バルブサージングとは?

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バルブサージング

英語 valve spring surging

バルブスプリングのもつ質量弾性によりスプリング圧縮され、その力が解放するときに、素線間に軸方向発生する振動。この振動固有振動数は、例えば500Hzというように高く設定するが、高速エンジンではバルブ開閉単位時間当たりの回数大きくなるため、振動収まらないうちに次のスプリング圧縮起こり、また解放される。さらに固有振動数圧縮開閉周期とが重なるとスプリング激しく振動し、復元力喪失する。これにより気密が保たれず出力低下したり、ピストンバルブ干渉してエンジン破損したりすることがある一般にエンジン回転数限界は動弁系の運動特性大きく影響する。

参照 空気ばね式バルブスプリングバルブジャンプバルブバウンス
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

バルブサージング

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2017/10/07 18:47 UTC 版)

バルブサージングとは、レシプロエンジン許容回転数を超過した場合に、吸排気バルブの動きが異常になる現象である。




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