バラスト水管理条約
読み方：バラストすいかんりじょうやく
別名：船舶のバラスト水および沈殿物の規制および管理のための国際条約、船舶バラスト水及び沈殿物の制御及び管理に関する国際条約、バラスト水規制条約、バラスト水条約、BWM条約
英語：International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments
海上輸送で積荷を持たない航行時に、船舶におもし（バラスト）として積載される海水（バラスト水）や沈殿物を管制・管理するための国際条約。国際海事機関が2004年に採択した。
条約は、バラスト水がもたらす水生生物の越境を阻止するため、放出されるバラスト水に含まれているプランクトンや細菌の含有量を一定水準以下まで削減することを規定している。この基準は「バラスト水排出基準」と呼ばれ、動物プランクトンなどの大型プランクトンは1立方メートル当り10個未満、植物プランクトンなどの小型プランクトンは1ミリリットルあたり10個未満まで削減しなければ、そのバラスト水を海に排出できない。コレラ菌や大腸菌などについても厳しい基準値が設定されている。
バラスト水排出基準を満たすには、各船舶のバラストタンクにバラスト水処理装置と呼ばれる浄化装置を設置する必要がある。バラスト水管理条約そのものは2004年に採択されたが、批准する国の数が発効要件を満たさず、2010年10月に至るまで発効されていない。近年、主要海事国の1国である米国が批准の動きを見せており、発効が現実味を帯びてきている。
関連サイト：
バラスト水管理条約 - 日本海事協会
バラスト水管理条約、各ガイドライン、その他の技術ガイダンスの概略及びダウンロード - 財団法人日本舶用品検定協会
GloBallast Partnerships - 英語
別名：船舶のバラスト水および沈殿物の規制および管理のための国際条約、船舶バラスト水及び沈殿物の制御及び管理に関する国際条約、バラスト水規制条約、バラスト水条約、BWM条約
英語：International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments
海上輸送で積荷を持たない航行時に、船舶におもし（バラスト）として積載される海水（バラスト水）や沈殿物を管制・管理するための国際条約。国際海事機関が2004年に採択した。
条約は、バラスト水がもたらす水生生物の越境を阻止するため、放出されるバラスト水に含まれているプランクトンや細菌の含有量を一定水準以下まで削減することを規定している。この基準は「バラスト水排出基準」と呼ばれ、動物プランクトンなどの大型プランクトンは1立方メートル当り10個未満、植物プランクトンなどの小型プランクトンは1ミリリットルあたり10個未満まで削減しなければ、そのバラスト水を海に排出できない。コレラ菌や大腸菌などについても厳しい基準値が設定されている。
バラスト水排出基準を満たすには、各船舶のバラストタンクにバラスト水処理装置と呼ばれる浄化装置を設置する必要がある。バラスト水管理条約そのものは2004年に採択されたが、批准する国の数が発効要件を満たさず、2010年10月に至るまで発効されていない。近年、主要海事国の1国である米国が批准の動きを見せており、発効が現実味を帯びてきている。
関連サイト：
バラスト水管理条約 - 日本海事協会
バラスト水管理条約、各ガイドライン、その他の技術ガイダンスの概略及びダウンロード - 財団法人日本舶用品検定協会
GloBallast Partnerships - 英語
バラストすいかんり‐じょうやく〔‐スイクワンリデウヤク〕【バラスト水管理条約】
バラスト水管理条約
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/03 10:14 UTC 版)
| 船舶のバラスト水および沈殿物の規制および管理のための国際条約 | |
|---|---|
| 通称・略称 | バラスト水条約、バラスト水規制条約 |
| 署名 | 2004年2月 |
| 署名場所 | 国際海事機関(IMO) |
| 発効 | 2017年9月8日 |
| 主な内容 | 環境や人の健康、経済活動に対して有害な水生生物及び病原体の移動を防止することを目的として、船舶のバラスト水及び沈殿物に関する規制及び管理を行う |
バラスト水管理条約（バラストすいかんりじょうやく）は、環境や人の健康、経済活動に対して有害な水生生物及び病原体の移動を防止することを目的として、船舶のバラスト水及び沈殿物に関する規制及び管理を行うための国際条約。
概要
正式名称は船舶のバラスト水および沈殿物の規制および管理のための国際条約（英：International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments, 2004）で、バラスト水条約、バラスト水規制条約とも略称され、英文ではBWMと略される事がある。
2004年2月、国際海事機関(IMO)で採択された。発効要件は批准国30以上かつ商船船腹35%以上で、2016年9月8日にフィンランドが批准したことで2017年9月8日に発効することが確定した。2016年9月8日時点の批准国数は52ヶ国で、商船船腹量の合計は35.1441%。
- 批准国が伸び悩んだ要因として、条約の求める能力を持つバラスト水管理システム(BWMS:Ballast Water Management System)の開発が遅れている事があげられる。
内容
条約は、前文、本文22カ条、末文、附属書及び2の付録からなり、その主たる規定は次の通り。
- 本文 定義、一般的義務、適用、義務、違反等の一般的規定ほか
- 定義（第1条）
