1979年のF1世界選手権とは？わかりやすく解説

1979年のFIA フォーミュラ1 世界選手権
前年:	1978	翌年:	1980
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1979年のF1世界選手権においてドライバーズタイトルを獲得したジョディー・シェクター

1979年のF1世界選手権（1979ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIA フォーミュラ1世界選手権の第30回大会である。1979年 1月21日にアルゼンチンで開幕し、10月7日にアメリカで開催される最終戦まで、全15戦で争われた。

シーズン概要

1977年にロータスがF1へ持ち込んだグラウンド・エフェクトという新しい概念は急速に広まり、ほとんどのマシンで採用されるに至った。だが、本家であるロータスは新車である80が失敗したことによって没落。グラウンド・エフェクトの開発を巡り、チーム間の勢力図はシーズン中に二転三転した。

開幕ダッシュを決めたのはリジェ。安定した走りでアルゼンチンGPとブラジルGPで2連勝した。ルノーは地元フランスGPで初優勝し、ターボエンジン時代の到来を告げた。前年に再出発したウィリアムズは地元イギリスGPでの初優勝から4連勝し、後半戦最速のマシンとなった。フェラーリは終始安定した成績を残し、地元イタリアGPで両タイトル奪還を果たした。ジョディー・シェクターが王者となり、僚友のジル・ヴィルヌーヴは勇猛な走りを見せた。

この年デビューした有力選手はエリオ・デ・アンジェリス、マルク・スレール。好敵手同士のニキ・ラウダとジェームス・ハント、ジャッキー・イクスが引退した（ラウダは1982年に復帰する）。

チームではブラバムにエンジンを供給していたアルファロメオがコンストラクターとして復活し、F1創成期の再現が期待された。3年前華々しくデビューしたウルフは成績不振で撤退を決めた。

また、4月15日にブランズハッチ、9月16日にイモラで、2レースの非選手権戦開催された。

開催地及び勝者

ラウンド	レース	開催日	開催地	ポールポジション	ファステストラップ	優勝者	コンストラクター	レポート
1	アルゼンチングランプリ	1月21日	ブエノスアイレス	ジャック・ラフィット	ジャック・ラフィット	ジャック・ラフィット	リジェ-フォード	詳細
2	ブラジルグランプリ	2月4日	インテルラゴス	ジャック・ラフィット	ジャック・ラフィット	ジャック・ラフィット	リジェ-フォード	詳細
3	南アフリカグランプリ	3月3日	キャラミ	ジャン＝ピエール・ジャブイーユ	ジル・ヴィルヌーヴ	ジル・ヴィルヌーヴ	フェラーリ	詳細
4	アメリカ西グランプリ	4月8日	ロングビーチ	ジル・ヴィルヌーヴ	ジル・ヴィルヌーヴ	ジル・ヴィルヌーヴ	フェラーリ	詳細
5	スペイングランプリ	4月29日	ハラマ	ジャック・ラフィット	ジル・ヴィルヌーヴ	パトリック・デパイユ	リジェ-フォード	詳細
6	ベルギーグランプリ	5月13日	ゾルダー	ジャック・ラフィット	ジル・ヴィルヌーヴ	ジョディ・シェクター	フェラーリ	詳細
7	モナコグランプリ	5月27日	モナコ	ジョディ・シェクター	パトリック・デパイユ	ジョディ・シェクター	フェラーリ	詳細
8	フランスグランプリ	7月1日	ディジョン・プレノワ	ジャン＝ピエール・ジャブイーユ	ルネ・アルヌー	ジャン＝ピエール・ジャブイーユ	ルノー	詳細
9	イギリスグランプリ	7月14日	シルバーストン	アラン・ジョーンズ	クレイ・レガツォーニ	クレイ・レガツォーニ	ウィリアムズ-フォード	詳細
10	ドイツグランプリ	7月29日	ホッケンハイムリンク	ジャン＝ピエール・ジャブイーユ	ジル・ヴィルヌーヴ	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード	詳細
11	オーストリアグランプリ	8月12日	エステルライヒリンク	ルネ・アルヌー	ルネ・アルヌー	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード	詳細
12	オランダグランプリ	8月26日	ザントフォールト	ルネ・アルヌー	ジル・ヴィルヌーヴ	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード	詳細
13	イタリアグランプリ	9月9日	モンツァ	ジャン＝ピエール・ジャブイーユ	クレイ・レガツォーニ	ジョディ・シェクター	フェラーリ	詳細
14	カナダグランプリ	9月30日	モントリオール	アラン・ジョーンズ	アラン・ジョーンズ	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード	詳細
15	アメリカ東グランプリ	10月7日	ワトキンス・グレン	アラン・ジョーンズ	ネルソン・ピケ	ジル・ヴィルヌーヴ	フェラーリ	詳細

