MaaS
別表記：マース
「MaaS」とは、移動時に利用される複数の交通手段をひとつのサービスとして統合し、一元的に利用できるようにするという概念のこと、および、そのような交通システムや交通サービスのことを意味する表現である。
「MaaS」とは、要するに、旅行者や生活者が必要とする「移動」をサービスとして捉え、（従来は複数の異なる交通手段を利用する際には個別に検索、予約、支払いなどが必要であったところを）、ひとつのサービスとして統合して提供するというサービスのあり方である。自動運転車やパーソナルモビリティの導入、地域ごとのニーズに対応できるような独自システムの導入などもMaaSの一環として扱われる。
MaaSが実現されると、たとえばスマートフォンのアプリやWebサイトから、目的地にたどり着く為の複数の交通手段や関連するサービスをまとめて効率的に利用できるようになる。これによって、電車、バス、タクシーといった複数の交通機関の乗り継ぎ・乗り換え・支払い等の煩雑さが大幅に軽減される。
日本版MaaSの実現に向け国土交通省は大きくわけ「大都市近郊型・地方都市型」「地方郊外・過疎地型」「観光地型」の3種類の取り組みを行っており、令和元年度に先行モデルとなる19事業を選定、令和2年度に地域特性に応じた実証実験を行う36事業を選定、令和3年度にはMaaSの社会実装に向けた12事業を選定した。
世界的に実装が始まっており、具体例にはフィンランドの「Whim（ウィム）」やイギリスの「Mobilleo（モビレオ）」などが挙げられる。Whimは世界で初めて実用化されたMaaSアプリで、開発した「MaaS Global社」には日本のトヨタファイナンシャルサービス株式会社やあいおいニッセイ同和損害保険株式会社などが出資をしている。一つのアプリから、バスやタクシー、カーシェア、バイクシェアなど様々な交通手段を組み合わせた最適なルートを自動検索し、予約から決済まで一括して行うことが可能。イギリスのMobilleoは交通手段の他にホテルや空港ラウンジの検索、予約、支払いをまとめて行うことが可能で、旅程もアプリ内に記録される。日本の事例としては、トヨタ自動車の「my route（マイルート）」やJR東日本の「Ringo Pass（リンゴパス）」などが挙げられ実証実験をスタートさせている。
MaaSは、「大都市近郊型・地方都市型」「地方郊外・過疎地型」「観光地型」の3種類に大きくわけられる。観光地型については、観光MaaSや観光型MaaSとも呼ばれる。
「MaaS」とは、移動時に利用される複数の交通手段をひとつのサービスとして統合し、一元的に利用できるようにするという概念のこと、および、そのような交通システムや交通サービスのことを意味する表現である。
「MaaS」とは・「MaaS」の意味
「MaaS」は「Mobility as a Service（モビリティ・アズ・ア・サービス）」の略である。直訳すると「サービスとしての移動」という意味になる。「SaaS」や「IaaS」「PaaS」などのIT用語になぞらえた命名である。「MaaS」とは、要するに、旅行者や生活者が必要とする「移動」をサービスとして捉え、（従来は複数の異なる交通手段を利用する際には個別に検索、予約、支払いなどが必要であったところを）、ひとつのサービスとして統合して提供するというサービスのあり方である。自動運転車やパーソナルモビリティの導入、地域ごとのニーズに対応できるような独自システムの導入などもMaaSの一環として扱われる。
MaaSが実現されると、たとえばスマートフォンのアプリやWebサイトから、目的地にたどり着く為の複数の交通手段や関連するサービスをまとめて効率的に利用できるようになる。これによって、電車、バス、タクシーといった複数の交通機関の乗り継ぎ・乗り換え・支払い等の煩雑さが大幅に軽減される。
日本版MaaSの実現に向け国土交通省は大きくわけ「大都市近郊型・地方都市型」「地方郊外・過疎地型」「観光地型」の3種類の取り組みを行っており、令和元年度に先行モデルとなる19事業を選定、令和2年度に地域特性に応じた実証実験を行う36事業を選定、令和3年度にはMaaSの社会実装に向けた12事業を選定した。