- バラスト水及び沈殿物：懸濁物質を含む水で、船舶に積載されて、そのトリム、傾き、喫水高さ、安定性、圧力の調整に使用されるもの（2項）で、船内でバラスト水から沈殿した懸濁物質を沈殿物という（11項）
- 有害な水生生物及び病原体：もし海域・河口、淡水路へ導入されると、環境、人の健康、財産又は資源に対する危険要因となり、または生物多様性を害する、あるいは水域の正当な使用を妨害する、水生生物及び病原体のこと（8項）
- バラスト水管理：機械的、物理的、化学的、生物学的手段やその組み合わせによって、積載しているバラスト水及び沈殿物に含まれる有害な水生生物及び病原体を除去または無害化するか、あるいは船舶に積載または外部へ排出する時に、その水中に含まれないようにすること（3項）
- 自国が旗国である船舶と、自国の管轄下にある港湾・水域におけるバラスト水管理（第4条1項と2項）
- 自国が指定する港湾に、バラストタンク清掃・修理による沈殿物の受入処理施設を設置（第5条1項）
- バラスト水管理の効果を、科学的・技術的にモニタリングするよう努める（第6条1項(b)）
- 自国が旗国である船舶のバラスト水管理状態について検査し、証明書を発給する（第7条1項）
- 附属書 バラスト水及び沈殿物に関する規制及び管理の詳細
- 一般的事項(SECTION A)
- 船舶に関する事項(SECTION B)
- 管理計画（Management Plan）を作成し、承認を受けて備え付ける
- バラスト水記録帳を作成し、2年間船内で保管する
- 経過措置(D1)適用対象となる船舶の規定（建造年とバラスト水容量による）
- 2008年以前、1500m3以上5000m3以下の船舶は、2014年まで
- 2008年以前、1500m3未満5000m3超の船舶は、2016年まで
- 2009～2011年で、5000m3以上の船舶は、2016年まで
- 2009年以降、5000m3未満の船舶は、適用なし
- 2012年以降、5000m3以上の船舶は、適用なし
- バラスト水受入処理施設へ排出する場合は対象外
- バラスト水交換場所に関する事項
- 水域に関する特別要件(SECTION C)
- 条約の標準的な方策では不足と判断した場合、認められた範囲で追加措置を行うことが出来る
- 汚染などでバラスト水に不適当な水域が知られている場合、その情報の周知に努める
- 管理基準(SECTION D)
- 検査と証明書に関する事項(SECTION E)
- 400t以上の船舶には検査義務があることと、その詳細
- 証明書の交付と効力に関する規定
- 付録I バラスト水管理証明書の国際様式例
- 付録II バラスト水記録帳の様式例
ガイドライン
この条約では具体的事項はIMOで採択されるガイドラインに依るものとされている。ガイドラインは全14項(G1～G14)が採択済である。
- G1:沈殿物受入施設に関するガイドライン（2006年10月）
- G2:寄港国による監督のためのバラスト水サンプリングに関するガイドライン（2008年10月）
- G3:バラスト水管理同等要件のためのガイドライン（2005年7月）
- G4:バラスト水管理計画ガイドライン（2005年7月）
- G5:バラスト水受入施設に関するガイドライン（2006年10月）
- G6:バラスト水交換のためのガイドライン（2005年7月）
- G7:未処理バラスト水排出のリスク評価に関するガイドライン（2007年7月）
- G8:バラスト水管理システムの承認のためのガイドライン（2005年7月）
- G9:活性物質を使用したバラスト水管理システム承認のための手続（2005年7月）
- G9TG:G9に関するテクニカルガイダンス
- G10:プロトタイプバラスト水処理技術の承認に関するガイドライン（2006年3月）
- G11:バラスト水交換に関する設計及び建造基準に関するガイドライン（2006年10月）
- G12:船上での沈殿物管理ガイドライン（2006年10月）
- G13:緊急事態を含む追加方策に関するガイドライン（2007年7月）
- G14:バラスト交換海域の指定に関するガイドライン（2006年10月）
関係国内法
未整備
バラスト水管理システム
IMOによる承認を受けているものは、2009年3月現在、3～4製品に留まっている。この他に、基本承認を取得し最終承認待ちのものが10製品程度ある。 しかし、設備容量が大きく新造船以外への積載は困難が予想され、さらに稼働に要する動力を供給する発電機の増強、活性物質（多くは人体にも有害）の安全な貯槽や供給基地が必要であることなど、実施に当たって技術的に解決しなければならない課題が多い。
関連項目
外部リンク
 日本が締結した主な国際条約・協定・合意 | |
|---|---|
| 幕末開国の時代 (1854年–1867年) | |
| 明治初期 (1868年–1894年) |
|
| 日清・日露戦争の時代 (1895年–1905年) |
|
| 条約改正の時代から 第一次世界大戦まで 明治末期～大正前期 (1906年–1919年) |
|
| 両大戦間の時代 大正後期～昭和初期 (1920年–1938年) |
|
| 第二次世界大戦期 (1939年–1945年) |
|
| 戦後の占領期から 戦後昭和の時代 (1946年–1988年) |
|
| 冷戦終結以降 20世紀末期 ～21世紀初期 平成・令和期 (1989年–) |
|
 Category:日本の条約 | |
- 国際海事機関 GloBallast バラスト水管理計画の専用サイト
- 日本舶用品検定協会 バラスト水管理条約及び各ガイドラインの概略及びダウンロード
- 日本船主協会 環境コーナーに解説
- 日本プランクトン学会 シンポジウム「プランクトン広域化とバラスト水」発表要旨
- 国交省記者発表
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