手動変速機
英語 manual transmission
変速機の種類のなかで、前進の低段位からの発進操作や、低～高段位間の変速操作を手動で行う方式でMTともいう。変速機前部に乾式クラッチをもち、クラッチディスク軸が変速機への入力軸となる。変速機内部は、FR車用は入出力軸同心型で、FF車用は入出力軸平行型である。各段位の駆動と従動ギヤを上下2軸に配置し、ギヤの隣に同期機構とそれを作動させるカップリングスリーブ、シフトフォーク、ストライキングロッドなどを配置し、シフトレバーと連結している。変速段位は乗用車で4～6段、大型トラックで12段がある。
参照 トランスミッション、入出力軸同心型MT、入出力軸平行型MT ※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
マニュアルトランスミッション
(手動変速機 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/09/07 08:09 UTC 版)
マニュアルトランスミッション（英: Manual Transmission, MT）もしくは手動変速機（しゅどうへんそくき）とは運転者が減速比（ギア）を選択して操作するトランスミッション（変速機）。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易で燃費・ドライビングフィールも改良されてきたオートマチックトランスミッション（自動変速機）が普及した現在は著しく減少している。
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「マニュアルトランスミッション」の続きの解説一覧
- 1 マニュアルトランスミッションとは
- 2 マニュアルトランスミッションの概要
「手動変速機」の例文・使い方・用例・文例
- 手動変速機
- (自動車の)手動変速機.
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