Ah-1とは？わかりやすく解説

アジアハイウェイ
	AH-1
	アジアハイウェイ1号線
	地図
路線延長	20,557 km
制定年	1959年
起点	日本東京都中央区; 首都高速都心環状線江戸橋JCT (日本橋付近)
主な経由国	韓国; 北朝鮮; 中華人民共和国; ベトナム; カンボジア; タイ; ミャンマー; バングラデシュ; インド; パキスタン; アフガニスタン; イラン
終点	トルコエディルネ県カプクレ; (トルコ/ブルガリア国境)
	■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

アジアハイウェイ1号線 （アジアハイウェイ1ごうせん）は、アジアハイウェイの路線の一つである。総延長は20,557 km^[1]で、アジアハイウェイの中で最も長い路線である。日本の東京を起点とし、韓国、北朝鮮、中国、ベトナム、カンボジア、タイ、ミャンマー、インド、バングラデシュ、インド、パキスタン、アフガニスタン、イランを経由してトルコとブルガリアとの国境付近の終点に至る。また、トルコ国内区間は欧州自動車道路 E80号線と重複している。

経路

日本

日本国内区間の全長は1,108 km^[3]で、2003年11月にAH-1に編入された^[1]。国内のルートは以下の通り（括弧内はセクション番号）^[2]。近年開通した新東名高速道路や新名神高速道路、それらに直結する伊勢湾岸自動車道はルートに含まれていない。

首都高速都心環状線（江戸橋JCT -<1>- 谷町JCT（竹橋JCT経由））
首都高速3号渋谷線（谷町JCT -<1（続）>- 用賀出入口）
E1 東名高速道路（東京IC -<1（続）>- 横浜町田IC -<2>- 厚木IC -<3>- 御殿場IC -<4>- 沼津IC -<5>- 静岡IC -<6>- 浜松IC -<7>- 豊川IC -<8>- 名古屋IC -<9>- 小牧JCT -<10>- 小牧IC）
E1 名神高速道路（小牧IC -<10（続）>- 米原JCT -<11>- 京都南IC -<12>- 吹田JCT）
E2A 中国自動車道（吹田JCT -<13>- 神戸JCT）
E2 山陽自動車道（神戸JCT -<14>- 山陽姫路東IC -<15>- 岡山JCT -<16>- 福山西IC -<17>- 広島JCT -<18>- 廿日市JCT）
E2 広島岩国道路（廿日市JCT -<18（続）>- 大竹JCT）
E2 山陽自動車道（大竹JCT -<18（続）>- 徳山東IC -<19>- 山口JCT）
E2A 中国自動車道（山口JCT -<20>- 下関IC）
E2A 関門自動車道（下関IC -<21>- 門司IC）
E3 九州自動車道（門司IC -<21（続）>- 小倉東IC -<22>- 福岡IC）
福岡高速4号粕屋線（福岡IC -<23>- 貝塚JCT）
福岡高速1号香椎線（貝塚JCT -<23（続）>- 東浜出入口）
福岡市内の東浜出入口 - 博多港国際ターミナル間は福岡市臨港道路（須崎東浜線・中央ふ頭1号線（マリン通り））を経由。

高速船（カメリアライン・JR九州高速船）
福岡からは、博多港国際ターミナルから出ているフェリー・高速船（カメリアライン・JR九州高速船）で韓国・釜山広域市に達する。

この区間を通る日韓トンネルの構想があるが、実現の見通しは立っていない。

大韓民国

韓国国内区間の全長は500 km^[1]。

釜山広域市の釜山港 - 門峴ランプ間は忠壮大路（朝鮮語版）を経由。
釜山第一都市高速道路: 門峴ランプ - 久瑞IC（金井区）
京釜高速道路: 久瑞IC - 蔚山広域市 - 慶州市 - 大邱広域市 - 大田広域市 - 清州市 - 天安市 - ソウル特別市（漢南IC）
ソウル特別市内では漢南大橋、漢南大路（朝鮮語版）、南山1号トンネル、退渓路（朝鮮語版）、統一路を経由。
国道1号線（統一路）: 臨津江 - 統一大橋 - 板門店