エントリーリスト

エントラント	コンストラクター	シャーシ	エンジン	タイヤ	ドライバー
マルティニ・レーシング・チーム・ロータスチーム・レバーク(No.31)	ロータス	79 80	フォード DFV(V8)	G	1.マリオ・アンドレッティ 2.カルロス・ロイテマン 31.ヘクトール・レバーク
チーム・ティレル	ティレル	009	フォードDFV(V8)	G	3.ディディエ・ピローニ 4.ジャン＝ピエール・ジャリエ (4).ジェフ・リース (4.)33.デレック・デイリー
パルマラット・レーシングチーム	ブラバム	BT46 BT48 BT49	アルファロメオ115-12(F12) アルファ・ロメオ1260(V12) フォードDFV(V8)	G	5.ニキ・ラウダ (5.)リカルド・ズニーノ 6.ネルソン・ピケ
マールボロ・チーム・マクラーレン	マクラーレン	M26 M28 M28B M28C M29	フォードDFV(V8)	G	7.ジョン・ワトソン 8.パトリック・タンベイ
ATSホイール	ATS	D2 D3	フォードDFV(V8)	G	9.ハンス＝ヨアヒム・スタック
スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC	フェラーリ	312T3 312T4 312T4B	フェラーリTipo015(F12)	M	11.ジョディー・シェクター 12.ジル・ヴィルヌーヴ
フィッティパルディ・オートモーティブ	フィッティパルディ	F5A F6 F6A	フォードDFV(V8)	G	14.エマーソン・フィッティパルディ
エキープ・ルノー・エルフ	ルノー	RS01 RS10	ルノーEF1(V6 ターボ)	M	15.ジャン＝ピエール・ジャブイーユ 16.ルネ・アルヌー
サムソン・シャドウ・レーシング・チームインタースコープ・シャドウ・レーシング・チーム	シャドウ	DN9	フォードDFV(V8)	G	17.ヤン・ラマース 18．エリオ・デ・アンジェリス
オリンパス・カメラ・ウルフ・レーシング	ウルフ	WR7 WR8 WR9	フォードDFV(V8)	G	20.ジェームス・ハント (20).ケケ・ロズベルグ
チーム・エンサイン	エンサイン	N177 N179	フォードDFV(V8)	G	22.デレック・デイリー (22).パトリック・ガイヤール (22).マルク・スレール
チーム・メルツァリオ	メルツァリオ	A1B A2 A4	フォードDFV(V8)	G	24.アルトゥーロ・メルツァリオ
リジェ・ジタン	リジェ	JS11	フォードDFV(V8)	G	25.パトリック・デパイユ (25).ジャッキー・イクス 26.ジャック・ラフィット
アルビラド-サウジア・レーシング・チーム	ウィリアムズ	FW06 FW07	フォードDFV(V8)	G	27.アラン・ジョーンズ 28.クレイ・レガツォーニ
ウォルスタイナ・アロウズ・レーシング・チーム	アロウズ	A1B A2	フォードDFV(V8)	G	29.リカルド・パトレーゼ 30.ヨッヘン・マス
チーム・レバーク	レバーク	HR100	フォードDFV(V8)	G	31.ヘクトール・レバーク
アウトデルタ	アルファロメオ	177 179	アルファロメオ115-12(F12) アルファ・ロメオ1260(V12)	G	35.ブルーノ・ジャコメリ 36.ヴィットリオ・ブランビラ
ウィリー・カウーゼン・レーシング・チーム	カウーゼン	WK1	フォードDFV(V8)	G	36.ジャンフランコ・ブランカテッリ

