こう ほう

デジタル大辞泉

こう‐ほう【公報】

読み方：こうほう

１ 官庁が一般国民に発表する公式の報告。

２ 地方公共団体が官報に準じて発行する文書。「選挙—」

３ ある官庁が他の官庁に対して発行する報告文書。

こう‐ほう〔‐ハフ〕【公法】

読み方：こうほう

公的な関係を規律する法の総称。権力関係や公益に関する法をいう。憲法・行政法・刑法・訴訟法・国際法など。⇔私法。

こう‐ほう〔‐ハウ〕【孔方】

読み方：こうほう

１ 方形のあな。四角いあな。

２ 「孔方兄(こうほうひん)」の略。

「御壱人前拾文の—」〈滑・浮世風呂・前〉

こう‐ほう〔‐ハフ〕【工法】

読み方：こうほう

工事の方法。

こう‐ほう〔クワウ‐｜コウ‐〕【広報／^×弘報】

読み方：こうほう

官公庁・企業・各種団体などが、施策や業務内容などを広く一般の人に知らせること。また、その知らせ。「—活動」

こうほう〔カウホウ〕【康保】

読み方：こうほう

平安中期、村上天皇・冷泉(れいぜい)天皇の時の年号。964年7月10日〜968年8月13日。

こう‐ほう【後報】

読み方：こうほう

あとからの知らせ。

こう‐ほう〔‐ハウ〕【後方】

読み方：こうほう

１ うしろのほう。⇔前方。

２ 軍隊で、作戦を支援する補給・輸送・整備などの機能の総称。兵站(へいたん)。→正面装備

こう‐ほう〔‐ハフ〕【攻法】

読み方：こうほう

攻める方法。攻撃法。

こうほう〔コウハウ〕【紅幇】

読み方：こうほう

⇒ホンパン

こう‐ほう〔カウハフ〕【航法】

読み方：こうほう

１ 船舶または航空機が、所定の二地点間を、所定の時間内に正確かつ安全に航行するための技術・方法。地文(ちもん)航法・天文航法・電波航法などがある。

２ 船舶が他船との衝突を避けるため、または危険な海域や狭い水路での安全航行のために、操縦・航路などを定めた方法。

こう‐ほう〔‐ハフ〕【貢法】

読み方：こうほう

中国古代、夏(か)の税法。農民一人に田地50畝を与え、その10分の1の収穫を貢（税）として納めさせた。

こう‐ほう〔カウ‐〕【高峰】

読み方：こうほう

高くそびえている峰。ある一群の中でひときわすぐれているものの意にも用いる。「カラコルムの—」「学界の—」

こう‐ほう〔クワウハウ〕【黄^×袍】

読み方：こうほう

⇒おうほう（黄袍）

環境アセスメント用語集

公報 (こうほう)

　１）官庁がその施策と業務について一般国民に発表する報告。
　２）都道府県知事が発行する官報に準じる文書。

広報 (こうほう)

　官公庁・企業・各種団体などが、事業内容や活動状況を一般の人に広く知らせ、理解を求めること。また、その知らせ。

航空軍事用語辞典++

【航法】(こうほう)

Navigation.

自分の現在位置を把握し、目的地までの移動経路を確認する技術。
陸・海・空を問わず、旅をし、機動・展開する際には必要不可欠である。

基本的には地図を確認する技術だが、地形などを観察して推定する技術も含まれる。
例えば現代でも、自動車の運転免許を取得する際には「地図を読む」航法の習得がほぼ必須とされる。

航法の発達史（概略）

文明以前

最も初歩的な航法は、陸上で目印となる地物を設定し、その形状と位置関係を覚えておく事である。

人類はその黎明期において、見晴らしの良いサバナ気候の草原で狩猟や採集を営んでいた。
多くても数十名程度の集落があるのみであった時代、振り返れば数km先に集落が見えていた。
しかしそれでも、狩人はしばしば地平線の向こう側まで獲物を追っていき、そしてしばしば帰ってこなかった。
今まで歩いた地形を記憶し、家族の待つ集落との位置関係を把握する能力は狩りに必須であった。

この資質は遺伝するらしく、現代でも航法に類する技術の習熟速度は男性の方が早い傾向にあると言われる。
俗に「話を聞かない男、地図の読めない女」などと引き合いに出される事もある。

古代～中世

人類の文明は、地図の作成と航法の共有から始まる。
言語・図形による意思疎通が始まった最初期、まず伝えるべき情報は航法上の地形図であった。
それは集団で狩りをするため、あるいは農耕を始めるため、さらには交易を始めるために必須の情報である。
地図と航法なくして文明は成り立たず、地図と航法を発明した事で人は文明を築く事が可能になった。

とはいえ、言語的に共有できる情報には限りがあり、特に現在位置の把握は当人の記憶と直観に頼る他なかった。
特に船による航海においては、航海士が何度も往復してよく通る沿岸の地形を記憶しておくしかなかった。

大航海時代

数学・工学・天文学の発達に伴い、航法にもそれらの学術的知見が応用されるようになった。
砂時計による時間計測、糸による測距、羅針盤による絶対方位の確定、天文観測と暦による現在位置の推定などである。
こうした知識はルネサンス期のヨーロッパで集積・再整理され、世界が大航海時代を迎える端緒となった。

この時期の航法は、上記の数学的な仮定に基づく「推測航法」であった。
あらかじめ判明している位置を基準とし、羅針盤で方位を、天文観測で緯度を、船速を糸で測定する。
それら数学的な情報によって現在位置を推定し、地図・海図を広げていく事により、人類は交易圏を速やかに広げていった。

しかし、人間が計測する情報は不正確であったり、サボタージュなどで意図的に狂わされる事もしばしばであった。
古代に比べれば遙かに安全であったとは言え、遭難の危険性は無視できない程度に高く、航海は常に命がけの冒険であった。

近代・現代

航法器具は時代を経ると共に洗練され、18世紀ごろには誤差1海里程度の精度で緯度・経度を推定できるようになった。

そして現代ではほぼ全世界の地文計測が完了し、電子技術の発達による新たな航法も生み出されていった。

慣性航法

加速度・方位を積分することにより、初期位置からの移動距離を知ることが出来る。
装置や計算の精度による誤差が蓄積されるため、他の方法（地文・天測やGPS）と併用される。

無線航法（TACAN・ロラン・オメガなど）

地上の無線施設から発信される電波を利用して自身の現在位置を知る方法の総称。

衛星航法（NASS・GPSなど）

（原子時計など）超高精度の時計を搭載する人工衛星から送信された時間信号により、自身の三次元位置を知るもの。
衛星が見えない場合もあるため、他の方法と併用される。

ウィキペディア小見出し辞書

こうほう

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/15 04:46 UTC 版)

「光邦 (曖昧さ回避)」の記事における「こうほう」の解説

企業名 光邦 (企業)（こうほう） - 日本の印刷会社。前田建設工業の連結子会社。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。

Wiktionary日本語版（日本語カテゴリ）

こうほう

出典:『Wiktionary』 (2021/10/10 17:23 UTC 版)

同音異義語

こうほう

• 【康保】：かつて使用された日本の元号。
• 【高峰】：高くそびえる峰。
• 【広報・弘報】：官庁・企業などが活動・事業内容などを一般の人に広く発信すること。
• 【後報】：後からのしらせ。
• 【後方】：後ろの方。