宮城交通
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/22 08:08 UTC 版)
宮城交通株式会社（みやぎこうつう、英文社名： Miyagi Transportation. Co., Ltd. ）は、宮城県仙台市泉区に本社を置き、仙台市内を拠点に乗合バス・貸切バス事業などを営むバス事業者である。名鉄グループに属する。
注釈
- ^ 当初の2012年4月からの予定を前倒しした。
- ^ 東日本大震災で被災し、機能停止状態となった岡田出張所バス路線の運転業務および車両管理業務受託を新寺出張所にて開始。新寺出張所は交通局直営から当社受託に変更。
- ^ 運行開始当時の担当は名取営業所であった。
- ^ 一部の車両では、ワイヤ・アンド・ワイヤレスおよび同社のローミングユーザを含む
- ^ 後者は、SSIDにmobilepointはないため、各プロバイダ経由でBBモバイルポイントへのローミングユーザは利用できない
出典
- ^ a b c 宮城交通株式会社 第50期決算公告
- ^ “＜宮城交通＞25年ぶり値上げ 運転手不足響く”. 河北新報. (2017年3月29日) 2017年11月19日閲覧。
- ^ a b “路線バス（乗合バス）の運賃改定実施について”. 宮城交通株式会社/株式会社ミヤコーバス (2017年8月10日). 2017年11月19日閲覧。
- ^ a b c d e 鈴木文彦「BUS★CORNER（バス全国情報）」『鉄道ジャーナル』第35巻第5号、鉄道ジャーナル社、2001年5月1日、126頁。
- ^ 会社概要 宮交観光サービス株式会社
- ^ [1] 宮城交通、2009年10月1日。
- ^ 「ICカード乗車券：仙台市内の地下鉄・路線バス、導入へ- 14年度/宮城」毎日新聞、2011年12月14日。
- ^ 「イクスカ」と「Suica」の仙台圏における相互利用サービスを実施することに合意しました (PDF) - 2014年2月13日 宮城交通
- ^ ICカード乗車券「icsca」の高速バスへの導入および「icsca定期券の発売について」 宮城交通・ミヤコーバス、2015年10月19日
- ^ “路線バス（乗合バス）の運賃改定申請について”. 宮城交通 (2017年2月13日). 2017年4月10日閲覧。
- ^ “＜宮城交通＞路線バス 25年ぶり値上げ”. 河北新報. (2017年2月14日) 2017年11月19日閲覧。
- ^ “路線バス（乗合バス）の運賃改定実施日の延期について”. 宮城交通株式会社/株式会社ミヤコーバス (2017年5月26日). 2017年6月3日閲覧。
- ^ “＜宮交＞運賃上げ延期 国審査継続、10月以降に”. 河北新報. (2017年5月27日) 2017年11月19日閲覧。
- ^ “排ガス出さず音も静か 燃料電池バス９日から実証運行 宮城交通”. 河北新報. (2019年8月9日) 2019年8月10日閲覧。
- ^ “「燃料電池バス」実証運行について”. 宮城交通 (2019年7月19日). 2019年7月19日閲覧。
- ^ “路線バス（乗合バス）の上限運賃改定の申請について” (PDF). 宮城交通 (2019年5月31日). 2019年8月11日閲覧。
- ^ “【一般乗合】2019年10月1日（火）消費税率引上げに伴う運賃改定について”. 宮城交通 (2019年9月11日). 2019年10月13日閲覧。
- ^ “宮城交通創立50周年記念バスラッピングイラストコンテスト”. 宮城交通. 2021年1月17日閲覧。
- ^ “仙台七夕や船岡のサクラをデザイン 宮城交通５０周年記念でラッピングバス”. 河北新報. (2020年11月23日) 2021年1月17日閲覧。
- ^ 『【路線バス】（快速）「イオンモール新利府線」運行開始について』（PDF）（プレスリリース）宮城交通、2021年2月18日。 オリジナルの2022年10月2日時点におけるアーカイブ。2021年3月14日閲覧。
- ^ “燃料電池バス、路線運行始める 仙台県北部で宮城交通”. 河北新報. (2020年11月23日). オリジナルの2022年10月2日時点におけるアーカイブ。 2021年1月17日閲覧。
- ^ “燃料電池バスの路線運行開始について”. 宮城交通 (2021年3月19日). 2021年3月27日閲覧。
- ^ “ラプラスと巡る新路線 「仙台都心循環バス」運行始まる 宮城交通”. 河北新報. (2022年10月2日). オリジナルの2022年10月2日時点におけるアーカイブ。 2022年10月2日閲覧。
