プラットホーム
英語：platform
「プラットホーム」の基本的な意味
「プラットホーム」とは、複数の要素が組み合わさって機能する基盤や仕組みを指す言葉である。コンピューターやインターネットの分野では、ソフトウェアやアプリケーションが動作する環境や、サービスが提供される基盤を指すことが多い。例えば、WindowsやmacOSはオペレーティングシステム（OS）としてのプラットホームであり、スマートフォンのiOSやAndroidも同様である。また、鉄道では、電車や地下鉄が停車し、乗降が行われる場所を指す。「プラットホーム」の語源
「プラットホーム」は、英語の"platform"が語源である。"platform"は、古フランス語の"plate-forme"に由来し、"plate"（平らな）と"forme"（形状）の組み合わせから成る言葉である。英語では、物理的な基盤や土台を意味するほか、政治や経済などの分野で、意見や方針をまとめたものを指すこともある。日本語においては、主に物理的な基盤や、コンピューター・インターネット分野での仕組みを指す言葉として使われる。「プラットホーム」の類語
「プラットホーム」には、いくつかの類語が存在する。例えば、「基盤」という言葉は、物理的な土台や、ある事業やサービスを支える根本的な部分を指す。また、「フレームワーク」は、特にソフトウェア開発において、アプリケーションの構造や設計を決定する基本的な仕組みを意味する。さらに、「インフラストラクチャ」は、社会や経済活動を支える基本的な設備やシステムを指す言葉であり、通信や交通などの分野で用いられることが多い。「プラットホーム」に関連する用語・知識
オペレーティングシステム（OS）
オペレーティングシステム（OS）とは、コンピューターやスマートフォンなどのデバイスで、ハードウェアとソフトウェアの間に位置し、システム全体を管理・制御する基本的なソフトウェアである。OSは、プラットホームの一種として機能し、アプリケーションが動作する環境を提供する。アプリケーションプラットフォーム
アプリケーションプラットフォームとは、アプリケーションの開発や実行を支援するソフトウェアの総称である。これには、ウェブアプリケーションやモバイルアプリケーションを開発・運用するためのプラットフォームが含まれる。例えば、GoogleのFirebaseや、AppleのXcodeなどが該当する。クラウドプラットフォーム
クラウドプラットフォームとは、インターネットを通じて提供される、コンピューティングリソースやストレージ、ネットワークなどの基盤サービスである。これにより、企業や個人は自分たちのサーバーやネットワーク機器を持たずに、必要なリソースを柔軟に利用できる。代表的なクラウドプラットフォームには、Amazon Web Services（AWS）やMicrosoft Azureがある。「プラットホーム」を用いた例文
1. このアプリケーションは、iOSとAndroidの両方のプラットホームで利用できる。 2. 駅のプラットホームで、電車の到着を待っていた。 3. 企業は、独自のクラウドプラットフォームを構築することで、効率的なサービス提供が可能となった。
プラットホーム【platform】
読み方：ぷらっとほーむ
《「プラットフォーム」とも》
１ 演壇・講壇などの壇。また、舞台。重量挙げで、競技（試技）を行う場についてもいう。
２ 電車・列車への乗客の乗り降り、貨物の積み下ろしのため、線路に沿って築いた駅の施設。ホーム。
４ 車台(しゃだい)。シャーシー。また、自動車の異なるモデルで共通して使われる車台を中心とした基本的な構造のこと。プラットホームを共有することで、生産費用を圧縮できる。
５ オペレーティングシステムやハードウエアなど、コンピューターを動作させる際の基本的な環境や設定。
６ 報道機関が配信したニュースをまとめて読むことができるウェブサイトやサービス。従来のポータルサイトのほか、ニュースを掲載する専用のニュースアプリやソーシャルメディアなどを指す。
７ 商取引や情報配信などのビジネスを行うための基盤。→プラットホーマー
８ ⇒卓状地
プラットホーム
プラットホーム
もとは、トラックあるいはトレーラーのフラットな荷台を指したが、現在は乗用車あるいはRV、小型トラック、バンについて言及されることが多く、シャシーフレーム相当部分を含む車体骨格を示し、車種シリーズの基本形である。搭載するエンジンや足まわり、装備レベル、車体上部のバリエーションが異なっても、これが共通であれば姉妹車として取り扱われる。最近は、自動車メーカーのグローバルな展開に伴い、異なる国の異なるメーカーが提携して新型車のプラットホームを共同開発し、あるいはライセンスを供与し、ブランドネームを変えてその国に合うクルマに仕立てて生産販売することが増えてきた。
