1991年の国際F3000選手権
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| 1991年の国際F3000選手権 | |||
| 前年: | 1990 | 翌年: | 1992 |
1991年の国際F3000選手権は、1991年4月14日にヴァレルンガで開幕し、1991年10月6日にノガロで閉幕した国際F3000の第7回大会である。全10戦でタイトルが争われ、クリスチャン・フィッティパルディがタイトルを獲得した。
技術的変更
1991年の大きな変更は、エイヴォンがラジアルタイヤを導入したことである。以前までのバイアスタイヤと比較すると、ラジアルタイヤはコンスタントに製造でき、車両の空力性能に貢献したが、ドライバーにとってはスリップ角が大きくなった際のコントロールが困難になることとなった[1]。
ローラ T91/50は前年度優勝車両の発展型であり、263.0 cm (103.5 in)という非常に短いホイールベースを持っていた。ライバルのレイナード 91Dは277.5 cm (109.3 in)というホイールベースで[2]、およそ15cmも短かった。このローラの短いホイールベースは新型タイヤに悪影響を与え、フォルティ・コルセは3戦の後にレイナードにスイッチすることとなった。エディ・ジョーダン・レーシングはエンジンとギアボックスの間にスペーサーを加えることでホイールベースを延長したが、結局はデイモン・ヒルのためにレイナードにスイッチした。
この年からマーチより分離したラルトが復帰することとなった[3]。
シーズン概要
開幕戦ヴァレルンガでアレッサンドロ・ザナルディは、新規参入チームのイル・バローネ・ランパンテにF3000デビュー戦初勝利をもたらした。第2戦のポー・サーキットではジャン＝マルク・グーノンがラルトにとってF3000における最後の勝利を達成した。第3戦のヘレスではクリスチャン・フィッティパルディ、4戦のムジェロではザナルディが優勝した。
グーノンはエンナでも勝利したが、ジャンプスタートのため論議を巻き起こした。結局優勝はエマニュエル・ナスペッティとなり、これはチームがローラからレイナードにスイッチして初の勝利であった。ナスペッティはその後ホッケンハイムリンク、ブランズ・ハッチ、スパ・フランコルシャンと勝利し、4連勝を飾った。しかし、その勝利の一部が翌年禁止されることとなったアジップの特殊燃料の効果であるとされた。
パシフィック・レーシングのフィッティパルディのチームメイト、アントニオ・タンブリーニはル・マンで勝利した。最終戦のノガロ・サーキットでフィッティパルディはライバルのザナルディを打ち破り、タイトルを獲得した。
参戦チーム・ドライバー
| チーム | シャシー | エンジン | 車番 | ドライバー | 出場ラウンド |
|---|---|---|---|---|---|
 DAMS |
ローラ | 無限ホンダ | 1 |  アラン・マクニッシュ |
全戦 |
| 2 | ローレン・アイエロ |
全戦 | |||
| GAモータースポーツ |
ラルト | フォード・コスワース | 3 |  ミハエル・バルテルス |
1 |
 マッシモ・モンティ |
2 | ||||
| 4 |  ティエリー・デリュバック |
1-2 | |||
| BFG 3000 |
レイナード | 無限ホンダ | 4 | ジョヴァンニ・ボナーノ |
3-9 |
| ファースト・レーシング |
レイナード | フォード・コスワース | 5 | ジョヴァンニ・ボナーノ |
1 |
| ミハエル・バルテルス |
2-4 | ||||
| 6 |  ジャン＝デニス・デレトラズ |
1-3 | |||
| 7 | エリック・エラリー |
1-4 | |||
| ポール・スチュワート・レーシング |
ローラ | 無限ホンダ | 8 | マルコ・アピチェラ |
全戦 |
| 9 | ポール・スチュワート |
全戦 | |||
| フォルティ・コルセ |
ローラ | フォード・コスワース | 11 | エマニュエル・ナスペッティ |
1-3 |
| レイナード | 4-10 | ||||
| ローラ | 12 | ファブリツィオ・ジョヴァナルディ |
1-3 | ||
| レイナード | 4-10 | ||||
| エディ・ジョーダン・レーシング |
ローラ | フォード・コスワース | 14 | デイモン・ヒル |
1-9 |
| レイナード | 10 | ||||
| ローラ | 15 | ヴィンセンツォ・ソスピリ |
全戦 | ||
| ロニ・モータースポーツ |
ラルト | フォード・コスワース | 16 |  フェルディナンド・プラタ |
1-5 |
| ジョバンニ・ラバッジ |
6-10 | ||||
| 17 |  デビッド・ブラバム |
1-4 | |||
| アンドリュー・ギルバート＝スコット |
5-6 | ||||
| アポマトックス |
レイナード | フォード・コスワース | 18 | ポール・ベルモンド |
全戦 |
| 19 | アンドレア・キエーザ |
1-8 | |||
| エマニュエル・コラール |
9-10 | ||||
| クリプトン・エンジニアリング |
レイナード | フォード・コスワース | 20 | ロベルト・コルチアゴ |
全戦 |
| 21 | ファブリツィオ・バルバッツァ |
1 | |||
| パスカル・ウィットマー |
8 | ||||
| フィリップ・ガッシェ |
10 | ||||
| 22 | ジョバンニ・ラバッジ |
1-5 | |||
| ピーター・ザコウスキー |
6-8 | ||||
| コブラ・モータースポーツ |
レイナード | フォード・コスワース | 23 | パオロ・デール・ピアンネ |
