平壌-開城高速道路
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/06/05 21:12 UTC 版)
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| 平壌-開城高速道路 | |
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路線図 |
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| 各種表記 | |
| チョソングル： | 평양-개성 고속도로 |
| 漢字： | 平壤-開城高速道路 |
| 発音： | ピョンヤン-ケソンコソットロ |
| 日本語読み： | へいじょう-かいじょうこうそくどうろ |
| 英語： | Pyongyang-Kaesong Motorway |
平壌-開城高速道路（ピョンヤン-ケソンこうそくどうろ）は朝鮮民主主義人民共和国平壌市楽浪区域から開城特別市を結ぶ総延長約160kmの高速道路である。1992年4月12日竣工。
概要
1989年4月15日（太陽節）までに完成することが目標とされていたが、同年4月14日には、礼成江に掛かる橋が建設中に崩落する事故が発生。多くの死傷者を出した[1]。
その後、完成にこぎつけたが、北朝鮮では一般国民が個人名義で車を持つことが法律で禁止されており、車を持っている国民はほんの一握りのため、この高速道路を通過する車の量は少ない。
通過する地域
全線にわたって 
アジアハイウェイ1号線の一部となっている。
ギャラリー
脚注
- ^ “北朝鮮「重大事故」で500人死亡の生々しい現場…犠牲者を大量生産する「速度戦」”. dailynk (2025年5月26日). 2025年6月5日閲覧。
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| アジアハイウェイ1号線指定路線 |
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| アジアハイウェイ6号線指定路線 |
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| その他の路線 |
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|---|---|---|---|---|---|
 日本 |
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 韓国 |
釜山港 - 釜山第一都市高速道路 - 京釜高速道路 - 国道1号線 - 板門店 |
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 北朝鮮 |
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 中国 |
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 ベトナム |
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 カンボジア |
ベトナム国境 - 国道1号線 - 国道5号線 - タイ国境 |
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 タイ |
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 ミャンマー |
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 インド |
ミャンマー国境 - 国道102号線 - 国道2号線 - 国道29号線 - 国道27号線 - 国道6号線 - 国道206号線 - バングラデシュ国境 |
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 バングラデシュ |
インド国境 - N2 - N5 - N7 - N706 - インド国境 |
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| インド |
バングラデシュ国境 - 国道112号線 - 国道12号線 - 国道19号線 - 国道44号線 - 国道3号線 - ワーガ（印パ国境） |
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 パキスタン |
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 アフガニスタン |
カイバル峠（パキスタン国境） - A01 - イラン国境 |
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 イラン |
アフガニスタン国境 - 国道36号線 - 国道97号線 - 国道44号線 - 高速道路2号線 - 国道32号線 - トルコ国境 |
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 トルコ |
イラン国境 - D100国道 - D200国道 - オトヨル4 - オトヨル2 - オトヨル3 - D100国道 - ブルガリア国境（終点） |
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| 指定されている各道路の区間については省略している。 | |||||
固有名詞の分類
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