地理・交通

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地理・交通

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「きらら」の記事における「地理・交通」の解説

雲母坂 - 修学院離宮の脇から比叡山山頂に至る古道。 雲母峰 - 三重県四日市市と三重郡菰野町にまたがる鈴鹿山脈の山。

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「三大ピラミッド」の記事における「地理・交通」の解説

カイロ市中心部から西南西13kmの地点にある。周辺はギザ市に属する。ギザ市南部のギザ広場からクフ王ピラミッド北側まではアフラーム通り（ピラミッド通り）と呼ばれる広い直線道路が通じている。ギザ広場にはカイロ地下鉄が通じており、ピラミッドへ向かう場合はここからバスに乗るか、またはカイロ市中心部からも市内バスが走っている。ピラミッド自体は砂漠のなかにあり周囲にはなにもないが、カイロ市の都市化に伴いスフィンクスのすぐ東隣まで住宅街が広がるようになった。スフィンクスの正面にはケンタッキー・フライド・チキンとピザハットの支店があり、スフィンクスとピラミッドを眺めることができる。 この3基のピラミッドおよびその複合体は、現代ではピラミッドエリアとして一括され、保存地区となっている。ピラミッドエリアはエジプト最大の観光地であり、世界中から多くの観光客が訪れる。エリアの入り口はクフ王のピラミッド北側（アフラーム通り終点近く）と、スフィンクス前の2か所に存在する。ピラミッドエリアの西端には展望台が存在し、ここから3基のピラミッドすべてを一度に眺めることができる。 2013年8月に発生したムスリム同胞団と治安部隊との衝突を受け、エジプト考古省は2013年8月14日から一時閉鎖措置をとっていたが、のちに解除された。

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「ミュレ」の記事における「地理・交通」の解説

トゥールーズの南約20kmに位置し、トゥールーズ都市圏に含まれる。コミューン内でガロンヌ川へルージュ川が合流する。 道路 - N117、A64 鉄道 - フランス国鉄ミュレ駅。トゥールーズ＝バイヨンヌ線 バス - アルカンシエル・オート＝ガロンヌ・ネットワークが運行

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「ムワンザ」の記事における「地理・交通」の解説

ビクトリア湖の南岸に、深く切れ込む入り江の付け根付近に形成された都市が、ムワンザである。ビクトリア湖を利用した水運も行われている。例えば、貨客船のブコバ号（英語版）やセレンゲティ号（英語版）が運行された。ただ、1996年5月21日にブコバ号は、ムワンザの沖合いで沈没して、少なくとも800人が死亡した。 また、タボーラ州の州都であるタボラからムワンザまでは、途中でシニャンガ州の州都であるシニャンガを経由する経路で、鉄道路線が敷設されている。このタボラで中央線（英語版）に接続している。 さらに、ムワンザ国際空港（英語版）も設置されている。 なお、観光資源には乏しい。

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「タボラ」の記事における「地理・交通」の解説

タボラには、東のインド洋沿岸のダルエスサラームから、西のタンガニーカ湖岸のキゴマまで続く、鉄道路線の中央線（英語版）が通っている。中央線から、他の路線が分岐する箇所であるカリウアの駅と同様に、やはり路線が分岐する箇所であるタボラの駅も、中央線内における主要駅の1つとして数えられる。なお、タボラからは、シニャンガ州の州都であるシニャンガを経由して、北のビクトリア湖岸のムワンザまで続く鉄道路線も伸びている。 なお、タボラには空港も設置されている。また、主要道路としては、北北東のンゼガなどへと伸びている道路が挙げられる。

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「ドルノゴビ県」の記事における「地理・交通」の解説

モンゴル国の南東部に位置し、面積は109,472平方kmである。ザミン-ウードは中国内蒙古自治区の二連浩特へいたる重要な交通要衝である。

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「八木が谷」の記事における「地理・交通」の解説

北部には新川水系二重川（一級河川）が流れており、その支流志多田川が東部を流れている。 新京成線の駅に近い場所は住宅地だが、川に近い部分や駅から遠い東部は田園地帯である。 新京成電鉄の路線バスが、二和向台駅から、通っている。二和向台駅 路線バス 最寄駅は新京成電鉄新京成線二和向台駅及び三咲駅である。 八木が谷町や八木が谷5丁目の地域は北総鉄道北総線白井駅（白井市）も利用できる。 町内には主要な道路はないが、付近には県道が数本走っている。

