行動略歴

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行動略歴

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/13 06:25 UTC 版)

「川崎型油槽船」の記事における「行動略歴」の解説

「川崎型油槽船」および「川崎型以外の1万トン級タンカー」双方すべてを掲載している。 船名行動略歴日付概要 東亜丸 1934年から1941年 商業航海を67航海（海軍向け38、民間向け29）を行い、725,889トン強の石油を還送 1941年9月1日 日本海軍に徴傭、特設運送船 1941年12月1日 第六艦隊付属 1942年4月11日 連合艦隊主力部隊補給部隊 1942年5月21日 連合艦隊北方部隊補給部隊 1942年12月10日 ショートランドで爆撃を受け、至近弾により損傷 1943年11月25日 北緯08度22分 東経158度00分 / 北緯8.367度 東経158.000度 / 8.367; 158.000の地点でアメリカ潜水艦「シーレイヴン」の雷撃により沈没 1944年1月5日 除籍・解傭 極東丸旭東丸/大八州丸かりほるにあ丸 1934年から1938年 商業航海を35航海（海軍向け24、民間向け8）を行い、362,794トン強の石油を還送 1938年7月1日 日本海軍に徴傭、特設運送艦 開戦時 第一航空艦隊補給部隊兼第一補給部隊旗艦 1942年1月15日 「大八洲丸」（飯野）、「旭東丸」（海軍）と改名 1944年2月25日 アメリカ潜水艦「ホー」の雷撃により損傷、6月18日まで昭南（シンガポール）で修理 1944年5月6日 第一機動艦隊補給部隊 1944年8月10日から9月1日 ヒ71船団加入 1944年9月1日から9月20日 「神威」船団加入、マニラ回航 1944年9月21日 マニラにてアメリカ第38任務部隊機の空襲により大破、放棄 1945年3月10日 除籍・解傭 1951年 船体引き揚げ、日本油槽船が購入 1952年9月5日 日立造船桜島工場で修理・改造完成。「かりほるにあ丸」と命名 1964年7月21日 除籍・解体 建川丸 1935年から1941年 商業航海を55航海（海軍向け38、民間向け17）を行い、698,586トンの石油を還送 1941年12月20日 日本海軍に徴傭、一般徴傭船 1943年9月1日 特設運送船 1944年5月3日 第一機動艦隊付属 1944年5月24日 北緯05度46分01秒 東経125度42分01秒 / 北緯5.76694度 東経125.70028度 / 5.76694; 125.70028の地点でアメリカ潜水艦「ガーナード」の雷撃により沈没 1944年7月20日 除籍・解傭 日本丸 1936年から1941年 商業航海 1941年9月7日 日本海軍に徴傭、特設運送船 開戦時 第一航空艦隊補給部隊第二補給隊 1944年1月14日 北緯05度02分 東経140度43分 / 北緯5.033度 東経140.717度 / 5.033; 140.717の地点でアメリカ潜水艦「スキャンプ」の雷撃により沈没 1944年3月10日 除籍・解傭 東邦丸 1936年から1941年 商業航海を51航海（海軍向け34、民間向け17）を行い、503,206トン強の石油を還送 1941年8月20日 日本海軍に徴傭、特設運送船 開戦時 第一航空艦隊補給部隊第二補給隊旗艦 1942年3月10日 連合艦隊南洋部隊 1943年3月29日 南緯00度30分 東経118度26分 / 南緯0.500度 東経118.433度 / -0.500; 118.433の地点でアメリカ潜水艦「ガジョン」の雷撃により沈没 1943年5月1日 除籍・解傭 玄洋丸 1938年から1941年 商業航海 1941年11月20日 日本海軍に徴傭、特設運送船 1941年12月1日 連合艦隊南方部隊補給部隊 1942年2月20日 鵝鑾鼻近海で陸軍輸送船「だかあ丸」（日本郵船、7,169トン）と衝突 