1960年のF1世界選手権とは？わかりやすく解説

1960年のFIA フォーミュラ1 世界選手権
前年:	1959	翌年:	1961
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1960年のF1世界選手権において2度目のドライバーズタイトルを獲得したジャック・ブラバム

1960年のF1世界選手権（1960ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIA フォーミュラ1世界選手権の第11回大会である^[1]。1960年 2月7日にアルゼンチンで開幕し、11月20日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全10戦で争われた。

シーズン概要

2.5リットルカーで争われた最後のシーズンである1960年は、クーパーを駆るジャック・ブラバムがタイトルを獲得し、ロータス、フェラーリ、BRMはリアエンジン車でシーズンを戦った。アストンマーティンやそれとよく似たランス・リヴェントロウのスカラブも参戦したが、フロントエンジン車ではもはや上位進出はできなかった。スターリング・モスのロブ・ウォーカー・ロータスはコーリン・チャップマンにモナコでのグランプリ初勝利をもたらし、アメリカグランプリでも優勝した。傾斜したモンツァサーキットではイギリスのコンストラクターがボイコットし、フェラーリが優勝したが、他のグランプリはすべてクーパーが優勝した。アストンマーティンのF1参戦はさまざまな経営者の変更を経て、61年後の2021年に復活するまで途絶えた。

ポイントシステムが変更され、ファステストラップへのポイントは与えられないことになった。また、6位にポイントが与えられることとなった。ベスト6戦がランキングに数えられ、全シーズンまでのベスト5戦から増加することとなった。

今シーズンはまたインディ500が選手権に数えられた最後のシーズンとなった。また、F1においてフロントエンジン車が勝利した最後のシーズンとなった。

開催地及び勝者

ラウンド	レース	サーキット	開催日	ポールポジション	ファステストラップ	優勝者	コンストラクター	タイヤ	レポート
1	アルゼンチングランプリ	オスカル・ガルベス	2月7日	スターリング・モス	スターリング・モス	ブルース・マクラーレン	クーパー-クライマックス	D	詳細
2	モナコグランプリ	モナコ	5月29日	スターリング・モス	ブルース・マクラーレン	スターリング・モス	ロータス-クライマックス	D	詳細
3	インディ500	インディアナポリス	5月30日	エディ・ザックス	ジム・ラスマン	ジム・ラスマン	ワトソン-オッフェンハウザー	F	詳細
4	オランダグランプリ	ザントフォールト	6月6日	スターリング・モス	スターリング・モス	ジャック・ブラバム	クーパー-クライマックス	D	詳細
5	ベルギーグランプリ	スパ・フランコルシャン	6月19日	ジャック・ブラバム	ジャック・ブラバム	ジャック・ブラバム	クーパー-クライマックス	D	詳細
6	フランスグランプリ	ランス	7月3日	ジャック・ブラバム	ジャック・ブラバム	ジャック・ブラバム	クーパー-クライマックス	D	詳細
7	イギリスグランプリ	シルバーストン	7月16日	ジャック・ブラバム	グラハム・ヒル	ジャック・ブラバム	クーパー-クライマックス	D	詳細
8	ポルトガルグランプリ	ボアビスタ	8月14日	ジョン・サーティース	ジョン・サーティース	ジャック・ブラバム	クーパー-クライマックス	D	詳細
9	イタリアグランプリ	モンツァ	9月4日	フィル・ヒル	フィル・ヒル	フィル・ヒル	フェラーリ	D	詳細
10	アメリカグランプリ	リバーサイド	11月20日	スターリング・モス	ジャック・ブラバム	スターリング・モス	ロータス-クライマックス	D	詳細

