女性差別
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女性差別（じょせいさべつ）とは、女性に対する性差別である。男尊女卑（だんそんじょひ）とも呼ばれる。対義語は男性差別という。女性差別撤廃を目指す思想や運動をフェミニズムという。
注釈
出典
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- ^ 山口昌子「【緯度経度】「処女性」は結婚の条件？」『産経新聞』産経新聞社、2008年6月9日付配信
- ^ “男と女について”. 中原キリスト教会 (2021年4月25日). 2023年9月20日閲覧。
- ^ 松本暉男『近代日本における家族法の展開』弘文堂、1975年、169-171頁、中村敏子『女性差別はどう作られてきたか』集英社〈集英社新書〉、2021年p. 21-29
- ^ 栗生武夫『婚姻立法における二主義の抗争』弘文堂書房、1928年、32頁
- ^ 栗生武夫『婚姻立法における二主義の抗争』弘文堂書房、1928年、34頁
- ^ 辻村みよ子・齊藤笑美子『ジェンダー平等を実現する法と政治 フランスのパリテ法から学ぶ日本の課題』花伝社、2023年20-22頁
- ^ "2日に一人の割合で女性が配偶者に殺される国フランス"、Yahoo!ニュース2019年12月6日、2023年8月10日閲覧
女性差別
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/28 07:09 UTC 版)
女性は出産・子育てで休職期間ができるので、長期雇用前提の制度下では、補助的な役割しか与えられない傾向にある。女性の社会進出が進む中で、キャリア志向の女性にとっては子供を持つことの機会費用が大きく、少子化の一因となっている。
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女性差別
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/09 20:14 UTC 版)
女性専用車両もしくは女性専用車両に乗る女性に対するミソジニー（女性嫌悪）を背景としたバッシングが日本社会に蔓延していることを指摘する意見もある。また、現在の女性専用車両は、実際は痴漢でない男性を一人も乗せまいとした「男性対策」であり、痴漢対策であるとは言えないとして、「導入しても痴漢が減らず、しかも男性を男性であるというだけで排除しようとする女性専用車両」ではなく、「公共の場での男性に対する差別に当たらず、しかもJR埼京線で痴漢件数６割減という、大きな効果を発揮した車内監視カメラ」 を設置すべきという意見もある。 2020年1月13日に放送された情報番組「羽鳥慎一のモーニングショー」での「女性専用車両を敬遠する女性が増えている」という特集に関して、一部の視聴者からは女性蔑視だと批判意見が相次いだほか、同日のJタウンネットの記事での「女性専用車両はあぶらとり紙が散乱している」という読者投稿紹介には、「あぶらとり紙なんて今時は使わないのになぜ？」とその内容を疑問視する声が拡散し、「あぶらとり紙」がTwitterトレンドになった。 TBS系の番組「グッとラック！」でも2020年1月15日に「女性専用車両に乗りたくない女性が増えている」という特集を放送したが、その中で若林有子アナウンサーは「乗りたい乗りたくないというのは普段は意識せず、自分の乗りやすい場所に乗っています」と語り、女性側の行動ばかりが注視される現状に触れた。
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