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「ヴィンロン」の記事における「地理・交通」の解説

ホーチミン市から車で約3時間、カントーまで約2時間の距離に位置する。水上マーケットで有名なティエンザン省カイベー県は対岸に位置し、2000年にオーストラリアの援助で架けられたミートゥアン橋で接続されている。ヴィンロン市内はホーチミン市からの国道1A号線が縦貫し、またミートゥアン橋はティエンザン（メコン川の本流）が大きく分岐する手前に架かっているため、ヴィンロン自体は大きな街ではないが交通の要所となっている。ヴィンロンには市バスターミナルの他、ヴィンロン旅客バスターミナルも存在し、ホーチミン市からメコンデルタ各都市に向かう多くの長距離バスがここを経由する。

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「アリススプリングス」の記事における「地理・交通」の解説

南回帰線のわずかに南、オーストラリア大陸のほぼ中央に位置するため、海から800 km近く離れており、ダーウィン・アデレードといった大都市からもそれぞれ1431 km・1535 km離れており、地理的に隔絶されている。マクドネル山地の東側に形成された町で、市街地をトッド川（Todd River）が貫流している。ウルル（エアーズロック）やカタ・ジュタで知られるウルル＝カタ・ジュタ国立公園への観光拠点として利用される。現在はアデレードとダーウィンを結び「ザ・ガン」号が運転されている大陸縦断鉄道の途中駅の1つである。しかし、大陸縦断鉄道が2004年に全通するまでは、この路線の北の終点であり、鉄道と自動車交通の接点であった。なお、市街地中心部から南に14 程行った場所にはアリス・スプリングス空港が設置されており、オーストラリア国内主要都市との空路が結ばれている。

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「滝台」の記事における「地理・交通」の解説

滝台新田村が前身となり、比較的小さな町域である。江戸時代に上飯山満村の林友右衛門という人が開墾請負人となって開いた。この林友右衛門の家から見て小字滝の作の向こうの台地であるため、またこの地に倶利伽羅不動の滝（湧水）があり、昔から滝台と呼ばれたこともあって、「滝台」という地名になったといわれる。また、明治期まで北方に広大な飛地があった（現在の七林町と芝山の各一部）。本村の北部は畑、南部は田喜野井川が流れているため水田が主だった。国道296号線（成田街道・旧佐倉街道）が中心部を通っており、それを中心に栄え、小さな町域にもかかわらず二宮町の役場が置かれていた（現在は船橋市役所二宮出張所）。また、新京成電鉄新京成線薬園台駅は駅名が「薬園台」にもかかわらず滝台にあったが、現在は踏切を挟んで反対側に移転し、薬円台にある。現在、薬園台駅・前原駅が近いことを利用し住宅が多い。

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「河野村 (福井県)」の記事における「地理・交通」の解説

西側が日本海（若狭湾）に面しており、海岸と山地の狭い間に集落が並んでいる。 武生市（現在の越前市）から敦賀市に向けて国道8号が通じており、そこから北へ向けて国道305号が抜けている。その2路線を海岸経由で短絡する一般有料道路の河野海岸有料道路（越前・河野しおかぜライン）もある。現在は無料化している。

