半クラッチとは? わかりやすく解説

半クラッチ

【別称】半クラ
クラッチ切れているでもなく完全につながっているでもないつながりかけの状態のこと。発進の際など要所要所多用する技術。もし、発進のときに半クラッチを使わず急にクラッチレバー放したら、バイクエンストするか、勢いよく飛び出してしまうだろうこのように、半クラッチにはギヤ滑らかにつなぐ役割がある。半クラ略していうこともある。
関連用語エンスト

半クラッチ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/06/15 13:11 UTC 版)

半クラッチ(はんクラッチ)は、自動車およびオートバイクラッチを完全につないでいない状態のこと。また運転用語および動力伝達状態を表す語のひとつである。狭義には、運転者が自らの手足を用いてのクラッチ操作中のそれを指す。略して半クラとも言う。


  1. ^ a b 教習所で教わる半クラッチ! 無意味な多用は寿命を縮めるので要注意”. WEB CARTOP (2018年2月5日). 2023年6月15日閲覧。


「半クラッチ」の続きの解説一覧

半クラッチ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/01/12 05:20 UTC 版)

クラッチペダル」の記事における「半クラッチ」の解説

詳細は「半クラッチ」を参照 クラッチペダル踏み込み加減を浅くすると、クラッチ滑りながらエンジン動力部分的に伝達する「半クラッチ」と呼ばれる状態になる。発進する時などに滑らかにクラッチを繋ぐことで、エンジンストールさせたり車体挙動不安定な状態にすることなく運転する技法である。一方でクラッチ滑らせている状態なので、長く続けるとクラッチ摩擦材(クラッチフェーシング)を早く摩耗させ、過熱により摩擦係数著しく低下するフェード現象発生する場合がある。

※この「半クラッチ」の解説は、「クラッチペダル」の解説の一部です。
「半クラッチ」を含む「クラッチペダル」の記事については、「クラッチペダル」の概要を参照ください。

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