ハイラックス サーフ
| 4WD | 2WD | |||||
| V6 4000ガソリン （1GR- FE） | 2700ガソリン （2TR- FE） | 2700ガソリン （2TR- FE） | ||||
| SSR- G | SSR- X | SSR- G | SSR- X | SSR- X | ||
*3 SSR-X“V-Selection”を選択した場合、車両型式の末尾に-Aが付きます。また、車両重量、車両総重量がそれぞれ20kg増加します。
*4 ルーフレールを装着した場合、全高が5mm高くなります。
*5 リヤスポイラーを装着した場合は、全高が10mm高くなります。ルーフレールを装着した場合は、リヤスポイラー装着有無にかかわらず15mm高くなります。ただし、標準装備のものは装着済の数値となります。
*6 チルト＆スライド電動式ムーンルーフを装着した場合、室内高が40mm低くなります。
※1の型式の車両は、「自動車NOx・PM法」に基づく車種規制の対象となります。（（1）対策地域※2では’02年10月1日より新車としての登録はできません。（2）対策地域外で’02年10月1日以降新車として登録された排出基準非適合車は、対策地域※2への転居・転売による再登録をすることはできません。 ※2 東京・神奈川・千葉・埼玉・愛知・三重・大阪・兵庫の8都府県の主要都市276市区町村）
●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
*1 チルト＆スライド電動式ムーンルーフ、ルーフレール、前席SRSサイドエアバッグ＆前後席SRSカーテンシールドエアバッグを装着した場合それぞれ10kg増加します。ただし、標準装備のものは装着済の数値となります。
*2 ＜JBL SYNTHESIS プレミアムサウンドシステム＞＋音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター＋ステアリングスイッチ＋オーバーヘッドコンソール（スポットランプ付・マイク付）および本革パワーシートを装着した場合、それぞれ10kg増加します。
（注：この情報は2008年7月現在のものです）
ハイラックス・サーフ
英語 Hilux surf
ハイラックスとは、英語の高級なという意味のhighと、ぜいたくな、豪華なという意味のluxuryとの合成語。surfは磯に寄せる波の意味。
初代モデルはピックアップタイプの商用車として、1968年3月にデビューした。これに樹脂製ボディを架装したサーブが誕生したのが84年5月のこと。このクルマも商用車の範疇にあった。乗用ワゴンタイプとなったのは86年8月だが、いまだハイラックス系ピックアップシャシーに後席を設け、プラスチックのカバートップを設けた、いわゆる改造モデルだった。エンジンはガソリンのOHV・2L。ミッションは4速AT。駆動方式はパートタイム4WDという機構を採用していた。
89年5月、フルモデルチェンジ。2625mmのホイールベースは変わらないが、より乗用車的となり、4ドア型も追加。ボディは特徴だったFRPトップを廃し、スチール製の一体ルーフになった。エンジンはガソリン2Lとディーゼルターボ2.4Lの2タイプ。駆動方式はパートタイム4WDを採用する2WDと4WDの切り替え時に必要な前輪アクスルシャフトの断続を自動化した。
95年12月、フレームを一新した3代目が登場した。ホイールベースは2675mmに延び、テールゲートははね上げ式となり、5ドアだけのボディ形態に変わった。樹脂製オーバーフェンダーを付けたワイドボディバージョンもあった。エンジンはガソリンがV6・DOHC・24バルブの3.4Lと直4・DOHC・16バルブ・2.7L。そしてディーゼルの4気筒・SOHCターボ・3L型をそろえた。ミッションは5速MTとECT＝4速AT。4WDシステムは直4ガソリン車が従来型のパートタイム式、V6エンジン車が新開発のマルチモード式、ディーゼルターボ車が両タイプという組み合わせ。2000年7月のマイナーチェンジで、3Lティーゼルエンジンを従来の過流式ターボからコモンレール式直噴ターボに改め、同時に内外装の一部を変更した。フロントグリルやホイールの意匠変更、マルチリフレクターリヤコンビネーションランプの採用などがそれ。また、最上級グレードSSR-Gのサスペンションに、REAS＝相互連携ショックアブソーバーシステムと呼ぶ装置を付加した。2001年12月にも、新ボディ色の追加や、2.7Lガソリンエンジンのクリーン化などの改良を行った。
2002年10月登場の4代目は、前モデルよりさらに大型になった。ホイールベースと全長が115mm延び、全幅も75mm、全高も25mm拡大。当然、室内長・幅も大きくなり、5人乗りのゆったりしたSUVに変わった。エンジンは前モデルと同じ3タイプだが、ディーゼルは第2世代に進化、環境性能が向上した。新技術の投入は、前後輪の単筒式ショックアブソーバーを対角線に連結し減衰力を制御するX-REASというシステムや、新開発トルセンLSD装備のセンターデフ採用など。ミッションは全車電子制御フレックスロックアップ付き4速AT、駆動方式はFRの2WDと4WDがある。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
トヨタ・ハイラックスサーフ
(ハイラックス・サーフ から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/27 19:34 UTC 版)
| トヨタ・ハイラックスサーフ | |
|---|---|
5代目 4.0 SR5
|
|
| 概要 | |
| 別名 | トヨタ・4ランナー(北米) |
| 販売期間 | 1984年- ※日本では2009年まで |
| ボディ | |
| ボディタイプ | 3/5ドアSUV |
| 駆動方式 | FR/4WD |
ハイラックスサーフ（HILUX SURF）は、トヨタ自動車がかつて生産・販売していた大型SUVタイプの乗用車。設計は日野自動車主導で、開発と生産は日野とトヨタの共同となる。
日本国外へは「4ランナー」（4Runner）という名称で輸出されており、5代目以降は海外専売車種として販売が継続されている。
ウィネベーゴ・トレッカー（1981年-1983年）
| ウィネベーゴ・トレッカー | |
|---|---|
1981 トヨタ トレッカー SR5
|
|
| 概要 | |
| 販売期間 | 1981年 - 1983年後半 |
| ボディ | |
| ボディタイプ | 2ドアピックアップトラック |
| 駆動方式 | 二輪駆動 / 四輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2.4L 22R 直列4気筒 |
| 変速機 | 5速MT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,595 mm |
| 全長 | 4,320 mm |
| 全幅 | 1,690 mm |
| 全高 | 1,675 mm |
| 車両重量 | 1,120 kg |
コンパクトピックアップトラックのハイラックスをベースに、FRP製シェルを架装してミニRV（キャンピングカー）とした車両で、ハイラックスサーフの前身にあたる。設計、架装および販売は米国のコーチビルダーであるウィネベーゴインダストリー（Winnebago Industries）。「ウィネベーゴ・トレッカー」 （Winnebago Trekker）の車名で1981年に販売が開始され、1983年の後半まで販売された。
トヨタはベース車としてハイラックスのシャシを提供し、ウィネベーゴで架装。トヨタから提供されるハイラックスはボンネットと運転席のみで、荷台を装備していないキャブシャーシの状態であった。4輪駆動だけではなく2輪駆動もあった。ウィネベーゴの工場では、ハイラックスのフレーム上にFRP製のボディ、および内装トリムを架装した。トップは、サイドウィンドウ部とリアハッチ部まで一体化された取り外し可能なハードトップ（リムーバブル・ハードトップ）で、テールゲートはフレームレスのグラスハッチ仕様であった。
現在、ピックアップトラックをベースとしたワゴンはSUVのカテゴリーに属するが、当時、SUVという用語は、北米以外ではまだ一般的に広まっていなかった時代の製品である。
トレッカーの本格生産と並行して、トヨタはその他の会社とも同様の架装モデルを生産していた。ある会社からはWolverine、Griffith社からはBlazer（あるいはTrailBraizer）と名づけられたハイラックスのコンバージョンモデルも架装、販売されていたといわれている。
ウィネベーゴは、このトレッカー以降の1990年代にも、ウィネベーゴ・ウォーリアーなどでハイラックスをベースにマイクロミニクラスCの本格的モーターホームをシリーズとして製作、販売し、トヨタとの関係が続いていた。
初代 N60系（1983年 - 1989年）
| トヨタ・ハイラックスサーフ（初代） N60系 |
|
|---|---|
後期型 2.0 SSR リミテッド
|
|
 |
|
| 概要 | |
| 販売期間 | 1983年10月 - 1989年5月 |
| ボディ | |
| ボディタイプ | 3ドアSUV |
| パワートレイン | |
| 変速機 | 4速AT/5速MT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,616 mm |
| 全長 | 4,435 mm |
| 全幅 | 1,689 mm |
| 全高 | 1,679 mm |
| 車両重量 | 1,597 - 1,706 kg |
| その他 | |
| 生産台数 | 不明(ハイラックスと合算のため)[1] |
ボディ下半はスチール製となったが、FRP製リムーバブルトップは継続されていた。リアには転倒時のためのロールバーも追加された。フロントキャブ屋根上にはチルト式のサンルーフが付き、ハードトップとサンルーフを外すと、オープン・エアを楽しめるオープンカーにもなる、多用途レジャー仕様だった。
- 1983年10月 - ウィネベーゴ・トレッカーを自社に取り込み、車名を4 Runner（フォー・ランナー）と変更し、1984年モデルとして米国にて販売開始。
- 1984年
- 5月 - 日本国内で販売開始。
- 日本国内では、屋根を取り外しての公道走行は運輸省の認可が下りなかったが、着脱は可能な構造になっている。全車4ナンバーのライトバン扱いとなった。
- エンジンは、ガソリンが直列4気筒2.0Lの3Y型、ディーゼルは直列4気筒2.4Lの2L型の2種類。サスペンションはハイラックス4WD同様の4輪リーフリジッドで、スプリングをアクスルハウジングの上で固定する「オーバースラング」タイプである。このレイアウトは地面に接触する地上高の低い部分が減り、オフロードカーとしての利点と見た目の雰囲気は高まるが、操縦安定性と乗り心地は非常に悪い。また、パーキングブレーキはステッキ式を採用。
- 11月 - ターボディーゼルの2L-T型エンジンを追加。
- 1985年8月 - オンロードでの走行性能を改善するため、フロントサスペンションとばねを、リーフリジッドからダブルウィッシュボーン+トーションバースプリングに変更する。この変更はハイラックスサーフのみで、ピックアップの4WDは従来通り、4輪リーフリジッドのまま残された。
- 1986年8月 - マイナーチェンジ。日本国内のハイラックスサーフでは、5ナンバー登録、ATの設定、共に初となるワゴンが追加される。エンジンは昭和53年排出ガス規制に適合した、2.0LガソリンEFIの3Y-Eのみ。
-
北米仕様
写真は車体同色のFRPシェルを持つ
2代目 N130系（1989年 - 1995年）
| トヨタ・ハイラックスサーフ（2代目） N130系 |
|
|---|---|
