広島空港
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広島空港（ひろしまくうこう、英: Hiroshima Airport）は、広島県三原市本郷町にある空港。空港法では国管理空港に区分されている。運営は2021年4月からコンセッション方式で民間に委託された[6]。
注釈
- ^ 但し、G7広島サミットの時に深夜1時ごろに飛行機の到着を受け入れたことがある[2]。
- ^ 日本で複数方向にILSを設置している空港は、羽田、成田、関西、中部、福岡、新千歳、女満別、下地島の各空港がある。
- ^ 羽田空港など東側から飛来する便は、快晴時など条件が良い時を除いて広島空港上空をオーバーパスし、東広島市上空で180度旋回の後、RW10に西側から着陸進入するルートが優先的に使用されている。このルートは大回りになるため、悪天候時と快晴時では到着時刻に10分以上差が出ることがある。
- ^ 広島高速1号線間所出入口から山陽道河内IC・広島県道73号広島空港線経由で42.4km。山陽道福山東ICから本郷IC・広島県道82号広島空港本郷線経由で53.7km。
- ^ 2006年から2009年にかけては福山駅から岡山空港までの直通バスも運行されていた（ももっちライナー参照）。
- ^ 岩国空港開港日から広島バスセンター～岩国空港間のバスが運行されている。
- ^ 当時は離着陸できる最大の機種はボーイング767型機で、双発機しか運航できなかった。エンジンが三基以上のワイドボディ旅客機(当時は、ボーイング747、L-1011、DC-10等)は、滑走路長が最低でも2500mは必要であった。但し、DC-10は飛来歴が有る。
- ^ JALエクスプレスの日本航空への再統合前は一部便の機材・乗務員はJALエクスプレスが運航していた。
- ^ ANAウイングスの機材・乗務員による運航含む
- ^ 日本航空は上海/浦東線のみコードシェア、成都線は中国東方航空のみの単独運航。
出典
- ^ a b c d 広島空港の現状及び将来に向けた課題について (PDF) （広島県 空港活性化部会 2015年12月3日）
- ^ “G7広島サミット開幕前【詳しく】日米首脳会談 緊密連携で一致”. 『NHK NEWSWEB』 (2023年5月19日). 2023年5月20日閲覧。
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- ^ 年表詳細（全日本空輸）
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- ^ 交通アクセス ルート・所要時間｜広島空港
- ^ 「空港路線バスの運行延長」[リンク切れ]『中国新聞』2016年9月24日
- ^ 平成22年1月に寄せられたご意見 - 広島県
- ^ 本日議論すること（空港アクセス） - 広島県
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- ^ 平成17年2月定例会代表質問要旨[リンク切れ] - 自由民主党広島県議会議員会 石橋良三
- ^ 広島県議会. 平成18年6月定例会（第2日）. 27 June 2006.
直通運行については、山陽本線ダイヤの影響が出るなど問題があるとの見解が示されました。
- ^ 空港アクセスで検討会 広島県とJR西 - 2004年2月11日『中国新聞』
- ^ 広島県議会. 平成18年9月定例会（第2日）. 25 September 2006.
空港への軌道系アクセスの整備は、一時見送ることといたします。
- ^ JR白市駅に搭乗手続き機能 Archived 2013年1月22日, at the Wayback Machine. - 『中国新聞』2013年1月19日
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- ^ aviation-safety.net20150414-0 2015年4月18日確認
- ^ a b “航空事故の概要”. 運輸安全委員会. 2015年4月16日閲覧。
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