世界的に実装が始まっており、具体例にはフィンランドの「Whim（ウィム）」やイギリスの「Mobilleo（モビレオ）」などが挙げられる。Whimは世界で初めて実用化されたMaaSアプリで、開発した「MaaS Global社」には日本のトヨタファイナンシャルサービス株式会社やあいおいニッセイ同和損害保険株式会社などが出資をしている。一つのアプリから、バスやタクシー、カーシェア、バイクシェアなど様々な交通手段を組み合わせた最適なルートを自動検索し、予約から決済まで一括して行うことが可能。イギリスのMobilleoは交通手段の他にホテルや空港ラウンジの検索、予約、支払いをまとめて行うことが可能で、旅程もアプリ内に記録される。日本の事例としては、トヨタ自動車の「my route（マイルート）」やJR東日本の「Ringo Pass（リンゴパス）」などが挙げられ実証実験をスタートさせている。
「MaaS」の熟語・言い回し
「観光MaaS」「観光型MaaS」とは
「観光MaaS」または「観光型MaaS」は、観光地までの交通手段だけでなくホテルや観光スポットなども一括で検索、予約、決済することができる、観光に特化したMaaSのことを指す。ユーザーは効率的に旅行先での目的を果たすことが可能となり、業界の活性化となるアイテムとしても注目されている。MaaSは、「大都市近郊型・地方都市型」「地方郊外・過疎地型」「観光地型」の3種類に大きくわけられる。観光地型については、観光MaaSや観光型MaaSとも呼ばれる。
「日本版MaaS」とは
「日本版MaaS」は、海外で推進されているMaaSの先駆的な事例と日本国内の動向を対比する文脈で用いられることのある言い方である。海外のMaaSに学び、日本国内においてもMaaSの普及に取り組む動きが活発化している。日本版MaaSにより移動についての課題が解決され地域が活性化することなどが期待される。「物流MaaS」とは
物流MaaSとは、物流業界の課題解決を期待されるMaaSのことを指す。CO2排出量の低減や慢性的な人手不足への対策として経済産業省が推進しており、トラックデータ連携の仕組み確立、見える化・混載による輸配送効率化、電動商用車活用・エネルギーマネジメントに係る検証の3つの実現像が示されている。日本でも実証実験が進み、今後も需要拡大が見込まれる物流業界において重要な役割が期待される。「MaaSビジネス」とは
「MaaSビジネス」はMaasに関連する事業（ビジネス）の総称である。日本国内においても様々な分野でMaaSの実証実験が進められており、それに関連したビジネスも拡大している。MaaSにより移動が便利になると、それに伴う利用者の増加、交通分野のビジネスの活性化が期待される。移動についての不満が改善されればそれまで交通の便により低くなっていた土地の価値が変わり、不動産業界などにも影響を与えることとなる。
まあす
マース【MaaS】
読み方：まーす
《mobility as a service》自動車などの移動手段を、必要なときだけ料金を払ってサービスとして利用すること。カーシェアリングやライドシェア、オンライン配車サービスなどがある。モビリティー‐アズ‐ア‐サービス。サービスとしてのモビリティー。モビリティーのサービス化。
マース【Mars】
《「
マース【ﾏｰｽ】（草花類）
| ※登録写真はありません | 登録番号 | 第8687号 |
| 登録年月日 | 2001年 2月 9日 | |
| 農林水産植物の種類 | ゆり | |
| 登録品種の名称及びその読み | マース よみ：ﾏｰｽ | |
| 品種登録の有効期限 | 20 年 | |
| 育成者権の消滅日 | 2004年 2月 10日 | |
| 品種登録者の名称 | 岡山県 | |
| 品種登録者の住所 | 岡山県岡山市内山下二丁目４番６号 | |
| 登録品種の育成をした者の氏名 | 森本泰史、鴻野信輔、岡武三郎、川合貴雄、高木伸友、石田喜久男 | |
| 登録品種の植物体の特性の概要 | ||
| この品種は、タカサゴユリに「小娘」を交配して育成されたものであり、花は中輪の紫赤色でテッポウユリ型の切花向きの品種である。草丈は130㎝以上、茎の直径は5.0～9.9㎜、色は上部及び中部は緑、下部は淡褐、毛じは無、節間長は茎の中央部は20～39㎜、止葉下は60～79㎜である。葉序は3/8、葉の全体の形は狭披針形、ねじれは無、葉幅は10～19㎜、葉長は16～20㎝、光沢は無、葉数は多、着生角度は30～59゜である。つぼみの形はⅦ型、花の向きは60～89゜、花房の形状は複散形花序、全体の形はテッポウユリ型である。花径は90～119㎜、内花被の幅は40～49㎜、長さは13～17㎝、外花被の幅は30～39㎜、長さは12～15㎝である。