エントリーリスト

チーム	コンストラクター	シャシー	エンジン	タイヤ	ドライバー	出場ラウンド
カモラーディ・インターナショナル	ベーラ・ポルシェ	RSK	ポルシェ F4	D	マステン・グレゴリー	1
カモラーディ・インターナショナル	ベーラ・ポルシェ	RSK	ポルシェ F4	D	フレッド・ギャンブル	9
スクーデリア・セントロ・スッド	クーパー	T51	マセラティ L4 クライマックス L4	D	ロベルト・ボノーミ	1
					カルロス・メンディテギー	1
					マステン・グレゴリー	2, 4, 6-8
					イアン・バージェス	2, 6-7, 10
					モーリス・トランティニアン	2, 4, 6, 10
					マリオ・カブラル	8
					アルフォンソ・シール	9
					ヴォルフガング・フォン・トリップス	10
ジョルジオ・スカルラッティ	マセラティ	250F	マセラティ L6	D	ジョルジオ・スカルラッティ	1
ナシフ・エステファーノ	マセラティ	250F	マセラティ L6	D	ナシフ・エステファーノ	1
アントニオ・クレウス	マセラティ	250F	マセラティ L6	D	アントニオ・クレウス	1
ジーノ・ムナロン	マセラティ	250F	マセラティ L6	D	ジーノ・ムナロン	1
クーパー・カー・カンパニー	クーパー	T51 T53	クライマックス L4	D	ブルース・マクラーレン	1-2, 4-8, 10
					ジャック・ブラバム	1-2, 4-8, 10
					チャック・デイ	7
					ロン・フロックハート	10
チーム・ロータス	ロータス	18 16	クライマックス L4	D	イネス・アイルランド	1-2, 4-8, 10
					アラン・ステイシー	1-2, 4-5
					アルベルト・ロドリゲス・ラレッタ	1
					ジョン・サーティース	2, 7-8, 10
					ジム・クラーク	4-8, 10
					ロン・フロックハート	6
スクーデリア・フェラーリ	フェラーリ	246	フェラーリ V6	D	クリフ・アリソン	1-2
					フィル・ヒル	1-2, 4-9
					オリヴィエ・ジャンドビアン	1
					ヴォルフガング・フォン・トリップス	1-2, 4-9
					フロイラン・ゴンザレス	1
					リッチー・ギンサー	2, 4, 9
					ウィリー・メレス	5-6, 9
エキュリー・ブルー	クーパー	T51	クライマックス L4	D	ハリー・シェル	1
ロブ・ウォーカー・レーシングチーム	ロータス	18	クライマックス L4	D	スターリング・モス	2, 4-5, 8, 10 1
	クーパー	T51			スターリング・モス	2, 4-5, 8, 10 1
					モーリス・トランティニアン	1
					ランス・リヴェントロウ	7
オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	P25 P48	BRM L4	D	ヨアキム・ボニエ	1-2, 4-8, 10
					グラハム・ヒル	1-2, 4-8, 10
					ダン・ガーニー	2, 4-8, 10
エットーレ・チメリ	マセラティ	250F	マセラティ L6	D	エットーレ・チメリ	1
リヴェントロウ・オートモビルズ・インク	スカラブ	F1	スカラブ L4	D	チャック・デイ	1-2, 4-6, 10
					ランス・リヴェントロウ	2, 4-5
					リッチー・ギンサー	6
