【AIM-4】(えーあいえむよん)
AIM-4 Falcon（旧称GAR-1、F-98）
アメリカ・ヒューズエアクラフト社製の空対空ミサイル。
1946年に開発が始まり、1956年から運用が開始された。
愛称は「ファルコン」で、改良型のAIM-4G及びAIM-4E/Fは「スーパー・ファルコン」と呼ばれる。
主な搭載機種としてF-89「スコーピオン」（翼端ポッドに搭載）、F-101B「ヴードゥー」及びF-102「デルタダガー」・F-106「デルタ・ダート」（いずれも機内弾薬倉に搭載）、F-4D「ファントムⅡ」（内側の翼下パイロンに搭載）に装備された。
米軍以外では、航空自衛隊がF-4EJを導入当初にAIM-4Dを装備、またカナダ国防軍も使用し、CF-101及びCF-105「アロー」に装備された。
セミアクティブレーダー誘導および赤外線誘導方式であり、AIM-9と並ぶ米軍の主力空対空ミサイルとなると思われたが、
「高Gで自己破壊を起こす」
「シーカーの冷却時間が長いため、目標のロックオンを得るまでに6～7秒も要する」
「（もともと爆撃機の迎撃用として設計されたため）弾頭が小さく、近接信管を備えていない」
などの欠点があり、AIM-9と交代する形で早期に退役してしまった。
「サイズは違えど空力は同じ」という理念の元に開発された空対空ミサイルであり、同シリーズとしてMIM-23、AIM-54などがある。
スペックデータ
- AIM-4A
全長：1.98m
翼幅：0.508m
本体直径：0.163m
発射重量：54kg
射程：9.7km
速度：マッハ3
推進装置：チオコールM58 固体燃料ロケットモーター
誘導方式：セミアクティブレーダー誘導
弾頭：高性能炸薬弾頭（3.4kg）
- AIM-4C/D
全長：2.02m
翼幅：0.508m
本体直径：0.163m
発射重量：61kg
射程：9.7km
速度：マッハ3
推進装置：チオコールM58 固体燃料ロケットモーター
誘導方式：赤外線誘導
弾頭：高性能炸薬弾頭（3.4kg）
- AIM-4E/F
全長：2.18m
翼幅：0.16m
本体直径：0.618m
発射重量：68kg
射程：11.3km
速度：マッハ4
推進装置：チオコールM46 デュアルスラスト固体燃料ロケットモーター
誘導方式：セミアクティブレーダー誘導
弾頭：高性能炸薬弾頭（13kg）
- AIM-4G
全長：2.06m
翼幅：0.61m
本体直径：0.618m
発射重量：66kg
射程：11.3km
速度：マッハ4
推進装置：チオコールM46 デュアルスラスト固体燃料ロケットモーター
誘導方式：赤外線誘導
弾頭：高性能炸薬弾頭（13kg）
派生型（カッコ内は旧称）
- AIM-4（GAR-1）
セミアクティブレーダー誘導の初期生産型。
- AIM-4A（GAR-1D）
より大きな制御翼面を持つ、AIM-4の機動性改善型。
- AIM-4B（GAR-2）
AIM-4の赤外線誘導型。撃ちっ放し能力を持つ。
- AIM-4C（GAR-2A）
AIM-4Bのシーカー感度改善型。
- AIM-4D（GAR-2B）
初期型ファルコンの最終型。弾体を小型・軽量化し、AIM-4Gのシーカーを搭載した。
- AIM-4E（GAR-3）
スーパー・ファルコンのセミアクティブレーダー誘導型。速度と射程が増している。
- AIM-4F（GAR-3A）
AIM-4Eの改良型。
新型のチオコールM46 デュアルスラスト固体推進ロケットモーターと精度とECM抵抗性を改善したSARH誘導装置を持つ。
- AIM-4G（GAR-4）
スーパー・ファルコンの赤外線誘導型。
- XAIM-4H
AIM-4Dの改良型。レーザー近接信管や新型弾頭などを搭載し、機動性も向上した。
1971年に開発中止。
- HM-58
AIM-4Cのスイス輸出型。
- Rb 28
AIM-4Cのスウェーデン輸出型。
- AIM-26
AIM-4の核弾頭搭載型。詳しくは項を参照。
- AIM-47
AIM-4の長射程発展型。詳しくは項を参照。
AIM-4 (ミサイル)
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