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「港南中央通」の記事における「地理・交通」の解説

港南区北東部に位置する。北東は笹下川を挟んで上大岡西、北西は日野川を挟んで港南一～三丁目、南西は日野、南東は港南四～六丁目に接する。町の中央を神奈川県道21号横浜鎌倉線（鎌倉街道）が通り、その地下に横浜市営地下鉄ブルーライン港南中央駅がある。鎌倉街道には港南台駅・大船駅・関内・桜木町・横浜・鎌倉市鎌倉駅地区などへの路線バスが運行されている。港南中央駅近隣には、港南区役所・港南警察署・港南消防署などの官公署が集まる。港南警察署西側には神奈川中央交通横浜営業所があったが2001年に本郷車庫に統合のため閉鎖され、跡地には2003年にスーパーオートバックスを核テナントとする商業施設「グッディプレイス」が開業した。駅北側には横浜市立港南中学校がある。鎌倉街道沿いには、ファミリーレストランなどロードサイド店舗もみられる。 2013年8月31日に、グッディプレイス港南中央内にある、スーパーオートバックスが退店する。 2014年7月23日に、グッディプレイス港南中央内に、セブン&アイHLDGS系のヨークマート「港南中央店」が開店する。 2018年3月に、港南区総合庁舎と港南消防署が港南区港南中央通10番1号から港南区港南4丁目2番10号に移転する。 2018年6月30日に、グッディプレイス港南中央内にある、TSUTAYA港南中央店が閉店する。 2018年10月18日 に、グッディプレイス港南中央内に、スギ薬局「港南中央店」とダイソー「グッディプレイス港南中央店」開店する。 2020年9月25日に、グッディプレイス港南中央内にある、はなまるうどん「港南中央店」が閉店する。 2020年10月14日に、グッディプレイス港南中央内に、名代 箱根そばがオープンする。 2021年3月26日に、元、港南区役所の跡地に、「横浜市港南公会堂」と「港南土木事務所」が移転してくる。

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「ゴレニュフ」の記事における「地理・交通」の解説

ゴレニュフ平原の「ゴレニュフの森」の北緯53度33分、東経14度49分に位置する。総面積12.5平方キロ。近くを国道3号と6号が通る。最寄の港はヘレノフ港で、市街の東にはシュチェチン＝ゴレニュフ“連帯”空港がある。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/02/19 19:09 UTC 版)

「フローレス (ペテン県)」の記事における「地理・交通」の解説

フローレス島の中心部にはペテン県の県庁などの政府機関の建物、教会、広場がある。島は静かで、パステルカラーの建物が立ちならぶ。 それに対してサンタ・エレナ側は商業の中心で、現代的な町である。東の郊外にムンド・マヤ国際空港があり、グアテマラシティやベリーズシティと結ばれている。この2都市とは長距離バスでも結ばれている。 ペテン県にはティカル、ワシャクトゥン、ヤシュハ、エル・ミラドールなどの有名なマヤ遺跡があり、フローレスは遺跡を訪れる人の出発地として使われる。 フローレス自身も本来はタヤサル（より正確にはノフペテン）というイツァ族の中心都市だったが、現在はすべて破壊されてしまい、歴史的に見るべきものは残っていない。タヤサルという名前の考古学遺跡はあるが、フローレス島ではなく北隣のタヤサル半島に位置する。 中央広場には3つの石碑が置かれている。ひとつは東のイシュルの石碑2号（879年）、ひとつは楕円形のイシュル祭壇1号、ひとつはフローレス石碑1号（869年、道路の舗装に使われていた）である。 サンタ・エレナ側の南にアクトゥン・カン（蛇の洞穴）という洞窟がある。

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「下常吉」の記事における「地理・交通」の解説

磯砂山の東麓にあり、東西が磯砂山の山並みに囲まれている。常吉川の上流域に位置し、上常吉のすぐ下流側（北側）にある。東部を常吉川が流れ、常吉川に京都府道76号野田川大宮線が並行している。地域の大部分が山林であり、常吉川の川沿いに水田がある。

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「上中町」の記事における「地理・交通」の解説

東西を国道27号が貫く。三宅から滋賀県高島市へ国道303号が抜ける。 鉄道はJR小浜線が東西を走る。旧上中町内の駅は大鳥羽駅、若狭有田駅、上中駅である。 この3駅における共通点は、福井駅まで乗っても、福知山駅まで乗っても運賃の額が同じである（1620円）。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/01 15:27 UTC 版)

「フォルバック」の記事における「地理・交通」の解説

コミューンは、Warndt（fr）という、非常に工業化が進んだ、侵食された背斜に位置する。 フォルバック駅をフランス＝ドイツ間の列車が行き来している。現在、フォルバック駅にはパリ - フランクフルト・アム・マイン間のICEが停車する。A320高速道路を利用すると、メスから約45分である。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/19 11:49 UTC 版)