フレッド・トラック・カーズ	クーパー	T51	クライマックス L4	D	ブルース・ハルフォード	2
フレッド・トラック・カーズ	クーパー	T51	クライマックス L4	D	ルシアン・ビアンキ	7
ハイ・エフィシエンシー・モータース	クーパー	T51	クライマックス L4	D	ロイ・サルヴァドーリ	2, 10
ヨーマン・クレジット・レーシングチーム	クーパー	T51	クライマックス L4	D	クリス・ブリストウ	2, 4-5
					トニー・ブルックス	2, 4-5, 7-8, 10
					オリヴィエ・ジャンドビアン	5-8, 10
					ヘンリー・テイラー	6-8, 10
					ブルース・ハルフォード	6
					フィル・ヒル	10
ブライアン・ネイラー	JBW	59	マセラティ L4	D	ブライアン・ネイラー	2, 7, 9-10
スクーデリア・カステロッティ	クーパー	T51	カステロッティ L4	D	ジーノ・ムナロン	2, 6-7, 9
					ジョルジオ・スカルラッティ	2, 6-7, 9
					ジュリオ・ガビアンカ	9
レグ・パーネル	クーパー	T51	クライマックス L4	D	ヘンリー・テイラー	4
デヴィッド・ブラウン・コーポレーション	アストンマーティン	DBR4 DBR5	アストンマーティン L6	D	ロイ・サルヴァドーリ	4, 7
デヴィッド・ブラウン・コーポレーション	アストンマーティン	DBR4 DBR5	アストンマーティン L6	D	モーリス・トランティニアン	7
エキュリー・マールスベルゲン	クーパー	T51	クライマックス L4	D	カレル・ゴダン・ド・ボーフォール	4-5
テイラー＝クロウリー・レーシングチーム	ロータス	18	クライマックス L4	D	マイク・テイラー	5
エキップ・ナツィオナーレ・ベルゲ	クーパー	T45	クライマックス L4	D	ルシアン・ビアンキ	5-6
ヴァンウォール・プロダクツ・リミテッド	ヴァンウォール	VW 11	ヴァンウォール L4	D	トニー・ブルックス	6
ロバート・ボドル・リミテッド	ロータス	16	クライマックス L4	D	デヴィッド・パイパー	6-7
ギルビー・エンジニアリング	クーパー	T45	マセラティ L4	D	キース・グリーン	7
CT アトキンス	クーパー	T51	クライマックス L4	D	ジャック・フェアーマン	7
アーサー・オーウェン	クーパー	T45	クライマックス L4	D	アーサー・オーウェン	9
ヴォルフガング・ザイデル	クーパー	T45	クライマックス L4	D	ヴォルフガング・ザイデル	9
スクーデリア・コロニア	クーパー	T43	クライマックス L4	D	ピエロ・ドロゴ	9
ホレース・グールド	マセラティ	250F	マセラティ L6	D	ホレース・グールド	9
ポルシェ KG ポルシェ・システム・エンジニアリング	ポルシェ	718	ポルシェ F4	D	エドガー・バース	9
ポルシェ KG ポルシェ・システム・エンジニアリング	ポルシェ	718	ポルシェ F4	D	ハンス・ヘルマン	9
エキップ・プリドー	クーパー	T43	クライマックス L4	D	ヴィク・ウィルソン	9
ジョー・ルービン	マセラティ	250F	マセラティ L4	D	ボブ・ドレーク	10
モモ・コーポレーション	ロータス	18	クライマックス L4	D	ウォルター・ハンセン	10
ジム・ホール	ロータス	18	クライマックス L4	D	ジム・ホール	10
フレッド・アームブラスター	クーパー	T45	フェラーリ L4	D	ピート・ラヴリー	10

