オーリス
| 180G | 150X | ||||
| 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | ||
*7 チルト＆スライド電動ムーンルーフを装着した場合、1,220mmとなります。
*8 7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付となります。
★印の車両は、自動車グリーン税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます。（平成22年3月31日まで）また、ご購入時の翌年度の自動車税について軽減措置が受けられます（平成22年3月31日までの新車登録車を対象）。詳しくは販売店におたずねください。
☆印の車両は、オプション等の装備により車両重量が1,270kg以上の場合、自動車グリーン税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます。（平成22年3月31日まで）また、ご購入時の翌年度の自動車税について軽減措置が受けられます（平成22年3月31日までの新車登録車を対象）。詳しくは販売店におたずねください。
●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
*1 “S パッケージ”の末尾には -S 、“Mパッケージ”の末尾には -M がそれぞれつきます。
*2 チルト＆スライド電動ムーンルーフを装着した場合は10kg、“S パッケージ”装着車は10kg、それぞれ増加します。
*3 “S パッケージ”装着車は10kg増加します。
*4 “S パッケージ”装着車または、チルト＆スライド電動ムーンルーフを装着した場合、15.6km/Lとなります。
*5 205/55R16 タイヤを装着した場合、1,525mmとなります。
*6 205/55R16 タイヤを装着した場合、1,520mmとなります。
（注：この情報は2008年7月現在のものです）
耳
オーリス
(Auris から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/23 07:27 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動オーリス（ラテン語: auris）
- トヨタ・オーリス - トヨタ自動車が生産していた乗用車。
- テレビアニメ『魔法少女リリカルなのはStrikerS』の登場人物。
- オーリス (船) - 1947年進水の石油タンカー。1951年、商用船として史上初めてガスタービンエンジンを装備した[1]。
脚注
- ^ “Auris 1948”. Tyne Built Ships. 2022年2月23日閲覧。
トヨタ・オーリス
(Auris から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/06/29 05:30 UTC 版)
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この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 (2018年6月)
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| トヨタ・オーリス | |
|---|---|
2代目
|
|
| 概要 | |
| 販売期間 | 2006年 – 2020年 |
| ボディ | |
| ボディタイプ | 3 / 5ドアハッチバック |
| エンジン位置 | フロント |
| 駆動方式 | 前輪駆動 / 四輪駆動（日本のみ） |
| 系譜 | |
| 先代 | トヨタ・アレックス（日本） トヨタ・カローラ（欧州・E120H型） |
| 後継 | トヨタ・カローラスポーツに統合 |
オーリス（AURIS）は、トヨタ自動車が生産・販売していたハッチバック及びステーションワゴン型のCセグメントクラスの乗用車である。
概要
欧州市場におけるカローラのハッチバック（2ボックス）仕様の後継車として開発され、日欧の他、オセアニアなどで販売されているハッチバック型の小型乗用車である。イギリスと日本（国内向けの初代は関東自動車工業。現・トヨタ自動車東日本製、2代目はトヨタ自動車高岡工場製）、トルコの各工場で生産された。3代目は多くの地域で後継車となるカローラスポーツへとモデルチェンジし、オーリスの名称は台湾でのみ用いられていたが、2020年7月に車名がカローラスポーツに変更され、オーリスの名称は消滅した。
カローラからの派生車種にあたり、市場によってはカローラの名称で販売されているが、新MCプラットフォームの導入によってボディサイズが拡大し、全幅が1,760mmとなっているため[注釈 1]、日本では3ナンバー登録となる。日本国内では初代と2代目がオーリスで販売ディーラーもネッツ店とトヨペット店（ただし、2016年4月から2018年3月の日本国内でのブランド終了まで）で併売されていた。なお、後継車のカローラスポーツは一時、関東地区（トヨタモビリティ東京）を除きカローラ店の専売となっていた時期がある。
初代 E15#H型（2006年 - 2012年）
| トヨタ・オーリス（初代） NZE/ZRE15#H型 |
|
|---|---|
