整備

デジタル大辞泉

せい‐び【整備】

読み方：せいび

［名］(スル)すぐ役立つように準備したり整えたりすること。「車両の—」「書類を—する」

大車林

整備

英語 inspection，maintenance and repair service for vehicle

車両の点検、修理のこと。納車前、定期点検、不調、故障、破損などのときの作業。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

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メンテナンス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/27 17:39 UTC 版)

メンテナンス（英: maintenance）とは、機器、機械、施設、情報通信システムなどのインフラストラクチャーを正常な状態に保つことをいう。保守や保全とも呼ばれる。略称はメンテ。

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整備

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/01/28 21:32 UTC 版)

「青い森セントラルパーク」の記事における「整備」の解説

青森県県土整備部都市公園事務所 青森市青森操車場跡地利用対策特別委員会 その他に、青森操車場跡地利用研究会 (ASK) というものも存在し、別箇の形ではあるが青森操車場跡地利用対策特別委員会委員と兼任している人もおり、跡地利用に関して共同の研究が行われているようである。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/24 22:45 UTC 版)

「ベース・レジストリ」の記事における「整備」の解説

デジタル社会形成基本法第37条第1項では、政府がデジタル社会の形成に関する重点計画を作成しなければならない旨が規定され、同条第2項に重点計画に定めるべき事項が列記されており、同項第12号において「公的基礎情報データベースの整備等に関し政府が迅速かつ重点的に講ずべき施策」も規定されている。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/03 05:09 UTC 版)

「高速自動車国道」の記事における「整備」の解説

路線は、 国土開発幹線自動車道の予定路線 高速自動車国道として建設すべき道路の予定路線 のうちから、高速自動車国道の路線を指定する政令で指定される（法第4条）。路線が指定された場合、一義的には国土交通大臣が整備計画を定め、建設、その他の管理まで行う。 しかしながら、料金を徴収してでも道路の整備を促進する趣旨で、別途道路整備特別措置法が1956年（昭和31年）に制定され、建設大臣は日本道路公団に高速自動車国道の新設または改築を行わせ（施行命令）、料金を徴収させることができるものとされた（同法第2条の2）。これを受けて、公団は路線名および工事の区間、工事方法、工事予算、工事の着手および完成の予定年月日を「工事実施計画」として提出する（同第2条の3）。 2005年（平成17年）10月1日施行の道路関係4公団の民営化に伴う法改正により、東日本・中日本・西日本各高速道路会社が日本高速道路保有・債務返済機構との協定に基づき、国土交通大臣の許可を受けて、高速自動車国道を含む高速道路を新設し、または改築して、料金を徴収することができるものと改められた（同第3条）。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/17 15:10 UTC 版)

「マニュアルトランスミッション」の記事における「整備」の解説

MTはオイルで潤滑されていて、定期的に交換しなければならない自動車もある一方、交換を不要とする車種もある。マニュアルトランスミッションの潤滑に用いられるオイルはギアオイルと呼ばれ、歯面の滑りや歯面にかかる圧力で油膜が切れるのを防ぐため、硫黄やリン、亜鉛などからなる極圧添加剤と呼ばれる化合物が添加されており、特有の匂いがある。ただしギヤの種類の関係からディファレンシャル系統などに比べ過酷度は一般的には厳しくなく、また極圧剤がシンクロメッシュへの攻撃性を持つ場合があるため、ディファレンシャル系統よりも極圧性の低いオイルが指定される事が多い。しかしディファレンシャルと一体化したトランスアクスルにおいては一定の極圧性が求められるためシンクロ攻撃性とのバランスが求められる。一部の製造業者ではギアオイルにこれらの添加物を使わず、近年までは通常のエンジンオイルを指定していたが、現在では自社ブランドのギアオイルを指定している。4サイクルエンジンを搭載したオートバイのMTはエンジンのクランクケースと一体化したギアハウジングを採用している車種がほとんどで、エンジンオイルによってトランスミッションも同時に潤滑する。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/11 10:03 UTC 版)

