プレート

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プレート

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/08 06:57 UTC 版)

「構造工学」の記事における「プレート」の解説

プレートは2方向に曲げる材。コンクリート平板はプレートの一例である。プレートは連続体力学を使って理解できるが複雑さのために最も頻繁に体系化された経験的アプローチ、またはコンピューター分析を使って設計される。 また想定崩壊メカニズムが崩壊荷重の上限を与えるように分析される降伏線理論で設計することもでき（ 可塑性参照）この手法は実際に活用されているが、この方法では考えられない崩壊メカニズムに対して上限、すなわち崩壊荷重の安全でない予測が提供されるため、想定崩壊メカニズムが現実的であることを保証するために細心の注意が必要である 。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/01/02 13:51 UTC 版)

「Fallen Astronaut」の記事における「プレート」の解説

1971年8月1日、Fallen Astronaut がアポロ15号のクルーによって月面に置かれ、その傍に8人のアメリカ人宇宙飛行士と6人のソ連宇宙飛行士の名が刻まれたプレートが置かれた。メンバーは以下の通り。 名前国籍没年月日事故内容年齢セオドア・フリーマン（英語版） アメリカ合衆国 1964年10月31日 航空機事故 34歳 チャールズ・バセット（英語版） アメリカ合衆国 1966年2月28日 航空機事故 34歳 エリオット・シー アメリカ合衆国 1966年2月28日 航空機事故 38歳 ガス・グリソム アメリカ合衆国 1967年01月27日 アポロ1号の火事 40歳 ロジャー・チャフィー アメリカ合衆国 1967年01月27日 アポロ1号の火事 31歳 エドワード・ホワイト アメリカ合衆国 1967年01月27日 アポロ1号の火事 36歳 ウラジーミル・コマロフ ソビエト連邦 1967年04月24日 ソユーズ1号の再突入事故 40歳 エドワード・ギブンズ（英語版） アメリカ合衆国 1967年06月6日 自動車事故 37歳 クリフトン・ウィリアムズ アメリカ合衆国 1967年10月5日 航空機事故 35歳 ユーリイ・ガガーリン ソビエト連邦 1968年3月27日 航空機事故 34歳 パーヴェル・ベリャーエフ ソビエト連邦 1970年1月10日 病気 44歳 ゲオルギー・ドブロボルスキー ソビエト連邦 1971年6月30日 ソユーズ11号の再突入事故 43歳 ビクトル・パツァーエフ ソビエト連邦 1971年6月30日 ソユーズ11号の再突入事故 38歳 ウラディスラフ・ボルコフ ソビエト連邦 1971年6月30日 ソユーズ11号の再突入事故 35歳 後年デイヴィッド・スコットは「不幸にも、ここからヴァレンチン・ボンダレンコとグリゴーリー・グリゴリエヴィチ・ネリュボフの2人の名が抜け落ちている」と語り、これは当時ソ連の宇宙開発計画を取り巻く機密主義のせいで、彼らの死に気づかなかった、と説明している。 加えて1967年に2人のアメリカ空軍宇宙飛行士が死去していた。マイケル・ジェームズ・アダムズ（英語版）はX-15事故で、初の黒人宇宙飛行士であり有人軌道実験室計画に参加していたロバート・ヘンリー・ローレンス・ジュニア（英語版）は訓練中の事故で他界していたが、2人ともプレートには記載されていない。ただし両者の名は、ケネディ宇宙センターにあるスペース・ミラー・メモリアル（英語版）には記載されている。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/29 16:20 UTC 版)

「パーサヴィアランス」の記事における「プレート」の解説

2019年5～9月にネット上で「あなたの名前を火星に送ろう」キャンペーンが行われ、世界中から1093万2295名の応募があった。最多はトルコの252万8844人で続いてインドが177万8277人、米国が173万3559人と続く。またハンギョレによると韓国から20万3814人応募があったという。中国・日本・北朝鮮からの参加者はそれぞれ29万2071人と3万1920人と2044人あったといい、1人以上の名前が搭載された国の数は計250カ国に達する。また「探査車に名前を付ける」コンテストの155人のファイナリストのエッセイとともに、太陽を中央に置いて左右両側に地球と火星が太陽光線でつながっている様子をレーザーで刻みこんだ絵と、その太陽光線の間には「Explore As One（一つとして探査する）」というモールス符号も刻まれている。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/17 16:54 UTC 版)

「ビンディング」の記事における「プレート」の解説

ビンディングの機能を補完するために、プレートを用いるものがある。スキーでは、ビンディングとスキー板の間、もしくはスキーブーツのソールに取り付けられる。材質はステンレスやアルミニウム合金などの金属、プラスチック、あるいは木材など。 1960年代のセーフティービンディングの問題点の一つは、ブーツが規格化されていないことだった。それを解決するため、着脱式の金属製プレートをブーツのソールに装着し、そのプレートをビンディングに固定するプレートビンディングが導入された。プレートビンディングは70年代のアメリカで人気となったが、ヨーロッパでは全く火がつかなかった。アルペンスキー市場をヨーロッパの企業が押さえるようになるにつれ、その高い安全性にも関わらずプレートビンディングは姿を消していった。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/04/06 13:36 UTC 版)

