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現代自動車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/01/24 07:05 UTC 版)
現代自動車株式会社(ヒュンダイじどうしゃ、ヒョンデじどうしゃ、げんだいじどうしゃ)は韓国で最大手の自動車メーカーである。- ^ 例として西日本だと四国4県、兵庫、鳥取、九州の一部などが挙げられる。
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- ^ 「現代自、日本でアバンテとソナタの販売中止へ」2008年4月8日 朝鮮日報。2008年4月8日閲覧。
- ^ 自動車販売網「閉鎖的」と批判=EPA実務協議で韓国-日本は反論 時事ドットコム
- ^ 今まで、GM大宇製の乗用車、マティスやシボレー・オプトラ、雙龍自動車のムッソ等も日本へ輸入、発売されたが、非常に僅かであった。ルノーサムスンは、コレオス投入したが、エンジンや4WDシステムなど基幹部品は日産自動車とルノーが開発している
- ^ 「現代自動車、新日本法人長にキム・ソクファン理事」2008年12月22日 中央日報。2009年1月8日閲覧。
- ^ 「日本の乗用車販売から撤退=販売不振で-韓国・現代自」2009年11月27日 時事通信。
- ^ 日本自動車輸入組合 (JAIA)調べ。販売台数とは異なる
- ^ a b 読みきれなかった新興国台頭 『日本経済新聞』 平成23年11月13日 日曜面
- ^ 現代自動車のi10が5冠を取り、インドの主なメディアや自動車評価団が表彰する最優秀賞を総なめにした。 2009年4月9日, 日経産業新聞.
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- ^ フォーチュングローバル500、2008年フルリスト
- ^ フィナンシャル・タイムズ Global 500 2008
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- ^ 「現代自・チョン・モング会長に懲役3年・執行猶予5年」。2007年9月6日、朝鮮日報。2008年1月6日閲覧。
- ^ 「現代自:消費者泣かせる不正販売の手口(上)」。2007年1月19日、朝鮮日報。2008年1月6日閲覧。
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- ^ 「現代自は最下位、1位はトヨタ=グローバル業種指数」。2007年5月8日、朝鮮日報。2008年1月6日閲覧。
- ^ 「「現代・起亜の飛躍には同族経営の変化が必要」」2007年11月8日、朝鮮日報。2008年1月6日閲覧。
- ^ 「「外車そっくりの国産モデル」 求められる韓国式デザイン」。2004年12月12日、朝鮮日報。2008年1月6日閲覧。
- ^ 「「日本車真似た?」 韓国でデザイン模倣論争再燃」。2006年1月6日、朝鮮日報。2008年1月6日閲覧。
- ^ 現代自「ジェネシス」はトヨタ「カムリ」とそっくり!? 『朝鮮日報JNS』 2007年3月16日
- ^ Genesis: Hyundai`s blue light special? 『ニューヨーク・タイムズ』 2007年4月5日
- ^ 現代ジェネシスのCMにアウディが激怒したワケ 『朝鮮日報JNS』 2008年1月8日
- ^ http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/86761.html
- ^ http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=107639&servcode=300§code=320
- ^ http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au006/article=13295/?genre=1&page=1
- ^ http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2009/02/11/0500000000AJP20090211000700882.HTML
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