川口ジャンクション
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/02/22 01:19 UTC 版)
| 川口ジャンクション | |
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外環道三郷方面側料金所
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| 所属路線 | E4 東北自動車道 |
| IC番号 | 1 |
| 起点からの距離 | 0.0 km（川口JCT起点） |
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(3.2 km) 浦和IC►
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| 所属路線 | C3 東京外環自動車道 |
| IC番号 | 70 |
| 料金所番号 | 10-043（第一入口） 03-243（第一出口） 10-044（第二入口） 03-244（第二出口） |
| 起点からの距離 | 17.6 km（大泉IC/JCT起点） |
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◄川口中央IC (0.8 km)
(1.4 km) 川口東IC►
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| 所属路線名 |  首都高速川口線 |
| 起点からの距離 | 12.1 km（江北JCT起点） |
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◄新井宿出入口 (1.0 km)
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| 供用開始日 | 1987年（昭和62年）9月9日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 | 〒333-0833 埼玉県川口市大字西新井宿 |
川口ジャンクション（かわぐちジャンクション）は、埼玉県川口市大字西新井宿にある、東北自動車道と東京外環自動車道、首都高速道路川口線を接続するジャンクション。
東北自動車道の起点であり、本線上に首都高速川口線との境界がある。
常磐自動車道と首都高速6号三郷線の三郷JCTとは異なり、出入口が併設されておらず、「東北道上り方面・首都高速川口線下り線から当ジャンクションに進入した」場合と、「外環道から当ジャンクションに進入し、そのまま直進せずに東北道や首都高速川口線へ転進した」場合、別料金が必要である。
接続している路線
歴史
- 1987年（昭和62年）9月9日 : 江北JCT - 浦和IC間開通に伴い、首都高速川口線と東北自動車道の本線のみ供用。
- 1992年（平成4年）11月27日 : 東京外環自動車道の和光IC - 三郷JCT間開通に伴い、東京外環自動車道と接続し、全面供用。
外環道料金所
- レーン数：6
三郷方面入口
- レーン数：3
- ETC専用：1
- ETC・一般：1
- 一般：1
大泉方面入口
- レーン数：3
- ETC専用：1
- ETC・一般：1
- 一般：1
隣
- E4 東北自動車道
- (1) 川口JCT - (2) 浦和IC - 浦和TB
- C3 東京外環自動車道
- (64) 川口中央IC - (70) 川口JCT - （ (71) 川口東IC） - (72) 草加IC
-
首都高速川口線
- (S08) 新郷出入口 - （ (S09) 安行出入口） - 川口PA - 川口TB - （ (S11) 新井宿出入口） - 川口JCT
脚注
関連項目
外部リンク
固有名詞の分類
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