統一大橋以北は民間人出入統制区域内のため、許可を受けた者以外は通行できない。また、板門店で北朝鮮の道路とつながるが、板門店を越えての出入境（出入国）を伴う通行も一般に認められていない。

朝鮮民主主義人民共和国

北朝鮮国内区間の全長は405 km^[1]。平壌-開城高速道路を経由する。

板門店 - 開城特別市 - 平壌直轄市 - 新義州市 - 中朝友誼橋

中華人民共和国

中国国内区間の全長は4,283 km^[1]。

中朝友誼橋 - 遼寧省丹東市

一般国道

G304国道 : 丹東市 - 瀋陽市
G102国道 : 瀋陽市 - 北京市
G107国道 : 北京市 - 河北省石家荘市 - 河南省鄭州市 - 信陽市 - 湖北省武漢市 - 湖南省長沙市 - 湘潭市 - 広東省広州市
- 支線： G107国道 : 広州市 - 深圳市 - 香港境界
G325国道 : 広州市 - 広西チワン族自治区南寧市
G322国道 : 南寧市 - 友誼関

高速道路

丹阜高速道路（G1113） : 丹東市丹東IC－瀋陽市北李官JCT
京哈高速道路（G1）: 瀋陽市北李官JCT －北京市四方橋JCT
北京四環路四方橋JCT - 岳各荘JCT
京港澳高速道路（G4）北京市岳各荘JCT －石家荘市裕華路IC －鄭州市新鄭IC －信陽市信陽IC －武漢市羊楼司料金所－長沙市李家塘JCT －広州市太和JCT
- 支線: 京港澳高速道路（G4） : 広州市太和JCT - 火村JCT - 深圳市皇崗料金所 - 深圳湾口岸
広州環状高速道路（G1501）: 広州市太和JCT - 茅山JCT - 龍山JCT - 仏山市横江JCT
- 広州北二環高速道路（中国語版）（G1501）: 太和JCT - 茅山JCT
- 広州西二環高速道路（中国語版）（G1501）: 広州市龍山JCT - 仏山市横江JCT
広昆高速道路（中国語版）（G80）: 仏山市横江JCT －南寧市三岸JCT
南友高速道路（G7211）: 南寧市三岸JCT －崇左市友誼関IC

香港特別行政区

香港境内の全長は10.9 km。全区間が広州で分岐する支線の一部である。

香港10号幹線（中国語版） : 深圳湾口岸 - 深港西部通道 - 屯門区藍地（中国語版）

ベトナム

ベトナム国内区間の全長は2,063 km^[1]。

国道1号線: ランソン省ドンダン - ハノイ - ゲアン省ヴィン - クアンビン省ドンホイ - トゥアティエン＝フエ省フエ - ダナン - カインホア省ニャチャン - ドンナイ省ビエンホア - ホーチミン市
国道22号線: ホーチミン市 - タイニン省モクバイ

カンボジア

カンボジア国内区間の全長は575 km^[1]。

国道1号線（英語版） : スヴァイリエン州バヴェット（英語版） - プノンペン
国道5号線（英語版） : プノンペン - バンテイメンチェイ州ポイペト

タイ王国

タイ国内区間の全長は701 km^[1]。

国道33号線（タイ語版） : サケーオ県アランヤプラテート - プラーチーンブリー県カビンブリ（英語版） - サラブリー県ヒンコン
国道1号線 : ヒンコン - アユタヤ県バーンパイン
- 支線：国道1号線 : バーンパイン - バンコク
国道32号線（英語版） : バーンパイン - チャイナート県チャイナート
国道1号線 : チャイナート - ターク県ターク（英語版）
国道12号線（ドイツ語版） : ターク - メーソート

