シフトレバー

デジタル大辞泉

シフト‐レバー【shift lever】

読み方：しふとればー

自動車の変速装置のギアを切り替えるためのレバー。

大車林

シフトレバー

英語 gearshift lever

変速機の段位を切り替えるためのレバー。チェンジレバーやセレクトレバーということもある。FR車用のMTは、操作ロッドがシフトレバーに直接連結されているものが多いので、エンジンの振動がダイレクトに伝わり、変速機の騒音がシフトレバーやノブから室内に放射される問題がある。対策としてレバーをシャフトとパイプの2重構造として、その間に防振ゴムを入れたり、ノブを同様に2重構造とするが、剛性感も必要である。FF車は、ロッド式よりワイヤケーブル式が多いためFR車よりも振動が緩和されるが、それでも連結部分にゴムブッシュを入れている。AT車でも同様の音と振動対策を行っている。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

自転車用語集

シフトレバー

シフトチェンジをするための装置を示す。

»Be.BIKE

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シフトレバー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/09 06:05 UTC 版)

シフトレバー（アメリカ英語: gear shift, stick shift イギリス英語: gear lever, gear stick）は自動車やオートバイの運転装置の1つで、マニュアルトランスミッションの歯車の組み合わせを切り替える操作レバーである。チェンジレバー、変速レバー、ギアレバーなどとも呼ばれる。オートマチックトランスミッションの場合はセレクターあるいはセレクトレバーと呼ばれるが、本項ではこれらも含めて述べる。

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シフトレバー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/04/11 16:00 UTC 版)

「レバー (操作機具)」の記事における「シフトレバー」の解説

自動車のトランスミッションの回転比を変更したり、自動車を後退させたりする時に使用する。