改良型欧州仕様5ドア 前方
（2010年 - 2012年） |
|
改良型欧州仕様5ドア 後方
|
|
改良型日本仕様 室内
（2009年10月 - 2012年8月） |
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| 概要 | |
| 別名 | トヨタ・ブレイド オセアニア : トヨタ・カローラハッチ |
| 製造国 |  日本（岩手県） イギリス |
| 販売期間 | 日本 : 2006年10月 - 2012年8月 欧州 : 2007年2月 - 2012年11月 |
| 設計統括 | 金森善彦(2006年型) 末沢康謙(2009年型) |
| デザイン | EDスクエア |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 3 / 5ドアハッチバック[注釈 2] |
| 駆動方式 | 前輪駆動 / 四輪駆動（日本のみ） |
| プラットフォーム | トヨタ・新MCプラットフォーム |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1NZ-FE型 1.5L 直4 DOHC VVT-i（日本のみ） 4ZZ-FE型 1.4L 直4 DOHC VVT-i（2006年型・欧州のみ） 1NR-FE型 1.3L 直4 DOHC Dual VVT-i（2009年型・欧州のみ） 1ZR-FE型 1.6L 直4 DOHC Dual VVT-i（欧州のみ） 2ZR-FE型 1.8L 直4 DOHC Dual VVT-i（2006年型） 2ZR-FAE型 1.8L 直4 DOHC VALVE MATIC（2009年型） 1ND-TV型 1.4L 直4 SOHC ターボディーゼル （欧州のみ） 1AD-FTV型 2.0L 直4 DOHC ターボディーゼル （欧州のみ） 2AD-FHV型 2.2L 直4 DOHC ターボディーゼル （欧州のみ） |
| 変速機 | CVT / 6速MT（RSのみ） |
| サスペンション | |
| 前 | ストラット式コイル |
| 後 | 前輪駆動:トーションビーム式コイル 四輪駆動:ダブルウィッシュボーン式コイル |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,600mm |
| 全長 | 4,220mm（2006年型） 4,245mm（2009年型） |
| 全幅 | 1,760mm |
| 全高 | 1,505 - 1,530mm |
| 車両重量 | 1,240 - 1,370kg |
| 系譜 | |
| 先代 | トヨタ・アレックス （日本） トヨタ・カローラ （欧州・E120H型）[注釈 3] |
日本では2006年10月23日、同月の10代目カローラの発売に続きデビューした。アレックスの後継車種にあたる。ネッツトヨタ店で販売されたが、（アレックスと兄弟車のカローラランクスを扱っていた）カローラ店では販売されなかった。目標月間販売台数は3,000台。
2007年2月には、欧州市場でも発売された。先代カローラ・ハッチバックの後継車種であるが、セダンおよびステーションワゴン[注釈 4]は引き続き「カローラ」の名称で販売されている。一方で、それらのモデルが販売されないイギリス・ドイツ・フランス・イタリアなどにおいては、「カローラ」の車名は消滅した[注釈 5]。オセアニアのオーストラリアとニュージーランドでは、それぞれオーリスがカローラハッチバックの名称で販売されている。
デザインは高く評価され、2007年度のグッドデザイン賞を受賞した。
2009年7月16日、2010年から英国ダービーシャー工場でハイブリッドモデルが生産されることが発表された。これは、トヨタが欧州で生産する最初のハイブリッド車となる。
2009年10月、日本においてマイナーチェンジ。1.8L車は「バルブマチック」を搭載した2ZR-FAE型に変更し、環境性能・燃費性能を向上。1.5L車においても、エンジン・トランスミッション・オルタネーターの制御改良を行い、燃費を向上させた。エクステリアでは、サイドターンランプ付ドアミラーの採用、フロント周りやリアコンビネーションランプ[注釈 6]、アルミホイールなどの一部装備のデザインを変更し、スポーティ感を向上。また、ボディカラーも新色4色を追加して大幅に入れ換える。1.8L車にパドルシフトの採用、ステアリングホイールやハンドブレーキレバーの形状変更、左右独立温度コントロールフルオートエアコン（150Xを除く）の標準装備などにより機能性を向上させた。安全面では、後部中央席にヘッドレストを追設し、シートベルトは全席3点化された。新たにバルブマチック付1.8Lエンジンと6速MTを採用した新グレード「RS」を設定。トヨタの量産車で6速MT車が導入されたのは2007年7月のMR-S廃止以来、2年3か月ぶりとなる。180G"S Package"の前輪駆動車は「平成22年度燃費基準+25%」を、「RS」と1.8L・四輪駆動車並びに1.5L車は「平成22年度燃費基準+15%」をそれぞれ達成した。
2010年1月21日、欧州で生産開始予定のオーリスハイブリッドには3代目プリウスと同じ1.8L 2ZR-FXE型エンジンが搭載されることが報道され、同時に市販車のプロトタイプがジュネーブモーターショーで発表されることも報道された[1]。
年表
- 2006年