1960年のドライバーズランキング

ポイントは1位から順に6位まで 8-6-4-3-2-1 が与えられた。ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。

順位	ドライバー	ARG	MON	500	NED	BEL	FRA	GBR	POR	ITA	USA	ポイント^[2]
1	ジャック・ブラバム	Ret	DSQ		1	1	1	1	1		4	43
2	ブルース・マクラーレン	1	2		Ret	2	3	4	2		3	34 (37)
3	スターリング・モス	3† / Ret	1		4	DNS			DSQ		1	19
4	イネス・アイルランド	6	9		2	Ret	7	3	6		2	18
5	フィル・ヒル	8	3		Ret	4	12	7	Ret	1	6	16
6	オリヴィエ・ジャンドビアン					3	2	9	7		12	10
7	ヴォルフガング・フォン・トリップス	5	8		5	Ret	11	6	4	5	9	10
8	ジム・ラスマン			1								8
9	リッチー・ギンサー		6		6		Ret			2		8
10	ジム・クラーク				Ret	5	5	16	3		16	8
11	トニー・ブルックス		4		Ret	Ret	Ret	5	5		Ret	7
12	ジョン・サーティース		Ret					2	Ret		Ret	6
13	クリフ・アリソン	2	DNQ									6
14	ロジャー・ワード			2								6
15	グラハム・ヒル	Ret	7		3	Ret	Ret	Ret	Ret		Ret	4
16	ウィリー・メレス					Ret	Ret			3		4
17	ポール・ゴールドスミス			3								4
18	ヨアキム・ボニエ	7	5		Ret	Ret	Ret	Ret	Ret		5	4
19	ヘンリー・テイラー				7		4	8			14	3
20	カルロス・メンディテギー	4										3
21	ドン・ブランソン			4								3
22	ジュリオ・ガビアンカ									4		3
23	ジョニー・トムソン			5								2
24	ルシアン・ビアンキ					6	Ret	Ret				1
25	ロン・フロックハート						6				Ret	1
26	エディー・ジョンソン			6								1
27	ハンス・ヘルマン									6		1
-	モーリス・トランティニアン	3†	Ret		Ret		Ret	11			15	0
-	ロイド・ラビー			7								0
-	エドガー・バース									7		0
-	ジム・ホール										7	0
-	ロイ・サルヴァドーリ		Ret		DNS			Ret			8	0
-	ブルース・ハルフォード		DNQ				8					0
-	ボブ・ヴェイス			8								0
-	カレル・ゴダン・ド・ボーフォール				8							0
-	ピエロ・ドロゴ									8		0
-	マステン・グレゴリー	12	DNQ		DNS		9	14	Ret			0
-	アルベルト・ロドリゲス・ラレッタ	9										0
-	バド・ティングルスタッド			9								0
-	ヴォルフガング・ザイデル									9		0
-	ダン・ガーニー		Ret		Ret	Ret	Ret	10	Ret			0
-	チャック・デイ		DNQ		DNS	Ret	Ret	Ret			10	0
-	イアン・バージェス		DNQ				10	Ret			Ret	0
-	フロイラン・ゴンザレス	10										0
-	ボブ・クリスティ			10								0
-	フレッド・ギャンブル									10		0
-	ロベルト・ボノーミ	11										0
-	レッド・アミック			11								0
-	ピート・ラヴリー										11	0
-	デヴィッド・パイパー						Ret	12				0
-	デュアン・カーター			12								0
-	ジーノ・ムナロン	13					Ret	15		Ret		0
-	ブライアン・ネイラー		DNQ					13		Ret	Ret	0
-	ビル・ホメイヤー			13								0
-	ボブ・ドレーク										13	0
-	ナシフ・エステファーノ	14										0
-	ジーン・ハートレイ			14								0
-	チャック・スティーヴンソン			15								0
-	ボビー・グリム			16								0
-	アラン・ステイシー	Ret	Ret		Ret	Ret						0
-	クリス・ブリストウ		Ret		Ret	Ret						0
-	ジョルジオ・スカルラッティ	Ret	DNQ							Ret		0
-	ランス・リヴェントロウ		DNQ		DNS	Ret						0
-	ハリー・シェル	Ret										0
-	エットーレ・チメリ	Ret										0
-	アントニオ・クレウス	Ret										0
-	ショーティ・テンプルマン			Ret								0
-	ジム・ハーツバイス			Ret								0
-	ジミー・ブライアン			Ret								0
-	トロイ・ラットマン			Ret								0
-	エディ・ザックス			Ret								0
-	ドン・フリーランド			Ret								0
-	トニー・ベッテンハウゼン			Ret								0
-	ウェイン・ワイラー			Ret								0
-	A.J.フォイト			Ret								0
-	エディ・ルッソ			Ret								0
-	ジョニー・ボイド			Ret								0
-	ジーン・フォース			Ret								0
-	ジム・マクウィゼイ			Ret								0
-	レン・サットン			Ret								0
-	アル・ハーマン			Ret								0
-	デンプシー・ウィルソン			Ret								0
-	ディック・ラスマン			Ret								0
-	ジャック・フェアーマン							Ret				0
-	キース・グリーン							Ret				0
-	マリオ・カブラル								Ret			0
-	アルフォンソ・シール									Ret		0
-	ヴィク・ウィルソン									Ret		0
-	アーサー・オーウェン									Ret		0
-	マイク・テイラー					DNS						0
順位	ドライバー	ARG	MON	500	NED	BEL	FRA	GBR	POR	ITA	USA	ポイント