「ポケットモンスターのアイテム一覧」の記事における「プレート」の解説

これらのプレートは対応したタイプの技の威力が上がるほか、アルセウスに持たせると自身のタイプと技「さばきのつぶて」のタイプがプレートのものに変化する。アルセウス以外のポケモンは技の威力が上がる効果のみ。 ひのたまプレート ほのおタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がほのおタイプになる。 しずくプレート みずタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がみずタイプになる。 いかずちプレート でんきタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がでんきタイプになる。 みどりのプレート くさタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がくさタイプになる。 つららのプレート こおりタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がこおりタイプになる。 こぶしのプレート かくとうタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がかくとうタイプになる。 もうどくプレート どくタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がどくタイプになる。 だいちのプレート じめんタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がじめんタイプになる。 あおぞらプレート ひこうタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がひこうタイプになる。 ふしぎのプレート エスパータイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がエスパータイプになる。 たまむしプレート むしタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がむしタイプになる。 がんせきプレート いわタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がいわタイプになる。 もののけプレート ゴーストタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がゴーストタイプになる。 りゅうのプレート ドラゴンタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がドラゴンタイプになる。 こわもてプレート あくタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」があくタイプになる。 こうてつプレート はがねタイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がはがねタイプになる。 せいれいプレート フェアリータイプの技の威力が少し上がり、アルセウスと「さばきのつぶて」がフェアリータイプになる。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/02 22:49 UTC 版)

「ビスマルク」の記事における「プレート」の解説

北ビスマルクプレート 南ビスマルクプレート .mw-parser-output table.dmbox{clear:both;margin:0.9em 1em;border-top:1px solid #ccc;border-bottom:1px solid #ccc;background-color:transparent} このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/04 14:46 UTC 版)

「黄銅」の記事における「プレート」の解説

教会に寄進されるプレート（モニュメンタル・ブラス（英語版））に使用された。13-16世紀のイギリスで、プレートに彫られた文字や絵画をプレートの上に紙を置き、炭で擦って複写する技法である乾拓することが流行り、ブラスラビング（英語版）（直訳すると黄銅擦り）と呼ばれた。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/05 00:20 UTC 版)

「シュラウド」の記事における「プレート」の解説

圧力容器側壁とシュラウド底部をつなぐ、バームクーヘン状の部材（厚さは薄く、直径との比率からすればワッシャ状）。バームクーヘンでいう「実」の部分にも小さな円形の穴が幾つも空けられているが、これは上部の圧力容器側壁全周に設置されているパイプ状の機材「ジェットポンプ」を通すためである。なお、ジェットポンプは再循環してきた炉心の冷却水を、下向きの水流として流すためにある。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/23 07:41 UTC 版)

「2002年コモンウェルスゲームズの7人制ラグビー競技」の記事における「プレート」の解説

カップ決定戦の準々決勝の敗者で争われた。 準決勝 決勝 8月4日 – マンチェスター オーストラリア 7 ウェールズ 5 8月4日 – マンチェスター イングランド 36 オーストラリア 12 8月4日 – マンチェスター イングランド 29 カナダ 0

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/23 07:40 UTC 版)

「2006年コモンウェルスゲームズの7人制ラグビー競技」の記事における「プレート」の解説

カップ決定戦の準々決勝の敗者で争われた。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/13 17:45 UTC 版)