1942年5月21日 連合艦隊攻略部隊補給隊 1944年5月6日 第一機動艦隊補給部隊 1944年6月20日 アメリカ第58任務部隊機の爆撃を受け航行不能、北緯15度35分 東経133度30分 / 北緯15.583度 東経133.500度 / 15.583; 133.500の地点で駆逐艦「卯月」により砲撃処分（マリアナ沖海戦） 1944年8月10日 除籍・解傭（8月20日） 日栄丸 1938年から1941年 商業航海 1941年10月31日 日本海軍に徴傭、特設運送船 1941年12月1日 連合艦隊南方部隊補給部隊 1942年8月17日 アメリカ潜水艦「ガジョン」の雷撃により損傷 1944年5月6日 第一機動艦隊補給部隊 1944年10月16日 第一遊撃部隊補給部隊 1944年12月14日 第二遊撃部隊付属 1945年1月6日 北緯06度45分 東経102度55分 / 北緯6.750度 東経102.917度 / 6.750; 102.917の地点でアメリカ潜水艦「ベスゴ」の雷撃により沈没 1945年3月10日 除籍・解傭 東栄丸 1939年から1940年 商業航海 1940年12月23日 日本海軍に徴傭、特設運送船 1941年7月1日 特設運送艦 1941年10月15日 特設運送船 開戦時 第一航空艦隊補給部隊第二補給隊 1942年4月11日 連合艦隊主力部隊補給隊 1943年1月18日 北緯06度19分 東経150度15分 / 北緯6.317度 東経150.250度 / 6.317; 150.250の地点でアメリカ潜水艦「シルバーサイズ」の雷撃により沈没 1943年4月1日 除籍・解傭 厳島丸 1937年から1941年 商業航海（捕鯨船団随伴など） 1941年11月22日 日本海軍に徴傭、一般徴傭船 1943年9月1日 特設運送船 1944年5月9日 第一機動艦隊補給部隊 1944年6月22日 アメリカ潜水艦「ナーワル」の雷撃により損傷 1944年10月16日 第一遊撃部隊補給部隊 1944年10月26日 北緯07度17分 東経116度45分 / 北緯7.283度 東経116.750度 / 7.283; 116.750の地点でアメリカ潜水艦「バーゴール」の雷撃により大破 1944年11月1日 退避先のボルネオ島マルツ湾で爆撃を受け沈没 1944年12月10日 除籍・解傭 国洋丸 1939年から1940年 商業航海 1940年11月16日 日本海軍に徴傭、特設運送船 1941年6月15日 特設運送艦 1941年10月15日 特設運送船 開戦時 第一航空艦隊補給部隊第一補給隊 1944年5月6日 第一機動艦隊補給部隊 1944年7月30日 北緯06度07分 東経120度00分 / 北緯6.117度 東経120.000度 / 6.117; 120.000の地点でアメリカ潜水艦「ボーンフィッシュ」の雷撃により沈没 1944年9月10日 除籍・解傭（9月20日） 健洋丸 1939年から1941年 商業航海 1941年8月17日 日本海軍に徴傭、特設運送船 開戦時 第一航空艦隊補給部隊第一補給隊 1944年1月14日 北緯05度23分 東経141度32分 / 北緯5.383度 東経141.533度 / 5.383; 141.533の地点でアメリカ潜水艦「ガードフィッシュ」の雷撃により沈没 1944年3月10日 除籍・解傭 神国丸 1940年から1941年 商業航海（川崎汽船の傭船） 1941年8月18日 日本海軍に徴傭、特設運送船 開戦時 第一航空艦隊補給部隊第一補給隊 1942年8月17日 アメリカ潜水艦「ガジョン」の雷撃により損傷 1943年7月7日 アメリカ潜水艦「ピート」の雷撃により損傷 1944年2月17日 トラック諸島にてアメリカ第58任務部隊機の空襲により沈没（トラック島空襲） 1944年3月31日 除籍・解傭 久栄丸 1943年10月15日 海軍に入籍、特設運送船 1943年12月21日 ヒ27船団加入 1943年12月27日 北緯21度25分 東経118度05分 / 北緯21.417度 