日米和親条約

デジタル大辞泉

にちべい‐わしんじょうやく〔‐ワシンデウヤク〕【日米和親条約】

読み方：にちべいわしんじょうやく

安政元年（1854）神奈川で、江戸幕府と米国使節ペリーとの間に結ばれた条約。米国船の薪水・食料などの買い入れを認め、下田・箱館の開港、下田に領事を置くことなどが規定された。神奈川条約。

防府歴史用語辞典

日米和親条約 （にちべいわしんじょうやく）

１８５４年（安政元年）日本とアメリカとの間で結ばれた条約です。日本はアメリカに対して燃料や食料を提供する、船や乗務員を保護する、下田・箱館（函館）の２港を開港する、領事の駐在を認めること、日本が他の国と結んだ条約の中で有利な条件は自動的にアメリカにも与える最恵国待遇［さいけいこくたいぐう］を認めるという内容でした。

関連項目

防府の歴史「軍制の改革」（９－４）

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日米和親条約

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日米和親条約（にちべいわしんじょうやく、英：Japan–US Treaty of Peace and Amity）は、1854年3月31日（嘉永7年3月3日）に日本とアメリカ合衆国が締結した条約。神奈川条約（かながわじょうやく、英：Convention of Kanagawa）とも呼ぶ 。日本側全権は林復斎（大学頭）、アメリカ側全権はマシュー・ペリー。

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日米和親条約

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「日米関係史」の記事における「日米和親条約」の解説

1853年（嘉永6年）、東インド艦隊司令長官マシュー・ペリーは、米国大統領フィルモアの国書を幕府にもたらすために、軍艦4隻を率いて浦賀に来航した（黒船来航）。国書を受け取った幕府は、その回答を翌年に行うこととし、ペリーは一旦琉球へと去った。幕府はこれを朝廷に伝え、その後諸大名に国書を示し意見を問うた。当時、外交などに諸大名が口出しをすることはなく、異例のことである。幕府の困惑ぶりを示すものといえるが、かかる来航には何も予告が無かったわけではない。すでに前年の1852年（嘉永5年）にオランダ商館長クルチウスが東インド艦隊の来航を告げていた。幕府は、この告知を無視していた。 ペリーによる黒船の来航にあたり、「泰平の眠りを覚ます上喜撰 たつた四杯で夜も眠れず 」のような狂歌が流行る。 翌1854年（嘉永7年）1月16日、ペリーが再度7隻の軍艦を率い再び神奈川沖に来泊。2月10日には、林復斎らと交渉が開始された。幕府は漂流民保護・薪水食給与などを承認、通商については決し難き旨を回答した。3月3日、日米和親条約（神奈川条約）が締結され、日本は、下田・箱館の2港を開港した（1855年（安政2年）下田で条約批准）。

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「日米和親条約」の例文・使い方・用例・文例

• これは日米和親条約締(てい)結(けつ)150周年を祝うため上演されている。