前期型
|
|
ワゴン 2.4DT SSR-X ワイド 4ドア (中期型）
|
|
| 概要 | |
| 製造国 |  日本（愛知県田原市、東京都羽村市） |
| 販売期間 | 1989年5月 - 1995年12月 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 3/5ドアSUV |
| 駆動方式 | 四輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3Y-E 3VZ-E 2L-T/TE 1KZ-TE 3L |
| 変速機 | 4速AT/5速MT |
| サスペンション | |
| 前 | ダブルウィッシュボーントーションバー |
| 後 | トレーリング・リンク車軸式 |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,625 mm |
| 全長 | 4,470 - 4,795 mm |
| 全幅 | 1,690 - 1,790 mm |
| 全高 | 1,745 - 1,780 mm |
| 車両重量 | 1,750 - 1,870 kg |
| その他 | |
| 販売終了前月までの新車登録台数の累計 | 30万8549台[2] |
- 1989年5月 - フルモデルチェンジ。北米での輸入関税の変更から、2ドアの免税メリットがなくなったことを受け、従来からの2ドアに加え、4ドアボディをラインナップ。先にフルモデルチェンジしたハイラックス4WDとインパネ、ドライブトレインなどを共有する。北米では安価なSUVを欲する層も多く、フォー・ランナーにはFR = 2WD が新たに設定されているが、ハイラックスサーフは4WDのみとなった。日本国内向けのエンジンは、5ナンバーのワゴンが従来型と同じ3Y-E型ガソリン2.0L・97馬力と2L-T型ディーゼルターボ2.4L・94馬力、4ナンバーのバンは3L型ディーゼル2.8L・91馬力を設定。パーキングブレーキは従来同様ステッキ式である。
- 1990年8月 - 一部変更。性能で日産・テラノに一歩遅れをとったため、輸出用と同じV型6気筒ガソリン3.0Lの3VZ-E型を追加設定。ハイラックスサーフ初の3ナンバー車となる。2,400ccディーゼルターボはEFI化とATを追加。従来の3Y-Eは5速MTのみに整理される。
- 1991年8月 - マイナーチェンジでフロントグリルのエンブレムを新CI化。異形ヘッドライト化。ワイドフェンダー＆背面スペアタイヤつきの3ナンバー車を新設定。上級グレードとしてレカロ製のシートと、ルーフスポイラーを装備したSSR-Gを追加。ガソリン2.0Lの3Y-E型は廃止された。
- 1992年
- 5月 - 特別仕様車「夏季特別仕様車SSR-X ワイドボデー」を発売。
- SSR-X ワイドボデーの4ATと5MT、2.4Lディーゼルターボをベースに、ボディカラーは、ブラックメタリックを採用。そのほか、ハイマウントストップランプ付きリヤスポイラー、バックドア付きスペアタイヤキャリアなどを特別装備している。
- 8月 - 東京以外のトヨペット店でも扱い開始（東京は以前からトヨタ店／トヨペット店で扱っていた）。
- 10月 - 特別仕様車「冬季特別仕様車SSR-X ワイドボデー」を発売。
- SSR-X ワイドボデーの4ATと5MT 、2.4Lディーゼルターボ車をベースに、ボディカラーは、ブラックメタリックを採用。そのほか、LEDハイマウントストップランプ付きリヤスポイラー、バックドア付きスペアタイヤキャリア、8スピーカーなどを特別装備している。
- 1993年
- 5月 - マイナーチェンジ。日本国内のディーゼルエンジンを3.0Lの1KZ-TE型に変更。バンおよび日本向け2ドアモデルは廃止。外装の変更はドアモールの意匠変更とエンブレム類に留まる。
- 10月 - 特別仕様車「SSR-Xリミテッド ワイドボデー」と「SSR-Vリミテッド ワイドボデー」を発売。SSR-X ワイドボデーグレード、SSR-V ワイドボデーグレードの4ATと5MT 、3Lディーゼルターボ車をベースに、ボディカラーは、ブラックメタリック、ハイランドフォレストトレーニング（ツートンカラー）を採用。そのほか、LEDストップランプ付きリヤスポイラー、バックドア付きスペアタイヤキャリアなどを特別装備している。
- 1994年
- 4月 - SSR-Xワイドベースの発売10周年記念車を限定販売。
- 9月 - 特別仕様車「SSR-Xリミテッド ワイドボデー」を発売。
- SSR-X ワイドボデーの4ATと5MT 、3Lディーゼルターボ車をベースに、ボディカラーは、ブラックメタリック、もしくはアクティブナイトトーニング（ツートンカラー）を採用。そのほか、LEDハイマウントストップランプ付きリヤスポイラー、4スピーカーなどを特別装備している。
- 1995年
- 4月 - 特別仕様車「SSR-Xスポーツパッケージ ワイドボデー」、「SSR-Xリミテッド ワイドボデー」を発売。
- SSR-X ワイドボデーの4ATと5MT 、3Lディーゼルターボ車をベースに、ボディカラーは、ホワイト、ブラックメタリック、ダークブルーマイカ、ハイランドフォレストトーニング（オプション）を採用。そのほか、ハイマウントストップランプ付きリヤスポイラー、SSR-Xスポーツパッケージ ワイドボデーグレードには、革巻ステアリングホイール＆コンソールなどを特別装備している。
- 11月[3] - 生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
- 12月 - 3代目と入れ替わって販売終了。
リコール隠し
- 2004年8月12日 - 1993年度に製造されたハイラックスが熊本県で走行中、ステアリングリレーロッドが折れて操舵ができなくなって反対車線にはみ出し、反対車線の乗用車と正面衝突して計5人が重軽傷を負った[4]。同年10月26日にリレーロッドに纏わるリコールが行われたが[5]、この不具合を1992～1996年には既に把握していたのではないかというリコール隠しが疑われた。2006年に熊本県警によって書類送検となったが、検察の判断で不起訴処分が確定している。
-
前期型 リア -
前期型 インテリア
3代目 N180系（1995年 - 2002年)
| トヨタ・ハイラックスサーフ（3代目） N180系 |
|
|---|---|
前期型 2.7 SSR-X
|
|
後期型 3.0DT SSR-X
|
|
| 概要 | |
| 製造国 | 日本（愛知県田原市、東京都羽村市） |
| 販売期間 | 1995年12月 - 2002年11月[6] |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | 後輪駆動 四輪駆動（マルチモード4WD/パートタイム4WD） |
| パワートレイン | |
| エンジン | 5VZ-FE 3RZ-FE 1KZ-TE 1KD-FTV |
| 変速機 | 4速AT/5速MT |
| サスペンション | |
| 前 | ダブルウイッシュボーン |
| 後 | 5リンク |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,670 - 2,675 mm |
| 全長 | 4,655 - 4,840 mm |
| 全幅 | 1,695 - 1,800 mm |
| 全高 | 1,700 - 1,805 mm |
| 車両重量 | 1,885 - 2,085 kg |
| その他 | |
| 販売終了前月までの新車登録台数の累計 | 18万821台[7] |
- 1995年12月登場。ベース車両がタコマに変更され、フレームの基本部分をはじめ、サスペンション、エンジン、ドライブトレーンなど、シャシ回りの多くをタコマ、ランドクルーザープラド（90系以降）と共用する。パーキングブレーキレバーはステッキ式（ダッシュボード下）からサイドレバー式（前席間フロア）に変更された。パワーウインドウとドロップゲートの組み合わせで使い勝手が悪く、日本国内からは改善要求の多かったバックドアは、荷室の床レベルまでが一体の一般的な跳ね上げ式に変更されたが、ウインドウガラスが電動で上下できる機能は残された。
- 1996年7月 - SSR-Gのインタークーラー付ディーゼルターボ車にワイドボディを追加。
- 1997年
- 1998年
- 8月 - マイナーチェンジ。
- トランスファーを廃し、2.7 Lガソリンエンジン+4ATのみの組み合わせで、日本国内向けモデル初のFR車、「スポーツランナー」が追加される[8]。
- 登場時は二輪駆動車のオーバーフェンダーは、暴走行為を助長するものとして認可されていない時期であり、それらを廃した上「スポーツ」グレードとしての操縦安定性を高めるべく扁平タイヤを装着したため、外観の印象は4WD車とは大きく異なる。4WD車についてはナローモデルが廃止され、全車ワイドボディになる。
- 10月 - 特別仕様車「SSR-X Vセレクション」を発売。
- SSR-Xの2.7 Lガソリンと3.0 Lディーゼルターボ 4WD車をベースに、ボディカラーは、シルバーメタリック、特別色ブラックメタリックを採用。そのほか、メッキ処理を施したバンパー、ドアミラー、ドアハンドル、4スピーカーなどを特別装備している。
- 1999年
- 8月 - 一部改良。180系、フューエルフィルターを軽量化。
- 11月 - 特別仕様車「SSR-Xプレミアムセレクション」を発売。
- SSR-Xの2.7 Lと3.0 L 4WD車をベースに、ボディカラーは、ホワイトパールマイカを採用。そのほか、電動格納式リモコンドアミラー、リヤスポイラー、フォグランプ、木目調パネル、表示色を7パターン選べる専用オプティトロンメーター（レインボーカラータイプ）などを特別装備している。
- 2000年7月 - マイナーチェンジ。
- ディーゼルエンジンを1KZ-TE型から1KD-FTV型へ換装。同時にMT車が廃止された。FR車の車高を上げ、大型フェンダーと265/70R16タイヤを装備し、4WD車同様の外観とした「2.7 SSR-V」を追加。
- 2001年
- 5月 - SSR-Vをベースとする特別仕様車「SSR-V ブラックナビゲーター」を発売。専用外板色ブラックの設定を始め、GPSボイスナビゲーション付きワイドマルチAVステーションなどを特別装備している。
- 12月 - 一部改良。
- 2002年
- 9月[9] - 生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
- 11月 - 4代目と入れ替わって販売終了。
4代目 N210系（2002年 - 2009年）
| トヨタ・ハイラックスサーフ（4代目） N210系 |
|
|---|---|
2002年11月発売型
|
|
2005年7月改良型
|
|
 |
|
| 概要 | |
| 製造国 | 日本（愛知県田原市、東京都羽村市） |
| 販売期間 | 2002年11月 - 2009年7月[10] |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | 後輪駆動 / 四輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 前期型 V型6気筒ガソリン3400cc（5VZ-FE） 直列4気筒ガソリン 2700cc（3RZ-FE） V型8気筒ガソリン4700cc（2UZ-FE）（北米仕様） 直列4気筒直噴ディーゼルターボ3000cc（1KD-FTV） 直列4気筒ディーゼルターボ3000cc（1KZ-TE）（海外仕様） 後期型 V型6気筒ガソリン4000cc（1GR-FE） 直列4気筒ガソリン 2700cc（2TR-FE） V型8気筒ガソリン4700cc（2UZ-FE）（北米仕様） 直列4気筒ディーゼルターボ3000cc（1KZ-TE）（海外仕様） |