東経118.083度 / 21.417; 118.083の地点でアメリカ潜水艦「フライングフィッシュ」の雷撃により沈没 1944年2月5日 除籍・解傭 音羽山丸 1939年から1941年 商業航海 1941年12月 日本陸軍徴傭船 1943年10月 解傭・船舶運営会使用船 1944年12月8日 ヒ82船団加入 1944年12月22日 北緯15度02分 東経109度08分 / 北緯15.033度 東経109.133度 / 15.033; 109.133の地点でアメリカ潜水艦「フラッシャー」の雷撃により沈没 御室山丸 1939年から1941年 商業航海 1942年1月12日 日本海軍に徴傭、一般徴傭船 1943年9月1日 特設運送船 1944年12月8日 ヒ82船団加入 1944年12月22日 北緯15度02分 東経109度08分 / 北緯15.033度 東経109.133度 / 15.033; 109.133の地点でアメリカ潜水艦「フラッシャー」の雷撃により沈没 1945年2月1日 解傭・除籍（2月10日） あかつき丸 1938年から1941年 商業航海 1941年11月17日 日本海軍に徴傭、一般徴傭船 1943年5月28日 北緯27度40分 東経125度55分 / 北緯27.667度 東経125.917度 / 27.667; 125.917の地点でアメリカ潜水艦「ソーリー」の雷撃により沈没 1943年6月30日 解傭 あけぼの丸 1939年から1941年 商業航海 1941年12月7日 日本海軍に徴傭、特設運送船 1942年3月10日 連合艦隊南方部隊補給隊 1942年5月21日 連合艦隊攻略部隊補給隊 1942年6月4日 ミッドウェー島近海で航空機からの雷撃を受けて損傷（ミッドウェー海戦） 1943年6月9日 アメリカ潜水艦「グリーンリング」の雷撃により損傷 1944年1月7日 アメリカ潜水艦「レイトン」の雷撃により損傷 1944年3月30日 パタ07船団加入 1944年3月31日 パラオにてアメリカ第58任務部隊機の空襲により沈没（パラオ大空襲） 1944年5月10日 除籍・解傭 黒潮丸 1939年から1941年 商業航海 1941年8月15日 日本海軍に徴傭、特設運送船 1941年12月1日 連合艦隊南方部隊補給隊 1942年3月20日 除籍 1942年5月1日 解傭 （時期不詳） 日本陸軍徴傭船 1944年12月31日 ヒ87船団加入 1945年1月21日 高雄にてアメリカ第38任務部隊機の空襲により沈没 1947年から1948年6月 中華民国が船体引き揚げ、中國油輪公司が取得 1948年7月から1951年4月 ホンコン・アンド・ワンポア・ドック（英語版）造船所（黄埔船廠）で修理 1951年4月 イギリス政府が徴用、イギリス海軍補助艦隊の給油艦「サーフ・パイロット」と改名 1960年3月 除籍 日章丸 1938年から1941年 商業航海 1942年2月23日 日本海軍に徴傭、特設運送船 1942年10月24日 アメリカ潜水艦「トリガー」の雷撃により損傷 1943年7月19日 第三艦隊補給部隊 1943年11月3日 カビエン近海で爆撃により損傷 1944年2月25日 北緯05度50分 東経126度00分 / 北緯5.833度 東経126.000度 / 5.833; 126.000の地点でアメリカ潜水艦「ホー」の雷撃により沈没 1944年3月31日 除籍・解傭

行動略歴

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「さんとす丸級貨客船」の記事における「行動略歴」の解説