ミャンマー連邦

ミャンマー国内区間の全長は1,650 km^[1]。

国道8号線（英語版） : カレン州ミャワディ - バゴー管区パヤジ
国道1号線（英語版） : パヤジ - マンダレー管区メイッティーラ - マンダレー - ザガイン管区タム（英語版）
- 支線：国道1号線: パヤジ - ヤンゴン

インド

インド国内区間の全長は2,648 km^[1]。また、2011年に国道の番号が変更となった^[4]。

国道102号線（英語版） : マニプル州モレ（英語版） - インパール
国道2号線（英語版） : インパール - ナガランド州コヒマ
国道29号線（英語版） : コヒマ - ディマプール - アッサム州ダバカ（英語版）
国道27号線（英語版） : ダバカ - ナガオン（英語版） - メーガーラヤ州ジョラバット（英語版）
国道6号線（英語版） : ジョラバット - シロン
国道206号線（英語版） : シロン - ダウキ（英語版）

バングラデシュ

バングラデシュ国内区間の全長は508 km^[1]。

N2（英語版） : シレット管区タマビル - シレット - ダッカ管区カチャプール - ダッカ
N5（英語版） : ダッカ - タンガイル（英語版）
N7（英語版） : タンガイル - ラジシャヒ管区カマルカンダ（英語版） - クルナ管区ジェソール
N706 : ジェソール - ベナポール（英語版）

インド

国道112号線（英語版） : 西ベンガル州ペトラポール（英語版） - バンガオン（英語版） - バラサト（英語版）
国道12号線（英語版） : バラサト - コルカタ
国道19号線（英語版） : コルカタ - ドゥルガプル - ジャールカンド州バーリ（英語版） - ウッタル・プラデーシュ州カーンプル - アーグラ - デリー首都圏デリー - ニューデリー
国道44号線（英語版） : ニューデリー - パンジャーブ州ジャランダル
国道3号線（英語版） : ジャランダル - アムリトサル - アッタリ（英語版）（印パ国境を挟んでアッタリとワーガの町が相対する）

パキスタン

パキスタン国内区間の全長は607 km^[1]。

パンジャーブ州ワーガ - ラホール
M2高速道路（英語版） : ラホール - イスラマバード
M1高速道路（英語版） : イスラマバード - カイバル・パクトゥンクワ州ペシャーワル
N-5国道（英語版） : ペシャーワル - トールハム - カイバル峠（アフガニスタン国境）

アフガニスタン

アフガニスタン国内区間の全長は1,400 km^[1]。

高速道路1号線（英語版） : カイバル峠 - ナンガルハール州ジャラーラーバード - カーブル州カーブル - カンダハール州カンダハール - ニームルーズ州デララーム（英語版） - ヘラート州ヘラート - エスラームガルエ（英語版、ペルシア語版）（イスラームカルア）

イラン

イラン国内区間の全長は2,103 km^[1]。

国道36号線（英語版） : ラザヴィー・ホラーサーン州エスラームガルエ - ターイバード（英語版）
国道97号線（英語版） : ターイバード - サングバスト（英語版）
国道44号線（英語版） : サングバスト - セムナーン州シャールード（英語版） - ダームガーン - セムナーン - テヘラン州テヘラン
高速道路2号線（英語版） : テヘラン - ガズヴィーン州ガズヴィーン - 東アーザルバーイジャーン州タブリーズ
国道32号線（英語版） : タブリーズ - バーザルガーン（英語版）

トルコ

AH-1とE80の重複区間であるボスポラス海峡に架かるファーティフ・スルタン・メフメト橋

トルコ国内区間の全長は1,915 km^[1]。

トルコ国内のアジアハイウェイ1号線は欧州自動車道路 E80号線にも指定されている。E80号線はトルコブルガリア国境でマリツァ高速道路（英語版）と接続したのち、ヨーロッパ南部を横断してポルトガルのリスボンに至る路線である。

