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SOHC（エスオーエイチシー）
【別称】シングルオーバーヘッドカムシャフト
シリンダーの上でカムシャフトが動いて弁を開け閉めする方式をOHC(オーバーヘッドカムシャフト)という。つまり、シリンダーの上(オーバーヘッド)にカムシャフトがあるというそのままの意味なのだ。その中でもカムシャフトが一本しかないものがSOHC。カムシャフトが二本のDOHC(D=ダブル)と区別するためにS(=single=一つ)が付いている。詳しい仕組みはOHCの欄へ。
【関連用語】カムシャフト シリンダー
シリンダーの上でカムシャフトが動いて弁を開け閉めする方式をOHC(オーバーヘッドカムシャフト)という。つまり、シリンダーの上(オーバーヘッド)にカムシャフトがあるというそのままの意味なのだ。その中でもカムシャフトが一本しかないものがSOHC。カムシャフトが二本のDOHC(D=ダブル)と区別するためにS(=single=一つ)が付いている。詳しい仕組みはOHCの欄へ。
【関連用語】カムシャフト シリンダー
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SOHC
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/22 07:14 UTC 版)
SOHC（エスオーエイチシー、Single OverHead Camshaft）とは、レシプロエンジンの一形態で、1本のカムシャフトがシリンダーヘッドに置かれたエンジンの事を言う。かつてDOHCが広く普及する以前は単にOHCとも呼ばれていたが、より明確な区別をするためにこのような呼ばれ方をするようになった。 また、直列式シリンダーのSOHCエンジンに限り「シングルOHC」や「1カム（One Cam）OHC」と呼ばれる場合もある。
- ^ 例外として、楔形燃焼室やバスタブ型燃焼室を持った一部のエンジンにロッカーアームが用いられたものも存在する。日産のL型エンジン、トヨタの1G-E、A型エンジン（DOHCを除く）、E型エンジン（DOHCを除く）など。
- ^ 後継車のヴィヴィオではホットモデルの「RX」シリーズに限り、トヨタのハイメカツインカムエンジンに類似した機構を用いたDOHCを採用しているが、これは主にマーケット面での要求によるものである。
- ^ 同社の9代目キャリイ専用
- ^ 日産・Z型（Z18、Z20など）およびCA型、ホンダ・i-DSI（L型およびP型など）。
- ^ 連続可変バルブリフトMIVEC - MITSUBISHI MOTORS
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