「海神町」の記事における「地理・交通」の解説

市南部の交通密集地区に位置する。京葉道路の船橋インターチェンジ・国道14号（千葉街道）があり、西船橋駅・海神駅などが近いため交通の便は良い。住宅が広がるが、線路に近い所は空き地も目立つ。二俣川が西端を、太刃洗川が中央部を流れているほか、東部に南海神川の源流がある。 当地は、もとは東葛飾郡の船橋海神村と西海神村であった。1889年の町村制施行時に、前者は船橋町大字海神、後者は葛飾村大字西海神となった。葛飾村は1931年に町制施行し、葛飾町となっている。1937年、船橋町、葛飾町、八栄村、法典村、塚田村が合併して船橋市が成立。海神と西海神は船橋市の大字となった。1940年、船橋市は市内の大字を廃して「町」に再編。この際、西海神は「海神町東1丁目・海神町西1丁目・海神町南1丁目・海神町北1丁目」（1丁目を東西南北に分ける）、海神は「海神町2〜5丁目」となった。 戦後の住居表示実施により、当地区の一部は「海神1〜6丁目」（1966・1967年成立）、「南本町」（1965年成立）等となるが、海神町東1丁目・海神町西1丁目・海神町南1丁目・海神町2丁目・海神町3丁目は住居表示未実施地区として存続している。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/24 14:02 UTC 版)

「ンゼガ」の記事における「地理・交通」の解説

ンゼガでは、タンザニア北西部の広域交通を担う幹線道路が交差している。まず、タンザニア東部のモロゴロ州の州都であるモロゴロを起点として、タンザニアの北西に位置するルワンダとの国境を結ぶ幹線道路で、舗装もされているT3号線が、ンゼガを通っている。さらに、ンゼガが属するタボーラ州の州都であるタボーラと、ビクトリア湖湖畔のムワンザ州の州都であるムワンザとを結ぶ幹線道路のT8号線もンゼガを通っており、T3号線とT8号線とがンゼガで交差している。ンゼガは周辺地域における主要都市であり、タボーラ州に属するンゼガ郡（英語版）を統べている。ンゼガ郡に属する他の町としてはブケネが挙げられる。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/25 14:57 UTC 版)

「ヴァルナ (ブルガリア)」の記事における「地理・交通」の解説

ヴァルナの市域面積は154 km2 (59 sq mi)、基礎自治体の面積は238 km2 (92 sq mi) を占め北側の高原（海抜356m)から下がって来た緑豊かな台地（モエシアプラットフォームのヴァルナ単斜（英語版））と南のアヴレン台地、馬蹄型に沿った黒海のヴァルナ湾、細長いヴァルナ湖（英語版）や湾と湖をつなぐ二つの人工的な運河、アスパルホフ橋（英語版）が占めている。中心部はコナベーションが沿岸に沿って北側に20 km (12 mi) 、南側に10 km (6 mi)にわたり成長し広がっている。南側はほとんどが住宅地や保養地が広がる街並で、湖に沿った西側25 km (16 mi)は交通や産業用の施設がほとんどである。古代以来、都市の周辺はブドウ畑や果樹園、森林に囲まれている。商船施設は湖の内側や運河に再配置され湾内は保養地となりそのほとんどがウォーターフロントの緑地である。 市街地には 20 km (12 mi) を超える砂浜と豊富な温泉の源泉（35-55℃）がある。海の影響による穏やかな気候により地中海同様の秋や日が良く照る温暖さであるが、地中海よりはそよ風や規則的な降水により涼しい夏となっている。ヴァルナの降水量はブルガリア平均の三分の二であるが、豊富な地下水により緑豊かな丘陵地は夏の間保たれている。ヴァルナは北や北東の風が湾の入江に沿った丘陵により遮られるが、1月や2月は、風雪により時々ひどく寒くなることがある。黒海の海水は1989年以降、後背地域での化学肥料の使用量減少により奇麗になっている。 ヴァルナから首都ソフィアは北東 470km 、近隣の大きな都市ドブリチの北側に45km、シュメンは西に80km、ブルガスは南西に125kmそれぞれ離れている。ヴァルナへは空路ではヴァルナ空港が海路ではヴァルナ港（英語版） にクルージングターミナルがある。鉄道ではヴァルナ駅（英語版）からブルガリア各地へ列車が運行されている。ヴァルナを通る幹線道路には欧州自動車道路のE70号線によりブカレスト、E87号線ではイスタンブールやコンスタンツァ、高速道路ではA-2ヘムス高速道路（英語版）により首都ソフィアへ、A-5黒海高速道路（英語版）によりブルガスに達する。多くの長距離バス路線もヴァルナからは運行されており、ブルガリアの主要都市や近隣国とを結んでおり市内には2つのバスターミナルがある。フェリーではウクライナのオデッサやロシア、ジョージア国のポティ、バトゥミなどと結ばれている。 公共交通機関は広範囲をカバーし、料金も手頃で80を超えるローカルや急行バス、トロリーバス、決まったルートを走るミニバスの路線が設定されている。多くのタクシーも市内では営業している。2007年には多くのダブルデッカーバスが購入された。2008年夏の市長の公約では、市内全てのバスをエアコン付きとし、更にメタンガスを燃料とするとしている。