ドライバー変更

ティレルのNo.4は、第10戦はリースが、第11戦はデイリーがドライブ。
ブラバムのNo.5は、第14戦以降ズニーノがドライブ
ウルフのNo.20は、第8戦以降ロズベルグがドライブ。
エンサインのNo.22は、第8戦以降ガイヤールが、第13戦以降はスレールがドライブ。
リジェのNo.25は、第8戦以降イクスがドライブ。
ティレルのNo.33は、第14戦以降デイリーがドライブ。

エンジン変更

ブラバムは、第14戦以降フォードにスイッチ。

タイヤ変更

なし

スポット参戦

ロータスのNo.31は、第12戦まで参戦。
レバークのNo.31は、第13戦以降参戦。
アルファ・ロメオのNo.35は、第6,8,15戦に参戦。
アルファ・ロメオのNo.36は、第14,15戦に参戦。
カウーゼンのNo.36は、第5,6戦のみ参戦するもすべて予選落ち。

1979年のドライバーズランキング

順位	ドライバー	ARG	BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USE	ポイント^[1]
1	ジョディ・シェクター	Ret	6	2	2	4	1	1	7	5	4	4	2	1	4	Ret	51 (60)
2	ジル・ヴィルヌーヴ	Ret	5	1	1	7	7	Ret	2	14	8	2	Ret	2	2	1	47 (53)
3	アラン・ジョーンズ	9	Ret	Ret	3	Ret	Ret	Ret	4	Ret	1	1	1	9	1	Ret	40 (43)
4	ジャック・ラフィット	1	1	Ret	Ret	Ret	2	Ret	8	Ret	3	3	3	Ret	Ret	Ret	36
5	クレイ・レガツォーニ	10	15	9	Ret	Ret	Ret	2	6	1	2	5	Ret	3	3	Ret	29 (32)
6	カルロス・ロイテマン	2	3	5	Ret	2	4	3	13	8	Ret	Ret	Ret	7	Ret	Ret	20 (25)
7	パトリック・デパイユ	4	2	Ret	5	1	Ret	5									20 (22)
8	ルネ・アルヌー	Ret	Ret	Ret	DNS	9	Ret	Ret	3	2	Ret	6	Ret	Ret	Ret	2	17
9	ジョン・ワトソン	3	8	Ret	Ret	Ret	6	4	11	4	5	9	Ret	Ret	6	6	15
10	ディディエ・ピローニ	Ret	4	Ret	DSQ	6	3	Ret	Ret	10	9	7	Ret	10	5	3	14
11	ジャン＝ピエール・ジャリエ	Ret	Ret	3	6	5	11	Ret	5	3			Ret	6	Ret	Ret	14
12	マリオ・アンドレッティ	5	Ret	4	4	3	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	5	10	Ret	14
13	ジャン＝ピエール・ジャブイーユ	Ret	10	Ret	DNS	Ret	Ret	NC	1	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret	Ret	9
14	ニキ・ラウダ	Ret	Ret	6	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	WD	4	WD		4
15	エリオ・デ・アンジェリス	7	12	Ret	7	Ret	Ret	DNQ	16	12	11	Ret	Ret	Ret	Ret	4	3
16	ネルソン・ピケ	Ret	Ret	7	8	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	12	Ret	4	Ret	Ret	Ret	3
17	ジャッキー・イクス								Ret	6	Ret	Ret	5	Ret	Ret	Ret	3
18	ヨッヘン・マス	8	7	12	9	8	Ret	6	15	Ret	6	Ret	6	Ret	DNQ	DNQ	3
19	リカルド・パトレーゼ	Ret	9	11	Ret	10	5	Ret	14	Ret	Ret	Ret	Ret	13	Ret	Ret	2
20	ハンス＝ヨアヒム・スタック	DNS	Ret	Ret	DSQ	14	8	Ret	DNS	DNQ	Ret	Ret	Ret	11	Ret	5	2
21	エマーソン・フィッティパルディ	6	11	13	Ret	11	9	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	8	8	7	1
-	ヘクトール・レパーク	Ret	DNQ	Ret	Ret	Ret	Ret		12	9	Ret	DNQ	7	DNQ	Ret	DNQ	0
-	パトリック・タンベイ	Ret	Ret	10	Ret	13	DNQ	DNQ	10	7	Ret	10	Ret	Ret	Ret	Ret	0
-	リカルド・ズニーノ														7	Ret	0
-	ジェフ・リース										7						0
-	デレック・デイリー	11	13	DNQ	Ret	DNQ	DNQ	DNQ				8			Ret	Ret	0
-	ジェームス・ハント	Ret	Ret	8	Ret	Ret	Ret	Ret									0
-	ヤン・ラマース	Ret	14	Ret	Ret	12	10	DNQ	18	11	10	Ret	Ret	DNQ	9	DNQ	0
-	ケケ・ロズベルグ								9	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	DNQ	Ret	0
-	ヴィットリオ・ブランビラ													12	Ret	DNQ	0
-	パトリック・ガイヤール								DNQ	13	DNQ	Ret	DNQ				0
-	ブルーノ・ジャコメリ						Ret		17					Ret		Ret	0
-	アルトゥーロ・メルツァリオ	Ret	DNQ	DNQ	Ret	DNQ	DNQ		DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	0
-	マルク・スレール													DNQ	DNQ	Ret	0
-	ジャンフランコ・ブランカテッリ					DNQ	DNQ	DNPQ									0
-	アレックス・リベイロ														DNQ	DNQ	0
順位	ドライバー	ARG	BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USE	ポイント

