相模鉄道バス横浜営業所とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

相鉄バス

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相鉄バス株式会社（そうてつバス）は、神奈川県横浜市西区に本社を置く、相鉄グループのバス会社である^[1]。相模鉄道沿線の横浜市内および神奈川県央地域県央部で、路線バス・中距離高速バスなどを運行する。相鉄ホールディングスの完全子会社。

脚注

注釈

^ ただし大池線のうち横浜駅西口発着便は経由せず。
^ ただし横浜駅西口発着便は経由せず。
^ のちの相鉄自動車、日本交通横浜。
^ 「新開橋」は第三京浜入口交差点付近のバス停留所。
^ のちの近畿日本ツーリスト神奈川。
^ 相鉄グループ100年史「年表」では4月20日設立と記載^[4]。
^ 相鉄グループ100年史「年表」では、全営業所の導入を同年9月と記載^[4]。
^ 相鉄バス・相鉄不動産販売の協賛により継続して開催^[37]。
^ 海老名駅発着路線の海老名駅発（綾73は両方向とも）、綾72の大和駅行きが該当。
^ ただしPASMOまたはSuica、かつ記名式・定期券機能付に限る
^ 残額不足の場合、車内でチャージしICカードによって精算した場合は1円単位となるが、現金払いの場合は10円単位の精算となる
^ ただしIC学生トクトクていき（大人通学）とICこどもトクトクていき（小児）は定期券予約サービス使用が必須。
^ 身体の不自由な対象者の場合は30円。深夜バスは倍額となる。
^ ETC車載機及び右ミラー用ワイパー搭載車に限定。
^ ^a ^b ^c 該当車は以下の装備を持つ
・車内外に速度60キロ制限車のステッカー掲示
・60km/h超過時に点灯する青ランプを運転席後部に設置
・制限速度70km/h区間走行時に後部行先表示器に「60km/h制限車」を表示（回送時は「回送60km/h制限車」）
^ 神奈川中央交通と共管、後に神奈中単独運行の横32系統となる。
^ 相鉄・神奈中共管だが共通定期券等の扱いは無し。神奈中は東11系統を名乗る。バス停ポールは下り車線は相鉄仕様、上り車線は神奈中仕様だった。
^ 横浜新道の上下線から立体交差でアクセスする構内道路があった。
^ 神奈中の東11系統も同経路にて折り返すが、ソニー研究所前～(側道)～星川ランプ～(横浜新道)～ソニー研究所前は非営業。
^ 現在の「横浜旭陵高校坂下」バス停付近。中原街道に沿って北側に小さな折返所があった。
^ 「ハマキョウレックス」バス停は同社の敷地内。
^ ^a ^b 早川中央第3は東ソー株式会社構内。
^ 患者と付添人のみ利用可能で、利用には診察券ないしは病院の紹介状の提示が必要。お見舞いの場合は利用できない
^ 行先表示は「県庁・桟橋入口」
^ 現在の鶴ヶ峰バスターミナルではない。
^ 横浜新道上にあり、星川ICに隣接していた。
^ 現在の藤塚インターチェンジ。
^ ^a ^b ^c 案内は「川上団地」。
^ 当初は他の系統と共に1982年12月1日に路線変更の予定であったが、諸般の事情により1983年6月13日実施となった

出典

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