「金山バイパス」の記事における「整備」の解説

工区1工区：起点側0.7 km 2工区：中央1.4 km 3工区：終点側5.4 km 沿革1972年度：事業化 1974年7月：都市計画決定 1975年度：用地着手 1978年度：工事着手 1981年6月：2工区が暫定2車線で供用 1987年7月：1工区と2工区の一部（起点側1.2 km）が4車線化 1993年4月：暫定2車線で全線供用 2003年9月：終点に隣接する美浜東バイパスが暫定2車線で一部供用 （2004年3月までに、起点側（敦賀市坂ノ下 - 金山）4.4 kmが4車線化） 2014年6月27日：終点側（敦賀市金山 - 美浜町佐田）と美浜東バイパスにまたがる5.4 kmが4車線化され、全線4車線完成 道路規格等起点：福井県敦賀市坂ノ下 終点：同県三方郡美浜町佐田 延長：7.5 km 道路区分：第3種第1級 設計速度：80 km/h 幅員：25.5 m（4車線） 計画交通量：22,500台/日 2013年度を基準とした事業の投資効果（検討期間50年）は、総費用898億円、総便益1,467億円であり、費用便益比は1.6と算出された。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/07 04:52 UTC 版)

「フルスト原遺跡」の記事における「整備」の解説

フルスト原遺跡の石塁遺構は、第二次世界大戦中に隣接する海軍石垣島南飛行場（通称平得飛行場。後の石垣空港）の爆弾痕を埋めるために持ち出されたり、畑に利用されたりする等されていたが、発掘調査で石積みの基礎部分が確認され、1992年からの保存修理事業によって、15基中7基の石積みが復元された。また、2016年度から、崖下にインフォメーション広場、駐車場、芝生広場を備えた広場の整備が行われている。 石垣空港は、2013年に新石垣空港の開港に伴い供用廃止され、跡地の再開発が計画されている。空港跡地のうち、この遺跡の南側に隣接する旧空港北東部は「歴史・文化ゾーン」とされ、博物館や石垣市伝統工芸館の移転等が予定されており、フルスト原遺跡と一体的に整備することが計画されている。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/05/18 16:09 UTC 版)

「赤川 (青森市東部)」の記事における「整備」の解説

市街地より下流は護岸工事のためほぼ直線状になっている。自然整備も行われており、2000年代に入り川に降りられる場所も設けられている公園がはまなす公園（仮称は赤川親水公園）として整備された。

整備

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/01/07 22:44 UTC 版)

「別大国道」の記事における「整備」の解説

別大国道は1932年（昭和7年）から継続的に整備されている。1972年（昭和47年）には、交通量の増大にともない、当時別大国道を走っていた路面電車の大分交通別大線が廃止されて4車線化が進み、1978年（昭和53年）に4車線への暫定拡幅が完成した。しかし、高崎山が海に迫り、日豊本線が並走している関係上、これ以上の拡幅は困難であり、夕方の混雑時には大分市中心部 - 別府市中心部の所要時間が1時間以上かかることも普通であった。 1993年（平成5年）、渋滞緩和と交通安全確保などを図るために、4車線だった別大国道の6車線化工事を開始。山側には拡幅できないため、海側を連続的に埋め立てることによって拡幅用地を確保し、2004年（平成16年）2月1日に田ノ浦-生石間が拡幅された。国土交通省によれば、この拡幅により別府-大分間の所要時間が半減したとされる。 また、2005年（平成17年）2月6日には高崎山-田ノ浦間で供用を開始。残る東別府-高崎山間（約1.7km）のうち、東別府寄り700mと高崎山寄り300mは2007年度（平成19年度）までに完成した。残りの区間は、海岸部が急峻で深いため工法の検討に時間を要し、幹線道路の護岸では日本で初めてフレア護岸を採用して、2006年度（平成18年度）に着工された。このうち、高崎山寄り300mについては2011年（平成23年）2月に供用され、全線の6車線化は2012年（平成24年）2月1日に完了した。 当道路が沿岸沿いにあるため、津波などの大規模災害による不通時のバックアップとして、別大国道に並行しながらも高崎山の裏を通る東九州自動車道（別府IC-大分IC間）のほか、（大分県道619号中村別府線・大分県道601号小挾間大分線と合わせて）ほぼ同様のルートをとる大分県道51号別府挾間線が拡張整備されている。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/25 22:24 UTC 版)

