TOPS 番号にしろそれ以外の番号にしろ、車輌番号が車体に標記されることはなかった。晩年に運用編成を増やすための組換えが行われるまでは、当初の編成が保たれていた。 結局のところ、少数の非標準的な編成を、かくも少ない列車のために維持するのは、全5編成が西部局に集中配備された後でもあまりにも非効率であり、1973年に廃車となった。保存車輌はない。スウォンジー近くのモリソン (Morrison) にある コーヘンス (Cohens) で解体されたものもある。 ブループルマン自体は成功とは言えないが、高速固定編成による都市間輸送列車の可能性を示し、インターシティー125の開発を促した。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/05 14:28 UTC 版)

「マリリン・モンローの白いドレス」の記事における「背景と歴史」の解説

ウィリアム・トラヴィーラ、というより単にトラヴィーラとして知られる衣裳デザイナーはマリリン・モンローの仕事を始めた頃すでに1948年の映画『ドン・ファンの冒険（英語版）』でその仕事を認められオスカーを受賞していた。1952年に『ノックは無用』でモンローの衣裳を手がけるようになるのだが、まだこの時点では20世紀フォックスに幾らでもいる衣裳デザイナーの一人でしかなかった。その後トラヴィーラは8本の映画でこの女優の衣裳をデザインし、彼の告白を信じるならば、二人は短い不倫関係を持つまでになった（1955年にマリリン･モンローが着た白いカクテルドレスのデザインに取り組んでいる間、トラヴィーラの妻ドナ・ドレイクは旅行中だった）。そしてこの当時から今日にいたるまでドレスは彼の最も有名な作品のままである。しかしデイル・マカナシーとダイアナ・ヴリーランドの共著『ハリウッド・コスチューム』によれば、実はトラヴィーラはこのドレスをデザインしたわけではなく既製品を購入しただけである（本人はこの主張をことあるごとに否定している）。 映画の中で白いドレスが登場するのは、当時マンハッタンのレキシントン通り586番地にあったトランス・ラックス52丁目劇場からモンローと共演者のトム・イーウェルが出てくる場面である。二人は1954年のホラー映画『大アマゾンの半魚人』を見終わったばかりだった。歩道の格子窓の下から地下鉄が通過する音が聞こえ、モンロー扮するヒロインは鉄格子まで足をのばしてこう言う。「あら、地下鉄から風が吹いているのね？」(Ooo, do you feel the breeze from the subway? )。そのとき風がドレスを巻き上げ、彼女の足が露わになるのだ。もともとこのシーンは1954年9月15日の午前1時にトランス・ラックス劇場の外で撮影が行われる予定だった。しかし女優とカメラマンとが揃ったことで大勢のファンたちの好奇心をくすぐってしまい、監督のビリー・ワイルダーは20世紀フォックスのセットでの撮影を余儀なくされたのである。この通気口での演出は1901年の短編映画『ニューヨーク23番通りで何が起こったか』によく似た場面があることからしばしばこれと比較されるが、いまなお20世紀全体を見渡しても最も象徴的なシーンの一つであると評されている。 1962年にモンローが亡くなった後、トラヴィーラはこのドレスをはじめとして長年にわたり彼女のためにつくりあげてきた何枚もの衣裳を門外不出にしてしまった。そのため久しく「失われたコレクション」とまで言われてきたが、1990年に彼が死んだことで、同業者でつきあいのあったビル・サリスの手によってようやくこれらの衣裳が日の目を見ることになった。そしてこのドレスはデビー・レイノルズによるハリウッド・グッズの私蔵コレクションの一つとしてハリウッド映画博物館におさめられた。オプラ・ウィンフリーのインタビューに答えてドレスの話をしたレイノルズはこう語っている。「〔あのドレスは〕淡褐色です。ご存じでしょうが今ではとてもとても古いものですから」。日本の番組である「開運!なんでも鑑定団」で鑑定され、評価額2億円が付けられたこともあった。しかし彼女は2011年に全コレクションをオークションにかけると発表し、売却は徐々に行う予定で、第一弾を2011年6月18日に開催するとコメントを出した。オークションを前に設定された予想価格は100万ドルから200万ドルの間だったが、実際には560万ドル（460万ドルにプラスしてコミッションの100万ドル）を上回る額で落札された。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/17 03:16 UTC 版)