D100国道（英語版） : アール県ギュルブラク（英語版）（イラン国境） - ドゥバヤジット（英語版） - エルズルム県アスカレ（英語版） - エルズィンジャン県レファヒエ（英語版）
D200国道（英語版） : レファヒエ - スィヴァス県スィヴァス - アンカラ県アンカラ
オトヨル 4（英語版） : アンカラ - ボル県ゲレデ（英語版） - イスタンブール県イスタンブール
オトヨル 2（英語版） : イスタンブール - ファーティフ・スルタン・メフメト橋
オトヨル 3（英語版） : ファーティフ・スルタン・メフメト橋 - イスタンブール - エディルネ県エディルネ
D100国道 : エディルネ - カプクレ - ブルガリア国境 (北緯41度43分5秒東経26度21分7.7秒 / 北緯41.71806度東経26.352139度 / 41.71806; 26.352139 (AH1の西端地点))

国境

国境通過点
通過国1	通過国2	位置
日本	韓国	海上（対馬海峡西水道）
韓国	北朝鮮	板門店
北朝鮮	中華人民共和国	北緯40度06分58.9秒東経124度23分26.5秒 / 北緯40.116361度東経124.390694度 / 40.116361; 124.390694
中華人民共和国	ベトナム	北緯21度58分25.3秒東経106度42分41.6秒 / 北緯21.973694度東経106.711556度 / 21.973694; 106.711556
ベトナム	カンボジア	北緯11度04分32.8秒東経106度10分19.5秒 / 北緯11.075778度東経106.172083度 / 11.075778; 106.172083
カンボジア	タイ	北緯13度39分40.9秒東経102度33分00.1秒 / 北緯13.661361度東経102.550028度 / 13.661361; 102.550028
タイ	ミャンマー	北緯16度41分26.2秒東経98度30分58.8秒 / 北緯16.690611度東経98.516333度 / 16.690611; 98.516333
ミャンマー	インド	北緯24度14分48.5秒東経94度18分28.8秒 / 北緯24.246806度東経94.308000度 / 24.246806; 94.308000
インド	バングラデシュ	北緯25度11分01.1秒東経92度01分55.8秒 / 北緯25.183639度東経92.032167度 / 25.183639; 92.032167
バングラデシュ	インド	北緯23度02分20.0秒東経88度53分02.2秒 / 北緯23.038889度東経88.883944度 / 23.038889; 88.883944
インド	パキスタン	北緯31度36分16.7秒東経74度34分23.1秒 / 北緯31.604639度東経74.573083度 / 31.604639; 74.573083
パキスタン	アフガニスタン	北緯34度07分20.2秒東経71度05分37.4秒 / 北緯34.122278度東経71.093722度 / 34.122278; 71.093722
アフガニスタン	イラン	北緯34度42分31.5秒東経61度00分12.6秒 / 北緯34.708750度東経61.003500度 / 34.708750; 61.003500
イラン	トルコ	北緯39度24分43.1秒東経44度22分41.8秒 / 北緯39.411972度東経44.378278度 / 39.411972; 44.378278
トルコ	（ブルガリア）	北緯41度43分5秒東経26度21分7.7秒 / 北緯41.71806度東経26.352139度 / 41.71806; 26.352139 (AH1の西端地点)

脚注

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p “Asian Highway Handbook” (PDF). UNESCAP (2003年). 2012年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月11日閲覧。
^ ^a ^b “アジアハイウェイ標識の設置場所”. 国土交通省道路局. 2012年5月11日閲覧。
^ “国別AH概要 > 日本 (Japan) - アジアハイウェイ路線とその現状”. 国土交通省総合政策局. 2012年5月11日閲覧。
^ Poornima Rajendran (28 April 2010). Rationalisation of Numbering Systems of National Highways（ヒンディー語、英語） (pdf). circular (Report). インド道路交通省（英語版）. 2016年10月5日閲覧。

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[UNESCAP-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p “Asian Highway Handbook” (PDF). UNESCAP (2003年). 2012年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月11日閲覧。