- ^ “宮城交通が仙台中心部に２路線新設へ 「都心循環線」と「宮城野原エリア新路線」”. 河北新報. (2020年11月23日). オリジナルの2022年10月2日時点におけるアーカイブ。 2021年1月17日閲覧。
- ^ “宮城交通が電気バス導入 仙台市内で初、都心循環路線に 21日から運行”. 河北新報. (2023年3月20日). オリジナルの2023年3月23日時点におけるアーカイブ。 2023年3月23日閲覧。
- ^ “仙台市内初のEVバスを「まちのり『チョコット』withラプラス」に導入します”. 宮城交通 (2023年3月14日). 2023年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月23日閲覧。
- ^ “【仙台線】運行担当便の変更について”. 名鉄バス (2018年5月1日). 2018年5月19日閲覧。
- ^ “【高速バス 名古屋線】4月15日～「浜松駅」乗り入れ開始について”. 宮城交通 (2022年3月15日). 2022年4月25日閲覧。
- ^ 平成26年7月25日改正 石巻・仙台 - 新宿 新運賃 (PDF) （2014年7月1日 宮城交通）
- ^ 2016年5月8日までは降車場所は従来どおり新宿駅西口。
- ^ “【新宿線】運賃改定ならびに早割を開始します！（6月28日乗車分から）”. 宮城交通 (2019年5月29日). 2019年7月6日閲覧。
- ^ “【新宿線】4.6～6.25一部運休のお知らせ”. 宮城交通 (2020年3月27日). 2020年4月12日閲覧。
- ^ “【新宿線】1月12日～運休のお知らせ”. 宮城交通 (2021年1月7日). 2021年1月17日閲覧。
- ^ 『令和3年2月13日23時07分の福島県沖の地震による東北新幹線の不通に伴う代替輸送の実施状況について（2月23日13:00時点）』（PDF）（プレスリリース）国土交通省 総合政策局交通政策課、2021年2月23日。2021年3月14日閲覧。
- ^ “【新宿線・大阪線】3月12日（金）より運行再開します。”. 宮城交通 (2021年3月2日). 2021年3月14日閲覧。
- ^ “【高速バス 新宿線】4月29日～運休のお知らせ”. 宮城交通 (2021年4月24日). 2021年5月1日閲覧。
- ^ “【高速バス 新宿線】運行再開のお知らせ（6月18日更新）”. 宮城交通 (2021年6月18日). 2021年6月26日閲覧。
- ^ 後述の「エトアール号」事故を機に夜行路線車両が一斉に置き換えられた。詳細は#事故の項も参照。
- ^ “高速バス仙台・松島─成田空港、14日から昼も運行 インバウンド需要見込む”. 河北新報. (2023年7月12日). オリジナルの2023年7月22日時点におけるアーカイブ。 2023年7月22日閲覧。
- ^ “7月14日から、高速バスの新路線「松島・仙台～東京・成田空港線 ザ・サンライナー」の運行を開始します。”. 宮城交通 (2023年7月19日). 2023年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月22日閲覧。
- ^ 松本・長野〜仙台線 川中島バス、2007年7月31日発表
- ^ “23日から高速バス運行 成田空港-仙台駅前 京成電鉄と宮城交通”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1989年3月3日)
- ^ 「京成電鉄、きょうから成田－仙台に高速バス運行」日刊工業新聞、1989年3月23日付、24頁。
- ^ a b c “西船橋、松戸にも停車駅 成田空港－仙台間の高速バス” 朝日新聞 (朝日新聞社): 千葉面 (1991年2月20日 朝刊)
- ^ 「高速バス仙台－成田空港線 石巻まで区間延長 来月15日から運行」河北新報、1994年2月20日付朝刊。
- ^ “福島-大阪など2高速バス 運輸省が免許 来月10日スタート”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1992年2月22日)
- ^ 仙台線 2014年（3月～6月）運行スケジュール 北陸鉄道
- ^ a b 【宮城交通】 高速バス 主な区間の運賃表（2014年4月1日改正） (PDF)
- ^ a b “【金沢線・富山線】「仙台～金沢線」「仙台～富山線」路線統合のお知らせ (平成29年4月1日～)”. 宮城交通 (2017年2月22日). 2017年4月2日閲覧。
- ^ 高速バス「富山-仙台線」の通常運行再開について (PDF) （富山地方鉄道プレスリリース 2011年4月1日）