全戦 |
| 24 | アラン・メニュ |
1-6 | |||
| エリック・エラリー |
7-10 | ||||
 RSMマルコ |
レイナード | フォード・コスワース | 25 | カール・ヴェンドリンガー |
3, 5-6, 8-9 |
| ギャラクシー・レーシング |
レイナード | フォード・コスワース | 26 | フィリップ・ガッシェ |
1-9 |
| デビッド・ベライ |
10 | ||||
 ヴォルテックス・モータースポーツ |
ローラ | 無限ホンダ | 27 | ハインツ＝ハラルド・フレンツェン |
全戦 |
| パシフィック・レーシング |
レイナード | 無限ホンダ | 29 | アントニオ・タンブリーニ |
全戦 |
| 30 |  クリスチャン・フィッティパルディ |
全戦 | |||
| 3001インターナショナル |
ラルト | フォード・コスワース | 31 | ジャン＝マルク・グーノン |
全戦 |
| 32 | アンドレア・モンテルミーニ |
全戦 | |||
| イル・バローネ・ランパンテ |
レイナード | 無限ホンダ | 33 | アレッサンドロ・ザナルディ |
全戦 |
| 34 | ジュゼッペ・ブガッティ |
全戦 | |||
| モーターレーシング・Di-ホイールズ |
レイトンハウス | フォード・コスワース | 38 | ファビアーノ・ヴァンドーネ |
1-4 |
| ラルト | 5-9 | ||||
| レイトンハウス | 39 | サイモン・ケイン |
6-7 | ||
| パヴェシ・レーシング |
レイナード | 無限ホンダ | 40 | フェリーチェ・テデスキ |
1-8 |
| マッシミリアーノ・アンジェレッリ |
9 | ||||
| GJモータースポーツ |
レイナード | フォード・コスワース | 41 | ジョバンナ・アマティ |
全戦 |
| 42 | デイヴ・コイン |
7 |
開催スケジュール
| ラウンド | サーキット | 開催国 | 開催日 | 周回数 | レース距離 | 優勝タイム | 平均スピード | 優勝者 | ポールポジション | ファステストラップ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ヴァレルンガ | イタリア |
4月14日 | 60 | 3.2=192.0 km | 1'06:05.153 | 174.318 km/h | アレッサンドロ・ザナルディ | クリスチャン・フィッティパルディ | アレッサンドロ・ザナルディ |
| 2 | ポー市街地コース | フランス |
5月19日 | 73 | 2.76=201.48 km | 1'26:31.24 | 137.807 km/h | ジャン＝マルク・グーノン | アレッサンドロ・ザナルディ | アンドレア・モンテルミーニ |
| 3 | ヘレス |  スペイン |
6月9日 | 48 | 4.2179=202.459 km | 1'18:15.69 | 155.221 km/h | クリスチャン・フィッティパルディ | クリスチャン・フィッティパルディ | クリスチャン・フィッティパルディ |
| 4 | ムジェロ | イタリア |
6月23日 | 38 | 5.245=199.31 km | 1'03:08.380 | 189.399 km/h | アレッサンドロ・ザナルディ | アレッサンドロ・ザナルディ | アレッサンドロ・ザナルディ |
| 5 | エンナ・ペルグーサ | イタリア |
7月7日 | 40 | 4.95=198.0 km | 0'59:34.254 | 199.426 km/h | エマニュエル・ナスペッティ | エマニュエル・ナスペッティ | ジャン＝マルク・グーノン |
| 6 | ホッケンハイムリンク | ドイツ |
7月27日 | 29 | 6.801=197.229 km | 0'57:19.217 | 206.480 km/h | エマニュエル・ナスペッティ | アンドレア・モンテルミーニ | アンドレア・モンテルミーニ |
| 7 | ブランズ・ハッチ | イギリス |
8月18日 | 48 | 4.1846=200.861 km | 1'00:26.28 | 199.40 km/h | エマニュエル・ナスペッティ | アレッサンドロ・ザナルディ | エマニュエル・ナスペッティ |
| 8 | スパ・フランコルシャン | ベルギー |
8月24日 | 29 | 6.94=201.26 km | 1'03:09.82 | 191.180 km/h | エマニュエル・ナスペッティ | ローレン・アイエロ | エマニュエル・ナスペッティ |
| 9 | ル・マン (ブガッティ) | フランス |
9月22日 | 45 | 4.426=199.170 km | 1'24:09.87 | 142.114 km/h | アントニオ・タンブリーニ | クリスチャン・フィッティパルディ | アントニオ・タンブリーニ |
| 10 | ノガロ・サーキット | フランス |
10月6日 | 55 | 3.636=199.980 km | 1'14:26.15 | 161.196 km/h | クリスチャン・フィッティパルディ | クリスチャン・フィッティパルディ | アレッサンドロ・ザナルディ |
レース結果とランキング
ドライバーズ・チャンピオンシップ
ポイントは1位から6位まで順に9,6,4,3,2,1ポイントが与えられる。
| 順位 | ドライバー | 国籍 | チーム | シャシー | エンジン | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | クリスチャン・フィッティパルディ | ブラジル |