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「犬鳴峠」の記事における「地理・交通」の解説

久山町の東端部および宮若市の西端部にあたり、峠の北側に犬鳴山がある。糟屋郡の久山町・篠栗町、古賀市・福津市側と宮若市側を分かつ犬鳴連峰を越える峠の一つで、福岡市と直方市を結ぶ福岡県道21号福岡直方線が通る。同道路はヘアピンカーブが連続し、狭いトンネルをくぐる交通の難所であったが、1975年に新犬鳴トンネルが開通した後は道幅も広がっている。なお、周辺は山間部なので大雨や積雪などの影響で通行止めになることもある。 筑豊地域の中で福岡都市圏寄りに位置し、北九州市・直方市と福岡市との近道として利用されることや、宮若市にはトヨタ自動車九州本社である宮田工場が存在する関係などで、交通量は非常に多く、深夜でも大型トラックやダンプカーなども多数通行している。 公共交通機関としては、宮若市・久山町・粕屋町を経由して福岡市と直方市を結ぶJR九州バスの路線（直方線）が犬鳴峠を越えて運行されており、新犬鳴トンネルの両端出口付近に停留所が設けられている。停留所名は宮若市側が「犬鳴口」、久山町側が「白木橋」である。 犬鳴山を挟んで峠と反対側に山陽新幹線が通っているが、峠近くの区域はすべてトンネル（福岡トンネル）内となっている。新犬鳴トンネル入口の銘板には「新犬鳴トンネル」（全長:1,385m）と記されている。 峠の約2km北東、宮若市側では1970年から犬鳴ダムの建設が進められ、1994年に完成した（完成当時は若宮町）。ダム湖には「司書の湖」という愛称がつけられている。また峠の入口には、温泉地である脇田温泉も存在する。 犬鳴峠の古称は久原越えと言われ、江戸時代初期、1615年-1623年（元和年間）に道が開かれたと言う事であるが、江戸時代より昭和初期ごろまで地元民からは重要視されていない峠道であったらしい。古老の言によると、犬鳴峠は非常な悪路であったため利用者はほとんどなく、地元、吉川村の住民は福岡、博多へ行くときは猫峠を越えて篠栗に出ていたという。また犬鳴住民も犬鳴峠は避け、現在は登山道になっている古賀市清滝に抜ける薦野峠を使用していたという。猫峠、薦野峠は江戸時代より昭和初期ごろまで地元民にとって生活上、重要な幹線道路であったという。江戸時代より糟屋、宗像郡などからやって来る行商人は早朝、家を出立し猫峠、薦野峠を越え吉川村の集落などで夕刻ごろまで商取引をした後、集落の中で懇意にしている家に一泊し、朝早く峠を越え帰途についたという。宿泊代は売れ残り商品で済ませていた。犬鳴にも行商人が定宿にしていた家があり、そういった関係から宗像、糟屋郡の住民と婚姻などの縁組が多かったそうである。宮若市側、旧犬鳴トンネル脇にある林道奥は犬鳴の地籍ではなく、脇田の地籍である。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/02/26 17:02 UTC 版)

