形式別車両愛称の例

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形式別車両愛称の例

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/28 20:31 UTC 版)

「鉄道車両の愛称」の記事における「形式別車両愛称の例」の解説

私鉄・公営・第三セクター鉄道における公式の形式別車両愛称会社名車両形式愛称備考東武鉄道 100系電車 スペーシア 詳細はスペーシア・ロマンスカー#東武鉄道を参照。 公募による。 1720系電車 DRC（デラックスロマンスカー） 1700系電車の車両改修に際して、1720系1700・1710号編成として1720系に編入。 1800系電車 りょうもう 使用期間による。伊勢崎線系統急行→特急専用車両の愛称として使用、列車名と車両愛称が同じに扱われる事例。詳細はりょうもうも参照。 200・250系電車 634型電車 スカイツリートレイン 6050系からの改造車、列車名と車両愛称が同じに扱われる事例。 500系電車 Revaty（リバティ） 特急型車両 西武鉄道 5000系電車 （初代）レッドアロー 特急専用車両 西武鉄道で運行する特急列車の総称。レッドアローも参照。 10000系電車 NRA（ニューレッドアロー） 001系電車 Laview（ラビュー） 8500系電車 レオライナー 西武山口線専用車両 101系電車 ASカー（オールラウンド・サービスカー） 通勤形車両 30000系電車 スマイルトレイン 京成電鉄 1500形電車・1600形電車・3150形電車（一部）・3200形電車（一部） 開運号 特急型車両 列車名と車両愛称が同じに扱われる事例。 （初代）AE車 （初代）スカイライナー 成田空港連絡特急列車の愛称→列車種別へスカイライナーを参照。 AE100形電車 ニュースカイライナー （2代目）AE形電車 新型スカイライナー 京王帝都電鉄→京王電鉄 2010系電車以前の緑一色塗装車両 グリーン車 京王における緑一色塗装車の公式な総称。詳細はグリーン車を参照。 3000系電車 ステンプラカー 前面上部にFRPを使用したオールステンレスカーであることからこの愛称が付けられた。 クヤ900形電車 DAX 架線・軌道検測車としての愛称。 小田急電鉄 （初代）3000形電車 SE（スーパーエクスプレス）→SSE（ショートスーパーエクスプレス） 小田急ロマンスカーを参照。特急形車両にのみ愛称を与えている。 「SSE」は「あさぎり」充当に伴う短編成改造時より使用。 3100形電車 NSE（ニュースーパーエクスプレス） 7000形電車 LSE（ラグジュアリースーパーエクスプレス） 10000形電車 HiSE（ハイスーパーエクスプレス） 20000形電車 RSE（リゾートスーパーエクスプレス） 30000形電車 EXE（エクセレントエクスプレス）→EXEα（エクセ・アルファ） リニューアル車は「EXEα」に改称される 50000形電車 VSE（ヴォールトスーパーエクスプレス） 60000形電車 MSE（マルチスーパーエクスプレス） 70000形電車 GSE（グレースフルスーパーエクスプレス） 2400形電車 HE（ハイ・エコノミカル）車 通勤形車両 2600形電車 NHE（ニュー・ハイ・エコノミカル）車 クヤ31形検測電車 TECHNO-INSPECTOR（テクノ・インスペクター） 架線・軌道検測車としての愛称。 東京急行電鉄→東急電鉄 （初代）5000系電車 青ガエル 5200系電車 湯たんぽ→ステンレスガエル 初代6000系の登場後は「ステンレスガエル」と呼ばれることが多くなった。 （初代）6000系電車 湯たんぽ 7500系電車 TOQ i（トーク・アイ） 電気検測車としての愛称。 京浜急行電鉄 （2代目）1000形電車（一部） Le Ciel（ル・シエル） デュアルシート車両である1890番台のみ。 （3代目）600形電車 ツイングル600 独自の座席配置から。ただし、同形式には4次車以降一般のクロスシートとなり、在来車も固定されたため、2002年以降用いられていない。なお、2005年よりロングシート化された。 帝都高速度交通営団 05系電車（一部） アルミ・リサイクルカー 第24編成のみ。同編成は廃車となった5000系アルミ車のうちの1両のアルミ車体からリサイクルされたアルミ製の部品を一部箇所に使用。 