パシフィック・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | 6 | 6 | 9 | 4 | - | 3 | 4 | - | 6 | 9 | 47 |
| 2 | アレッサンドロ・ザナルディ | イタリア |
イル・バローネ・ランパンテ | レイナード | 無限ホンダ | 9 | - | 6 | 9 | - | - | 6 | 6 | - | 6 | 42 |
| 3 | エマニュエル・ナスペッティ | イタリア |
フォルティ・コルセ | レイナード | フォード・コスワース | - | - | - | - | 9 | 9 | 9 | 9 | - | 1 | 37 |
| 4 | アントニオ・タンブリーニ | イタリア |
パシフィック・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | 4 | - | 3 | - | 3 | 1 | 2 | - | 9 | - | 22 |
| 5 | マルコ・アピチェラ | イタリア |
ポール・スチュワート・レーシング | ローラ | 無限ホンダ | - | 3 | - | 6 | 6 | - | 3 | - | - | - | 18 |
| 6 | ジャン＝マルク・グーノン | フランス |
3001インターナショナル | ラルト | フォード・コスワース | - | 9 | 1 | - | 1 | 2 | - | - | - | - | 13 |
| 7 | デイモン・ヒル | イギリス |
ジョーダン・レーシング | ローラ | フォード・コスワース | 3 | - | - | - | - | - | 1 | - | 3 | 11 | |
| ジョーダン・レーシング | レイナード | フォード・コスワース | 4 | |||||||||||||
| 8 | ヴィンセンツォ・ソスピリ | イタリア |
ジョーダン・レーシング | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | 3 | - | 6 | - | - | - | - | 9 |
| エリック・エラリー | フランス |
ファースト・レーシング | レイナード | フォード・コスワース | - | 4 | - | - | - | - | - | 9 | ||||
| コブラ・モータースポーツ | レイナード | フォード・コスワース | 3 | - | 2 | |||||||||||
| 10 | アンドレア・モンテルミーニ | イタリア |
3001インターナショナル | ラルト | フォード・コスワース | - | - | 4 | - | - | - | - | - | 4 | - | 8 |
| 11 | ジュゼッペ・ブガッティ | イタリア |
イル・バローネ・ランパンテ | レイナード | 無限ホンダ | 2 | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | 6 |
| カール・ヴェンドリンガー |  オーストリア |
RSMマルコ | レイナード | フォード・コスワース | - | - | 2 | - | - | - | 4 | - | - | - | 6 | |
| ファブリツィオ・ジョヴァナルディ | イタリア |
フォルティ・コルセ | ローラ | フォード・コスワース | - | 2 | - | - | - | - | - | 6 | ||||
| フォルティ・コルセ | レイナード | フォード・コスワース | 1 | - | 3 | |||||||||||
| 14 | ハインツ＝ハラルド・フレンツェン | ドイツ |
ヴォルテックス | ローラ | 無限ホンダ | - | - | - | 1 | 2 | - | - | 2 | - | - | 5 |
| 15 | ローレン・アイエロ | フランス |
DAMS | ローラ | 無限ホンダ | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 4 |
| 16 | アラン・メニュ | スイス |
コブラ・モータースポーツ | レイナード | フォード・コスワース | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| アラン・マクニッシュ | イギリス |
DAMS | ローラ | 無限ホンダ | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| フィリップ・ガッシェ | フランス |
ギャラクシー・レーシング | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | 2 | |
| 19 | ガブリエル・ファーラン |  アルゼンチン |
ジュニア・チーム | レイナード | ジャッド | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
シーズン概観
| 赤 | 10 | = 予選順位 |
| 灰 | 10 | = 決勝順位 |
R16=リタイア（完走扱い） R=リタイア NS=スタートせず NQ=予選落ち
| 順位 | ドライバー | 国籍 | チーム | シャシー | エンジン | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
| 1 | クリスチャン・フィッティパルディ | ブラジル |
