5歳～6歳

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5歳（2019年）～6歳（2020年）

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「セダブリランテス」の記事における「5歳（2019年）～6歳（2020年）」の解説

2018年の新潟記念以来、1年3ヶ月ぶりの競馬となったディセンバーステークスに石川裕紀人鞍上で出走、復帰戦を勝利で飾る。その後、屈腱炎を発症し長期休養に入る。

5歳～6歳

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/12 23:02 UTC 版)

「ファストタテヤマ」の記事における「5歳～6歳」の解説

2004年は京都記念から始動したが5着、以後阪神大賞典3着、天皇賞（春）11着、目黒記念9着、京都大賞典9着、中日新聞杯7着と6戦して0勝と連敗が続いた。 2005年はオープン特別の万葉ステークスから始動したが4着と敗れ、京都記念5着、中京記念14着と連敗が続いたため、主戦騎手の安田は降板、夏まで休養することになった。夏はオープン特別のみなみ北海道ステークスから復帰して3着となり、札幌記念に出走した。12番人気だった札幌記念では、優勝したヘヴンリーロマンス（9番人気）からクビ差の2着まで追い込み、三連単配当275万円超の大波乱を起こした。 札幌記念の好走でようやくスランプ脱出かに思われたが、秋は京都大賞典3着になったものの、アルゼンチン共和国杯は8着、初のダート戦となった春待月ステークスでは11着と大敗し、成績を落としたままこの年は終わった。なお、この年の京都大賞典から武幸四郎が騎乗している。

5歳 - 6歳

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「ローエングリン (競走馬)」の記事における「5歳 - 6歳」の解説

5歳時は安田記念で再び1番人気に支持されるが、5着と敗退。人気になるが、成績が振るわず、ジャパンカップダートと平安ステークスとダート戦を試すが振るわず。6歳時はマイラーズカップで2勝目を上げたが、その後は二桁着順を繰り返していた。

5歳 - 6歳（1967年 - 1968年）

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「スピードシンボリ」の記事における「5歳 - 6歳（1967年 - 1968年）」の解説

5歳になった1967年は、年明け初戦のアメリカジョッキークラブカップ、続く目黒記念（春）と重賞を連勝。迎えた天皇賞（春）では単勝1.8倍の1番人気の支持を受けると、レースも内ラチ沿いで粘ったカブトシローをアタマ差交わして優勝し、GI級レース・八大競走初制覇を果たした。 続く日本経済賞では逃げ馬と終始並ぶ形でレースを進め、直線で後続を突き放すという内容で4連勝を果たす。この時点で早くから世界に目を向けていた和田はスピードシンボリの海外遠征を企図しており、野平に「最初から最後まで前々で行ってみないか。外国競馬では、みんな飛ばしていくだろう」と注文を付けていた。アメリカの国際招待競走・ワシントンDCインターナショナルの招待馬に選出され、9月24日に中山で壮行披露がされたのち渡米し、11月11日にレースに臨んだ。6連勝中の米二冠馬・ダマスカス、アイリッシュダービーなどの優勝馬リボッコ（イギリス）らが揃う中、当日は単勝21倍で9頭立ての最低人気であった。レースでは2番手追走から、1000m付近通過後にフォートマーシー、ダマスカスに交わされたあと最後の直線で失速し、勝ったフォートマーシーから8馬身1/4差の5着となった。 アメリカの一流競走馬の実力を目の当たりにした野平は1959年のオーストラリア遠征で得た自信を打ち砕かれ、和田と「外国の馬の強さの秘密を知るには積極的に現地へ足を運ぶ必要がある」という認識を共有することとなった。なお、ワシントンDCインターナショナルには1962年にタカマガハラが日本から初出走して以来、1980年のハシクランツまで延べ8頭の日本馬が9回出走したが、スピードシンボリの成績は着順・着差いずれも最上位であり、特に着差ではスピードシンボリ以外には10馬身はおろか20馬身以内の差に止められた馬さえいなかった。帰国後は1カ月余りの休養を挿んで有馬記念に出走し、1番人気に支持されたが、遠征の疲れが残りカブトシローの4着と敗れた。 その年は年度代表馬と最優秀5歳以上牡馬に初めて選出されたが、年が明けて6歳になった1968年も低迷。春は重賞を3戦するもことごとく着外（4着以下）に敗れ、海外遠征の疲れが抜けない様子で、競走馬としてピークを過ぎたともいわれた。9月に復帰後は復調を見せ、オープン2戦とアルゼンチンジョッキークラブカップを3連勝。3年連続出走となった有馬記念では不良馬場に苦しみ、皐月賞馬・リュウズキの3着と敗れた。