船名 行動略歴 日付 概要 さんとす丸満珠丸 1925年から1940年 西回り南米線 1940年6月 大阪大連線 1940年12月 神戸基隆線 1941年1月24日 日本海軍に徴傭 1941年（月日不詳） 「満珠丸」に改名。日本海軍内部でのみ「さんとす丸」の名称を使用 1941年3月1日 特設潜水母艦 1943年3月25日 特設運送船 1944年11月25日 北緯20度14分 東経121度50分 / 北緯20.233度 東経121.833度 / 20.233; 121.833の地点でアメリカ潜水艦「アトゥル」の雷撃により沈没 1945年1月10日 除籍・解傭 らぷらた丸干珠丸 1926年から1940年 西回り南米線 1940年4月 大阪大連線 1941年1月 日本ハイフォン線 1941年6月 「干珠丸」に改名 1942年9月3日 アメリカ潜水艦「シール」の雷撃により損傷 1945年1月12日 サイゴンでアメリカ第38任務部隊機の空襲により沈没 もんてびでお丸 1926年から1940年 西回り南米線 1940年2月 東回り南米線 1940年8月 大阪大連線 1941年9月25日 日本海軍に徴傭 1941年12月31日 特設運送船 1942年7月1日 北緯18度37分 東経119度29分 / 北緯18.617度 東経119.483度 / 18.617; 119.483の地点でアメリカ潜水艦「スタージョン」の雷撃により沈没 1942年7月20日 除籍・解傭

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「音戸丸級貨客船」の記事における「行動略歴」の解説

船名行動略歴日付概要音戸丸1924年から1939年 大阪山陽線 1935年 摂陽商船に移籍 1938年10月21日 日清汽船に移籍 1939年8月5日 東亜海運に現物出資で移籍 1940年4月25日 中華輸船に移籍。以後消息不明 早鞆丸1925年から1942年 大阪山陽線 1942年 関西汽船に移籍 1942年12月4日 日本海軍に徴傭、特設駆潜艇 1945年10月5日 除籍・解傭 1960年 解体 三原丸1925年から1942年 大阪山陽線 1942年 関西汽船に移籍 1943年4月 大阪商船に用船として復帰。比島運航部の管轄下で運航 1943年10月 マニラ・セブ間航路に就航 1944年9月9日あるいは13日 9日に北緯09度45分 東経125度30分 / 北緯9.750度 東経125.500度 / 9.750; 125.500の地点、あるいは13日にスリガオ海峡でアメリカ第38任務部隊機の爆撃により沈没

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「三池丸級貨客船」の記事における「行動略歴」の解説

三池丸 1941年10月15日 日本陸軍に徴傭 1941年12月8日 タイ領ナコン・スリタムラート上陸作戦 1942年1月31日 アンボン上陸作戦 1942年2月17日および20日 クーパン上陸作戦 1944年4月6日 東松五号船団（往航）：館山出港 1944年4月24日 パラオ着 1944年4月26日 東松五号船団（復航）：パラオ出港 1944年4月27日 アメリカ潜水艦「トリガー」の雷撃により損傷、火災発生で航行不能 1944年4月29日 沈没と推定 安芸丸 1942年10月24日 船舶運営会使用船 1943年2月1日 日本陸軍に徴傭 1943年11月3日から16日 ヒ14船団 1944年2月26日 松輸送（第二十九師団輸送）：宇品出港 1944年2月29日 アメリカ潜水艦「トラウト」の雷撃により船首部分を損傷 1944年7月13日 ヒ69船団 1944年7月20日 マニラ着、ヒ69船団から分離 1944年7月24日 ヒ68船団に加入、マニラ出港 1944年7月26日 アメリカ潜水艦「クレヴァル」の雷撃により沈没 阿波丸 1943年3月10日 船舶運営会使用船 1943年7月19日から8月1日 ヒ03船団 1943年11月3日から16日 ヒ14船団 1944年2月1日から11日 ヒ41船団 1944年3月11日から25日 ヒ48船団 1944年5月13日から27日 ヒ63船団 1944年6月17日から26日 ヒ66船団 1944年8月10日 ヒ71船団：伊万里湾出港 1944年8月19日 アメリカ潜水艦「ラッシャー」の雷撃により損傷 1944年8月26日 マニラ着 1944年9月1日 昭南（シンガポール）着 1944年12月26日から1945年1月13日 ヒ84船団 1945年2月17日から4月1日 緑十字船 1945年4月1日 アメリカ潜水艦「クイーンフィッシュ」の雷撃により沈没（阿波丸事件）。