色	結果
金色	勝者
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント獲得
青	完走
	^† 完走扱い（全周回数の90%以上走行）
	規定周回数不足（NC）
紫	リタイア（Ret）
赤	予選不通過（DNQ）
赤	予備予選不通過（DNPQ）
黒	失格（DSQ）
白	スタートせず（DNS）
白	レース中止（C）
水色	プラクティスのみ（PO）
水色	金曜日テストドライバー（TD） 2003年以降
空欄	プラクティス出走せず（DNP）
	除外 (EX)
	到着せず (DNA)
	欠場 (WD)

1979年のコンストラクターズランキング

順位	コンストラクター	車番	ARG	BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USE	ポイント
1	フェラーリ	11	Ret	6	2	2	4	1	1	7	5	4	4	2	1	4	Ret	113
1	フェラーリ	12	Ret	5	1	1	7	7	Ret	2	14	8	2	Ret	2	2	1	113
2	ウィリアムズ-フォード	27	9	Ret	Ret	3	Ret	Ret	Ret	4	Ret	1	1	1	9	1	Ret	75
2	ウィリアムズ-フォード	28	10	15	9	Ret	Ret	Ret	2	6	1	2	5	Ret	3	3	Ret	75
3	リジェ-フォード	25	4	2	Ret	5	1	Ret	5	Ret	6	Ret	Ret	5	Ret	Ret	Ret	61
3	リジェ-フォード	26	1	1	Ret	Ret	Ret	2	Ret	8	Ret	3	3	3	Ret	Ret	Ret	61
4	ロータス-フォード	1	5	Ret	4	4	3	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	5	10	Ret	39
		2	2	3	5	Ret	2	4	3	13	8	Ret	Ret	Ret	7	Ret	Ret
		31	Ret	DNQ	Ret	Ret	Ret	Ret	WD	12	9	Ret	DNQ	7
5	ティレル-フォード	3	Ret	4	Ret	DSQ	6	3	Ret	Ret	10	9	7	Ret	10	5	3	28
		4	Ret	Ret	3	6	5	11	Ret	5	3	7	8	Ret	6	Ret	Ret
		33														Ret	Ret
6	ルノー	15	Ret	10	Ret	DNS	Ret	Ret	NC	1	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret	Ret	26
6	ルノー	16	Ret	Ret	Ret	DNS	9	Ret	Ret	3	2	Ret	6	Ret	Ret	Ret	2	26
7	マクラーレン-フォード	7	3	8	Ret	Ret	Ret	6	4	11	4	5	9	Ret	Ret	6	6	15
7	マクラーレン-フォード	8	Ret	Ret	10	Ret	13	DNQ	DNQ	10	7	Ret	10	Ret	Ret	Ret	Ret	15
8	ブラバム-アルファロメオ	5	Ret	Ret	6	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	WD	4			7
8	ブラバム-アルファロメオ	6	Ret	Ret	7	8	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	12	Ret	4	Ret			7
9	アロウズ-フォード	29	Ret	9	11	Ret	10	5	Ret	14	Ret	Ret	Ret	Ret	13	Ret	Ret	5