| 変速機 | 4速AT/5速AT |
| サスペンション | |
| 前 | ダブルウイッシュボーン |
| 後 | トレーリング・リンク車軸式 |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,790 mm |
| 全長 | 4,770 - 4,805 mm |
| 全幅 | 1,875 - 1,910 mm |
| 全高 | 1,790 - 1,805 mm |
| その他 | |
| 生産台数 | 不明[11] |
| 系譜 | |
| 後継 | 日本：トヨタ・ランドクルーザープラド（4代目） |
- 2002年11月登場。月間目標台数は2,000台。
- ランドクルーザープラドとのメカニズム共用化がさらに進められ、パーキングブレーキが足踏み式となった。また、リヤのブレーキを従来のドラムからベンチレーテッドディスクに変更した。エンジンは2.7L 直列4気筒ガソリン（デビュー当初は3RZ-FE、2004年に2TR-FEへ換装）、3.4L V型6気筒ガソリン（5VZ-FE）、3.0L 直列4気筒直噴ディーゼルターボ（1KD-FTV）が設定された。またMTが廃止された。
- 2004年8月 - 一部改良。
- 車両盗難防止のため、IDコードが登録された正規のキー以外ではエンジンが始動しない、エンジンイモビライザーシステムを全車に標準装備。
- 2005年7月 - マイナーチェンジ。
- V6 3.4L ガソリンエンジンの5VZ-FEは、V6 4.0Lの1GR-FEに変更され、5速ATもセットで設定された。同時にディーゼルモデルは国内ラインナップから落とされた。北米仕様の4ランナーにはV8・4.7Lの2UZ-FEやオプションで2人掛けサードシート（要するに7人乗りとなる）の設定もある。特別仕様車としてLIMITEDも発売されている。
- 2006年8月 - 一部改良。外板色のうちライトブルーメタリックを廃止。
- 同時にトヨタ店のチャネル創立60周年を記念した特別仕様車「SSR-Xリミテッド 60thスペシャルエディション」を発売。スモーク加飾メッキフロントグリル、ダークグレーメタリックセンタークラスターパネル＆フロアコンソール、ルーフレール、リヤスポイラー（LED式ハイマウントストップランプ付）などを装着する。
- 2007年6月 - 一部改良。フロントシート・リヤシート内突対応、後席アームレスト形状変更。特別仕様車「リミテッド」を発売。SSR-Xをベースに、外装にはスモーク加飾メッキフロントグリル、リヤスポイラー（LED式ハイマウントストップランプ式）を、内装にはセンタークラスターパネル＆フロアコンソール（ダークグレーメタリック）などを採用している。
- 2009年7月 - モデルチェンジを控えたランドクルーザープラドに統合される形で日本国内での販売終了。ハイラックスサーフは26年の歴史に幕を閉じ、日本国内市場からハイラックスの車名が一時消滅した（2017年に復活）。
5代目 N280系（2009年 - ）
| トヨタ・4ランナー（5代目） N280系 |
|
|---|---|
2010年モデル SR5
|
|
2014年モデル 4.0 Limited
|
|
|
2019年モデル 4.0 SR5
|
|
| 概要 | |
| 製造国 | 日本（愛知県田原市） |
| 販売期間 | 2009年 - |
| デザイン | 菅浩一 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名[12] |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| エンジン位置 | フロント[12] |
| 駆動方式 | 後輪駆動[12] / 四輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2.7L 2TR-FE（SR5 2WD、2010 MYのみ） 4.0L 1GR-FE |
| 最高出力 | 1GR-FE: 201 kW (273 PS) / 5,600 rpm[12] |
| 最大トルク | 1GR-FE: 377N・m / 4,400 rpm[12] |
| 変速機 | 4速AT（I4、2010 MYのみ）/5速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,789 mm |
| 全長 | 4,832 mm |
| 全幅 | 1,925 mm |
| 全高 | 1,796 mm |
| 車両重量 | 1,996 - 2,180 kg |
このモデル以降は日本国外専売となる[13]。4代目からの変更点としては、4.6 L 2UZ-FE型 V8が廃止され、2.7 L 2TR-FEと 4.0 L 1GR-FEのみになったことが挙げられる。
6代目（2024年 - ）
2024年4月9日、米国トヨタは新型4ランナーを世界初公開。米国での発売は2024年秋を予定[14][15]。
脚注
- ^ デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第54号19ページより。
- ^ デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第34号15ページより。
- ^ “ハイラックスサーフ(1989年5月～1995年11月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月13日). 2020年1月13日閲覧。
- ^ “トヨタ欠陥車問題”. 特定非営利活動法人失敗学会. 2024年5月8日閲覧。
- ^ “ハイラックスのリコール”. トヨタ自動車. 2024年5月8日閲覧。
- ^ デアゴスティーニジャパン 週刊日本の名車第68号13ページより。
- ^ デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第68号13ページより。
- ^ “トヨタ ハイラックスサーフ スポーツランナー 1998年（平成10年） 8月発売”. トヨタ自動車. 2023年9月5日閲覧。
- ^ “ハイラックスサーフ(トヨタ)1995年12月～2002年9月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月13日). 2020年1月13日閲覧。
- ^ デアゴスティーニジャパン 週刊日本の名車第27号19ページより。
- ^ デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第27号19ページより。
- ^ a b c d e 森本太郎 編『世界の自動車オールアルバム 2020年』三栄書房、2020年8月8日、162頁。ISBN 978-4-7796-4170-1。
- ^ “ほ、欲しいっ！ 日本で絶版の「ハイラックスサーフ」が4ランナーとなって激烈な進化を遂げていた！”. MOTA (2020年8月9日). 2021年2月11日閲覧。
- ^ “米国 トヨタ 6代目 新型「4Runner」（ハイラックスサーフ）2025年モデル 正式発表へ”. 最新自動車情報. 2024年4月13日閲覧。
- ^ “米国 トヨタ 6代目 新型「4Runner」（ハイラックスサーフ）2025年モデル 正式発表へ”. 最新自動車情報. 2024年4月13日閲覧。
関連項目
|
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| セダン | カローラアクシオEX | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| カリーナ | カリーナ | カリーナ | アリオン | アリオン/プレミオ('20-'21) | |||||||||||||||||||||||||||||
| カリーナED | カリーナED | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウス | プリウス/プリウスEX(NHW20) | カローラ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| キャバリエ | プリウス(ZVW30) | プリウス | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ブレビス | SAI | カムリ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンセダン | クラウンセダン | クラウンセダン （ガソリン/マイルドハイブリッド） |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | ||||||||||||||||||||||||||
| クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | ||||||||||||||||||||||||||||
| MIRAI | MIRAI | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| セルシオ | セルシオ | セルシオ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| センチュリー | センチュリー | センチュリー | |||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | GRヤリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86 | GR86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ソアラ | ソアラ | ソアラ | スープラ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| コンパクト | パッソ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヤリス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルーミー/タンク('20) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクア | アクア | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ポルテ | ポルテ/スペイド('20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ブレイド | カローラスポーツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | ライズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヤリスクロス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラ クロス |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-HR | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RAV4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハリアー | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックスサーフ | ハイラックスサーフ | ハイラックスサーフ | FJクルーザー | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー70 | ランド クルーザー70 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー80 | ランドクルーザー100/シグナス | ランドクルーザー200 | ランド クルーザー300 |