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「T型貨物船」の記事における「行動略歴」の解説

船名 行動略歴 日付 概要 徳島丸 1914年12月10日 パナマ運河通過（日本船第一号） 1937年7月15日から1938年3月26日 日本陸軍に徴傭 1940年8月3日 日本陸軍に徴傭 1942年3月 蘭印作戦 1942年3月1日 空襲を受け座礁（バタビア沖海戦） 1943年6月 離礁、昭南（シンガポール）に回航 1943年10月15日 宇品着、三菱神戸造船所で修理 1944年3月1日 サンジャック沖で海防艦対馬と衝突 1944年9月19日 北緯21度27分 東経121度35分 / 北緯21.450度 東経121.583度 / 21.450; 121.583の地点でアメリカ潜水艦「ピクーダ」の雷撃により沈没 鳥取丸 1918年6月から1919年 アメリカ合衆国に貸与 1937年8月21日から12月15日 日本陸軍に徴傭 1938年 カルカッタ線 1938年6月25日から1939年5月23日 日本陸軍に徴傭 1941年5月31日から9月7日 マドラス線最終就航（5月31日横浜発、7月18日ヴィシャーカパトナム着/7月21日発、9月7日関門着） 1941年9月13日 日本陸軍に徴傭 1942年5月19日 潜水艦の雷撃により損傷 1944年1月15日 解傭および日本海軍に徴傭 1944年11月14日 マニラでアメリカ第38任務部隊機の空襲により大破 1945年5月15日 北緯09度58分 東経101度05分 / 北緯9.967度 東経101.083度 / 9.967; 101.083の地点でアメリカ潜水艦「ハンマーヘッド」の雷撃により沈没 対馬丸 1916年6月21日 東航ニューヨーク線 1938年 カルカッタ線 1941年9月21日から1942年5月5日 日本陸軍に徴傭 1941年12月21日 リンガエン湾上陸戦 1942年2月18日 パレンバン攻略戦 1942年6月12日から1943年10月28日 船舶運営会使用船 1943年10月28日 日本陸軍に徴傭 1944年8月22日 北緯29度33分 東経129度30分 / 北緯29.550度 東経129.500度 / 29.550; 129.500の地点でアメリカ潜水艦「ボーフィン」の雷撃により沈没 高田丸 1916年2月2日 アメリカ船「シルバー・シェル」と衝突し、翌日沈没 豊岡丸 1919年1月10日 カルカッタ・南アメリカ線 1938年 ボンベイ線 1940年3月15日 鏑木汽船に売却 1942年3月 蘭印作戦 1944年9月9日 北緯19度45分 東経120度53分 / 北緯19.750度 東経120.883度 / 19.750; 120.883の地点でアメリカ潜水艦「クイーンフィッシュ」の雷撃により沈没 富山丸 1935年7月3日 南洋海運に移籍 1937年1月 小野合名に移籍 1938年 ボンベイ線 1941年12月24日 ラモン湾上陸戦 1943年8月 太洋興業に移籍 1944年6月29日 北緯27度43分 東経129度06分 / 北緯27.717度 東経129.100度 / 27.717; 129.100の地点でアメリカ潜水艦「スタージョン」の雷撃により沈没 豊橋丸 1938年 ハンブルク線 1940年3月3日から8月25日 リバプール線最終就航（3月3日横浜発、5月20日リバプール着/5月28日発、パナマ運河経由8月25日横浜着） 1941年11月18日 日本陸軍に徴傭 1941年12月24日 ラモン湾上陸戦 1942年6月4日 北緯07度14分 東経98度06分 / 北緯7.233度 東経98.100度 / 7.233; 98.100の地点でイギリス潜水艦「トラスティ（英語版）」の雷撃により沈没 