Golf
| 4ドア 右ハンドル | |||||
| 6速M/T | 6速DSG® | ||||
| 車両型式 | GH-1KAXX | ||||
| 寸法・重量 | 全長 (mm) | 4,225 | |||
| 全幅(mm) | 1,760 | ||||
| 全高(mm) | 1,495 | ||||
| ホイールベース(mm) | 2,575 | ||||
| トレッド前／後(mm) | 1,530 / 1,505 | ||||
| 最低地上高[空車時](mm) | 115 | ||||
| 車両重量(kg) | 1,440＊ | 1,460＊ | |||
| 車両定員 | 名 | 5 | |||
| 性能 | 最小回転半径(m) | 5.0 | |||
| 燃料消費率 [10･15モード走行 国土交通省審査値] (km/ｌ) | 12.8 | 12.6 | |||
| 主要燃費向上対策 | 筒内直接噴射 可変バルブタイミングコントロールシステム 電動パワーステアリング | ||||
| エンジン | 型式 | BWA | |||
| 種類 | 直列4気筒 DOHC インタークーラー付ターボ（4バルブ） | ||||
| 内径 x 行程(mm) | 82.5 x92.8 | ||||
| 総排気量(cc) | 1,984 | ||||
| 圧縮比 | 10.3 | ||||
| 最高出力[ネット値] kW (PS)/rpm | 147(200)/5,100-6,000 | ||||
| 最大トルク[ネット値] Nm (kgm)/rpm | 280(28.6)/1,800-5,000 | ||||
| 燃料供給装置 | 電子制御式 | ||||
| 燃料タンク容量(l) | 55 | ||||
| 使用燃料 | 無鉛プレミアム | ||||
| 諸装置 | クラッチ | 乾式単板 ダイヤフラム式 | ダイヤフラム式/ コイルスプリング式 | ||
| トランスミッション (変速装置の形式及び変速段数) | 手動6段（前進）1段（後退） | 自動6段(前進）1段（後退) | |||
| 変速比： | 第1速 | 3.357 | 3.461 | ||
| 第2速 | 2.086 | 2.150 | |||
| 第3速 | 1.468 | 1.464 | |||
| 第4速 | 1.097 | 1.078 | |||
| 第5速 | 1.108 | 1.093 | |||
| 第6速 | 0.926 | 0.921 | |||
| 後退 | 3.989 | 3.989 | |||
| 最終減速比 | 1-4速：3.944 5/6速、後退：3.086 | 1-4速：4.058 5/6速、後退：3.136 | |||
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット(スタビライザー付) | ||||
| リヤサスペンション | 4リンク（スタビライザー付） | ||||
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ||||
| リヤブレーキ | ディスク | ||||
| 使用タイヤサイズ | 225/45 R17 | ||||
| ＊：チルト機構付電動ガラススライディングルーフをオプション装着時は車両重量が10kg増となります。● フォルクスワーゲン グループ ジャパンが日本に輸入する車は、安全対策および排気ガス対策の点で現行の国内基準を全て満たしています。●燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。●スノーチェーンのご使用に際し、製品によってはボディに干渉する恐れがありますので、詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。 ※ ボディカラー、内張りとシートのカラーについては、撮影・モニター条件により実車と異なって見えることがありますのでご了承ください。 | |||||
| Issue: January, 2007 DV0163-VDM7011 | |||||
| 2ドア 左ハンドル | 4ドア 右ハンドル | |||
| 6速M/T | 6速DSG® | |||
| 車両型式 | GH-1KBUBF | |||
| 寸法・重量 | 全長 (mm) | 4,250 | ||
| 全幅(mm) | 1,760 | |||
| 全高(mm) | 1,505 | |||
| ホイールベース(mm) | 2,575 | |||
| トレッド前／後(mm) | 1,535/1,510 | |||
| 最低地上高[空車時](mm) | 120 | |||
| 車両重量(kg) | 1,540 | 1,590 | ||
| 車両定員 | 名 | 5 | ||
| 性能 | 最小回転半径(m) | 5.0 | ||
| 燃料消費率 [10･15モード走行 国土交通省審査値] (km/ｌ) | 10.8 | 10.2 | ||
| 主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミングコントロールシステム 電動パワーステアリング | |||
| エンジン | 型式 | BUB | ||
| 種類 | V型6気筒DOHC（4バルブ） | |||
| 内径 x 行程(mm) | 84.0 x 95.9 | |||