パシフィック・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 4 | 3 | 7 | R | 9 | 4 | 6 | 3 | 6 | R | 1 | 2 | 1 | 1 |
| 2 | アレッサンドロ・ザナルディ | イタリア |
イル・バローネ・ランパンテ | レイナード | 無限ホンダ | 2 | 1 | 1 | R | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | R | 4 | R | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | R | 2 | 2 |
| 3 | エマニュエル・ナスペッティ | イタリア |
フォルティ・コルセ | ローラ | フォード・コスワース | 16 | 10 | 15 | 9 | 29 | NQ | ||||||||||||||
| フォルティ・コルセ | レイナード | フォード・コスワース | 8 | NS | 1 | 1 | 8 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 6 | R | 14 | 6 | |||||||||
| 4 | アントニオ・タンブリーニ | イタリア |
パシフィック・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | 4 | 3 | 13 | 10 | 3 | 4 | 9 | 7 | 14 | 4 | 10 | 6 | 10 | 5 | 19 | R | 2 | 1 | 13 | R |
| 5 | マルコ・アピチェラ | イタリア |
ポール・スチュワート・レーシング | ローラ | 無限ホンダ | 19 | R | 6 | 4 | 9 | R | 3 | 2 | 3 | 2 | 13 | R | 2 | 4 | 15 | R | 12 | R | 18 | 11 |
| 6 | ジャン＝マルク・グーノン | フランス |
3001インターナショナル | ラルト | フォード・コスワース | 30 | NQ | 3 | 1 | 7 | 6 | 25 | 10 | 4 | 6 | 3 | 5 | 16 | R | 10 | 7 | 13 | R | 12 | R |
| 7 | デイモン・ヒル | イギリス |
ジョーダン・レーシング | ローラ | フォード・コスワース | 9 | 4 | 10 | R | 15 | 8 | 6 | R | 9 | 11 | 7 | R | 4 | 6 | 13 | R | 10 | 4 | ||
| ジョーダン・レーシング | レイナード | フォード・コスワース | 3 | 3 | |||||||||||||||||||||
| 8 | ヴィンセンツォ・ソスピリ | イタリア |
ジョーダン・レーシング | ローラ | フォード・コスワース | 10 | R | 25 | NQ | 19 | 15 | 5 | 4 | 15 | R | 5 | 2 | 8 | 16 | 18 | 10 | 14 | R | 20 | 13 |
| エリック・エラリー | フランス |
ファースト・レーシング | レイナード | フォード・コスワース | 14 | 11 | 7 | 3 | 16 | R | 17 | R16 | - | - | - | - | |||||||||
| コブラ・モータースポーツ | レイナード | フォード・コスワース | 21 | 15 | 5 | 4 | 19 | R | 11 | 5 | |||||||||||||||
| 10 | アンドレア・モンテルミーニ | イタリア |
3001インターナショナル | ラルト | フォード・コスワース | 17 | R | 2 | R | 4 | 3 | 21 | 11 | 6 | 10 | 1 | R | 17 | 10 | 8 | R | 16 | 3 | 8 | R |
| 11 | ジュゼッペ・ブガッティ | イタリア |
イル・バローネ・ランパンテ | レイナード | 無限ホンダ | 7 | 5 | 20 | R | 8 | R | 2 | R | 5 | 3 | 21 | R | 5 | R | 12 | 16 | 8 | R | 5 | 7 |
| カール・ヴェンドリンガー | オーストリア |
RSMマルコ | レイナード | フォード・コスワース | - | - | - | - | 5 | 5 | - | - | 8 | R | 2 | 3 | - | - | 4 | R | 5 | R | - | - | |
| ファブリツィオ・ジョヴァナルディ | イタリア |
フォルティ・コルセ | ローラ | フォード・コスワース | 23 | 12 | 8 | 5 | 28 | NQ | |||||||||||||||
| フォルティ・コルセ | レイナード | フォード・コスワース | 15 | 8 | 20 | R | 15 | R13 | 7 | 8 | 9 | 6 | 26 | NS | 7 | 4 | |||||||||
| 14 | ハインツ＝ハラルド・フレンツェン | ドイツ |
ヴォルテックス | ローラ | 無限ホンダ | 6 | R | 5 | R | 21 | 12 | 7 | 6 | 10 | 5 | 32 | NQ | 22 | 12 | 7 | 5 | 22 | R | 9 | R |
| 15 | ローレン・アイエロ | フランス |
DAMS | ローラ | 無限ホンダ | 3 | R | 14 | NS | 6 | 7 | 10 | R | 13 | R | 17 | 7 | 13 | 9 | 1 | 3 | 4 | R | 6 | R |