徳山丸 1918年8月2日 北緯39度12分 西経70度23分 / 北緯39.200度 西経70.383度 / 39.200; -70.383の地点でドイツ潜水艦U-140の雷撃により沈没 但馬丸 1938年 ハンブルク線 1941年9月23日 日本陸軍に徴傭 1941年12月21日 リンガエン湾上陸戦 1942年2月14日 バンカ島ムントク攻略戦 1944年5月6日 竹一船団加入中、北緯02度42分 東経124度07分 / 北緯2.700度 東経124.117度 / 2.700; 124.117の地点でアメリカ潜水艦「ガーナード」の雷撃により沈没 龍野丸 1934年10月 中南米ガルフ線 1941年9月11日 日本陸軍に徴傭 1942年3月 蘭印作戦 1942年3月1日 バタビア沖海戦で損傷 1943年1月4日から2月19日 大阪鉄工所桜島工場で応急タンカーに改装 1943年1月4日 解傭、日本海軍に徴傭 1943年8月13日 バリクパパンで爆撃を受け損傷 1943年9月12日から11月30日 スラバヤで修理 1943年12月7日から1944年1月7日 スラバヤ出港、バリクパパン、タラカン島（12月22日）、サンボアンガ（12月27日）、セブを経てマニラ着 1944年1月16日 北緯27度43分 東経129度06分 / 北緯27.717度 東経129.100度 / 27.717; 129.100の地点でアメリカ潜水艦「スレッシャー」の雷撃により沈没 鳥羽丸 1920年8月 重油専焼船に改修 1938年 カルカッタ線 1938年7月11日から1939年1月4日 日本陸軍に徴傭 1941年7月15日 日本陸軍に徴傭 1942年4月25日 アメリカ潜水艦「スピアフィッシュ」の雷撃により損傷 1945年6月16日 基隆で爆撃を受け損傷 1945年7月11日 解傭 1945年8月15日以降 中華民国に接収 1946年9月 修理完了。航業公司の所有となり「台南」と改名 時期不詳 益祥船業公司に移籍、「福祥」と改名 1958年あるいは1962年 売却の上、高雄で解体 常磐丸 1938年 ボンベイ線 1939年10月15日 鏑木汽船に移籍 1941年12月21日 リンガエン湾上陸戦 1942年3月 蘭印作戦 1943年6月19日 北緯32度31分 東経126度17分 / 北緯32.517度 東経126.283度 / 32.517; 126.283の地点でアメリカ潜水艦「ギターロ」の雷撃により沈没 敦賀丸 1938年 ハンブルク線 1937年8月25日から1938年3月30日 日本陸軍に徴傭 1940年6月20日から10月1日 近東・イタリア線最終就航（6月20日横浜発、8月9日アデン着/8月10日発、10月1日横浜着） 1941年7月21日 日本陸軍に徴傭 1941年12月19日 ダバオ攻略戦 1942年1月10日から13日 タラカン島攻略戦 1942年1月24日 バリクパパン沖でオランダ潜水艦「K XVIII」の雷撃により沈没（バリクパパン沖海戦） 津山丸 1934年10月18日 中南米ガルフ線 1941年10月4日 日本陸軍に徴傭 1941年12月21日 リンガエン湾上陸戦 1942年3月 蘭印作戦 1943年9月11日 アメリカ潜水艦「スピアフィッシュ」の雷撃により損傷 1944年10月2日 バシー海峡（北緯20度50分 東経121度31分 / 北緯20.833度 東経121.517度 / 20.833; 121.517の地点）でアメリカ潜水艦「ポンフレット」の雷撃により沈没 りま丸 1937年9月1日から1938年3月30日 日本陸軍に徴傭 1938年6月24日から1939年1月16日 日本陸軍に徴傭 1941年9月13日 日本陸軍に徴傭 1941年12月21日 リンガエン湾上陸戦 1942年2月18日 パレンバン攻略戦 1942年5月 開戦劈頭に損傷した陸軍輸送船阿蘇山丸（三井物産、8,811トン）を香港まで曳航 1944年2月8日 北緯31度05分 東経127度17分 / 北緯31.083度 東経127.283度 / 31.083; 127.283の地点でアメリカ潜水艦「スヌーク」の雷撃により沈没 りおん丸 1923年9月 関東大震災被災者輸送 1937年8月5日から1941年1月13日 日本陸軍に徴傭 1941年1月13日 日本海軍に徴傭 1941年1月15日から4月3日 浦賀船渠で艤装工事 1941年3月1日 特設航空機運搬艦 1941年1月1日 特設運送船 1944年1月17日 ラバウルで爆撃を受けて損傷 1944年1月24日 ラバウルで爆撃を受けて大破、被害拡大により放棄 1945年11月30日 除籍 1946年9月30日 解傭 りすぼん丸 1938年 カルカッタ線 1941年11月1日 日本陸軍に徴傭 1941年12月24日 ラモン湾上陸戦 1942年2月2日 馬公港外で防御機雷に触雷して座礁 1942年10月1日 北緯30度17分 東経123度15分 / 北緯30.283度 東経123.250度 / 30.283; 123.250の地点でアメリカ潜水艦「グルーパー」の雷撃により損傷し、翌10月2日沈没 武豊丸 1934年10月 中南米ガルフ線 1938年8月9日から1939年1月19日 日本陸軍に徴傭 1941年9月13日から1942年4月27日 日本陸軍に徴傭 1941年12月21日 リンガエン湾上陸戦 1942年3月 蘭印作戦 1942年5月28日から1942年12月3日 船舶運営会使用船 1942年12月3日から1943年9月12日 日本海軍に徴傭 1942年12月4日から1943年1月15日 三菱横浜造船所で応急タンカーに改装 1943年9月12日 船舶運営会使用船 1943年9月20日 第197船団加入中、名瀬港で台風避泊中に座礁、のちに離礁 1944年8月21日 北緯13度23分 東経120度19分 / 北緯13.383度 東経120.317度 / 13.383; 120.317の地点でアメリカ潜水艦「レイ」の雷撃により沈没 高岡丸 1934年10月 中南米ガルフ線 1938年 南米西岸線 1938年8月24日から1939年1月7日 日本陸軍に徴傭 1940年4月10日から10月5日 東航世界一周線最終就航（4月10日大阪発・ロサンゼルス、パナマ運河経由6月9日ロンドン着/6月20日リバプール発、アメリカ東海岸およびパナマ運河経由10月5日横浜着） 1941年6月 ペルー・モエンド沖で座礁した日本郵船「有馬丸」（7,389トン）の救援作業 1941年9月10日 日本陸軍に徴傭 1941年12月21日 リンガエン湾上陸戦 1942年3月 蘭印作戦 1944年6月5日 第3530船団加入中、北緯18度40分 東経140度35分 / 北緯18.667度 東経140.583度 / 18.667; 140.583の地点でアメリカ潜水艦「シャーク」の雷撃により沈没 水戸丸 1935年12月1日 英駆逐艦ダッチェス乗員の治療 1938年 ハンブルク線 1941年1月19日 日本陸軍に徴傭 1942年1月23日 ラバウル攻略戦 1942年1月24日 ラバウル沖で爆撃を受け損傷 1942年5月 ポートモレスビー作戦 1943年8月25日 ラバウル沖で爆撃を受け損傷 1944年4月16日 南緯02度25分 東経127度24分 / 南緯2.417度 東経127.400度 / -2.417; 127.400の地点でアメリカ潜水艦「パドル」の雷撃により沈没 松江丸 1938年 ハンブルク線 1937年10月28日から1938年1月10日 日本陸軍に徴傭 1938年7月20日から1939年5月22日 日本陸軍に徴傭 1941年7月11日 日本陸軍に徴傭 1941年12月 グアムの戦い 1942年5月 ポートモレスビー作戦 1942年8月 ニューギニア島バサブア攻略戦 1944年3月から4月 松輸送 1944年4月17日 北緯09度30分 東経142度35分 / 北緯9.500度 東経142.583度 / 9.500; 142.583の地点でアメリカ潜水艦「ハーダー」の雷撃により沈没 