「沼川 (青森県)」の記事における「整備」の解説

河口付近は入り江のような地形であり未改修であったため増水時の水害が多発していた。周辺の市街地への水害対策のため、昭和62年から平成16年にかけ河口から東北本線まで580mの区間で築堤や護岸工事が進められた。

整備

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/09 17:34 UTC 版)

「パーソナルトルーパー」の記事における「整備」の解説

整備は専用のPTハンガーに固定して行われる。ハンガーはガントリーフレーム部分と台座部分から構成される。フレームには機体固定用の圧力ボルトが敷き詰められ、前後90度までスイングおよびジャッキアップが可能。台座部分はリニア駆動により移動する。また、これを18軸72輪の自走コンテナ車両とするPTキャリアも存在している。この設定は『スーパーロボット大戦α ORIGINAL STORY』で起こされ、のちに『スーパーロボット大戦OG -ディバイン・ウォーズ-』（以下『DW』）で映像化されている。

整備

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/30 14:24 UTC 版)

「いわしの交流センター」の記事における「整備」の解説

2004年にピークを記録した年間観光入込客数が海水浴客離れ等の影響により減少する事態に直面した九十九里町は、2011年3月に発行した「第4次九十九里町総合計画」に片貝漁港後背地を利用した事業で「観光交流との連携」「地産地消の推進」「体験交流型観光の推進」を施策すると記述した。 2011年2月と6月に、地元の経済産業団体6団体が建設計画の要望書を町に提出。2011年7月には地元の関係者が事業について意見交換を行う「（仮称）いわしの交流センター ワークショップ」を設置し、続いて2012年3月には地元の関係者が基本設計に関する意見交換を行う「（仮称）いわしの交流センター建設推進委員会」が発足した。 2012年3月5日に開催された建設推進委員会の第1回会合において示された基本設計案では、2004年に発生した天然ガス爆発事故で休館になった九十九里町立九十九里いわし博物館を移転・再建する施設と商業施設をそれぞれ独立した建物として、津波避難タワーを含めて合計3棟の建物を建設する計画であった。11月13日に開催された建設推進委員会に示された最終案では、相乗効果を得る目的で博物館と商業施設を同じ建物とする設計に変更された。 町は国有地であった片貝漁港後背地の取得費用を2012年度6月補正予算に計上し、取得した。2013年2月22日に開かれた建設推進委員会の第4回会合で町が示した基本設計の最終案は、建物を鉄骨2階建ての延床面積1348平方メートルとして、事業費用を本体建設費2億4800万円、外構工事費3400万円、造成工事費4000万円と見積もっていた。 町は2013年度当初予算で本体建設費2億8866万円を計上したが、労務単価高騰の影響で本体建設費が予定額を約1億円超過すると判明したことから、2013年8月29日に建物の規模を当初予定より縮小して事業費を抑制する決定をした。計画変更の影響で建物の延床面積は1393平方メートルから948平方メートルに縮小し、また開業時期は2014年7月から遅延して、2015年3月末までに開業することになった 建物は設計を株式会社榎本建築設計事務所、施工を株式会社畔蒜工務店が担当し、2014年4月14日に起工式が行われ、関係者が工事の安全や町の発展を祈願した。 施設の愛称は公募により決まり、全国から応募があった192点の中から最優秀賞に「海の駅 九十九里」が選ばれた。なお次点の優秀賞は「つくも大漁館」と「浜の駅 九十九里」であった。 2015年4月24日、いわしの交流センターが開業した。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/01/01 08:02 UTC 版)