プラットホーム
パッケージングされた、基本となる車台。ステアリング、サスペンション、ドライブトレーンを含むすべての機構部品と車両の下部構造。かつてはシャシーと呼んでいた。ボディ以外の走行メカニズムを概念的に表す用語で、どの部分までをいうかは各メーカーによって異なり、統一された定義はない。
プラットホーム
プラットホーム
プラットホーム
プラットホーム
プラットホーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/18 23:17 UTC 版)
プラットホーム（英: platform、独: Bahnsteig）とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。プラットフォーム、乗降場（じょうこうじょう）とも称する。
注釈
- ^ アメリカの古典客車を妻面から見ると車体の下方にハの字型にこのステップが突き出ているのが分かる。構造の例として(近藤2007) p.95図VI-9「Vestibule付きのプルマン寝台車」（1880年）・p.237図XVI-9「1920年代の典型的な客車（1925年）」など参照。
- ^ 使用の実例として(近藤2007) p.238図XVI-11B「プルマン客車に乗る旅客」（1962年）・p.239図XVI-13「アムトラックの西部の観光路線『スーパーライナー』」など参照。
- ^ 国鉄の電動車はモーターのスペースの都合で最初期のものを除き910mm車輪を採用しており（朝倉希一「技術随筆 汽車の今昔6」『鉄道ファン Vol.19 218』1979年6月号、交友社、1979年、雑誌06459-6、P81。）これだけで客車ホームの床面より高い。
- ^ 例としては国鉄福知山線は阪鶴鉄道という私鉄が国有化された路線のため、国有化後ホーム高さを760mmまでかさ上げしたものの、1960年代になっても両端にこれより低い平坦部分が残っており、地面から登っていくと2段階に分けて勾配が存在するようになっていた。
（坂本守「プラットホームの表情」『レイアウト・モデリング』機芸出版社、1972年、p.18。元記事は『鉄道模型趣味』197号に掲載） - ^ 旧式の客車で側面一帯にステップがあるのは乗員の走行中の移動用で昇降には使用しない。
- ^ 都市部の旅客鉄道路線では段差の小さいホームも多く見ることができる。
- ^ 路面電車の規定は「路面電車建設・運転規則」（略称、BOStrab）だが、これにはホーム高さの規定はない。
- ^ 国鉄時代に計画された東海道・山陽・東北・上越新幹線の途中駅で多く見られる。近年の整備新幹線では運行本数の都合上、通過線を設けない2-2の型の配線が多くなっている。
- ^ 島式ホームの駅で前後方向に敷地の余裕がある場合、ホームを延長して中央を境に島式ホームの片側ずつを柵で封鎖し、相対式ホームを縦列配置したような運用をする場合もある。梅島駅[13]・名古屋駅（名古屋市営地下鉄東山線）[14]・三河豊田駅[15]など。
- ^ 東京都内では池袋駅（東武東上本線、西武池袋線）、浅草駅（東武伊勢崎線）、新宿駅（京王京王線、小田急小田原線）、渋谷駅（京王井の頭線）、蒲田駅（東急池上線、東急多摩川線）、大阪市内では大阪梅田駅 (阪急阪神)、難波駅 (南海)、大阪上本町駅（近鉄大阪線）、大阪阿部野橋駅（近鉄南大阪線）などが当てはまる。
出典
- ^ a b 『鉄道辞典』日本国有鉄道、1958年。上p.783「乗降場」・3：軌条上面からの高さ
- ^ 『完全版！鉄道用語辞典-鉄道ファンも鉄道マンも大重宝』高橋政士、講談社、2017年、ISBN 978-4-06-220769-0。p.226「高床（こうしょう）ホーム」・470「低床（ていしょう）ホーム」
- ^ 『鉄道辞典』日本国有鉄道、1958年。上p.254「貨物積降場」・直扱ホーム
- ^ 『鉄道辞典』日本国有鉄道、1958年。上p.254「貨物積降場」・貨物ホーム
- ^ 『鉄道辞典』日本国有鉄道、1958年。下p.1148「低床ホーム」
- ^ 1966年11月26日運輸省令第60号
- ^ 1956年4月17日運輸省令第21号
- ^ 1987年3月2日運輸省令第14号
- ^ 通達：2003年4月11日国鉄技第17号
- ^ 建築限界と車両限界の変遷, p. 50-54.