5歳（2017年） - 6歳（2018年）

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「ノボバカラ」の記事における「5歳（2017年） - 6歳（2018年）」の解説

5歳初戦、根岸ステークスは最下位の16着と大敗。その後5か月の休養し、初めての芝のレースとなる函館スプリントステークスに出走、7着となる。次走も芝のキーンランドカップに出走し、10着。その後はダートに戻り、マイルチャンピオンシップ南部杯に挑戦。吉原寛人を鞍上に迎え、7番人気ながら先手を取ると粘りこみ、勝ち馬コパノリッキーには4馬身離されるも2着を確保する。次走、大井での開催となったJBCスプリントは12着、前年制覇したカペラステークスは8着に敗れる。 6歳は8戦使われ、うち芝のレースを3回使われるもマイルチャンピオンシップ南部杯の7着以外は二桁着順に沈んでいる。

5歳（2016年） - 6歳（2017年）

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「ビッグアーサー」の記事における「5歳（2016年） - 6歳（2017年）」の解説

5歳初戦、シルクロードステークスは主戦の藤岡康太が降板し、ミルコ・デムーロに乗り替わる。レースは中団から前に迫るが、前が止まらず5着に敗退し、3連敗となる。賞金面で出走できるかが分からず、出走できなければ休養も考えていたが出走が叶い、初のGI挑戦となった高松宮記念でも1番人気に推され、鞍上は福永祐一に乗り替わる。レースはハイペースで好位につけると、直線先に抜け出したミッキーアイルとの叩き合いを3/4馬身前に出て1着、タイムは1分06秒7のコースレコードでのGI制覇となった。また、藤岡健一調教師にとっても初GI制覇となった。その後は休養に入り、6か月ぶりの実戦となった秋初戦、セントウルステークスは先手を取るとそのまま逃げ切り、重賞2勝目を手にした。短距離GI春秋制覇を狙ったスプリンターズステークスは1.8倍の圧倒的人気を集めた。レースは道中好位で運んでいたが、最内枠が仇となって直線では前が壁となり、抜け出せず初の二桁着順である12着となる惨敗に終わった。次走は香港スプリントに挑戦するも福永が前週に落馬負傷したため、ライアン・ムーア鞍上で挑んだが、13頭立て10着と2戦連続惨敗に終わった。 6歳になり、始動戦に高松宮記念を予定していたが、左前脚の筋挫傷によって回避となる。夏は休養し、セントウルステークスでの復帰に向けて調整されていたが、今度は左前脚の蹄球部に痛みが出て、出走を見送ることになった。10か月ぶり、直行で挑んだスプリンターズステークスはデビュー2戦目から13戦連続で続いていた1番人気記録が途絶え、8番人気での出走となる。レースは2，3番手から進めたが、直線で伸びず6着に終わった。その後、レースから5日後の10月6日付でJRAの競走馬登録を抹消し、アロースタッドで種牡馬となった。 高松宮記念優勝レイ左 仲田雅興・右 犬山純也助手 高松宮記念優勝馬服 セントウルS スプリンターズS前詰まりになり馬群に沈むビッグアーサー（矢印）

5歳 - 6歳

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「ヤマトキヨウダイ」の記事における「5歳 - 6歳」の解説

明け5歳となった1964年、1月3日の正月競馬金杯5着の後、2月23日の中山記念で3着、6月13日の平場オープン競走では当時若手騎手であった嶋田功が騎乗して1着となる。中1週置いて日本経済賞で1着となり、重賞初制覇。その後は重賞格上げ前のCBC賞（オープン特別）でも1着となった。 迎えた秋競馬緒戦の京王杯オータムハンデで2着、毎日王冠では4着と敗れはしたものの、天皇賞（秋）の前哨戦となった目黒記念（秋）でアサホコ（後の天皇賞馬）に競り勝つ。その勢いで第50回天皇賞（秋/芝3,200m）に出走。2番人気に支持され、レースでは同期のメイズイ（1番人気）など他馬を寄せ付けず、3分21秒7の当時のレコードタイムで八大競走初制覇を果たした。 そして暮れの第9回有馬記念に出走。この有馬記念にはこの年の4歳クラシック三冠馬のシンザンは出走しなかったが、メイズイ、ウメノチカラ、ヒカルポーラなどの顔ぶれが揃う中、3番人気に支持され、牝馬トーストに1馬身3分の4の差をつけて優勝。八大競走2連勝を飾ると同時に、1964年度の啓衆社賞最優秀5歳以上牡馬に選ばれた。 ヤマトキヨウダイは6歳も現役を続行し、勝ち星こそなかったが全てのレースで掲示板を外さない安定ぶりを見せた。1965年の第10回有馬記念でシンザンの5着に入ったのを最後に現役を引退した。