色	結果
金色	勝者
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント獲得
青	完走
	^† 完走扱い（全周回数の90%以上走行）
	規定周回数不足（NC）
紫	リタイア（Ret）
赤	予選不通過（DNQ）
赤	予備予選不通過（DNPQ）
黒	失格（DSQ）
白	スタートせず（DNS）
白	レース中止（C）
水色	プラクティスのみ（PO）
水色	金曜日テストドライバー（TD） 2003年以降
空欄	プラクティス出走せず（DNP）
	除外 (EX)
	到着せず (DNA)
	欠場 (WD)

† 順位は同じ車両のドライバーに分配された。ポイントは与えられなかった。
斜体：ファステストラップ
太字：ポールポジション

1960年のコンストラクターズランキング

ポイントは1位から順に6位まで 8-6-4-3-2-1 が与えられた（インディ500を除く）。ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。各コンストラクターとも最上位の車両にポイントが与えられた。

順位	マニファクチャラー	ARG	MON	NED	BEL	FRA	GBR	POR	ITA	USA	ポイント^[2]
1	クーパー-クライマックス	1	2	1	1	1	1	1	8	3	48 (58)
2	ロータス-クライマックス	6	1	2	5	5	2	3		1	34 (37)
3	フェラーリ	2	3	5	4	11	6	4	1		26 (27)
4	BRM	7	5	3	Ret	Ret	10	Ret		5	8
5	クーパー-マセラティ	4	Ret	Ret		9	14	Ret	Ret	9	3
6	クーパー-カステロッティ		DNQ			Ret	15		4	11	3
7	ポルシェ								6		1
-	ベーラ・ポルシェ-ポルシェ	12							10		0
-	スカラブ	WD	DNQ	DNS	Ret	DNS				10	0
-	アストンマーティン			DNS			11				0
-	マセラティ	13							DNS	13	0
-	JBW-マセラティ		DNQ				13		Ret		0
-	ヴァンウォール					Ret					0
順位	マニファクチャラー	ARG	MON	NED	BEL	FRA	GBR	POR	ITA	USA	ポイント

太字はカウントされたポイント

ノンタイトル戦結果

レース	サーキット	開催日	優勝者	コンストラクター	レポート
VIII グローヴァー・トロフィー	グッドウッド	4月18日	イネス・アイルランド	ロータス-クライマックス	詳細
XII BRDC インターナショナル・トロフィー	シルバーストン	5月14日	イネス・アイルランド	ロータス-クライマックス	詳細
V シルバーシティ・トロフィー	ブランズ・ハッチ	8月1日	ジャック・ブラバム	クーパー-クライマックス	詳細
I ロンバンク・トロフィー	スネッタートン	9月17日	イネス・アイルランド	ロータス-クライマックス	詳細
VII インターナショナル・ゴールドカップ	オールトン・パーク	9月24日	スターリング・モス	ロータス-クライマックス	詳細

参照

^ FIA Yearbook, 1974 page 119
^ ^a ^b ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

外部リンク

1960 World Championship race results and images Retrieved from f1-facts.com on 1 October 2008

[1] FIA Yearbook, 1974 page 119

[points-2] ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

[1]

[2]

1960年のF1世界選手権とは？ わかりやすく解説