[MLIT-RB-2] “アジアハイウェイ標識の設置場所”. 国土交通省道路局. 2012年5月11日閲覧。

[3] “国別AH概要 > 日本 (Japan) - アジアハイウェイ路線とその現状”. 国土交通省総合政策局. 2012年5月11日閲覧。

[4] Poornima Rajendran (28 April 2010). Rationalisation of Numbering Systems of National Highways（ヒンディー語、英語） (pdf). circular (Report). インド道路交通省（英語版）. 2016年10月5日閲覧。

[1]

[2]

[3]

[4]

乗員	2名（前席：射撃手、後席：操縦士）
全長	16.18m
全高	4.09m
主ローター直径	13.41m
回転円盤面積	141.2㎡
空虚重量	2,993kg
最大離陸重量	4,536kg
エンジン	ライカミング T53-L-703 ターボシャフト（推力962kW）×1基
速度	123kt（最大）
海面上昇率	494m/min
実用上昇限度	3,710m
ホバリング高度限界	3,720m（IGE）
航続距離	275nm
兵装	M134 7.62mm機関銃×1門またはM129 40mmグレネードランチャー ×2門（AH-1G） M197 3砲身 20mm機関砲×1門（AH-1S） TOW 対戦車ミサイル×最大8発 JM261 ハイドラ70ロケット弾ポッド（ロケット弾 19発）×2基等

分子式：	C₃₃H₃₄N₂O₅
その他の名称：	(4R,5S,6S,7R)-5,6-Dihydroxy-4,7-bis(phenoxymethyl)-1,3-dibenzylhexahydro-2H-1,3-diazepin-2-one、(4R)-1,3-Dibenzyl-4α,7β-di(phenoxymethyl)-5α,6β-dihydroxyhexahydro-1H-1,3-diazepine-2-one、AH-1、AH1、(4R)-1,3,4,5,6,7-Hexahydro-1,3-dibenzyl-5α,6β-dihydroxy-4α,7β-bis(phenoxymethyl)-2H-1,3-diazepine-2-one
体系名：	(4R,5S,6S,7R)-5,6-ジヒドロキシ-4,7-ビス(フェノキシメチル)-1,3-ジベンジルヘキサヒドロ-2H-1,3-ジアゼピン-2-オン、(4R)-1,3-ジベンジル-4α,7β-ジ(フェノキシメチル)-5α,6β-ジヒドロキシヘキサヒドロ-1H-1,3-ジアゼピン-2-オン、(4R)-1,3,4,5,6,7-ヘキサヒドロ-1,3-ジベンジル-5α,6β-ジヒドロキシ-4α,7β-ビス(フェノキシメチル)-2H-1,3-ジアゼピン-2-オン

表話編歴アジアハイウェイ
主要幹線ルート	AH-1 AH-2 AH-3 AH-4 AH-5 AH-6 AH-7 AH-8
東南アジア	AH-11 AH-12 AH-13 AH-14 AH-15 AH-16 AH-17 AH-18 AH-19 AH-25 AH-26
東アジア及び北東アジア	AH-30 AH-31 AH-32 AH-33 AH-34
南アジア	AH-41 AH-42 AH-43 AH-44 AH-45 AH-46 AH-47 AH-48 AH-51
北アジア・中央アジア及び西南アジア	AH-60 AH-61 AH-62 AH-63 AH-64 AH-65 AH-66 AH-67 AH-68 AH-70 AH-71 AH-72 AH-75 AH-76 AH-77 AH-78 AH-81 AH-82 AH-83 AH-84 AH-85 AH-86 AH-87 AH-88

Ah-1とは？わかりやすく解説

【AH-1】(えーえいちわん)

開発の経緯

スペックデータ

バリエーション（陸軍型）

バリエーション（海兵隊型）

運用国

(4R,5S,6S,7R)-5,6-ジヒドロキシ-4,7-ビス(フェノキシメチル)-1,3-ジベンジルヘキサヒドロ-2H-1,3-ジアゼピン-2-オン

AH-1 (航空機)

アジアハイウェイ1号線

経路

日本