名古屋鉄道 7000系・7500系電車 パノラマカー 詳細はパノラマカーの定義を参照。 7300系・7700系・7100系電車 セミパノラマカー 7300系は機器流用の吊り掛け駆動車両 8800系電車 パノラマDX 1000系・1200系・1600系電車 パノラマSuper 1600系は一部の先頭車が廃車されたが残りは1700系に改番の上で新造車の2300系と混成編成を組んだ。1000系単独編成は全車廃車。1200系との混成編成は更新工事時に車両番号を変えずに1200系に編入され1200系1000番台に形式変更。改番後の1700系では愛称が廃止された。 2000系電車 ミュースカイ 名鉄空港線直通特急列車専用車両 近畿日本鉄道 10000系電車 ビスタカー（旧ビスタカー） ビスタカーを参照。 10100系電車 ビスタカー2世（新ビスタカー） 30000系電車 ビスタカー3世（ニュービスタカー）→ビスタEX 改修により「ビスタEX」に変更。 10400系電車・11400系電車 エースカー 10400系は旧エースカー、11400系は新エースカーと称される。詳細はエースカーを参照。 18200系電車 ミニエースカー 12000系・12200系電車 スナックカー 詳細はスナックカーを参照。 18400系電車 ミニスナックカー 12400系・12410系・12600系電車 サニーカー 鉄道アナリストの川島令三による命名。 15400系電車 かぎろひ クラブツーリズムのツアー専用車両としての愛称。 18200系電車 あおぞらII 団体専用車両としての愛称。 15200系電車 新あおぞらII 団体専用車両としての愛称。 20000系電車 楽 2階建て電車ビスタカーも参照。 団体専用車両 20100系電車 あおぞら 団体・修学旅行専用電車 21000系電車 アーバンライナー→アーバンライナーplus 特急形車両 改修により「アーバンライナーplus」に変更。 21020系電車 アーバンライナーnext 22000系・16400系電車 ACE 命名元は10400系・11400系「エースカー」から22000系・16400系は「エーシーイー」と読むが、22600系・16600系は「エース」と読む。 22600系・16600系電車 Ace 23000系電車 伊勢志摩ライナー 26000系電車 さくらライナー 50000系電車 しまかぜ 80000系電車 ひのとり 16200系電車 青の交響曲 6200系からの改造車 19200系電車 あをによし 12200系からの改造車 6800系・6900系・6000系電車 ラビットカー 通勤形車両 近鉄が特定の車両形式に対して初めて名付けた愛称。日本初の本格的な高加減速車両に与えた愛称。6900系は新造から短期間で改番の上で6000系に編入。詳細はラビットカーを参照。 1600系電車 名古屋ラビット 名古屋線に初めて投入した4扉車両。一方で前年新造のほぼ同形態の車両である大阪線1470系には愛称は付与されていない。 7000系電車 スーパー・エレクトロニック・コミューター 第三軌条車両 2610系（一部）・2800系（一部）・5800系・5820系電車 L/Cカー L/Cカーを参照。 3220系・9020系・9820系・6820系・5820系電車 シリーズ21 シリーズ21を参照。 2013系電車 つどい 伊勢と志摩とを結ぶ観光列車としての愛称。 モワ24系電車 はかるくん 電気検測車としての愛称。 南海電気鉄道 2300系電車 ズームカー 通勤形車両 編成個別にも愛称があり、第1編成は「さくら」、第2編成は「はなみずき」、第3編成は「しゃくなげ」、第4編成は「コスモス」と命名されている。 21000系・22000系・2000系電車 車種の特徴により通称が分かれる。詳細はズームカー#通勤形車両を参照。 20000系電車 デラックスズームカー 特急形車両 こうや 南海高野線系統特急列車の愛称。 列車名と車両愛称が同じに扱われる事例。 30000系・31000系電車 こうや・りんかん 50000系電車 ラピート 南海空港線直通特急列車の愛称。 10000系電車 サザン 南海本線特急列車のうち、座席指定席車両連結列車の愛称。 12000系電車 サザン・プレミアム 高野線に貸し出して泉北ライナーで運用する場合あり。 11000系電車 りんかん→泉北ライナー 泉北高速鉄道線直通特急列車の愛称。