- 9月 - 市販モデルの発売に先駆け、パリサロンにて先行コンセプト「オーリススペースコンセプト」が世界初公開された。ショーモデルの車体色は金色であった。
- 10月23日 - 初代オーリスが日本で発売。キャッチフレーズは「今の自分が、最高。」。CMソングはSE7EN&The Auris (Super) Bandの「マイ・ウェイ」[2]
- 12月 - ボローニャモーターショーで欧州仕様車が正式に発表された。
- 2007年
- 2月 - 欧州市場にて発売が開始された。日本では、高級鞄ブランド「TUMI」との共同開発モデル「TUMIバージョン」も1,000台限定で発売された[3]。
- 3月 - ジュネーヴモーターショーで3ドアモデルが発表された（日本向けには設定なし）。ショーモデルの車体色は銀色であった。また、トヨタ自動車がスポンサーを務めているイタリアのサッカークラブチーム・フィオレンティーナのユニフォームの胸のスポンサーロゴが「TOYOTA」から「AURIS」に変更された。
- 2008年
- 1月 - 日本において特別仕様車150X Mパッケージ・グレージュセレクション、180G グレージュセレクションが設定される。
- 「150X」または「180G」をベースに、内装に特別色グレージュ、外装に特別色グレーメタリック、左右独立温度コントロールフルオートエアコンなどが装備される。
- 12月 - 日本において一部改良が行われた。スマートエントリーが運転席に加え助手席とバックドアにも拡大され、助手席シートアンダートレイが標準装備となった。
- 1月 - 日本において特別仕様車150X Mパッケージ・グレージュセレクション、180G グレージュセレクションが設定される。
- 2009年10月13日 - 日本においてマイナーチェンジ。1.8L車に6速MTを搭載したグレード「RS」を追加。
- 2010年10月5日 - 日本において一部改良。
- 1.5L・前輪駆動車でエンジン・トランスミッションの制御を改良し、燃費を向上。これにより、「平成22年度燃費基準+25%」を達成。また、6速MT車の「RS」はをオレンジ×ブラックのコンビネーションカラー専用シートに、本革巻き3本スポークステアリングホイールにオレンジのステッチを施し、よりスポーティ感を強めた内装とした。また、スマートエントリー&スタートシステム、コンライト（ライト自動点灯・消灯システム・オートカット）、盗難防止システムを追加。「150X"M Package"」・「150X"S Package"」にもコンライトを追加した。
- 2011年10月5日 - 日本において特別仕様車「150X"M プラチナセレクション"」を発売。
- 「150X」をベースに"M Package"の装備品に加え、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ（オートレベリング機能付/スモークエクステンション）を装備するとともに、電動格納式リモコンドアミラー、ドアベルトモール、カラーサイドプロテクションモールにめっき加飾を採用。内装も本革巻き3本スポークステアリングホイール&シフトノブやシルバーの挿し色を施した専用ファブリックシートなどを採用した。ボディカラーは本グレード専用のダークブルーマイカを含む6色を設定した。
日本仕様
基本的には、標準グレードの「150X」と上級グレードの「180G」の2つで展開され、駆動方式は前輪駆動と四輪駆動（四輪駆動のシステムはエスティマやアイシスなどで採用されているアクティブトルクコントロール式）が採用される。
1,500ccモデルでは、150X、150X"Mパッケージ"、150X"Sパッケージ"で展開される。150X"Mパッケージ"では主にスマートエントリー、イモビライザーが標準装備となり、アルミホイール、マッドガード、ディスチャージヘッドランプ、フロントフォグランプがオプションになる。150X"Sパッケージ"では主にアルミホイール、フロントスポイラー、マッドガード、フロントフォグランプが標準装備となり、ディスチャージヘッドランプ、スマートエントリー、イモビライザーがオプションとなる。
1,800ccモデルでは、180G、180G"Sパッケージ"で展開される。180Gでは主にディスチャージヘッドランプ、オプティトロンメーター、マルチインフォメーションディスプレイ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチック、6スピーカー、イモビライザーが標準装備となり、アルミホイール、マッドガード、フロントフォグランプがオプションとなる。180G"Sパッケージ"では、主にアルミホイール、マッドガード、ディスチャージヘッドランプ、フロントフォグランプ、オプティトロンメーター、マルチインフォメーションディスプレイ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチック、6スピーカー、イモビライザーが標準装備となる。
また、2009年10月に行われたマイナーチェンジで、17インチホイール（メーカーオプション）と専用サスペンション、6速MTを搭載した「RS」が登場した。ただし、2010年10月の一部改良を行うまでこのグレードはスマートエントリーとイモビライザーが標準装備されていなかった。またシートもオレンジ×ブラックの専用シートではなく、Sパッケージと同様のブラック+赤ステッチであった。
