スペアタイヤとは?

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スペアタイヤ

英語 spare tire

競技中にタイヤパンクしたり全摩耗したりして、使えなくなったときのために準備したタイヤ通常ラリー競技競技車に積み込まれる。また、通常は1本だが、往年のサファリラリーのようにSS(スペシャルステージ)が長く路面荒れコンディション場合は2本積むこともある。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

スペアタイヤ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/07/22 12:52 UTC 版)

スペアタイヤ: Spare tire)は、自動車に装着しているタイヤが何らかの原因で使用できなくなったとき使用するために予備として積んであるタイヤ(&ホイール)のこと。スペア(spare: 予備)タイヤとテンパー(temporary: 間に合わせ)タイヤ(後述)を区別する場合もある。なお着装しているのと同じタイヤを予備としている場合非常時でなくてもローテーションに入れて使用してもかまわない(車両のマニュアルに標準サイズのスペアタイヤを組み込むローテーションパターンが掲載されることさえある)ので必ずしも非常用とは言いきれない。




  1. ^ 例:3代目(GK/GP系)ホンダ・フィット、2代目トヨタ・シエンタ。ピュアガソリン車はスペアタイヤがあるが、ハイブリッドは修理キットが装備される。また、3代目トヨタ・プリウスでもPHVではバッテリーが増えた関係で同じ事態が発生している。


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