「無限航路」の記事における「整備」の解説

艦載機の出撃速度や回復力などに依存する。科学強化できない。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/01/01 08:02 UTC 版)

「無限航路」の記事における「整備」の解説

機関、整備に影響しそれぞれ速度（巡行、戦闘両方）、艦船の整備力(艦載機の出撃速度、回復力など)に依存。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/13 04:25 UTC 版)

「兵站」の記事における「整備」の解説

詳細は「メンテナンス」を参照 整備（Maintainance）とは、部隊の戦闘力を維持するために、装備の性能を完全に発揮できる状態、もしくは使用可能な状態に回復させる活動である。整備は、戦闘部隊自らが行う整備、整備部隊による整備、外注による整備があるが、いずれも作戦を遂行する上で必要な武器や兵器の可動率（英語版）（Operational Availability）を最大化するために行われる。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/24 13:52 UTC 版)

「佐田岬砲台」の記事における「整備」の解説

2017年4月、伊方町によって第4砲台の1つが観光用に整備された。穹窖砲台内にはレプリカの三八式十二糎榴弾砲が設置された。また佐田岬灯台を望む展望台や「永遠（とわ）の灯」と呼ばれる灯台を東側から望むモニュメントが作られた。灯台からは三崎漁協の旧蓄養池を経由して御籠島に至る長さ200mの歩道が新たに整備された。第4砲台に続く洞穴も、元々は素掘りであったが、崩落防止のためにコンクリートで補強され見学できるようになった。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/08 10:24 UTC 版)

「フロンティア航空」の記事における「整備」の解説

2018年まで6年連続でFAA 連邦航空局 整備部門 ダイアモンドアワードに選ばれている。 2021年現在 世界で最も安全なLCCランキングTOP10に毎年選ばれている。 （他社はJetBlueやジェットスターもランクインしている）

整備

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/12 14:55 UTC 版)

「鶴舞公園」の記事における「整備」の解説

公園としての本格的な造園工事は共進会が終了した後に始まった。動物園の開園（後に東山に移転）、図書館建設、普選記念壇（普通選挙制度の成立を記念）を名古屋新聞社（現・中日新聞社）より寄贈、名古屋市公会堂の建設（昭和天皇の成婚記念）と整備した。 和洋折衷の大公園が完成したのは1920年（大正9年）頃といわれている。 戦後の一時期は進駐軍が使用し、市民の利用を制限した。現在では八幡山古墳を除く全域を市民に開放している。春から夏にかけては、桜、チューリップ、バラ、菖蒲、紫陽花と多くの花を見ることができ、4月から6月にかけては花まつりを開催する。特に桜については、さくら100選に選ばれるほどである。 2009年（平成21年）頃から、公園内がコスプレを行うコスプレイヤーのメッカとなっている。屋内でも屋外でも撮れる撮影環境、名古屋市公会堂や噴水塔をはじめとする洋風の建物および茶室である鶴々（かくかく）亭をはじめとする和風の建物や日本庭園といった作品イメージに合う場所である点がコスプレイヤーの間で話題となり、ツイッター上で存在を広めた。東京や大阪からの遠征組による大規模な撮影会を行うこともある。週末には予約が集中し、抽選になることもあるという。2011年度のコスプレ撮影会は46日行われており、2010年度から比べて7割増となっている。 2016年（平成28年）7月22日から配信された『Pokémon GO』で、園内に「ポケストップ」などが多く点在していることや噴水塔周辺がポケモンを捕まえるための「モンスターボール」の形に似ていたこともあり、Twitterを通じて「聖地」として取り扱われたことから大勢の人が訪れる事態となった。しかし、歩きスマホなどの問題も発生していたことや配信直後の週末には納涼まつりが行われていたことから混乱が起こることを懸念して、管理事務局はスピーカーや立て看板などで注意を促している。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/18 00:49 UTC 版)

