スペアタイヤとは?

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スペアタイヤ

英語 spare tire

競技中にタイヤパンクしたり全摩耗したりして、使えなくなったときのために準備したタイヤ通常ラリー競技競技車に積み込まれる。また、通常は1本だが、往年のサファリラリーのようにSS(スペシャルステージ)が長く路面荒れコンディション場合は2本積むこともある。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

スペアタイヤ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/04/18 05:44 UTC 版)

スペアタイヤ: Spare tire)は、自動車に装着されているタイヤが使用不能時に、応急的に使用するホイールに組んだ予備タイヤのこと。スペア(spare: 予備)タイヤとテンパー(temporary: 間に合わせ)タイヤがある。スペアが着装タイヤと同一の場合は、ローテーションして使用できる。




  1. ^ タイヤ落下事故 さびで固定器具破断 岡山・中国自動車道毎日新聞 2017年12月6日 2018年4月18日閲覧
  2. ^ 顕著な例としてハイブリッド化に伴うバッテリー増大例(3代目(GK/GP系)ホンダ・フィット、2代目トヨタ・シエンタ。ピュアガソリン車はスペアタイヤが装備されるが、ハイブリッドは修理キットが装備される。3代目トヨタ・プリウスPHVもバッテリーの増量により同様である。)や福祉車両(2代目ダイハツ・ムーヴ「スローパー」はスペースの都合でランフラット化された仕様が存在する)が挙げられる。


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