2017年8月26日より再度「泉北ライナー」に復帰 30000系・31000系の代走により「りんかん」で運用する場合あり。 モハ2208形・2258形電車 天空 観光列車用車両 列車名と車両愛称が同じに扱われる事例。 京阪電気鉄道 60形電車 びわこ号 路面線直通用車両 日本最初の連接車。使用列車にちなむ。 5000系電車 三つ五郎 通勤形車両 日本最初の5扉車。 （3代目）1000系・2200系・2400系・5000系・6000系・7000系・7200系・9000系・10000系・13000系電車 シティ・コミューター 13000系は就役当初から、他は新シンボルマークとスローガン導入後に使用。 （2代目）3000系電車 コンフォート・サルーン 快速急行用車両 2000系電車 スーパーカー 高加減速車両に与えた愛称。 1950年代後半頃の関西大手私鉄ではこのような車両の特徴から与える通称を愛称としたものが多い。 80形電車 京津線スーパーカー 路面線車両 （初代）1800系・1810系・1900系・（初代）3000系電車→8000系電車（30番台） テレビカー 詳細はテレビカーを参照、京阪線特急列車のサービスの一環としてテレビが設置された車両を指す。8000系デビュー当初は「エレガン都エクスプレス」の愛称が与えられていた。改修時にテレビが撤去され「エレガント・サルーン」の愛称に変更（30番台を除く）。 8000系電車 テレビカー→エレガント・サルーン 京阪神急行電鉄→阪急電鉄 2000系・2100系・2300系・2800系電車 オートカー 「人工頭脳電車」とも。 6300系電車（一部） 京とれいん 観光列車用車両 列車名と車両愛称が同じに扱われる事例。 7000系電車（一部） 京とれいん 雅洛 阪神電気鉄道 1001形電車 センコウ（千公） 各駅停車用車両 形式名にちなむ。 （初代）5001形・5101形・5201形・5231形・5151形・5261形・5311形・（2代目）5001形・5131形・5331形・5500系・5550系電車 ジェットカー 1950年代後半頃の関西大手私鉄ではこのような車両の特徴から与える通称を愛称としたものが多い。 5201形電車（セミステンレス車） ジェットシルバー 5700系電車 ジェット・シルバー5700 札幌市交通局 A1200形電車 ポラリス 路面電車車両 公募による。 1100形電車 シリウス 函館市交通局 9600形電車 らっくる号 路面電車車両 3000形電車 マリンブルー号 路面電車車両 公募による。 津軽鉄道 津軽21形気動車 走れメロス 沿線出身の作家である太宰治の作品名から。 地方の私鉄や第三セクター鉄道では、沿線にちなんだものを車両の愛称名にする例がある。 由利高原鉄道 YR-1000形・YR-1500形・YR-2000形 おばこ 東北方言で少女・娘を表す。 住宅・都市整備公団 9100型電車 C-Flyer 通勤型車両 後に都市基盤整備公団を経て千葉ニュータウン鉄道へ移管。北総鉄道が運用。 千葉都市モノレール 0形電車 URBAN FLYER 懸垂式モノレール車両 東京都交通局 （都電）6000形電車 一球さん 路面電車車両 前照灯が丸形1灯であることから命名。 北越急行 681系2000番台・683系8000番台電車 スノーラビットエクスプレス 特急「はくたか」に使用される車両のうち、北越急行所有のものの愛称。 在来線特急「はくたか」廃止後にJR西日本へ譲渡。 HK100形電車（8・9号車） ほしぞら→ゆめぞらII トンネル内での映像上映ができる車両。 公募による HK100形100番台電車 ゆめぞら 長野電鉄 0系・10系電車 OSカー 通勤型車両 Officemen & Students Carの略。通勤通学用として開発されたことに由来する。0系は4扉車、10系は3扉車。 1000系電車 ゆけむり 特急形車両 「ゆけむり」「スノーモンキー」とも愛称は公募による。両者とも列車愛称としても使用されている。列車名と車両愛称が同じに扱われる事例。 2100系電車 スノーモンキー 万葉線 MLRV1000形電車 アイトラム 路面電車車両 公募による。 富山ライトレール → 富山地方鉄道 TLR0600形電車 ポートラム 路面電車車両 公募による。 富山地方鉄道 16010系電車 アルプスエキスプレス 特急形車両 列車名と車両愛称が同じに扱われる事例。 