「患者の権利宣言」の記事における「背景と歴史」の解説

現代における患者の権利の歴史は、「ニュルンベルク綱領」から始まるというのが通説で、第2次世界大戦のナチス・ドイツによるユダヤ人に対する虐殺、その元となった医師たち主導による障碍者強制安楽死（T4作戦）、非倫理的な人体実験などが、反社会的な犯罪として裁かれた結果である。 その後、世界医師会が患者の権利などに関し、数多くの宣言を発表する。スイス・ジュネーブで開かれた第2回世界医師会総会で採択された「ジュネーブ宣言」、翌年の「医の倫理の国際綱領」、「（医学・生物学研究に携わる医師に関する）ヘルシンキ宣言」である。第34回世界医師会総会で採択された「リスボン宣言」も2005年にかけて何度か改定されている。1975年には東京でも第29回世界医師会総会で「東京宣言」、「拘留および監禁に関連した拷問およびその他の残酷、非人道的または品位を落とす扱いまたは処罰に関する医師のための指針」として、人への拷問、残虐または非人間的な取り扱いや拘禁などの処罰に対する医師の態度についての倫理ガイドラインを定めた宣言が採択されている。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/01/08 06:17 UTC 版)

「テクノアニミズム」の記事における「背景と歴史」の解説

人間と精神的な特性を物理的な物体に浸透させる習慣は、常に神道の宗教の一部で 神道宗教の神々は、しばしば現実世界の物体を象徴し、その彫像はしばしば人間の形をとる。これにより人々は物理的により緊密な結合を形成しうるが日本文化では人間と人間以外の物体との相互作用は、人間と自然の調和した共存社会にとって重要であり このタイプの相互作用の主な例は、食事の前に日本人はいつも食事成分に対する感謝を表す「 いただきます」と言うことがあげられる。 テクノアニミズムは、人間の精神的特性をテクノロジーに浸透させることによる神道宗教の実践に基づいており、表現に関しては、テクノアニミズムはしばしば工学設計と、人々がやり取りする方法で具体化されている。より大きな社会的文脈では、テクノアニミズムは、新しい技術に常に伝統的な価値へと浸透させることができるため、技術を人間社会に統合する手段を提供している 。 テクノアニミズムの例として、DIYの倫理とメーカー文化 に存在する：最近の学者のテクノアニミズムの観察を示唆する研究は、物質的な組織と物質文化 における同時代の理論をポストモダン思想とアニミズムと「民族誌」 とを結び付け、物質的に高度に開発されるような状況、Do it yourselfでの副次文化的テクノロジーにおける同時代の民族誌学的な研究記録 、などがあげられる。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/07/04 05:44 UTC 版)

「コーヴ・ガーディアンズ」の記事における「背景と歴史」の解説

シーシェパードは、2003年に太地町に一時滞在したが、その後、2010年までなりをひそめた。2009年に和歌山県太地町のイルカ追い込み漁を批判的に描いた映画『ザ・コーヴ』が公開されると、映画により、国内外の世論が喚起された。満を持して、シーシェパードは太地町でのイルカの殺戮を止めさせるという名目で、キャンペーンに世界中が参加するように呼びかけ、2010年から「コーヴ・ガーディアンズ」（「入り江の番人」という意味）を組織し、太地町に集めた活動家を送り込んだ。 その後、シーシェパードはこの作戦を「Operation Infinite Patience」（無限の忍耐作戦）と名付けた。この作戦は、シーシェパードの創設者ポール・ワトソンによれば、「嫌がらせ」と説明された。一方、エコテロリストについて著作のある産経新聞記者の佐々木正明によれば、支持者や寄付金収入を増やすためのシーシェパードの営業活動の一つだと説明された。 佐々木は、2010年以後は、「当初は、伝統的なイルカ漁を一方的な編集で批判した米アカデミー賞の『ザ・コーヴ』に触発されて、日本旅行のついでといった物見遊山的な参加者が多かったが、次第に、ワトソン代表の国際的な知名度やシーシェパードの勢力を利用して、素性のうかがいしれない世界各国の活動家が集う最前線と化した」と説明した。更に「シーシェパードは活動家を太地町に常駐させ、妨害するためのノウハウや漁師たちの情報などを蓄積」していると指摘し、「先輩活動家が 1 人いれば、長期滞在の衣服を詰め込んだカバン 1 つで日本にやってきて、初日から妨害に参加できる」と、コーヴ・ガーディアンズが行う作戦を解説した。 2014年に、スコット・ウエストやメリッサ・セーガルが上陸拒否となり、キャンペーンのリーダー格の人物が日本国内に不在となった。 2015年秋からは、作戦名が「Operation Henkaku」に改められた。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/09 08:11 UTC 版)