松本丸 1929年3月 台州列島でイタリア駆逐艦「ムジャ」救助 1938年 ハンブルク線 1938年8月20日から1939年1月20日 日本陸軍に徴傭 1939年5月15日から9月11日 日本海軍に徴傭 1940年3月6日から8月7日 日本海軍に徴傭 1941年6月25日から10月14日 カルカッタ線最終就航（6月25日横浜発・8月15日カルカッタ着/9月7日発・10月14日横浜着） 1941年10月26日から1943年10月31日 日本海軍に徴傭 1943年2月3日から3月10日 呉海軍工廠で応急タンカーに改装 1943年10月31日 船舶運営会使用船 1944年10月25日 北緯25度04分 東経119度35分 / 北緯25.067度 東経119.583度 / 25.067; 119.583の地点でアメリカ潜水艦「タング」の雷撃により座礁、翌日沈没 前橋丸 1935年7月3日 南洋海運に移籍 1938年 カルカッタ線 1942年3月 蘭印作戦 1943年9月30日 北緯06度01分 東経139度08分 / 北緯6.017度 東経139.133度 / 6.017; 139.133の地点でアメリカ潜水艦「ポーギー」の雷撃により沈没 與禰丸 1916年 A/S Gilberts Rederi II（ノルウェー）に売却され、"Lovli"に改名 1916年 H. Westfal-Larsen（ノルウェー）に売却 1917年 Soc. Nazionale di Nav.（イタリア）に売却 1917年10月11日 北緯44度14分 東経8度03分 / 北緯44.233度 東経8.050度 / 44.233; 8.050の地点でドイツ潜水艦UC-35（英語版）の雷撃により沈没 第二與禰丸 1917年11月 竣工直前にWar Shipping Controller（イギリス）に売却され、"War Dame"に改名 1919年9月 Liverpool, Brazil & River Plate Steam Nav. Co., Ltd.（イギリス）に売却され、"Delambre"に改名 1934年 Lamport & Holt Ltd.（イギリス）に売却 1940年9月8日 大西洋上でドイツ仮装巡洋艦「トール」の攻撃を受けて沈没 鞍馬山丸 1918年 The Shipping Controller（イギリス）に売却され、"War Nymph"に改名 1919年 Miguelde Larrinaga SS. Co., Ltd.（イギリス）に売却され、"Pilarde Larrinaga"に改名 1931年 Larrinaga S. S. Co. Ltd.（イギリス）に移籍 1949年 'I.N.S.A.' Soc. di Nav.（イタリア）に売却され、"Delia"に改名 1952年 "Ausonia" del Fratelli Ravano di Alberto（イタリア）に売却され、"Honestas"に改名 1956年 "Soarma" Soc. Armamento Marittimo N.C. & Cia. de Nav. "Stella del Nord" S. P. A.（イタリア）に売却され、"Russula"に改名 1957年12月7日 解体のため売却 1958年 ラ・スペツィアで解体 第五大福丸 1917年 Furness, Withy & Co.（イギリス）に移籍し、"War Soldier"に改名 1919年 Union-Castle Mail SS. Co.（イギリス）に売却され、"Ripley Castle"に改名 1931年 解体 第七大福丸 1917年 Furness, Withy & Co.（イギリス）に移籍し、"War Sailor"に改名 1919年 British India Steam Nav. Co. Ltd.（イギリス）に売却され、"Hatarana"に改名 1942年8月18日 SL118船団に参加中、U-214（英語版）の雷撃により沈没