||||||||||||||||||||||||||||||
| メガクルーザー | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ワゴン | サクシードワゴン | カローラ フィールダーEX |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| カリーナサーフ | カルディナ | カルディナ | カルディナ | アベンシス | カローラツーリング | ||||||||||||||||||||||||||||
| プリウスα | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン ステーションワゴン | クラウンエステート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | シエンタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ガイア | アイシス | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| マスターエース | エスティマエミーナ | エスクァイア/ノア('20-)/ヴォクシー('20-) | ノア/ヴォクシー | ||||||||||||||||||||||||||||||
| エスティマ | エスティマT | エスティマ | アルファード/ ヴェルファイア |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースワゴン | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランエース | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商用車 | カリーナバン | カルディナバン | サクシードバン('04-'20)→プロボックスバン('20-) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| トヨタ教習車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン営業車 | クラウンコンフォート | ジャパンタクシー | |||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン営業車 | クラウンセダン（LPG車） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエース | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエース | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックス | ハイラックス | ハイラックス | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナ | ダイナ | ダイナ | ダイナ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナグランキャブ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クイックデリバリー | クイックデリバリー | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| コースター | コースター | コースター | |||||||||||||||||||||||||||||||
| コースターR | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイメディック | ハイメディック | ハイメディック | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 軽自動車 | ピクシスエポック | ピクシスエポック | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシススペース | ピクシスジョイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスメガ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| コペン GR SPORT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシス トラック |
ピクシストラック | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスバン | ピクシスバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |||||||
| セダン | コルサ | コルサ | プラッツ | ベルタ | カローラアクシオEX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナ | コロナ | コロナプレミオ | プレミオ | プレミオ/アリオン('20-'21) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナSF | コロナSF | プリウス/プリウスEX(NHW20) | カローラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナEXiV | コロナEXiV | プリウス(ZVW30) | プリウス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウスPHV | プリウスPHV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIセダン | プログレ | SAI | カムリ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークII | マークII | マークII | マークII | マークX | マークX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アバロン | クラウン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MIRAI | MIRAI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セルシオ | セルシオ | セルシオ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| センチュリー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | GRヤリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サイノス | サイノス | 86 | GR86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ソアラ | ソアラ | ソアラ | スープラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンパクト | パッソ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コルサ | コルサ | ヤリス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラクティス | ラクティス | タンク(-'20)/ルーミー('20-) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ist | アクア | アクア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ポルテ | ポルテ/スペイド('20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opa | ブレイド | オーリス | カローラスポーツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | キャミ | ラッシュ | ライズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヤリスクロス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-HR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヴァンガード | RAV4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックスサーフ | ハイラックスサーフ | ハリアー | ハリアー | ハリアー | ハリアー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザープラド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー | ランド クルーザー |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ワゴン | サクシードワゴン | カローラ フィールダーEX |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カルディナ | カルディナ | カルディナ | アベンシス | カローラツーリング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウスα | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIワゴン | マークIIクオリス | マークIIブリット | マークXジオ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | シエンタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| イプサム | イプサム | エスクァイア/ノア('20-)/ヴォクシー('20-) | ノア/ヴォクシー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエース レジアス |
ツーリング ハイエース |