9	アロウズ-フォード	30	8	7	12	9	8	Ret	6	15	Ret	6	Ret	6	Ret	DNQ	DNQ	5
10	シャドウ-フォード	17	Ret	14	Ret	Ret	12	10	DNQ	18	11	10	Ret	Ret	DNQ	9	DNQ	3
10	シャドウ-フォード	18	7	12	Ret	7	Ret	Ret	DNQ	16	12	11	Ret	Ret	Ret	Ret	4	3
11	ATS-フォード	9	DNS	Ret	Ret	DSQ	14	8	Ret	DNS	DNQ	Ret	Ret	Ret	11	Ret	5	2
12	フィッティパルディ-フォード	14	6	11	13	Ret	11	9	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	8	8	7	1
12	フィッティパルディ-フォード	19														DNQ	DNQ	1
-	ブラバム-フォード	5														7	Ret	0
-	ブラバム-フォード	6														Ret	Ret	0
-	ウルフ-フォード	20	Ret	Ret	8	Ret	Ret	Ret	Ret	9	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	DNQ	Ret	0
-	エンサイン-フォード	22	11	13	DNQ	Ret	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	13	DNQ	Ret	DNQ	DNQ	DNQ	Ret	0
-	アルファロメオ	35						Ret		17					Ret		Ret	0
-	アルファロメオ	36													12	Ret	DNQ	0
-	メルツァリオ-フォード	24	Ret	DNQ	DNQ	Ret	DNQ	DNQ	DNPQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	0
-	レバーク-フォード	31													DNQ	Ret	DNQ	0
-	カウーゼン-フォード	36					DNQ	DNQ										0
順位	コンストラクター	車番	ARG	BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USE	ポイント

ノンタイトル戦結果

レース	開催地	開催日	優勝者	コンストラクター	レポート
マールボロ / デイリー・メールレース・オブ・チャンピオンズ	ブランズ・ハッチ	4月15日	ジル・ヴィルヌーヴ	フェラーリ	詳細
グンナー・ニルソン・メモリアル・トロフィー	ドニントン・パーク	6月3日	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-コスワース	詳細
ディーノ・フェラーリ・グランプリ	イモラ	9月16日	ニキ・ラウダ	ブラバム-アルファロメオ	詳細

参照

^ 前半7戦の内ベスト4戦および後半8戦の内ベスト4戦がポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

外部リンク

[points-1] 前半7戦の内ベスト4戦および後半8戦の内ベスト4戦がポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

[1]

典拠管理データベース
全般	VIAF
国立図書館	ドイツ

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