「Marketo」の記事における「背景と歴史」の解説

本社をアメリカ合衆国カリフォルニア州のサンマテオに、支社をポートランド、ダブリン（アイルランド）、シドニー（オーストラリア）に構えている。2006年に全員かつてエピファニー（英語版）の社員だったフィル・フェルナンデス、ジョン・ミラー、デビッド・モランディが設立した。目的はマーケティングプロフェッショナル向け製品の構築とビジネスの成長を速める収益実績を挙げる製品開発の経験を得ることだった。2008年最初の製品であるMarketo Lead Managementを、2009年にMarketo Sales Insightを、2010年にMarketo Revenue Cycle Analyticsを発売した。2011年11月、バッテリー・ベンチャーズ（英語版）による追加の5000万ドル投資を含めて期日までにベンチャーキャピタルによる総額1億700万ドルの投資を受けることができたことを発表した。2011年末、12月で120もの新規契約を獲得したことで年末までに顧客数が1,578にまで達し倍近くに増えたことを発表した。同時に売上高が前年比130%増、社員数も倍近くに増えたことを発表した。 2012年4月、MarketoはCrowd Factoryを買収し、ソーシャルメディアマーケティング機能を同社のアプリケーションスイートに統合。 Marketoは新規株式公開を2013年までに申請し、2013年5月17日に上場した。 2013年12月、マルケトはウェブサイトのパーソナライズを専門とするイスラエルの企業、 Insightera を2000万ドルで買収した。 2016年6月、Vista Equity PartnersがMarketoを約17億9000万ドルで買収する合意を発表し、2017年8月に買収が完了した。2016年10月にSteve LucasがMarketoの新しい最高経営責任者に任命される。2017年8月、MarketoはGoogleのツールをMarketo製品に統合する6年間の提携の一環として同社のマーケティングオートメーションのソフトウェアをすべてGoogle Cloud Platformに移行すると発表したが、2019年に一時停止した 。公式に放棄されたわけではないが、これ以上のGoogleへのサービス移行は行われておらず、実際、移行されたサービスの多くは社内に戻されている。 2018年9月20日、アドビシステムズはMarketoを47億5000万ドルで買収することを発表、同年10月に買収を完了した。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/08 13:50 UTC 版)

「経頭蓋磁気刺激法」の記事における「背景と歴史」の解説

渦電流によって脳の誘導刺激を行う原理は19世紀からすでに記載されている。また、初めてのTMS研究はイングランドのシェフィールドにおいて、1985年にアンソニー・ベイカー (Anthony Barker) らによって行われた。この実験では、運動野から脊髄への神経インパルスの伝導が示された。これと同じことは経頭蓋電気刺激法 (transcranial electrical stimulation) によって数年前にすでに示されていたが、経頭蓋電気刺激法は非常に強い不快感を生むという欠点があった。大脳皮質の異なる位置を刺激し、（例えば筋肉などの）反応を計測することで、脳機能マッピングなどを行うことができる。fMRIなどの脳機能イメージングやEEGなどのデータと組み合わせることによって、大脳皮質領域の情報（TMSへの反応）や領域間の接続などの情報を得ることができる。 現在では、世界で数千台のTMS装置が使われ、TMSの科学的、診断的、治療的な実験に関する3000本以上の科学論文が発行されている。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/07/24 02:31 UTC 版)

「開放型システム間相互接続」の記事における「背景と歴史」の解説

OSI以前、コンピュータネットワークの通信プロトコルは、ベンダー毎に独自の規格が乱立していた（SNA、AppleTalk、NetWare、DECnet など）。このため、業界共通のネットワーク標準によるマルチベンダーの相互運用性を確立しようとOSIの策定が開始された。当時、大規模ネットワークでは複数のネットワークプロトコルスイートをサポートするのが一般的だったが、多くの機器は共通のプロトコルが無いために相互に通信することができなかった。しかし、OSIの策定が進められている頃、TCP/IPがマルチベンダーネットワークで広く使われるようになっていき、ネットワーク層以下ではイーサネットとトークンリングが同様の役割を果たすようになっていった。 OSI参照モデル（OSIそのものよりも前の1977年に完成）は、ネットワークの概念の教育にとって重要な前進であった。プロトコルの階層モデルという考え方の普及に寄与し、機器間やソフトウェア間の相互運用性の定義にも寄与した。 しかし、実際のOSIプロトコルスイートは複雑すぎ、実装が非常に困難だった。また移行方法は、既存のプロトコルを全て使用中止にして、プロトコルの全階層を一度に入れ替えるというものであった。このため、実装がさらに難しくなり、多くのベンダーやユーザーはより有用なネットワーク技術の導入を優先するようになった。さらに委員会的な仕様策定により、OSIプロトコルには様々なオプション設定が可能になっており、設定によっては相互の通信が不可能となる。あまりにもオプションが多いため、多くのベンダーの実装はベンダー間で相互運用することができず、単に標準化の努力そのものが無駄になる結果を生んだ。アメリカ合衆国の政府機関はOSIサポートを機器の調達条件にしたが、それでもこの流れを止めることはできなかった。