| 16 | アラン・メニュ | スイス |
コブラ・モータースポーツ | レイナード | フォード・コスワース | 5 | 6 | 12 | 6 | 12 | 18 | 16 | 12 | 12 | R | 12 | NS | - | - | - | - | - | - | - | - |
| アラン・マクニッシュ | イギリス |
DAMS | ローラ | 無限ホンダ | 34 | NQ | 19 | 13 | 27 | NQ | 12 | 5 | 21 | 8 | 6 | R | 11 | R | 11 | 8 | 11 | R | 17 | 8 | |
| フィリップ・ガッシェ | フランス |
ギャラクシー・レーシング | ローラ | フォード・コスワース | 29 | NQ | 22 | 12 | 18 | 10 | 19 | R | 26 | 9 | 20 | R | 15 | 11 | 23 | 9 | 20 | 5 | |||
| クリプトン・エンジニアリング | レイナード | フォード・コスワース | 4 | R | |||||||||||||||||||||
| 19 | ガブリエル・ファーラン | アルゼンチン |
ジュニア・チーム | レイナード | ジャッド | 13 | 9 | 28 | NQ | 20 | R | 24 | R | 19 | 7 | 24 | 8 | 12 | R | 17 | R | 18 | 6 | 16 | R |
| - | デビッド・ブラバム | オーストラリア |
ロニ・チーム/チーム・ラルト | ラルト | フォード・コスワース | 8 | 7 | 9 | 7 | 22 | 11 | 13 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | ポール・スチュワート | イギリス |
ポール・スチュワート・レーシング | ローラ | 無限ホンダ | 24 | R | 23 | NQ | 24 | 16 | 28 | NQ | 24 | 12 | 18 | R | 9 | 7 | 16 | 14 | 17 | 8 | 21 | 9 |
| - | ジョバンナ・アマティ | イタリア |
GJモータースポーツ | レイナード | フォード・コスワース | 28 | NQ | 21 | R | 31 | NQ | 23 | R14 | 18 | R | 11 | 9 | 19 | 19 | 28 | NQ | 25 | 7 | 22 | R |
| - | ロベルト・コルチアゴ | イタリア |
クリプトン・エンジニアリング | レイナード | フォード・コスワース | 11 | 8 | 18 | 11 | 34 | NQ | 22 | R | 17 | R | 27 | NQ | 20 | 18 | 21 | 17 | 9 | R | 10 | R |
| - | ミハエル・バルテルス | ドイツ |
GAモータースポーツ | ラルト | フォード・コスワース | 32 | NQ | ||||||||||||||||||
| ファースト・レーシング | レイナード | フォード・コスワース | 11 | 8 | 10 | R | 14 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| - | アンドレア・キエーザ | スイス |
アポマトックス | レイナード | フォード・コスワース | 20 | R | 17 | R | 11 | 9 | 30 | NQ | 11 | R | 16 | 10 | 24 | 14 | 22 | 13 | - | - | - | - |
| - | パオロ・デール・ピアンネ | イタリア |
コブラモータースポーツ | レイナード | フォード・コスワース | 12 | R | 31 | NQ | 26 | 17 | 26 | R | 30 | NQ | 22 | R | 23 | R | 26 | 15 | 23 | 9 | 19 | R |
| - | デビッド・ベライ | フランス |
ギャラクシー・レーシング | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24 | 10 |
| - | ピーター・ザコウスキー | ドイツ |
クリプトン・エンジニアリング | レイナード | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | NQ | 25 | R | 25 | 11 | - | - | - | - |
| - | アンドリュー・ギルバート＝スコット | イギリス |
ロニ・チーム/チーム・ラルト | ラルト | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 28 | NQ | 26 | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | ポール・ベルモンド | フランス |
アポマトックス | レイナード | フォード・コスワース | 25 | 14 | 16 | R | 25 | 14 | 11 | 13 | 16 | R | 14 | R | 27 | NQ | 20 | 12 | 15 | R | 23 | R |
| - | ジョバンニ・ラバッジ | イタリア |
クリプトン・エンジニアリング | レイナード | フォード・コスワース | 27 | NQ | 32 | NQ | 32 | NQ | 29 | NQ | 23 | R | ||||||||||