「ガルジュ＝レ＝ゴネス」の記事における「地理・交通」の解説

パリ北部の郊外コミューンで、約15km離れている。 道路 - D125、D84 鉄道 - RER D線ガルジュ＝サルセル駅。

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「合馬峠」の記事における「地理・交通」の解説

小倉南区南西部と八幡西区南部を結ぶ県道61号線の一部を成している。この峠に並行して九州自動車道福智山トンネルが通っている。 冬季の降雪や気温の低い時期にはチェーン規制が実施されることも多い。 なお、この県道沿いの合馬地区は全国的に有名な｢合馬たけのこ｣の産地である。また沿道には九州電力北九州変電所や、北九州市立たしろ少年自然の家などがある。

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「カテリーニ」の記事における「地理・交通」の解説

ピエリア県の県都。オリンポス山とテルマイコス湾に挟まれたピエリアン平原に位置し、標高は14m。市街地は国内で最も歴史が浅く、2001年の国勢調査で5万6576人が暮らす。国内第二の都市、テッサロニキの近くにあるため、テッサロニキと首都アテネとをつなぐ高速道路（GR-1とE75）や古代のオドス街道が通る交通の要衝で、近年はこの地の利を生かして発展してきた。この2都市の間には都市間鉄道やローカル電車も通っており、町にはバスのハブステーションがある。

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「エレンテリア」の記事における「地理・交通」の解説

エレンテリアはオイアルツン川の河岸に形成された都市である。この町にはバスク鉄道の路線の1つもだいたい東西方向に通されており、エレンテリア駅（バスク語版）も設置されている。さらに、レンフェ・オペラドーラ（スペイン語版）（かつてのスペイン国鉄）の路線の1つも、やはりだいたい東西方向に通されており、レソ・エレンテリア駅（スペイン語版）も設置されている。この他、市街地のすぐ南には欧州自動車道路の幹線の1つであるE05号線も、だいたい東西方向に通されている。

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「メゾン＝ラフィット」の記事における「地理・交通」の解説

メゾン＝ラフィットはセーヌ川左岸に沿い、サン＝ジェルマン＝アン＝レーの森（fr）の東に位置する。コミューン面積にはセーヌ川に浮かぶコミューン島も含まれている。サン＝ジェルマン＝アン＝レーの約10km北東、パリの約18km北西に位置する。 県道D308が主要道路としてパリ＝ポワシー間を結ぶ。1843年より鉄道のパリ・サン・ラザール＝ルーアン路線のメゾン＝ラフィット駅があり、RER A線、トランジリアンL線の駅となっている。また、ラ・デファンスとの間を走るバス路線がある。

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「スラウハラド」の記事における「地理・交通」の解説

プロニャ川がソジ川に合流する地点にあり、クルィチャウから58km、マヒリョウから76kmの位置にある。高速道路がクルィチャウ、マヒリョウ、ブィハウ等のベラルーシ内の都市、またロシアのロスラヴリへと接続している。

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「カリウア」の記事における「地理・交通」の解説

西のタンガニーカ湖岸のキゴマ州の州都であるキゴマから、東のタボーラ州の州都であるタボラなどへと抜ける、鉄道路線の中央線（英語版）がカリウアを通っている。中央線から、他の路線が分岐する箇所であるタボラの駅と同様に、やはり路線が分岐する箇所であるカリウアの駅も、中央線内における主要駅の1つとして数えられる。なお、カリウアからは南西へムパンダまでの路線が出ている。このムパンダへの支線は、1949年に開業した。

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「終の帝国」の記事における「地理、交通」の解説

帝国は〈領〉と呼ばれる地方区分で区切られ、首都ルサデルのある中央領、これか囲む北方領、東方領、西方領、南方領が〈内部領〉で人口と文化の大半はここに集中している。〈内部領〉の周辺はテリス領、三日月領、極西領、遠方領の辺境地帯である。帝国は人類に知られている地域全てを征服したため外国は存在しない。 首都ルサデルは、帝国最大の都市で人口数十万人。織物、金属精製、壮大な貴族の城で名高い。 スカーの旅行は禁じられ、貴族たちが移動するときは運河をよく利用する。