10030系電車（一部） ダブルデッカーエキスプレス 9000形電車 セントラム 路面電車車両 T100形電車 サントラム 北陸鉄道 6000系電車 くたに 転換クロスシートを備えた高性能車 6010系電車 しらさぎ 日本2例目のオールアルミカー 福井鉄道 F1000形電車 フクラム 路面電車車両 公募による。 F10形電車 レトラム 元土佐電気鉄道735形、愛称は公募による。 えちぜん鉄道 L形電車 ki-bo（キーボ） 路面電車車両 伊豆急行 100系電車（食堂車のサシ191形のみ） スコール・カー 私鉄では数少ない全室食堂車。 2100系電車 リゾート21・アルファリゾート21・リゾート21EX 第1〜3編成が「リゾート21」、第4編成が「リゾート21EX」、第5編成が「アルファリゾート21」。 静岡鉄道 A3000形電車 shizuoka rainbow trains 通勤形電車 全12編成のうち7編成が静岡市にちなんだ7つの色に塗装され、この愛称を与えられている。 豊橋鉄道 1800系電車 渥美線カラフルトレイン 通勤形電車 10編成全車がそれぞれ異なる花のラッピング装飾と塗色を施され、花に因む愛称がつけられている。 T1000形電車 ほっトラム 路面電車車両 東三河地区を表す「穂の国」と「ほっ」と和むイメージ、そこに路面電車を意味する英語「トラム （Tram） 」を掛け合わせた造語。 叡山電鉄 900系電車 きらら 沿線の比叡山に通じる道「雲母坂（きららざか）」などから。 地方の私鉄や第三セクター鉄道では、沿線にちなんだものを車両の愛称名にする例がある。 北近畿タンゴ鉄道 KTR001形気動車 タンゴエクスプローラー リゾート特急用車両 過去には列車名としても使用されていた。詳細はタンゴエクスプローラーおよびタンゴディスカバリーを参照。KTR8000形は改修時に「丹後の海」の愛称に変更。 KTR8000形気動車 タンゴディスカバリー→丹後の海 特急形車両 大阪市交通局 3000形・3001形電車 無音電車 路面電車車両 「音無し電車」や「静かなる電車」とも称する。 7000形・8000形・30系電車 シルバー・カー 地下鉄車両 30系にはアルミ車両とセミステンレス車両とが存在。7000形・8000形はセミステンレス車両のみ。わずか2年で30系に編入。 阪堺電気軌道 1001形電車 堺トラム 路面電車車両 編成個別にも愛称があり、第1編成は「茶ちゃ」、第2編成は「紫おん」、第3編成は「青らん」と命名されている。 北大阪急行電鉄 8000形電車 ポールスター 通勤型車両 9000形電車 ポールスターII 泉北高速鉄道 12000系電車 泉北ライナー 特急形車両 列車名と車両愛称が同じに扱われる事例。 岡山電気軌道 9200形電車 MOMO（第1編成）、MOMO2（第2編成） 路面電車車両 公募による。 下津井電鉄 モハ2000系電車 メリーベル ナローゲージ用車両 広島電鉄 3100形電車・3500形電車・3700形電車・3800形電車・3900形電車 ぐりーんらいなー 路面電車車両 3950形電車 Green Liner 5000形電車 GREEN MOVER 5100形電車 Green mover max 5200形電車 Green Mover APEX （2代目）1000形電車 PICCOLO（1001）・PICCOLA（1002）・GREEN MOVER LEX（1003-） 1001・1002は「開業100周年記念車両」との位置づけから、開業当時の初代100形をイメージした「アニバーサリー・レッド」と称する葡萄色系の塗色で、2両の色調は若干異なる。1003以降の愛称の「LEX」は「Light Excursion（小旅行）」に由来する造語。 土佐電気鉄道→とさでん交通 （3代目）100形電車 ハートラム 路面電車車両 3000形電車 ハートラムII 筑豊電気鉄道 2000形電車 レインボー電車 路面電車車両 7編成全車がそれぞれ虹を構成する7色（紫・藍・青・緑・黄・橙・赤）に塗装され、この愛称を与えられた。 鹿児島市交通局 1000形電車 ユートラム 路面電車車両 公募による。 7000形電車 ユートラムII 7500形電車 ユートラムIII （2代目）100形電車 かごでん 観光電車用 600形電車（一部） カフェトラムカゴシマC6 貸切専用車両 9500形電車（一部） NexTram KIRIKO