| 総排気量(cc) | 3,188 | |||
| 圧縮比 | 10.8 | |||
| 最高出力[ネット値] kW (PS)/rpm | 184(250)/6,300 | |||
| 最大トルク[ネット値] Nm (kgm)/rpm | 320(32.6)/2,500-3,000 | |||
| 燃料供給装置 | 電子制御式 | |||
| 燃料タンク容量(l) | 60 | |||
| 使用燃料 | 無鉛プレミアム | |||
| 諸装置 | クラッチ | 乾式単板 ダイヤフラム式 | ダイヤフラム式/ コイルスプリング式 | |
| トランスミッション (変速装置の形式及び変速段数) | 手動6段（前進） 1段（後退） | 自動6段(前進)1段(後退) | ||
| 変速比： | 第1速 | 3.357 | 2.933 | |
| 第2速 | 2.086 | 1.833 | ||
| 第3速 | 1.486 | 1.300 | ||
| 第4速 | 1.088 | 0.975 | ||
| 第5速 | 1.108 | 1.030 | ||
| 第6速 | 0.911 | 0.825 | ||
| 後退 | 3.989 | 3.352 | ||
| 最終減速比 | 1-4速：4.235 5/6速、後退：3.272 | 1-4速：4.800 5/6速、後退：3.600 | ||
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット(スタビライザー付) | |||
| リヤサスペンション | 4リンク(スタビライザー付) | |||
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | |||
| リヤブレーキ | ベンチレーテッドディスク | |||
| 使用タイヤサイズ | 225/40 R18 | |||
| ● フォルクスワーゲン グループ ジャパンが日本に輸入する車は、安全対策および排気ガス対策の点で現行の国内基準を全て満たしています。●燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。●スノーチェーンのご使用に際し、製品によってはボディに干渉する恐れがありますので、詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。 ※ ボディカラー、内張りとシートのカラーについては、撮影・モニター条件により実車と異なって見えることがありますのでご了承ください。 | ||||
| Issue:July,2006 DV0222-VDM6072 | ||||
ゴルフ
(Golf から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/03/12 03:23 UTC 版)
ゴルフ（英語: golf、スコットランド語:gowf）は、コース（course）において、静止したボール（ball）をクラブ（club）と呼ばれる道具で打ち、ホール（hole、カップとも）と呼ばれる穴にいかに少ない打数で入れられるかを競う球技の一種。一人で行う競技であり、対戦はコンペティティブ・ペーシェンスとして行われスコアで比較される。
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- ^ 「ゴルフを知らない日本人」p74 市村操一 PHP研究所 2001年4月27日第1版第1刷
- ^ 「ゴルフを知らない日本人」pp123-125 市村操一 PHP研究所 2001年4月27日第1版第1刷
- ^ 歴史 東京ゴルフ倶楽部2012年9月1日閲覧
- ^ 深沢ハウスプロジェクト
- ^ 平生釟三郎におけるイギリス的伝統中島俊郎、甲南大学平成22年度研究チーム活動中間報告
- ^ 伊藤 長蔵（読み）イトウ チョウゾウコトバンク
- ^ ゴルフ用語辞典伊藤長蔵 著 (ゴルフドム刊行会, 1926)
- ^ Saito, Dr., Osamu. Measuring the Lifecycle Carbon Footprint of a Golf Course and Greening the Golf Industry in Japan, 2010
- ^ 'Green opium' wins over the comrades as China embraces golfIndependent, 29 August 2006
- ^ ゴルフルール 大幅変更 人気ジリ貧の反転攻勢なるか NHK
- ^ http://golfpedia.com/Directory/Lessons/Glossary/index.html
- ^ 「太平洋渡るアホウドリ」『東京新聞』2009年（平成21年）10月28日 *11版S 特報 24面、より。
- ^ ドローボールのすすめ （坂田信弘ゴルフ野生塾SP）
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ゴルフ (曖昧さ回避)
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ゴルフ (Golf, GOLF)
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