アルファードG | アルファード | アルファード/ヴェルファイア('20-) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランド ハイエース |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースワゴン | ハイエースワゴン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランエース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商用車 | コロナバン | カルディナバン | サクシードバン('04-'20)→プロボックスバン('20-) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナタクシー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIセダン | コンフォート | トヨタ教習車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ジャパンタクシー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエース | ハイエース | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トヨエース | トヨエース | トヨエース | トヨエース('11-'20)→ダイナ('20-) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コースター | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軽自動車 | ピクシスエポック | ピクシスエポック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシススペース | ピクシスジョイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスメガ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コペン GR SPORT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシス トラック |
ピクシストラック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスバン | ピクシスバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |||||||
| トヨタ車種年表 1950年代〜1980年代 （1990年代以降 →） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 種類 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| サブコンパクト | パブリカ | パブリカ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラ | スターレット | スターレット | スターレット | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンパクト | ターセル/コルサ | ターセル/コルサ/カローラII | ターセル/コルサ/カローラII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラFX | カローラFX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トヨペット・SF | コロナ | コロナ | カローラ/スプリンター | カローラ/スプリンター | カローラ/スプリンター | カローラ/スプリンター | カローラ/スプリンター | |||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンターシエロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミドル | カリーナ | カリーナ/セリカ・カムリ | カリーナ/コロナ(FR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナ | コロナ | コロナ | コロナ | コロナFF/カリーナFF | コロナ/カリーナ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン | コロナマークII | コロナマークII | カリーナED | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トヨペット・スーパー | マスター | カムリ/ビスタ | カムリ/ビスタ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラージ | コロナマークII/チェイサー | コロナマークII/チェイサー/クレスタ | マークII/チェイサー/クレスタ | マークII/チェイサー/クレスタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンエイト | センチュリー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステーションワゴン | カローラワゴン | カローラワゴン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナマークIIワゴン | コロナマークIIワゴン | カリーナサーフ | カリーナサーフ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナマークIIワゴン | コロナマークIIワゴン | マークIIワゴン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンカスタム | クラウンカスタム | クラウンカスタム | クラウンカスタム | クラウンワゴン | クラウンワゴン | クラウンワゴン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ワゴン | ミニエースコーチ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトエースコーチ | ライトエースワゴン | ライトエースワゴン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエースワゴン | タウンエースワゴン/マスターエース・サーフ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースワゴン | ハイエースワゴン | ハイエースワゴン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ オープン |
パブリカ・コンバーチブル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スポーツ800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラ・スプリンター | スプリンタークーペ(トレノ)/カローラクーペ(レビン) | スプリンタークーペ(トレノ)/カローラハードトップ(レビン) | スプリンタークーペ/HT(トレノ)/カローラクーペ/HT(レビン) | スプリンタートレノ/カローラレビン | スプリンタートレノ/カローラレビン | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MR2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1600GT | セリカ | セリカ | セリカ | セリカ/コロナクーペ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セリカXX | セリカXX | スープラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000GT | ソアラ | ソアラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー | スプリンターカリブ | スプリンターカリブ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | ブリザード | ブリザード | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックスサーフ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ジープBJ型 | ランドクルーザー20系 | ランドクルーザー40系 | ランドクルーザー70系 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー55、56型 | ランドクルーザー60系 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商用車 | パブリカバン | パブリカバン | スターレットバン | スターレットバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| パブリカピックアップ | パブリカピックアップ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラバン | カローラバン | カローラバン | カローラバン | カローラバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カリーナバン | カリーナバン/コロナバン | コロナバン/カリーナバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナライン | コロナライン | コロナバン/ピックアップ | コロナバン | コロナバン | コロナバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナマークIIバン/ピックアップ | コロナマークIIバン | コロナマークIIバン | コロナマークIIバン | マークIIバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マスターライン | マスターライン | マスターライン | クラウンバン/ピックアップ | クラウンバン | クラウンバン | クラウンバン | クラウンバン | クラウンバン | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトスタウト | ハイラックス | ハイラックス | ハイラックス | ハイラックス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SG/SK/RK | RK23/スタウト | スタウト | スタウト | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニエース | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトエース | ライトエース | ライトエース | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエース | タウンエース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエース | ハイエース | ハイエース | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトトラックSKB型 | トヨエース | トヨエース | トヨエース | トヨエース | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RK52 | ルートトラックRK型→ダイナ | ダイナ | ダイナ | ダイナ | ダイナ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| マッシーダイナ | クイックデリバリー | クイックデリバリー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトバス | コースター | コースター | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大型トラック | 大型トラック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大型トラック(キャブオーバー) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大型バス | 大型バス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大型リアエンジンバス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| （← 1980年代以前） トヨタ/レクサス/サイオン車種年表 1990年以降 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※赤背景は日本国外専売車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 超小型 モビリティ |
C+pod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軽自動車 | ピクシスエポック | ピクシスエポック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシススペース | ピクシスジョイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスメガ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハッチバック | iQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Agya/Wigo('14- ) | Agya/Wigo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aygo | Aygo | Vitz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デュエット | パッソ | パッソ | パッソ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Etios/Etios Liva( -'20)/Etios Valco('13-'18) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヴィッツ/Yaris/Echo | ヴィッツ/Yaris | ヴィッツ/Yaris | ヤリス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yaris/Yaris L/Vios FS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スターレット | スターレット | Glanza/Starlet('20- ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WiLLサイファ | Yaris/Yaris R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ターセル/コルサ/カローラII | ターセル/コルサ/カローラII | アクア/Prius C | アクア | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラFX/ Conquest →Tazz( -'06) |
カローラFX/Corolla Seca/ Corolla Sprinter |
Corolla | カローラランクス/アレックス | オーリス/ブレイド/Corolla Hatchback | オーリス/Corolla Hatchback/ Scion iM→Corolla iM |
カローラスポーツ/Auris( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンター シエロ/ Corolla/ Corolla Seca |
Corolla Liftback | Corolla Liftback | Matrix | Matrix | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウス | プリウス | プリウス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WiLL VS | CT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナSF | コロナSF/Carina E Liftback | Avensis Liftback | Avensis Liftback | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | WiLL Vi | Etios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ターセル/コルサ | ターセル/コルサ/ Soluna('96-'02) |
Vios/Soluna Vios | ベルタ/Vios/Yaris Sedan | Vios/Yaris sedan/Yaris L sedan/Yaris ATIV/Limo | Vios/Yaris ATIV | |||||||||||||||||||||||||||||||
| プラッツ/Yaris/Echo | Yaris/Yaris R/ Scion iA→Yaris iA→Yaris |
Belta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラ/スプリンター | カローラ/スプリンター | カローラ/Corolla Altis/ Corolla EX('07-'16)/Limo |
カローラアクシオ | カローラアクシオ/Corolla/トヨタ教習車('18- ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラセレス/ スプリンターマリノ |
Corolla/Corolla Altis/ Corolla Quest/Limo |
Corolla/Corolla Altis/Levin | カローラ/Corolla Saloon/Corolla Limousine/ Corolla Altis/Allion/Levin/Levin GT |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウス | bZ3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナ/ カリーナ/ Carina II |
コロナ/カリーナ/ トヨタ教習車/Carina E |
コロナプレミオ/カリーナ | プレミオ/アリオン | プレミオ/アリオン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナEXiV/カリーナED | コロナEXiV/カリーナED | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avensis/Corona/Corona Avensis | アベンシス | Avensis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャバリエ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カムリ/ビスタ | カムリ/ビスタ | ビスタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カムリプロミネント/ ビスタハードトップ |
ビスタハードトップ | HS/SAI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セプター/Camry Sedan/Vienta | カムリグラシア( -'99) →カムリ('99- ) |
カムリ | カムリ/Aurion | カムリ/Aurion | カムリ | Camry | ||||||||||||||||||||||||||||||
| プログレ/ブレビス('01-'07) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルテッツァ/IS | IS | IS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラシック | オリジン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークII/ チェイサー/ クレスタ/Cressida |
マークII/チェイサー/ クレスタ |
マークII/チェイサー/ クレスタ |
マークII/ヴェロッサ | マークX | マークX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ES | ウィンダム/ES | ウィンダム/ES | ウィンダム/ES | ES | ES | ES | ||||||||||||||||||||||||||||||
| アリスト/GS('93- ) | アリスト/GS | GS | GS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | ||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| MIRAI | MIRAI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アバロン | プロナード/Avalon | Avalon | Avalon | Avalon | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lexcen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セルシオ/LS | セルシオ/LS | セルシオ/LS | LS | LS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| センチュリー | センチュリー | センチュリーセダン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トールワゴン | bB/Scion xB | bB | ルーミー/タンク( -'20) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ファンカーゴ/Yaris Verso/Echo Verso | ラクティス | ラクティス/Verso-S/Space Verso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ポルテ | ポルテ/スペイド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラウム | ラウム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラスパシオ | カローラルミオン/Scion xB/Rukus('10- ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ナディア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステーションワゴン | プロボックスワゴン/サクシードワゴン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラ ワゴン |