5歳 - 6歳（2016年 - 2017年）

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「アドマイヤデウス」の記事における「5歳 - 6歳（2016年 - 2017年）」の解説

2016年以降はGII戦では好走はするものの勝ち星に恵まれず、2017年8月10日付けでJRA競走馬登録を抹消、オーストラリアに移籍したが、同年10月17日の調教中に故障。治療中の11月25日に死亡が発表された。

5歳 - 6歳（1979 - 80年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/13 04:27 UTC 版)

「バンブトンコート」の記事における「5歳 - 6歳（1979 - 80年）」の解説

古馬となった1979年、いわきから戻ってマイラーズカップから始動し、インターグロリアに半馬身差をつけて勝利した。しかし、続く天皇賞（春）では第3コーナーの下り坂で不利を受けて後退し、7着に敗れた。阪神で行われたオープンでは、新人の栗田伸一が騎乗して勝利。続く第20回宝塚記念では河内に乗り替わり、サクラショウリに及ばず2着に敗れた。以降、高松宮杯は2着、連覇を狙った函館記念は3着に敗れた。 秋は中京で行われた朝日チャレンジCから始動し、続く目黒記念（秋）は7着。天皇賞（秋）は不良馬場で行われ、障害馬バローネターフに先着されるなど最下位13着。第24回有馬記念では16頭が出走する中、14番人気という評価となり11着に敗れた。いわきの温泉で休養された後、1980年3月23日の鳴尾記念で6歳初戦に出走するも、6着敗退。レース後に左前脚の状態が悪く、予定していた天皇賞（春）の出走を諦め、北海道の荻伏牧場に放牧された。8月に函館の巴賞で復帰。以前よりも細い状態で、9頭中ブービー8番人気で出走した。最終カーブの中間から馬場の内側を突いて位置を上げると、後続を離して先頭で入線。11ヶ月ぶりの勝利を挙げた。 その後、函館記念に出走を予定するも、62.5kgの負担重量と馬場状態が悪いことから回避。秋は京都大賞典から天皇賞（秋）に参戦し引退する予定であったが、右前脚の球節炎を発症し、前倒しで競走馬を引退した。

5歳 - 6歳（1973 - 74年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/25 19:02 UTC 版)

「ナオキ」の記事における「5歳 - 6歳（1973 - 74年）」の解説

5歳となり、中京競馬場のオープン競走、7頭立てブービー6番人気で出走し、レコードを更新し3連勝となった。3月4日、重賞初挑戦となる中京記念に6番人気で出走。大外枠での発走から、ハナを奪い逃げると、追い込むシングンと4分の3馬身差で先頭で駆け抜けて重賞初勝利、4連勝となった。続いて、天皇賞（春）に目標を据えて、鳴尾記念に出走。2番手から進んだが、シンザンミサキがレコードを更新するタイムで走り、その2着に敗れた。天皇賞（春）では、タイテエムが優勝し、再びシンザンミサキに先着され4着に敗退した。阪神のオープン競走に、マイルの距離を逃げ切り、レコードで制したのち、宝塚記念に挑戦するも、ハイペースで逃げるハマノパレードと、タイテエムの争いに半馬身遅れて3着に敗れた。 夏休みを挟んで、10月のオープンで復帰。2戦目のオープン競走では逃げ切り勝利し、11月25日の天皇賞（秋）に参戦した。前走でオールカマー勝利のタニノチカラと、目黒記念（秋）3着のハクホオショウに次ぐ3番人気の評価だった。2番手から抜け出しを図ったが、直線で全く伸びず6着に敗れた。その後、有馬記念に出走するも6着に敗退した。6歳となり、金杯（西）では1番人気に推され、好位から抜け出して3馬身差の勝利し、重賞2勝目となった。しかし、骨折した部分の前脚に違和感が生じ、骨膜炎の診断を受け、再び戦線を離脱。秋に復帰し、天皇賞（秋）に出走するも15着に敗退した。

5歳（2021年） ～6歳（2022年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/05 09:40 UTC 版)

「マスターフェンサー」の記事における「5歳（2021年） ～6歳（2022年）」の解説

前年と同じくドバイワールドカップに招待されるも辞退する。5歳初戦、ダイオライト記念は主戦の川田将雅がダノンファラオに騎乗するため松山弘平に乗り替わる。レースは中団につけるも前から離された4着に終わった。ここから松山が主戦となる。続く平安ステークスは11着と惨敗するが、連覇を狙ったマーキュリーカップは4コーナーで先頭に立つと、2着のバンクオブクラウズに2馬身差をつけて、連覇を達成。重賞4勝目を飾った。同じく連覇に挑戦した白山大賞典は他馬より3㎏重い58㎏を背負いながらも1番人気に推されたが4着に敗れた。レース後に左前脚の骨折が判明し休養に入っていたが、翌2022年4月30日付けで競走馬登録を抹消され現役を引退した。引退後は種牡馬となる予定だが供用先は未定である。 摩耶ステークス 名古屋GP