- ^ 高畠潔『蒸気機関車と文化』成山堂書店〈続 イギリスの鉄道のはなし / 高畠潔著〉、2005年、149頁。ISBN 4425961013。 NCID BA75038166。全国書誌番号:20976725。
- ^ 阪井清志「トラムトレイン導入のための計画・事業調整の仕組みとハードウェア開発に関する研究」『土木計画学研究・論文集』第25巻第2号、土木学会、2008年、441-450頁、doi:10.2208/journalip.25.441、NAID 130004039598。
- ^ “梅島駅”. 東武鉄道. 2020年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月4日閲覧。
- ^ “駅構内図・名古屋駅”. 名古屋市交通局. 2020年6月20日時点の名古屋 オリジナルよりアーカイブ。2020年10月4日閲覧。
- ^ “愛知環状鉄道、三河豊田駅で6月15日から乗車位置を変更”. レイル・ラボ (2019年6月6日). 2020年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月4日閲覧。
- ^ 井上孝司『配線略図で広がる鉄の世界』秀和システム、2009年、84頁。
- 1 プラットホームとは
- 2 プラットホームの概要
- 3 規格
- 4 形状と配置
- 5 乗り場の呼称
- 6 参考文献
プラットホーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/02/29 22:07 UTC 版)
プラットホームは3つあり、1番－クロスターノイブルク、トゥルン方面 2,3番ハイリゲンシュタット、ウィーン・フランツ・ヨーゼフ駅方面。
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プラットホーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/14 06:21 UTC 版)
「RPG (プログラム言語)」の記事における「プラットホーム」の解説
前述のように、RPGはもともとIBMによって 1401, System/360, /3, /32, /34, /36, /38, AS/400, 及び System i システム用に導入された。だが、IBMの計算機の他にも、Digital VAX, Sperry Univac BC/7, Univac system 80, Siemens BS2000, Burroughs B1700, Hewlett Packard HP3000, ICL 2900 series, 及び WANG VS に移植され、UNIXベースのシステム (Unibol) 及び PC (Baby/400, Lattice-RPG) にもコンパイラが存在した。RPG IIは今でもサードパーティ製のコンパイラがあり（Migration RPG 参照）、HP OpenVMS operating system on VAX, Alpha, 及びIntegrity processorをサポートしている。
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プラットホーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/01/01 15:11 UTC 版)
「ブラチスラヴァ中央駅」の記事における「プラットホーム」の解説
プラットホーム（Nástupištia）は1番から6番までの6面あり、1番ホームと6番ホームは単式、その他は島式である。2番ホームと3番ホームの間に主に貨物列車用に使用される中線が2本設けられている。3番ホームにある10番線は有効長13両で最も長い。 駅本屋に面した1番ホームは駅舎から直接出入りすることができ、2～5番ホームは3本の連絡地下道から出入りできるが、エレベーターを設けてバリアフリー化されている地下道は1本のみである。使用頻度が最も低い6番ホームは1番ホームのジリナ方に地続きで設けられており、1番ホーム経由で出入りできる。
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プラットホーム
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「ユニオン駅 (デンバー)」の記事における「プラットホーム」の解説