| ロニ・チーム/チーム・ラルト | ラルト | フォード・コスワース | 30 | NQ | 28 | NQ | 27 | NQ | 27 | NQ | 25 | 12 | |||||||||||||
| - | ファビアーノ・ヴァンドーネ | イタリア |
モーターレーシング・Di-ホイールズ | レイトンハウス | ジャッド | 31 | NQ | ||||||||||||||||||
| モーターレーシング・Di-ホイールズ | レイトンハウス | フォード・コスワース | 34 | NQ | 33 | NQ | 32 | NQ | |||||||||||||||||
| モーターレーシング・Di-ホイールズ | ラルト | フォード・コスワース | 29 | NQ | 23 | 12 | 30 | NQ | 30 | NQ | 28 | NQ | - | - | |||||||||||
| - | ジョヴァンニ・ボナーノ | イタリア |
ファースト・レーシング | レイナード | フォード・コスワース | 22 | R | - | - | ||||||||||||||||
| BG F3000 | レイナード | 無限ホンダ | 23 | 13 | 20 | R | 27 | NQ | 25 | R | 26 | 17 | 14 | R | 29 | NQ | - | - | |||||||
| - | ヴィットリオ・ゾボーリ | イタリア |
ジュニア・チーム | レイナード | ジャッド | 26 | R | 27 | NQ | 17 | R | 27 | NQ | 22 | R | 28 | NQ | 18 | 13 | 24 | R | - | - | - | - |
| - | ファブリツィオ・バルバッツァ | イタリア |
クリプトン・エンジニアリング | レイナード | フォード・コスワース | 18 | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | フェリーチェ・テデスキ | イタリア |
パヴェシ・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | 21 | 15 | 30 | NQ | 14 | R | 18 | R | 25 | R | 19 | R | 29 | NQ | 29 | NQ | - | - | - | - |
| - | エマニュエル・コラール | フランス |
アポマトックス | レイナード | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | R | 15 | R |
| - | ジャン＝デニス・デレトラズ | スイス |
ファースト・レーシング | レイナード | フォード・コスワース | 15 | NS | 24 | NQ | 13 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | マッシモ・モンティ | イタリア |
GAモータースポーツ | ラルト | フォード・コスワース | - | - | 29 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| ジュニア・チーム | レイナード | ジャッド | 21 | R | - | - | |||||||||||||||||||
| - | デイヴ・コイン | イギリス |
GJモータースポーツ | レイナード | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | R | - | - | - | - | - | - |
| - | マッシミリアーノ・アンジェレッリ | イタリア |
パヴェシ・レーシング | レイナード | 無限ホンダ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24 | R | - | - |
| - | フェルディナンド・プラタ | メキシコ |
ロニ・チーム/チーム・ラルト | ラルト | フォード・コスワース | 35 | NQ | 33 | NQ | 30 | NQ | 31 | NQ | 31 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | ティエリー・デリュバック | ベルギー |
GAモータースポーツ | ラルト | フォード・コスワース | 33 | NQ | 26 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | サイモン・ケイン | オーストラリア |
モーターレーシング・Di-ホイールズ | レイトンハウス | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | NQ | 31 | NQ | - | - | - | - | - | - |
| - | パスカル・ウィットマー | ベルギー |
クリプトン・エンジニアリング | レイナード | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | NQ | - | - | - | - |
参照
- ^ L’annee Formule 3000 1992. Drapeau a Damier.
- ^ L’annee Formule 3000 1991. Drapeau a Damier.
- ^ “The March Story”. marchives.com, retrieved 6 July 2011
- 1991年の国際F3000選手権のページへのリンク
