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航空自衛隊航空自衛隊

F-4

戦闘機 F-4

防空能力の向上・近代化担って進化した戦闘機です

F-4EJは、米空軍F-4E改造した戦闘機で、日本での運用には不必要装備取り除き、データ・リンクを載せて要撃戦闘機タイプにしたものです。昭和56年度に生産完了その後航空自衛隊防空能力の向上・近代化一環としてF-4EJ改修着手しました。(F-4EJ(改))。そして、56年度から6年間、試改修実用試験行い量産改修されました。

改修主な内容は、レーダーFCS(火器管制)システム近代化航法通信能力の向上、搭載ミサイル近代化爆撃機能の向上などです。

分類戦闘機
乗員2人(縦列復座=タンデム型)
全幅11.7m
全長19.2m
全高5.0m
エンジン2基
名称J79-GE-17
J79-IHI-17
推力8,120kg(A/B使用)/1基
型式アフターバーナーターボジェット・エンジン
全備重量約25.9t
性能 
離陸重量約26t
最大速度マッハ2.2
戦闘上昇限度約17,200m
行動半径短距離要撃 約100nm(約180km)
長距離要撃 約450nm(約800km)
航続距離 約1,600nm(約2,900km)
離着陸滑走距離 750~1,000m
武装 M-61A1 20mm機関砲×1門
対空レーダーミサイル×4発
対空赤外線ミサイル×4発


航空軍事用語辞典++

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【F-4】(えふよん)

McDonnell Douglas F-4 (F4H) "Phantom2" (ただし単に「ファントム」といわれることも多い。)
アメリカ海軍の艦上機として開発された後、数々の派生型を生み出し、5,000機以上の生産を誇った傑作大型戦闘機

米海軍が要求するマッハ2級のミサイリアーを目指して、マクダネル社がF3H-Gをベースに設計したF4H-1に端を発する。
ライバルとしてチャンスボート社のF8U-3が存在したが、飛行審査の結果F4H-1が採用された(その後、機体命名法の変更に伴い名称が"F-4"へ変更された)。

当時としては高度だったレーダー火器管制装置を操作するため、複座となっている。
強力なJ79ターボジェットを2基装備しながら、航空母艦のエレベーターに収まるサイズに設計された。
その結果、太くて短い胴体に、有尾翼の折り畳み式クリップトデルタ翼を組み合わせた、独特の形状となった。

推力に余裕があるため、その外見に似合わず数々の速度記録や高高度記録を打ち立てた。
また搭載能力にも余裕が大きく、対地攻撃機としても優秀であった。
ベトナム戦争では数々の戦果を挙げ、当時米軍でエースパイロットを生み出した唯一の機種として知られる。
元々はミサイリアーだったが、ベトナム戦争では機関砲の必要性が叫ばれたため、一部の機体はガンポッドを装着したり、E型は固定武装としてM61A1を装備したりした。