5歳-6歳（1989-1990年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/16 04:16 UTC 版)

「スーパークリーク」の記事における「5歳-6歳（1989-1990年）」の解説

翌1989年は、年頭から発症した後脚の筋肉痛が抜けず、春シーズン全休となる。10月に京都大賞典で復帰すると、エリモジョージのコースレコードを13年ぶりに更新して勝利を収める。迎えた第100回天皇賞では2番人気に支持され、1番人気オグリキャップとの競り合いをクビ差制し、GI2勝目を挙げた。しかし1番人気に支持された第9回ジャパンカップでは、世界レコードを記録したホーリックスから3馬身半差の4着、年末の第34回有馬記念では、直線で先頭に立ちながらゴール寸前でイナリワンに交わされ、ハナ差の2着に終わった。 最後のシーズンとなった1990年は、緒戦の大阪杯を楽勝、春の天皇賞ではイナリワンを半馬身抑えて優勝し、史上初の天皇賞秋春連覇を達成した。次走は第31回宝塚記念が予定されていたが、筋肉痛で回避を余儀なくされ、取り沙汰されていたフランス・凱旋門賞出走も白紙となった。 秋は京都大賞典から復帰し、グレード制導入以後は初となる同競走連覇を達成。しかし直後に左前脚の繋靭帯炎が判明し、天皇賞（秋）を回避。そのまま復帰は叶わず、年末に引退を発表した。翌1月に中山競馬場、京都競馬場でそれぞれ引退式が執り行われた。

5歳・6歳（2017年・2018年）

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「シャイニングレイ」の記事における「5歳・6歳（2017年・2018年）」の解説

3月11日阪神での仁川ステークスで2年ぶりに戦列に復帰し、新たにパートナーとなった北村友一は「長期休養明けなので、ストレスのないような競馬がしたい」と心がけていたものの、道中で折り合いを欠いてグレイトパールの6着。続く4月16日福島競馬場の福島民報杯もマイネルミラノの14着と大敗した。復帰3走目は短距離路線に矛先を変え5月28日京都の安土城ステークスに出走し、中距離でかかるほどのスピードを生かして3番手から抜け出して、2着トウショウピストに1馬身4分の1の差をつけ2年5か月ぶりの勝利を挙げた。夏はサマースプリントシリーズ第2戦、7月2日中京競馬場のCBC賞に出走。安土城ステークスよりも1ハロン短く、初めての左回りコースと課題があり、レースでもスタートが合わず後方からの競馬となったが、前半控えたことが功を奏し、出走メンバー中最速の上がり3ハロン33秒2の差し脚で逃げ込みを図るセカンドテーブルをハナ差かわし、2年6か月ぶり2つ目の重賞制覇を遂げた。その後、スプリンターズステークスに向けて調整されていたが脚部不安で回避し、暮れの阪神カップに目標を切り替えたが18着としんがり負けに終わる。翌2018年3月の高松宮記念12着を最後に現役を引退となった。 2017年CBC賞 表彰式

5歳・6歳

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「レオダーバン」の記事における「5歳・6歳」の解説

復帰は翌1992年12月の有馬記念だった。岡部はトウカイテイオーを選んだため、鞍上はデビュー戦で手綱を取った横山典弘に戻った。長期休養明けだったレオダーバンは13着と、初めて掲示板を外す大敗を喫した。なお、トウカイテイオーはこの有馬記念では11着だった事から、結果としてレオダーバンはトウカイテイオーに1度も先着する事はできなかった。 年が明けて、レオダーバンはアメリカジョッキークラブカップに出走したが、9頭立ての8着に敗れた。このレース後に屈腱炎が再発し、レオダーバンは引退する事となった。

5歳・6歳 (2017年・2018年)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/20 06:34 UTC 版)

「ウェスタールンド」の記事における「5歳・6歳 (2017年・2018年)」の解説

2017年の初戦として京都競馬場で行われた4歳以上1000万下に出走。松若風馬を鞍上に迎えた同レースでは、上がり3F34.8秒の末脚を繰り出し3着に食い込んだ。続けて2月4日に稲荷特別に再び鮫島克駿鞍上で出走。4番人気に支持されたが6着に敗れた。