花色は花弁の基部が濃紫ピンク（JHS カラーチャート9713）、地色、中肋部、縁部及び裏面は紫赤（同9714）である。内花被及び外花被１枚の斑点は無、つぼみの色は穏紫赤（同9715）、内花被の形はⅣ型、外花被の形及び内花被先端の形状はⅢ型、反転の程度はⅤ型、外花被先端の形状はⅦ型、反転の程度はⅤ型、花被のねじれは1/8未満、花被上の乳状突起は無である。花糸の色は紫、やくの色は褐、花粉の色は赤褐、第１花梗の長さは30～59㎜、花梗の太さは中、色は緑、花梗への葉の着生は有、第１花梗の向きは30～59゜、１花茎の花数は少、花の香りは無、開花期は晩である。「ローズ トーン」と比較して、草丈が長いこと、花弁の地色が紫赤であること、つぼみの色が穏紫赤であること、外花被の形がⅢ型であること等で区別性が認められる。 | ||
| 登録品種の育成の経過の概要 | ||
| この品種は、昭和６３年に岡山県立農業試験場（赤磐郡山陽町）において、花柱切断受粉法によりタカサゴユリに「小娘」を交配して胚培養を行い、開花した個体の中から選抜、以後、増殖を行いながら特性の調査を継続し、平成８年にその特性が安定していることを確認して育成を完了したものである。なお、出願時の名称は「岡Ｌー１」であった。 | ||
マーズ
マース(バックラッシュ)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/27 08:01 UTC 版)
「ブラストドーザー」の記事における「マース(バックラッシュ)」の解説
ビーナスをクリアするとできるようになる。地球では不可能な凸凹を使っての球体の破壊を行う。
※この「マース(バックラッシュ)」の解説は、「ブラストドーザー」の解説の一部です。
「マース(バックラッシュ)」を含む「ブラストドーザー」の記事については、「ブラストドーザー」の概要を参照ください。
マース（弓矢2連射右/弓矢1連射・前方向・高所・中）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/18 09:44 UTC 版)
「ゲイングランド」の記事における「マース（弓矢2連射右/弓矢1連射・前方向・高所・中）」の解説
サブ武器は前方向固定。バーバルと比べて、射程は若干長く足も速い。
※この「マース（弓矢2連射右/弓矢1連射・前方向・高所・中）」の解説は、「ゲイングランド」の解説の一部です。
「マース（弓矢2連射右/弓矢1連射・前方向・高所・中）」を含む「ゲイングランド」の記事については、「ゲイングランド」の概要を参照ください。
マース
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/27 23:40 UTC 版)
※この「マース」の解説は、「幻想水滸伝」の解説の一部です。
「マース」を含む「幻想水滸伝」の記事については、「幻想水滸伝」の概要を参照ください。
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「マース」の例文・使い方・用例・文例
- グラマーストックは通常投資家をひきつけるだけの高い成長可能性を持つ。
- この学校は、サマースクールを企画している。
- Eコマースで販路を全国、全世界に広げることが可能です。
- エレクトリック・コマースの導入により約5パーセントの販路拡大が見込まれます。
- 夏に向けてサマースーツの特価セールを実施します。
- ８月１０日からサマースクールに行きます。
- 夏学期, サマースクール.
- グラマースクールへのふさわしい候補者の選抜のために11歳と12歳の生徒が受けた試験
- 米国の（特に、オスカー・ハマースタイン2世、ローレンツ・ハートとの共同制作の）喜歌劇の作曲家（1902年−1979年）
- ブルマースタイルという,衣服の型
- ブルマースタイルという型の衣服
- 悟空は，邪悪なピッコロ大魔王(ジェームズ・マースターズ)がドラゴンボールを使って世界を征服する前にそれらを見つけなければならない。
- 2009年，貨物船マースク・アラバマ号はケニアへの5000トン以上の救援物資を積んでインド洋を航行している。
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マースと同じ種類の言葉
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