ユニオン駅 (デンバー) のりば番線路線行先備考1■ Aライン デンバー国際空港方面 当駅始発 2■ Nライン イーストレイク＝124th（ソーントン）方面 当駅始発 4・5 カリフォルニア・ゼファー オマハ・シカゴ方面 当駅にてスイッチバック ソルトレイクシティ・エメリービル方面 ウィンターパーク・エクスプレス ウィンターパーク行 当駅始発・季節運行 6-8■ Bライン ウェストミンスター方面 当駅始発 ■ Gライン ウィートリッジ＝ウォード方面 当駅始発 11C・E・Wライン降車ホーム 12■ Cライン リトルトン＝ミネラル方面 当駅始発 ■ Eライン リッジゲートパークウェイ（ローンツリー）方面 当駅始発 ■ Wライン ジェファーソン郡政府センター＝ゴールデン方面 当駅始発 デンバーのユニオン駅は、開放型のトレイン・シェッドで覆われた通勤電車・アムトラック用の頭端式ホーム5面8線、およびライトレール用の島式ホーム1面2線を有している。通勤電車・アムトラック用のホームは駅舎側から1-8番線があり、1番線を通勤電車Aラインが、2番線を通勤電車Nラインが、4・5番線をアムトラックが、6-8番線を通勤電車BラインおよびGラインがそれぞれ使用している。4番線と5番線の間のホームはアムトラックのメンテナンス専用で、アムトラック職員以外は立ち入り禁止となっている。このメンテナンス用ホームと、一番駅舎側のホームを除く面は切欠きになっている。一方、ライトレール用のホームは通勤電車・アムトラック用のホームからは2ブロック北西に離れたチェストナット・プレース沿いに設けられている。ユニオン駅に発着するC・E・Wラインのいずれも、サウスプラット川側の12番線ホームから出発し、チェストナット・プレース側の11番線ホームは降車ホームとなっている。一番駅舎側のホームからチェストナット・プレースへ至る地下にはバスターミナルが設けられており、RTDの路線バスや、コロラド州交通局の中距離バス「バスタング」が発着する。このバスターミナルは、通勤電車・アムトラックとライトレールのホームを結ぶ地下乗換通路としての役割も果たしている。
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プラットホーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/29 07:47 UTC 版)
コンピューティングプラットフォームは、ハードウェアまたはソフトウェアのいずれかで、ソフトウェアの実行を可能にするある種のフレームワークを記述する。 一般的なプラットフォームには、コンピューターのアーキテクチャ、オペレーティングシステム、プログラミング言語、およびそれらのランタイムライブラリが含まれる。 オペレーティングシステムは、システム要件（ソフトウェア）を定義するときに言及される要件の1つである。ソフトウェアは、同じラインのオペレーティングシステムの異なるバージョンと互換性がない場合があるが、下位互換性がある程度維持されていることがある。たとえば、 Microsoft Windows XP用に設計されたほとんどのソフトウェアは、 Microsoft Windows 98で実行できないが、その逆は常に当てはまる。同様に、 Linux Kernel v2.6の新しい機能を使用して設計されたソフトウェアは、通常、Kernel v2.2またはv2.4を使用するLinuxディストリビューションでは正しく（またはまったく）実行またはコンパイルされない。
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プラットホーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/30 10:11 UTC 版)
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プラットホーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/19 06:09 UTC 版)
「マリオカート ツアー」の記事における「プラットホーム」の解説
「ベルリン シュトラーセ 2」に登場する。上り下りのタイミングでジャンプアクションができる。
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プラットホーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/08/30 09:06 UTC 版)
「ヤンキース-東153丁目駅」の記事における「プラットホーム」の解説
2面4線の駅だが、1線は車庫につながっているため、普段は2面3線のみ使用。イベント開催時と回送用運送しか、この1線は使用されない。
