日産・フェアレディZとは?

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日産・フェアレディZ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/09/24 17:31 UTC 版)

フェアレディZ(フェアレディゼット、FAIRLADY Z)は、日産自動車が製造・販売するクーペタイプのスポーツカーである。




注釈

  1. ^ 同じくライバル関係だった初代トヨタ・ソアラ日産・レパードにおいては、前者が廉価版でも2,000cc6気筒だったのに対し、後者は1,800cc4気筒を採用してブランドイメージを損ねている。
  2. ^ 他の日産FR車(Z32以外のフェアレディZ、スカイライン、ローレルなど)は給油口が右側にあるのが定番となっている。
  3. ^ ただし、シリンダーヘッドや吸排気系、シリンダーブロック、クランクシャフトといった骨格の部分に至るまで新設計となっているなど、Z31型に搭載された物とは相違点が多い。
  4. ^ s30型のフロントグリルも長方形型である。(バンパーのメッキ部分を外すと分かりやすい)
  5. ^ 『菊の御紋章と火炎ビン―「ひめゆりの塔」と「伊勢神宮」が燃えた「昭和50年」』佐々淳行 文藝春秋、2009年。なお、同書ではこの2台を「日本初めての白黒ツートンカラーのフェアレディZ」と記しているが、この時点で前述のとおりすでに神奈川県警にフェアレディZが導入されていた。
  6. ^ モーターマガジン社による高速隊への取材。細部の写真も公開されている。

出典

  1. ^ 1st Gen Datsun Z (初代フェアレディZ) デザイン決定までの流れ(田村氏の証言から再構成したもの)
  2. ^ デアゴスティーニジャパン 週刊日本の名車第2号3ページより。
  3. ^ デアゴスティーニジャパン 週刊日本の名車第2号7ページより。
  4. ^ a b 『昭和55年 写真生活』(2017年、ダイアプレス)p83
  5. ^ フェアレディZ(日産)1983年9月~1989年6月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月19日). 2020年1月19日閲覧。
  6. ^ デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第3号15ページより。
  7. ^ NTTデータ エンジニアリングシステムズ 人とシステム「日産ブランドのデザイン戦略」(No.38)
  8. ^ 『オンリー・ゼット―国内&輸出仕様・完全網羅!S30からZ32まで、日産Zの全てがわかる決定版!!』(ネコ・パブリッシング
  9. ^ フェアレディZ(日産)1989年7月~2000年8月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月19日). 2020年1月19日閲覧。
  10. ^ デアゴスティーニジャパン 週刊日本の名車第3号15ページより。
  11. ^ GMO、「z.com」を8億円で取得、同社グループのグローバルブランドに - Internet Watch・2014年11月21日
  12. ^ 警視庁、新型パトカー「フェアレディZ NISMO」公開=高速隊などに配備 - 時事ドットコム動画特集 2016年3月30日


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