あおり運転
読み方：あおりうんてん
別名：煽り運転、アオリ運転
車道の前方を走行する車に対して、速度を上げさせたり道を譲らせたりする目的で行われる、威嚇的・挑発的な運転の総称。
あおり運転は、走行速度が遅い（と煽る側には感じられた）前方車両に「もっと速度を出せ」と促したり、「追い越させろ」と促したり、前方に割り込まれたことに腹を立て苛立紛れに嫌がらせをしたり、といった目的で行われることが多い。煽りの手段としては、異常に近接したり、必要がない状況で警笛（クラクション）を鳴らしたり、ヘッドライトをハイビームで灯火したりといった形を取ることが多い。執拗に追跡する（追い回す）といった嫌がらせや、いったん追い越してから行く手を阻んで相手の車を停めさせ、運転手を降車させた上で暴力を振るうような場合もある。
あおり運転をされた側は、心理的圧迫感から運転に焦りが生じ、安全運転の維持が脅かされやすい。あおり運転を行う者は往々にして法定速度を大幅に超過して走行するような無法者であり、何をされるか分からないという不安にも駆られることになる。あおり運転は危険だと注意したり諭したりすると逆ギレされかねない。
あおり運転はいわゆる「自動車運転死傷行為処罰法」に基づき処罰の対象となる。
あおり運転が絡むいざこざは、全国で多く発生している。2017年に報じられただけでも、高速道路の追い越し車線で停車させて追突事故（死亡事故）に巻き込ませる、相手の車を停めて車を殴って壊す、相手を殴る、相手を撥ねる、といった事例が報じられている。
別名：煽り運転、アオリ運転
車道の前方を走行する車に対して、速度を上げさせたり道を譲らせたりする目的で行われる、威嚇的・挑発的な運転の総称。
あおり運転は、走行速度が遅い（と煽る側には感じられた）前方車両に「もっと速度を出せ」と促したり、「追い越させろ」と促したり、前方に割り込まれたことに腹を立て苛立紛れに嫌がらせをしたり、といった目的で行われることが多い。煽りの手段としては、異常に近接したり、必要がない状況で警笛（クラクション）を鳴らしたり、ヘッドライトをハイビームで灯火したりといった形を取ることが多い。執拗に追跡する（追い回す）といった嫌がらせや、いったん追い越してから行く手を阻んで相手の車を停めさせ、運転手を降車させた上で暴力を振るうような場合もある。
あおり運転をされた側は、心理的圧迫感から運転に焦りが生じ、安全運転の維持が脅かされやすい。あおり運転を行う者は往々にして法定速度を大幅に超過して走行するような無法者であり、何をされるか分からないという不安にも駆られることになる。あおり運転は危険だと注意したり諭したりすると逆ギレされかねない。
あおり運転はいわゆる「自動車運転死傷行為処罰法」に基づき処罰の対象となる。
あおり運転が絡むいざこざは、全国で多く発生している。2017年に報じられただけでも、高速道路の追い越し車線で停車させて追突事故（死亡事故）に巻き込ませる、相手の車を停めて車を殴って壊す、相手を殴る、相手を撥ねる、といった事例が報じられている。
あおり‐うんてん〔あふり‐〕【×煽り運転】
あおり運転
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/23 06:40 UTC 版)
あおり運転（あおりうんてん）とは、道路を走行する運転者が、何らかの原因や目的で、運転中に他の運転者を煽ることによって、道路における交通の危険を生じさせ、通行をみだりに妨害する行為の総称である。日本の道路交通法においては「妨害運転」とされている。
注釈
- ^ 自動車運転処罰法上の過失運転致傷の場合と異なり、軽傷の場合の刑の免除規定「その傷害が軽いときは、情状により、その刑を免除する」は存在しない。
- ^ 法的には前車が急停止しても安全に停止できるよう十分な車間距離を維持する必要があり、これに違反すると車間距離保持義務違反が成立する。そのため、一般に同一進路上の前方の車両に対して追突事故を起こした場合は、車間距離保持義務違反が推定により成立する。
- ^ 「みだりに変更」（1項）や、黄色線跨ぎ（3項）は含まれない。
- ^ 前車が右折のため道路の中央や右側端に寄っている場合、または路面電車の場合は対象外
- ^ 法令の規定により警音器を鳴らす義務がある場合（「警笛鳴らせ」の道路標識）、および危険を防止するためやむを得ない時は対象外。
- ^ 「安全運転義務違反（70条）」とは、本条以外の道路交通法各条の違反に該当しない行為であっても、操作不適切、前方不注意、他の動静の不注視、安全不確認、安全速度違反、予測不適切などにより、道路における危険を生じさせる行為全般に適用される。（通常は、危険行為や交通事故が起きた場合において他の各条違反が無いか、適用が難しい場合に本条が罰条として適用される）。妨害運転の本条においては、その他の著しい幅寄せ、割り込み等が想定される。
- ^ 対面通行でない高速自動車国道の本線車道における規制（法定最低速度50km/hまたは指定最低速度）に限られる。対面通行である場合や、本線車道以外の車線、自動車専用道路や一般道路においては対象外。
- ^ 高速自動車道路および自動車専用道路に限る。上述の目的および方法により故意に駐停車させた場合に限り、故障や急病による駐停車は対象外。
- ^ 事例として「東名高速夫婦死亡事故」や、2019年8月10日の常磐道あおり運転などを対象として想定している。ただし、これらの種類の事例には限定されない。「他の自動車を停止させ」と言うのはあくまでも例示規定であり、「停止させる」（最低速度違反となる行為を含む）ことが要件ではない。「著しい交通の危険を生じさせた」行為の具体的判断は、最終的には裁判所が行う。
- ^ 複数回答可
- ^ 直後に別の大型トラックが男の運転する車両を妨害するように通過したため被害トラックは事なきを得た。
出典
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- ^ “あおり運転”で新映像 「携帯とカバン飛んで・・・」(19/08/14) - YouTube （ANN）
- ^ 40代“あおり男”に逮捕状請求へ 映像などで断定(19/08/16) - YouTube （ANN）
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- ^ [한수진의 SBS 전망대] 보복운전 시 자동차 흉기로 간주…처벌 강화 SBS news 2015年7月9日
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- ^ 도로 위 무법자 '보복운전' 급증...대책은? YTN news 2015年5月7日
- ^ `아찔한` 보복운전, 피해 예방과 보상 방법은 毎日経済 2017年3月25日
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- ^ あおり運転 ドイツは裁判所が危険と判断すると生涯免許剥奪、イギリスは最大2年間拘束、最低1年間免許没収 2021年1月31日閲覧。
[続きの解説]
「あおり運転」の続きの解説一覧
- 1 あおり運転とは
- 2 あおり運転の概要
- 3 韓国
- 4 参考文献
- あおり運転のページへのリンク
