停留所・駅位置の変遷
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/14 05:38 UTC 版)
（本節の参考文献：吉田克彦 作成「江ノ電駅名変遷」『江ノ電讃歌』p13） 1922年（大正11年）- 当時は現在の位置より東側に停留所があり、1面1線の停留所であった。 1926年（大正15年）- 列車交換停留所となる。 1930年（昭和5年）或いは 1931年（昭和6年）- 再び1面1線の停留所に戻る。この頃の停留所は路面電車のようにホームの高さは低かった。 その後（時期不明）- 西に移動して再び列車交換停留所となってホームの高さが高くなり、改札口のある駅に昇格し、現在に至る。
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