欧州仕様
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この節の加筆が望まれています。
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3ドアと5ドアの2種類で展開する。ディーゼル、ガソリンエンジン、マニュアルミッション、マルチモードトランスミッションの幅広い選択肢が用意される。なお、欧州仕様では保安基準により後部中央座席にヘッドレスト、3点式シートベルトを装備し、ヘッドライトウォッシャーを装備する。
また、2010年からハイブリッド仕様のオーリスハイブリッドが発売された。ハイブリッド仕様では、エクステリアを一部変更することにより、空力性能を高めており、基本的に3代目プリウスと同じシステムを採用している。
豪州仕様
「レビン（Levin）」の名が付いたグレードが存在する。
-
5ドア前方 初期型（2006年10月 - 2009年10月） -
5ドア後方 -
3ドア後方 初期型（日本未発売） -
室内 -
オーリススペースコンセプト（2006年）
2代目 E18#H/18#W型（2012年 - 2018年）
| トヨタ・オーリス（2代目） NZE18#H/ZRE186H/ NDE180/ADE186/ WWE185/ NRE185H/ZWE186H型 |
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|---|---|
HYBRID G Package改良型 前方
（2016年4月 - 2018年3月） |
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HYBRID G Package改良型 後方
|
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HYBRID G Package改良型 内装
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| 概要 | |
| 別名 | オセアニア : トヨタ・カローラハッチ サイオン・iM ↓ 北米 : トヨタ・カローラiM |
| 製造国 | 日本（愛知県） イギリス |
| 販売期間 | ハッチバック： 日本 : 2012年8月 - 2018年3月 欧州 : 2012年12月 - 2018年12月 ステーションワゴン： 欧州 : 2013年4月 - 2018年12月 |
| 設計統括 | 藤田博也(2012年型) 末沢康謙(2012年型) 安井慎一(2016年型) 遠藤邦彦(2016年型) 小西良樹(HYBRID) |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 5ドア ハッチバック 5ドア ステーションワゴン （欧州のみ） |
| 駆動方式 | 前輪駆動 / 四輪駆動（日本のみ） |
| プラットフォーム | トヨタ・新MCプラットフォーム |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1NZ-FE型 1.5L 直4 DOHC VVT-i（日本のみ） 1NR-FE型 1.3L 直4 DOHC Dual VVT-i（欧州のみ） 1ZR-FE型 1.6L 直4 DOHC Dual VVT-i（欧州のみ） 2ZR-FAE型 1.8L 直4 DOHC VALVE MATIC 8NR-FTS型 1.2L 直4 DOHC VVT-iW インタークーラーターボ 1ND-TV型 1.4L 直4 SOHC ディーゼルターボ （欧州のみ） 1AD-FTV型 2.0L 直4 DOHC ディーゼルターボ （欧州のみ） 1WW型 1.6L 直4 DOHC ディーゼルターボ （欧州のみ） 2ZR-FXE型 1.8L 直4 DOHC ハイブリッド |
| 最高出力 | 106kW(144PS)/6,200rpm(RS) 105kW(143PS)/6,200rpm(180G) 80kW(108PS)/6,000rpm(150X) 77kW(105PS)/6,000rpm(4WD) |
| 最大トルク | 18.4kgf·m/3,800rpm(RS) 17.6kgf·m/4,000rpm(180G) 13.9kgf·m/4,800rpm(150X) 13.8kgf·m/4,400rpm(4WD) |
| 変速機 | CVT 6速MT（RSのみ） 6速セミAT（欧州のみ） |
| サスペンション | |
| 前 | ストラット式コイル |
| 後 | 1.5L FF:トーションビーム式コイル その他:ダブルウィッシュボーン式コイル |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,600mm |
| 全長 | 4,275mm（2012年型） 4,330mm（2016年型） |
| 全幅 | 1,760mm |
| 全高 | 1,460 - 1,480mm（2012年型） 1,480 - 1,500mm（2016年型） |
| 車両重量 | 1,220 - 1,300kg |
| 系譜 | |
| 先代 | ステーションワゴン： トヨタ・カローラコンビ （E120G型系・欧州のみ） |
| 後継 | 日本： トヨタ・カローラスポーツ 欧州： トヨタ・カローラ/ カローラツーリングスポーツ （E210H/210W型） |