- ^ “高速路線バス「相馬 - 仙台線」運行終了します”. 相馬市. 2016年10月3日閲覧。
- ^ a b “『相馬線』高速バス「仙台相馬線」運行終了のお知らせ”. 宮城交通 (2016年9月1日). 2016年9月4日閲覧。
- ^ “高速バス『相馬～仙台』線の運行を開始します”. 福島交通 (2011年3月24日). 2011年10月22日閲覧。
- ^ “高速バス「相馬・新地〜仙台線」8月1日より運賃値下げいたします。”. 福島交通 (2011年7月26日). 2011年10月22日閲覧。
- ^ “便数倍増!!高速バス「相馬・新地～仙台線」1日8往復に増便します（2月1日より）”. 福島交通 (2012年1月25日). 2012年2月1日閲覧。
- ^ “高速バス「相馬・新地～仙台線」で運賃値下げキャンペーンを実施します!!（2月22日から8月31日まで）”. 福島交通 (2012年2月16日). 2012年2月22日閲覧。
- ^ “【お詫び】期間限定 高速バス「相馬・新地〜仙台線」運賃の値下げキャンペーン実施の延期について”. 福島交通 (2012年1月27日). 2012年2月1日閲覧。
- ^ “平成24年6月1日(金)から高速バス「仙台～相馬線」の増便を行います。〜通勤・通学定期券も新たに導入し、さらなる利便性の向上を図ります〜”. 宮城交通 (2012年5月24日). 2016年9月4日閲覧。
- ^ 平成26年4月1日からの新運賃（宮城交通） (PDF)
- ^ “路線バスで無線LAN(Wi-Fi)サービスを開始します!”. 宮城交通 (2013年4月1日). 2016年3月6日閲覧。
- ^ “宮交仙台高速バスセンター 新サービス開始について”. 宮城交通 (2016年4月1日). 2017年11月19日閲覧。
- ^ “東北初！バス車両内で公衆無線LANサービス（Wi-Fi）を提供します～移動時間をより快適にお過ごしいただけます～”. 宮城交通 (2012年4月27日). 2016年3月6日閲覧。
- ^ “「MIYAKOH Free Wi-Fi」高速バス全路線で好評実施中！！”. 宮城交通 (2019年5月31日). 2019年8月10日閲覧。
- ^ トラックに衝突の夜行バス、乗客ら2人死亡、25人搬送 宮城交通が謝罪 Archived 2014年3月3日, at the Wayback Machine. 産経新聞、2014年3月3日閲覧。
- ^ “高速バス事故、宮城交通を家宅捜索”. 北日本放送. (2014年3月4日). オリジナルの2014年3月4日時点におけるアーカイブ。 2014年3月4日閲覧。
- ^ “夜行バスに自動ブレーキ、宮城交通 北陸道事故踏まえ対策”. 日本経済新聞. (2014年4月22日). オリジナルの2015年8月8日時点におけるアーカイブ。 2014年4月28日閲覧。
- ^ “宮城交通：安全対策を発表 北陸道事故受け”. 毎日新聞. (2014年4月22日). オリジナルの2014年4月28日時点におけるアーカイブ。 2014年4月28日閲覧。
- ^ “宮城交通株式会社（宮城県仙台市）に対する警告書の交付について” (PDF). 国土交通省東北運輸局 (2014年6月24日). 2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月27日閲覧。
- ^ “北陸道・宮交バス衝突 宮城交通に違反警告書 東北運輸局”. 河北新報. (2014年6月25日). オリジナルの2014年7月1日時点におけるアーカイブ。 2014年9月27日閲覧。
- ^ “停車中のバスに別のバスが追突 乗客1人けが 仙台・太白区”. TBS NEWS DIG. (2023年7月25日). オリジナルの2023年7月25日時点におけるアーカイブ。 2023年9月6日閲覧。
[続きの解説]
宮城交通
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/03 09:16 UTC 版)
仙台ナナイロ前降車場 上杉方面からの終着便が停車する。 旧さくら野百貨店前降車場 北仙台・八木山方面からの終着便が停車する（34 - 35番バス停）。
※この「宮城交通」の解説は、「仙台駅のバス乗り場」の解説の一部です。
「宮城交通」を含む「仙台駅のバス乗り場」の記事については、「仙台駅のバス乗り場」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「宮城交通」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
固有名詞の分類
- 宮城交通のページへのリンク