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プラットホーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/12/27 14:52 UTC 版)
「Dell Boomi」の記事における「プラットホーム」の解説
Boomiは、アプリケーションとデータソースの接続を可能にするサービスとしての統合プラットフォーム（iPaaS）を提供するローコード開発プラットフォームである。 このプラットフォームは、クラウド統合のためのAPI 、ライフサイクル管理、およびイベント駆動型アーキテクチャ機能を提供する。 これには、APIプロキシ、APIゲートウェイ、API開発者ポータルが含まれる。 このプラットフォームは、イベント駆動型アーキテクチャもサポートする。 BoomiのEDAパートナーには、Dell EMCとSolaceのほか、メッセージブローカー、イベントメッシュ、ストリーミング、pub / subテクノロジーを専門とするベンダーが含まれる。 このプラットフォームは、Amazon SQS、MicrosoftのAzure Service Busサービス、およびPivotalのRabbitMQの統合も提供する。 BoomiがUnifi Softwareを買収した後、Boomiはデータ検出、カタログ、およびプレパレーションツールをプラットフォームに組み込み、Unifiをスタンドアロン製品として提供し続けている。 2019年8月、BoomiのiPaaSはFedRAMPによって承認された。 Boomiのプラットフォームは現在、アメリカがん協会、バンク・オブ・アメリカ・メリルリンチ、ギリアド・サイエンシズ、インターナショナル・ジャスティス・ミッション、ノバルティス、スカイグループ、シドニー工科大学で利用されている。 Boomiが実行するICoEサービスは、統合のための再利用可能なフレームワークと業界ガイドラインを提供する。
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プラットホーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/28 07:18 UTC 版)
カーディフ中央駅には8つのプラットホームがあり、北から順に、0、1、2、3a / b、4a / b、6、7、8の番号が付けられている。 2番線と3番線の間には、プラットホームが無い通過線が2本存在する。ただし、カーディフ中央駅を経由する定期旅客列車全列車が当駅に停車する。 3番線及び4番線は「A」と「B」セクションに分かれており、2つのローカル列車または9両編成のイギリス鉄道800形列車が入線できる。他のプラットホームも複数の列車で使用できるが、セクション化されていない。 5番線は以前は3,4番線の西側に切欠きホームとして存在していたが、1960年代に撤去された。現在は看板の表示として残っている。0番線は駅の北側にある短いプラットホームであり、1999年に増設された。
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プラットホーム
「 プラットホーム」の例文・使い方・用例・文例
- そのプラットホームの両端にはさくがあった
- プラットホームまで彼らをつける人もいた。
- 彼はプラットホームを行ったり来たりしていた。
- 私は彼に荷物をプラットホームまで運んでもらった。
- 私はプラットホームの端で彼にあった。
- 私たちがプラットホームに着くのと同時に電車が出てしまった。
- ロンドン行きの列車のプラットホームはどちらですか。
- ロンドンの地下鉄には、プラットホームから地下鉄に乗る際の「溝に注意」という警告がある。
- プラットホームにはほかに一人しかいなかった。
- プラットホームにはとても多くの人がいた。
- トムは地下鉄ウェストミンスター駅のプラットホームに立っていた。
- ドアが開いた時は、危うくプラットホームに倒れてしまうところだった。
- デイビッドは、列車が見えている間ずっとプラットホームにいた。
- ジョンはプラットホームでメアリーを待っている。
- プラットホームで列車を待つ.
- 彼はプラットホームを行きつ戻りつしていた.
- ここが上りのプラットホームですか
- 異なる機械またはプラットホームで使用のために修正する（ソフトウェア）
- 高いプラットホーム
- 我々はプラットホームの正面へ行く途中に押しのけなければならなかった
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