カローラワゴン | カローラフィールダー/ Corolla Wagon/Corolla Combi |
カローラフィールダー | カローラフィールダー/Corolla Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auris Touring Sports | カローラツーリング/Corolla Touring Sports | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウスα/Prius V/Prius +/Grand Prius+/Prius Wagon/Prius+ Seven | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カリーナサーフ | カルディナ | カルディナ/Avensis Wagon | カルディナ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| アベンシスワゴン | アベンシス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ビスタアルデオ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルテッツァジータ/ IS sport cross |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Camry Wagon | セプターワゴン/ Camry Wagon/ Vienta Wagon |
カムリグラシアワゴン/ マークIIクオリス |
マークIIブリット | マークXジオ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIワゴン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンステーションワゴン | クラウンエステート | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lexcen station wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | Calya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avanza | Avanza | Avanza/Veloz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スパーキー | シエンタ | シエンタ | シエンタ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラスパシオ | カローラスパシオ/Corolla Verso('01-'04) | パッソセッテ | Rumion | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corolla Verso | Verso/E'Z | Proace City Verso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウィッシュ | ウィッシュ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ガイア | アイシス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| イプサム/Picnic | イプサム/Avensis Verso/Picnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kijang/Tamaraw FX/Qualis/Zace/Venture/Stallion | Kijang/Unser/Tamaraw FX Revo/Zace/ Zace Surf/Condor/Stallion |
Innova/Kjiang Innova | Innova/Kjiang Innova/Innova Crysta | Innova | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトエースワゴン | タウンエースノア/ ライトエースノア/ Spacia('98-'02) |
ノア/ヴォクシー | ノア/ヴォクシー | ノア/ヴォクシー/エスクァイア | ノア/ヴォクシー | |||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエースワゴン/ マスターエースサーフ( -'92)/ ライトエースワゴン('92- )/ Model F/Space Cruiser/Spacia('93- )/Tarago/Van |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エスティマエミーナ/エスティマルシーダ | エスティマ/Previa/Tarago | エスティマ/Previa/Tarago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エスティマ/Previa/Tarago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proace Verso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースレジアス→レジアス/ ツーリングハイエース('99- ) |
アルファード | アルファード/ヴェルファイア | アルファード/ヴェルファイア/LM('20- ) | アルファード/ ヴェルファイア/LM |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランビア/ グランドハイエース('99- )/Hiace Solemio |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースワゴン/Commuter | ハイエースワゴン/Ventury/Commuter/Quantum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランエース( -'24)/Hiace/Hiace Premio/Granvia/ Majesty/Commuter/Quantum |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sienna | Sienna | Sienna | Sienna | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ オープン (軽自動車を 含む) |
コペン GR SPORT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サイノス/Paseo | サイノス/Paseo | Echo Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラレビン/ スプリンタートレノ |
カローラレビン/スプリンタートレノ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRヤリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MR2/MR | MR-S/MR/MR2 Spyder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セリカ | セリカ/カレン('94- ) | セリカ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャバリエクーペ | Scion tC | Scion tC( -'16)/Zelas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86/GT 86/Scion FR-S→86 | GR86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セプタークーペ/ Camry Coupe |
Camry Solara | Camry Solara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スープラ | スープラ | GRスープラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IS C | RC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ソアラ | ソアラ/SC | ソアラ( -'05)/SC | LC | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| LFA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバーSUV | Aygo X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ist/Scion xA | ist/Urban Cruiser/Scion xD | Urban Cruiser | Urban Cruiser Hyryder | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヤリスクロス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yaris Cross(AC200) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LBX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-HR/IZOA('18- ) | C-HR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンターカリブ | スプリンターカリブ | ヴォルツ | カローラクロス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| UX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RAV4 | RAV4 | RAV4/ヴァンガード('07-'13) | RAV4/Wildlander('20- ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RAV4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NX | NX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| bZ4X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン (スポーツ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Venza | ハリアー/Venza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハリアー/RX | ハリアー/RX( -'09) | ハリアー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX | RX | RX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン (クロスオーバー) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン(エステート) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クルーガー/Highlander | Highlander/Kluger | Highlander/Kluger | Highlander/Kluger | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand Highlander/TX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| センチュリー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | キャミ | ラッシュ | Rush | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hilux Sport Rider | Fortuner/Hilux SW4/SW4 | Fortuner/SW4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックスサーフ/4Runner/Hilux SW4 | ハイラックスサーフ/4Runner/Hilux SW4 | ハイラックスサーフ/4Runner/SW4 | 4Runner | 4Runner | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FJクルーザー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザープラド/ Land Cruiser/Land Cruiser II |
ランドクルーザープラド/Land Cruiser/Meru | ランドクルーザープラド/GX | ランドクルーザープラド/GX | ランドクルーザー250/GX | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー70系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー80系/LX('96- ) | ランドクルーザー100系/ランドクルーザーシグナス/LX | ランドクルーザー200系/LX | ランドクルーザー300系/ LX |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sequoia | Sequoia | Sequoia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| メガクルーザー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピックアップトラック | bBオープン デッキ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kijang/Tamaraw FX/Zace/Stallion pickup | Kijang/Zace pickup | Hilux Champ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー70系ピックアップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックス/Hilux Mighty-X/Pickup | ハイラックス | Hilux/Hilux Vigo | ハイラックス/Hilux Revo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tacoma | Tacoma | Tacoma | Tacoma | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| T100 | Tundra | Tundra | Tundra | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商用車 (軽商用車を含む) |
コロナタクシー仕様車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIセダン | コンフォート/クラウンコンフォート/クラウンセダン('01- ) | ジャパンタクシー/Comfort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンセダン | クラウンセダン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスバン | ピクシスバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトエースバン | タウンエースバン/ライトエースバン | タウンエースバン/ライトエースバン( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエースバン/ライトエースバン('92- ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラバン/ スプリンターバン/ Carri |
カローラバン/スプリンターバン | プロボックスバン/サクシードバン( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カリーナバン/ コロナバン |
カルディナバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proace City | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hiace/Hiace SBV | Proace | Proace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースバン/レジアスエース/HiClass | ハイエースバン/レジアスエース( -'20)/Quantum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hiace/Quantum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナルートバン/トヨエースルートバン( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナルートバン | ダイナルートバン | ダイナルートバン/トヨエースルートバン | ダイナルートバン/トヨエースルートバン( -'20) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシストラック | ピクシストラック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエーストラック/ライトエーストラック | タウンエーストラック/ライトエーストラック | タウンエーストラック/ライトエーストラック( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナ(100/150)/トヨエースG15/ ハイエーストラック |
ダイナ(100/150)/トヨエースG15/ ハイエーストラック |
ダイナ/トヨエース( -'20) | ダイナ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナ(200/300/350)/ トヨエース(G25/G35) |
ダイナ(200/300/350)/ トヨエース(G25/G35) |
ダイナ/トヨエース | ダイナ/トヨエース( -'20) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| デリボーイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースクイックデリバリー →クイックデリバリー100 |
ダイナアーバンサポーター/ トヨエースアーバンサポーター |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナクイックデリバリー/トヨエースクイックデリバリー →クイックデリバリー200 |
クイックデリバリー200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コースター | コースター | コースター | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コースターR | FC バス |
SORA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイメディック | ハイメディック | ハイメディック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
「ハイラックス サーフ」の例文・使い方・用例・文例
- ハイラックス科の標準属
- 岩場にすむハイラックス
- ハイラックスという動物
- サーフボード
- 波の力でサーファーは勢いよく一気に海岸まで押し寄せられた
- 私はサーフィンがそんなに上手でない
- そのサーファーは波にうまく乗って進んだ
- サーフィンに行く
- ネットサーフィンをする
- そのサーファーは巧みに波に乗った
- 彼はプロのサーファーだ。
- その雑誌は多くのウィンドサーファーから支持されている。
- サーフィンするのに適した場所
- あなたはそれをビーチの近くのサーフショップから借りることが出来ます
- 私はダイビングとサーフィンも好きです。
- 早朝、サーフィンをしました。
- 早朝サーフィンをやりました。
- 一ヶ月ぶりに湘南でサーフィンを楽しみました。
- 海岸でサーフィンをした。
- 海へウインドサーフィンしに行くのですか。
Weblio日本語例文用例辞書はプログラムで機械的に例文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
固有名詞の分類
- ハイラックス・サーフのページへのリンク
