停留所名とは? わかりやすく解説

停留所名

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/08 18:37 UTC 版)

生活バスよっかいち」の記事における「停留所名」の解説

スーパーサンシ停留所は、同名スーパーマーケットスーパーサンシ大矢知店(四日市市大矢知町斎宮谷)の搬入スペース一角にある。スーパーの前を通る三重県道8号上には三岐バス四日市大学線四日市北警察署停留所がある。 「くわしん前」停留所は、桑名信用金庫(くわしん)羽津支店前(四日市市別名)。 「かすみがうらクリニック停留所は、近鉄名古屋線霞ヶ浦駅四日市市八田)の改札出て線路沿いを四日市方向へ50mほど先にある転回スペースにある。 2014年に「四日市社会保険病院」が「四日市羽津医療センター」に改称し、停留所名も変更された(四日市市羽津山町)。

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停留所名

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/24 04:15 UTC 版)

京都市営バス」の記事における「停留所名」の解説

道路碁盤の目状に作られている市内中心部では、地名通り名表示同様、停留所名は主に交差する道路名を組み合わせたものが圧倒的に多い。例えば、四条通河原町通交差する点の停留所名は「四条河原町」である。他都市のように、停留所置かれている町名が停留所名になるのは中心部においては少数派で、「△丁目」といった例は皆無である。これは、市民生活においても町名より通り名のほうが馴染みが深い京都ならではの事例である。ただし、洛西伏見など中心部から外れた地域には「△丁目」という停留所いくつか存在する七条通しちじょうどおり)のみ例外で、四条通しじょうどおり)との混同避けるため「ななじょうどおり」に読み替えられる。京阪本線七条駅接続する七条京阪前も「ななじょうけいはんまえ」と案内される施設に近い停留所については、その施設にごく近い場合は「施設名+前」となり(例えば「北野天満宮前」など)、比較的距離のある場合は「施設名+道」(例えば「壬生寺道」など)になる。ただし、例え銀閣寺停留所から銀閣寺までの距離よりも、金閣寺停留所59号系統山越中町行き停留所を除く)から金閣寺までの距離の方が近い例がある。これは金閣寺にさらに近い位置金閣寺停留所があるための相対的距離からの名称である。なお、他地区における停留所から比較的その施設まで距離のある場合によく用いられる施設名+口」は、市バスにおいては東山二条岡崎公園口」などがあるが、極めて数が少ない。また「藤森神社」「藤森神社前」の様に施設名のみの停留所と「施設名+前」の停留所が「別の停留所」として設置される例もある。 各鉄道との乗り換え停留所についても、前述通り名表示使用する例があり、車内アナウンスで「〇〇ご利用の方はお乗換えください」と追加される地下鉄鉄道接続する停留所通り名表示使用する例:四条河原町京都河原町駅)、四条大宮大宮駅四条大宮駅)など 鉄道接続する停留所名に駅名付加呼称がある例:北大路バスターミナル地下鉄北大路駅)、四条烏丸地下鉄四条駅)、大石橋地下鉄九条駅)、東山三条地下鉄東山駅)、西ノ京円町JR円町駅)、西大路四条阪急嵐電西院駅)など 駅名を停留所名に使用する例「○○駅前」と表記する例:京都駅前、二条駅前、出町柳駅前、西京極駅前などがあり、最も主流。 「××(←鉄道会社名)○○駅前」と表記する例:嵐電妙心寺駅前、阪急嵐山駅前、JR桂川駅前、地下鉄十条駅前、近鉄上鳥羽口駅前 などがあるが、郊外の駅に多い命名法。 「××(←鉄道会社名)○○」と表記し、「駅」の字を入れない例:叡電元田中京阪中書島伏見港公園 京福電気鉄道の駅については2017年3月18日改正時に京福〜」が「嵐電〜」に改称された。 京阪電鉄の駅については「○○駅前ではなく七条京阪前、五条京阪前、四条京阪前、三条京阪前、丸太町京阪前「○○京阪前」という名称が多い。これは「○○京阪」の名称が駅だけでなく地域一帯を指すものとして使われているためである。例外は「京阪淀駅」と「京阪中書島伏見港公園」ぐらいであるが、両方とも郊外停留所である。「○○京阪前」という命名法は元は市電電停命名法であり、近鉄東寺駅前の停留所名が「九条近鉄前」(1963年までは「九条奈良電前」)であるのも市電以来のものである。なお、出町柳駅前の停留所名が「出町柳駅前」になったのは京阪鴨東線開業後の1989年からのこと(同時に川端丸太町前述の「丸太町京阪前」に改称)で、それまで川端通にある停留所名は「叡電前」(以前の「京福前」)だった。

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