「アルペンスキー」の記事における「プレート」の解説

スキー板とビンディングの間に取り付けられる板。材質はステンレスやアルミニウム合金などの金属、プラスチック、あるいは木材であり、長さはビンディングの固定場所より前後に少し長い程度のものが多く、幅はスキー板と揃うものが一般的である。厚さは、目的によりさまざまである。 スキーにおけるプレートの利用は比較的新しく、1990年代からである。高速系競技での振動吸収を目的とした金属製プレートが最初となる。このプレートはスキー板とは前後の2ヵ所で固定され、その上にビンディングが取り付けられた。主な目的は、振動吸収にあった。高速系競技では雪面の細かい凸凹とスキー板がぶつかったときの細かい振動がスキーヤーに返ってくることがあり、それはスキーヤーの操作ミスを引き起こして事故や速度低下の要因となる。そのような滑走に有害な振動を低減させる工夫のひとつとしてプレートが考案され、利用された。この時点でのプレートはもっぱら本格的な競技スキーヤーのみのためのものであった。 しかし、ほどなくして、プレートの高さがカービングターン（後述）にとって有効であることが見出された。その有効性のひとつは雪面とスキーブーツの接触抑止である。カービングターンでは脚をターンの内側に大きく傾けることになるが、このときプレートをつけていないスキー板を利用していると、ブーツの側面が雪面とぶつかることになる。これはスキーヤーにとって減速要素となるとともに、スキー操作を誤らせる要因ともなるが、プレートを利用するとスキーブーツが雪面から遠くなるために、雪面との接触を防ぐことができ、より大きく脚をターン内側に傾けることができるようになる。もうひとつの有効性は、てこの原理により雪面に板を食い込ませやすくなることである。硬いアイスバーンを含む雪面にスキー板を食い込ませようとした場合、力点となるスキーヤーの足裏がエッジから遠くなるほど、大きい力をかけることができるようになる。こうした知見とカービングスキーの一般化に伴って、プレートの利用も一般スキーヤーにまで広がることになった。一方、プレートを高くし過ぎることは、転倒や操作ミスの際に本来とは異なる場所を支点としたてこでの応力がスキーヤーの脚にかかることにもつながり、実際に事故も起きている。そのため、現在ではアルペン競技ではプレートの高さについて、雪面からの高さで制限を設けて規制している。この規制は当初はスキーブーツの裏にプラスチック板を貼ることで高さを稼ぐ、という抜け穴の発明を促したが、現在ではスキー板にブーツを取り付けた状態でのインソールまでの高さも規制対象とすることで抜け穴は塞がれている。 技術系競技用のプレートや高速滑走用以外の一般スキーヤー向けのプレートは、振動吸収に求める内容が異なり、あるいは重視しないため、重い金属製のプレートではなく、軽いプラスチック製、あるいは複数の素材を複合したプレートが用いられる。また、1990年代後半に流行したエクストリーム・カービングのような、カービングターンのみを目的とした滑走では、高さを稼ぐことを主眼として木製のプレートが使われることもあった。これは、加工や成型が容易であり小規模な企業や個人でも製作が可能であったからである。 プレートとスキー板の固定方法は多様で、前後2ヶ所で固定する場合、中央あるいは前後のいずれか1ヶ所のみを固定する場合、前後のビンディング付近のみにプレートを付ける場合などがあり、さらに2ヶ所固定の場合でも、片方は完全な固定ではなくスキー板のたわみにあわせて可動するものもある。これらの取り付け方法は、スキー板のたわみを阻害しないためのさまざまな工夫において行われている。 プレートの利用が一般化するにつれて、スキー板の各メーカーも設計段階からプレートの利用を前提とした設計をし、プレートを取り付けた状態でスキー板を販売するようになった。これには、プレートが完全にスキー板と一体となっている場合も含む。こうした一体販売は、技術的な長所の追求とともに、スキー板メーカー以外のサードパーティのプレートを買わせない、という販売政策の面も伴う。実際、一体型プレートにあらかじめビンディング取付用のビス穴を備えておき、そのビス穴は自社、あるいは提携先のビンディングのみ対応する、というメーカーも多い。ときとして、自社製品であっても古いモデルとは互換でないビス穴を用いることでスキー板よりも製品寿命が長いビンディングの再利用を拒む場合すらある。 なお、次の場合ではあえてスキー板にプレートを付けないケースがある。 モーグル競技 滑走中、てこの原理の活用の裏返しとして、ターンに必要な脚の動作が大きくなる事から、早い切り返しを多用した細かいターンが要求されるモーグル競技に不向きであるため。 山岳スキー登攀時などでスキー板を脱いで、肩にかつぐ・ザックに括り付けて背負うか引きずるなどして持ち歩くことがあり、少しでも荷物を軽くしたい状況においてはプレートによって重量が増える事が不利となるのが最も重要な理由。 ファットスキーやセミファットスキーなど幅広のスキー板で滑走する場合、すでにスキー板の幅がスキーブーツの幅よりも広くなっていれば、プレートが無くても雪面とスキーブーツが接触しない事が多く、プレートの意味を持たないために、ただ重量が増えるだけとなるプレート装着が敬遠される。 上記2に通じるが、圧雪整地されたゲレンデ（ピステ）よりも、深雪や新雪などの自然のままでほとんど圧雪されていない柔らかい雪が多いゲレンデ外（オフピステ）の斜面を滑る事が多いので、エッジよりもスキー自体のたわみ（特にロッカーやツインロッカーとなっている板）自体でターンする事が有効とされ、プレートによるエッジに対するてこの原理の効果が得られにくく、さらに柔らかい雪の滑走下ではスキー板やスキーブーツも雪中に潜ってすでに雪と接触している事も多く、プレートによるスキーブーツと雪面との接触防止効果も得られにくいゆえに、このケースでもプレートの意味を持たない。 アルペン競技 アルペン競技についてはFISやSAJによる規定があり、2019/20シーズンのものでスキー板+プレート+ビンディングの厚さ合計が50mm以下と定められている。そのため、前述したトーピースとヒールピースが別の部品を介して一体となっているビンディングである場合、すでにその部品によって高さが付いて、プレートを付けると厚さ制限を超えてしまう場合では取り付けない事がある。 そのほか、一般のスキーでも、プレートが導入される以前からのスキー歴が長いスキーヤーの場合、プレートを付ける事による滑走感覚の変化を嫌って取り付けない事がある。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/25 11:05 UTC 版)

「東太平洋海嶺」の記事における「プレート」の解説

太平洋プレートと、（南から）南極プレート・ナスカプレート・ココスプレート・北アメリカプレートの4プレートとの境界。