派生型が非常に多いため、その一覧を以下に示す。

F-4A(F4H-1F): 試作および初期少数生産型。
F-4B(F4H-1): 米海軍・海兵隊前期量産型。
F-4C: F-4Bの米空軍版。旧称F-110A。
F-4D: 米空軍向けに対地攻撃能力を強化した機体。一部は韓国やイランへ輸出された。
F-4D イラン改良型(形式不明): F-4Dをイラン軍が独自に改修した機体、中国製YJ-1/C-801空対艦ミサイルを装備できる。
F-4E: 固定武装としてM61A1を装備する。 各国の空軍で使用された。
F-4EJ: F-4Eの航空自衛隊向け。政治的理由により空対地攻撃能力や空中給油受油能力を削除された。
F-4EJ改: F-4EJの延命改修型。アビオニクスが更新され、空対地攻撃能力や空中給油受油能力が復活し、ASM-1などの国産兵装が運用可能になった。
F-4E ファントム2000(クルナス2000): F-4Eの延命改修型、油圧・燃料系統が改修されイスラエル軍が使用している。
F-4E ファントム2020: F-4Eの延命改修型、グラスコクピット化・レーダーの交換が行われトルコ軍が使用している。
F-4E イラン改良型(形式不明): F-4Eをイラン軍が独自に改修した機体。
F-4E PI2000: F-4Eをギリシャ軍が独自に改修した機体、AIM-120を装備可能。
F-4R(S): RF-4Xと同等の装備を持つ偵察機。イスラエル軍向けに3機が改修された。
F-4F: F-4Eのルフトバッフェ版。アビオニクスを簡略化し、単座でも運用可能。AIM-7の運用能力を持っていない。
F-4F ICF: F-4Fの延命改修型。アビオニクスを更新し、AIM-120を装備可能。
F-4G(1): 敵防空網制圧専用型。米空軍ワイルドウィーゼル機。
F-4G(2):F-4Bをベースに、データリンクを使用しての自動迎撃・自動着艦の実験用に改修された機体。
F-4J: 米海軍・海兵隊後期量産型。パルスドップラーレーダーを備え、F-4Bでは装備されていたIRSTが撤去された。
F-4K: 英海軍向け。エンジンはRRスペイ・ターボファン。 英名ファントムFG.1。
F-4M: F-4Kの英空軍版。 英名ファントムFGR.2。
F-4N: F-4Bの延命改修型。
F-4S: F-4Jの延命改修型。
QF-4B: 余剰のF-4Bを改造したドローン標的機
QF-4E: 余剰のF-4Eを改造したドローン標的機
QF-4G: 余剰のF-4Gを改造したドローン標的機
QF-4N: 余剰のF-4Nを改造したドローン標的機
QF-4S: 余剰のF-4Sを改造したドローン標的機
RF-4B: 米海軍・海兵隊向け偵察機。カメラに加えSLARなどのセンサーを持つ。
RF-4C: RF-4Bの米空軍版。旧称RF-110A。
RF-4C SARA: RF-4Cの延命改修型。アビオニクスを更新しAIM-9を装備可能、現在スペイン軍が使用している。
RF-4E: RF-4CのエンジンアビオニクスをF-4E相当にしたもの。
RF-4E クルナス2000:RF-4Eの延命改修型、現在イスラエル軍が使用している。
RF-4EJ: F-4EJに偵察ポッドを装着した武装偵察機
RF-4X: CIA用高々度偵察型。HIAC-1という高性能なカメラを搭載し、高々度からの偵察に最適化されている。提案のみ。

f4h.jpg
Photo:MASDF

Photo via SERA


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アザニダゾール

分子式C10H10N6O2
慣用名アザニダゾール、Azanidazole、ニトロミジン、トリクロス、Triclose、Nitromidine、F-4、4-[(E)-2-(1-Methyl-5-nitro-1H-imidazol-2-yl)ethenyl]-2-pyrimidinamine
体系名:4-[(E)-2-(1-メチル-5-ニトロ-1H-イミダゾール-2-イル)エテニル]-2-ピリミジンアミン



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フォーミュラ4

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/01/18 02:44 UTC 版)

(F-4 から転送)

フォーミュラ4(Formula 4、F4)は、モータースポーツの一カテゴリーである。




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  1. ^ a b c 2010年F4規則に関して - 日本F4協会・2009年9月28日
  2. ^ 2010年に登場する2つのJMIA 2リットルF4エンジン - 日本自動車レース工業会・2009年12月2日
  3. ^ 日本自動車レース工業会は、来期よりのF4への参入を推進します。 - 日本自動車レース工業会・2009年9月28日
  4. ^ JAFモータースポーツ公示・2012年1/2月号の「公示No.2012-006」を参照。
  5. ^ F4 レースシリーズに「国土交通大臣賞」が交付されることになりました。 - 日本自動車レース工業会・2010年3月5日


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