デーモン・ヒル(イギリス)
英語 Damon Hill
BRMとロータスで2度も世界王座についたグラハム・ヒルの息子。2輪でモータースポーツを始め、23歳で4輪に転向。フォーミュラ・フォード、F3、F3000と、苦労しながら時間をかけてステップアップ。1992年にブラバムでF1デビュー。翌93年にウィリアムズに移籍し、A プロストやA.セナのナンバー2を務め、セナが他界したあとエースとなった。J.ビルヌーブをチームメイトに迎えた96年、全16戦のすべてをフロントローからスタート、うちポールは9回、8勝をあげるという堂々たるパフォーマンスで念願のワールドタイトルを奪った。だが97年は追い出されるようにアロウズに移籍。98～99年はジョーダンをドライブ。血統から予想された以上に苦労の連続だった。
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デイモン・ヒル
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デイモン・ヒル（デーモン・ヒル、Damon Graham Devereux Hill、OBE、1960年9月17日 - ）は、イングランド出身の元レーシングドライバー。
- ^ 旧姓・シャブルック（Shubrook）。1954年のヨーロッパボート選手権でイギリス代表チームの一員として銅メダルを獲得[1]。1955年にグラハム・ヒルと結婚。
- ^ グラハム・ヒルは1958年にF1デビュー、1962年に自身初のF1チャンピオンタイトルを獲得した。
- ^ ヒルは自伝の中で自らの子供時代をとても幸福なものであったと評し、自らの人生最初の10年間である1960年代は父グラハムがF1で2度の王座、インディ500優勝、モナコ5勝を獲得した時期であったため、「ある種のカーニバル」「グラハム・ヒルをテーマにした世界」の中で育ったと語っている[4]。
- ^ イギリスの空域を飛行するために必要な免許のひとつ（IMC Rating）が更新されていなかった[8][7]ことに加えて、飛行機（1968年製造・パイパーPA-23アステカ）の耐空証明も切れており[7]、飛行機の機体記号は事故前年の1974年時点で取り消されていた[9][10]。このふたつの不備により保険金は支払われなかった[7]。
- ^ プロストのチームメイトにミカ・ハッキネンと契約したが、フランク・ウィリアムズは1993年シーズンのエントリーを忘れていたため、ウィリアムズがハッキネンを参戦させるには他の全チームの承認が必要となった。しかしハッキネンを取り返したかったピーター・コリンズ（ロータス）が認めなかったため、ウィリアムズはハッキネンとの契約を断念した[14]という説と、ロータス側は「93年もハッキネンは残留」と発表したが、それは口約束という情報を掴んだウィリアムズがロータスと交渉。コリンズは金銭的条件（6億円）次第では応じようと目論んでいたが、両者は決裂、結局1992年の12月14日にデイモンとの契約を発表した[15]という説がある。
- ^ フレンツェンは1998年でウィリアムズを離脱したため、契約した前後には在籍していたものの、供給が開始された年には全く関係ない状態であった。また、彼は1999年にジョーダンでのチームメイトとしてヒルを圧倒したが、両者の関係は良好であった。
- ^ 当時、ヤマハのプロジェクトリーダーだった木村隆昭は「107%圏内に入れたのは全くデイモンの技量のおかげです」と語っている。また、チームメイトのペドロ・ディニスは107%ルールをクリア出来ず、フリー走行でのタイムを考慮した上で決勝出走が認められた[33]。
- ^ 2016年にヒル親子に続く2例目の親子でのF1ワールドチャンピオンとなったニコ・ロズベルグ（父・ケケ・ロズベルグ）は、この年の最終戦終了直後に31歳で引退を表明している。
- ^ a b “Bette Hill (née Shubrook) - Rowing Story” (英語). Rowing Story. 2019年9月25日閲覧。
- ^ David Tremayne (2017年12月12日). “Bette Hill: Formidable driving force behind F1 champions Graham Hill and Damon Hill” (英語). インデペンデント (電子版). 2019年9月25日閲覧。
- ^ “親子2代にわたる成功者トップ10：父と息子”. ESPN F1 (2010年12月17日). 2018年11月12日閲覧。
- ^ a b c Hill, Damon (2016-08-30). “4 » THE GARDEN OF EDEN: MILL HILL” (英語). Watching the Wheels: My Autobiography. マクミラン出版社. ISBN 978-1509831906
- ^ a b c d e f g デイモン・ヒル 大いなるステップ F1速報 テスト情報号 60-65頁 ニューズ出版 1993年2月12日発行
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- ^ “Lunch with... Damon Hill ” (英語). Motor Sport Magazine. p. 40 (2007年1月). 2019年9月25日閲覧。
- ^ ブラバム急転ミドルブリッジGr.がオーナーに グランプリ・エクスプレス 1990ブラジル号 30頁 1990年4月14日発行
- ^ ウイリアムズがヒルとテスト契約か 他にも候補としてD.ブラバム、E.アーバイン、P.マッカーシー、J.ベイリー、A.G.スコットらの中から本命はデーモン・ヒルのようだ。昨年は国際F3000に参戦していた。 GPX Off-Season Special 山海堂 1991年2月8日発行 30頁
- ^ 『F1速報 7月16日号「フランスGP号」』第9巻第13号、ニューズ出版、1998年7月16日、39頁。
- ^ 「“フライング・フィン”飛んでしまったマクラーレン」『F1グランプリ特集 1993年4月号』、ソニー・マガジンズ、79-81頁。
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- ^ 「ショックを隠せなかった"王者"ヒルが語るA18デビュー戦」『GP CAR STORY』Vol.23 アロウズA18・ヤマハ、三栄書房、21頁。
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- ^ 「デイモン・ヒルインタビュー」『GP CAR STORY』Vol.23 アロウズA18・ヤマハ、三栄書房、78頁。
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- ^ a b ミスで自滅のメルセデスを慰めた、エクレストンの“オシャレ”な言葉。 Numbers 2015年8月2日、2018年11月12日閲覧。
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- ^ 『F1 RACING 日本版』2008年8月号 三栄書房、71頁
- ^ ジョージ・ハリスン／リヴィング・イン・ザ・マテリアル・ワールド DVD&Blu-ray（2011年11月26日時点のアーカイブ） - Amazon.co.jp
- ^ 『GPX』CANADA GP、山海堂、1997年、28頁。
- ^ “五輪の"デイモン・ヒル"に銀メダル”. ESPN F1. (2012年8月10日)
[続きの解説]
「デイモン・ヒル」の続きの解説一覧
- 1 デイモン・ヒルとは
- 2 デイモン・ヒルの概要
- 3 他のドライバーとの関係
- 4 エピソード
- 5 個人記録
- 6 脚注
- デーモン・ヒルのページへのリンク