「イギリス国鉄373形電車」の記事における「整備」の解説

始終着駅のある3都市の近郊に検車場が設置されている。イギリスでは開業当初西ロンドンのグレート・ウェスタン本線に隣接しているノース・ポール国際車両基地で行われていたが、CTRLの2期区間が完成した2007年からはイースト・ロンドンのストラトフォード国際駅近くに設置されたテンプル・ミルズ車両基地(en:Temple Mills)に移転した。基地内には現在使われていないロンドン北部編成と予備動力車を常備している。フランスでの列車整備はパリの北にあるル・ランディ車両基地で行われている。ベルギーではブリュッセル・フォレスト車両基地で行われている。 ユーロスターで運行されている27編成は2004年から2005年に更新され、フィリップ・スタルクによる新しい内装とデザインに変わった。2等車はグレーと黄色のタイプからグレーと茶系の色に変わり、1等車はグレーとオレンジ系統の色に変わった。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/03/20 12:35 UTC 版)

「九五式野戦力作車」の記事における「整備」の解説

日本陸軍では満州事変前後に工兵機材の機械化を推し進めており、本車もその頃に開発されたものと思われる。1934年（昭和9年）、日本初の諸兵科連合の機械化部隊が生まれ、独立混成第一旅団と命名された。この旅団では、独立歩兵第一連隊、独立野砲兵第一連隊、戦車第三、第四大隊に独立工兵第一中隊がついた。工兵は全員が自動貨車に乗り、装甲作業機を装備した。一般師団工兵の機械化の検討は昭和15年に工兵学校で行われた。工兵連隊は小行李、大行李、器材小隊という従来からの機械化の乏しい編成だった。これに発電車、空気圧縮車、工作車、溶接切断車、力作車、製材車を配備し、自動貨車20両を割り当てる予定であったが、この編成を達成したのは一部であった。 東京瓦斯電気工業は陸軍の要求に応じて特殊な車両を製作しているが、記録には1934年にリキ、九五式野戦力作車の名称で製造がおこなわれている。詳細な生産台数は不明である。1939年（昭和14年）の調弁器材表には機力器材として九五式力作機20両が、さらに1940年（昭和15年）の調達器材表では機力器材として九五式力作機18両が予定されている。昭和16年度の整備品実績表では33両を要求し28両が完成している。 工場側の記録では、日立製作所で1944年以後13両完成の記録がある。また池貝自動車では1941年12月から翌年3月までに28両を生産した。

Wiktionary日本語版（日本語カテゴリ）

整備

出典:『Wiktionary』 (2021/08/16 00:04 UTC 版)

名詞

整 備 (せいび)

1. すぐに役立つ様に準備したり、調子や状態を整えること。

関連語

• 整備士
• 整備工

動詞

活用

サ行変格活用

整備-する

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「整備」の例文・使い方・用例・文例

• 大都市はたいてい交通網や通信網がよく整備されている
• 値段と整備の状態が中古車を買うときに考慮すべき2つの点です
• 地上整備員
• このお金は公園の整備に当てられる
• 整備士らはオイル漏れがないかエンジンを調べた
• それが徐々に現在の生産体制を整備した
• 彼が良い環境を整備する
• 市が新たに道路や公園等の公共施設を整備します
• 彼が早速整備作業に取り掛かった
• 国が環境整備事業に８２億円の補正予算を計上しました
• 湿原沿いには、１．５ｋｍの遊歩道が整備される
• 通常の芝生の整備（草刈と施肥）
• 彼はシーミング機械の整備のために来た。
• その整備士は気密式出入口の点検を終えたところだ。
• 発射整備塔がロケットから離れた。
• 整備工がその車のアンダーボディーを点検していた。
• 彼らのワークボートはよく整備されています。
• 複数の発展途上国におけるインフラ整備プロジェクトに、アラブ富豪のプライベートマネーが流入している。
• 十分な監視体制が整備されていなかったのが、直接的な原因の一つです。
• 彼は将来整備士になりたいと思っていた。