2012年8月20日発表。同日より日本での発売を開始した。欧州仕様車は9月末から開催されるパリモーターショーで正式公開[4]。
フロントフェイスはトヨタの新しいデザイン表現である「キーンルック」に、空力や冷却性能に配慮した台形のバンパー開口を強調する「アンダープライオリティ」（2016年4月改良型は非採用）を組み合わせた。インストルメントパネルやフロントドアトリム上部にソフトパッドを採用。プラットフォームは先代のキャリーオーバーで、全長を30mm長く、全高を55mm低くしたことでボディの低重心化と室内スペースの拡大を実現した。Cd値は0.28となっている。
環境性能が強化され、1.5L前輪駆動車においてはエンジンの圧縮比を上げて熱効率を高めたうえで各部のフリクションを低減したことにより「平成27年度燃費基準」を達成（2016年4月改良型では「平成27年度燃費基準+5%」を達成）。オプション設定のアイドリングストップ機能「Toyota Stop & Start System」搭載車は「平成27年度燃費基準+10%」を達成した。
また、四輪駆動車は1.5Lのみの設定となった。
欧州地域で先行発売され、2016年4月に日本でも追加されたハイブリッドモデル「HYBRID」はエンジンに3代目以降のプリウスにも採用されている2ZR-FXE型を搭載した「リダクション機構付THS II」を採用しており、JC08モード燃費で30.4km/Lを実現し、「平成32年度燃費基準+20%」を達成した。
北米地域ではサイオンブランドで「iM」として2015年10月に発売されたが、翌2016年9月をもってブランド廃止が決定。2016年10月（2017年モデル）よりカローラシリーズに編入され、「カローラiM」に改称されることとなった。
年表
- 2012年
- 8月20日 - 日本市場でフルモデルチェンジを行い、同日より販売開始。月間目標販売台数は2,000台。併せて欧州仕様車の概要も発表。キャッチフレーズは「NOT AUTHORITY, BUT AURIS.」
- 8月25日 - キャラホビ2012 C3×HOBBYにて1.8 RS"S Package"の6速MT車をベースとしたコラボレーションモデル「MS-186H-CA シャア専用オーリスCONCEPT」を出展[5]。
- 2014年
- 5月7日 - ネッツ店が旧・ビスタ店を統合・再編してから10周年を迎えるのを記念した特別仕様車「150X"Blackish Lounge"」を発売[6]。
- 「150X」をベースに、16インチアルミホイール、メッキドアベルトモールディング&ブラック塗装センターピラー、オーディオクラスターパネル（ピアノブラック塗装）を装備したほか、ドアトリムアームレストとコンソールボックスにオレンジステッチを配し、同じくオレンジステッチを配したインパネ加飾とシート表皮はダークグレーの本革（シート表皮はファブリックとのコンビシート）に、ステアリングとシフトノブはダークシルバー加飾を施した本革巻きにそれぞれグレードアップされ、ベースグレードでシルバー加飾を採用している箇所にはダークシルバー加飾を採用。さらに、3眼コンビネーションメーターやスイッチ類、左右独立温度コントロールフルオートエアコン&プッシュ式ヒーターコントロールパネルにはクリアブルーイルミネーションを採用した。ボディカラーは特別設定色の「ブラッキッシュレッドマイカ」を含む5色を設定した。
- 5月7日 - ネッツ店が旧・ビスタ店を統合・再編してから10周年を迎えるのを記念した特別仕様車「150X"Blackish Lounge"」を発売[6]。
- 2015年
- 4月6日 - マイナーチェンジ[7]。キャッチフレーズは「Free You.」
- トヨタでは初となる1.2L直噴ターボエンジン8NR-FTS型を搭載した新グレード「120T」を新設。1,500 - 4,000rpmの幅広い回転数で最大トルクを発生させるほか、Super CVT-iはターボエンジンの特性を引き出す新制御を採用。エキゾーストマニホールドとシリンダーヘッドを一体化させ、吸気側に可変角を拡大したVVT-iW、燃料噴射システムD-4Tなどを採用したほか、アイドリングストップ機能（Stop & Start System）も装備したことで低燃費を実現し、「平成27年度燃費基準+10%」を達成した。そのほか、東レの「ウルトラスエード」と本革・合成皮革を組み合わせた専用シートや専用木目調インストルメントパネル加飾を採用。装備面では運転席・助手席シートヒーター、自動防眩インナーミラー、クルーズコントロールなどを標準装備した。
- 2代目2015年4月改良型カローラアクシオや3代目2015年4月改良型カローラフィールダーで先行採用した、レーザーレーダーとカメラを組み合わせて高い認識性能と信頼性を両立し、衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ（PCS）・レーンディパーチャーアラート（LDA）・オートマチックハイビーム（AHB）で構成された衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」及び先行車を検知して信号待ちなどで先行車の発進に気付かず停車を続けた場合にブザーとディスプレイ表示でドライバーに知らせる先行車発進告知機能を「120T」と1.8L車に標準装備、1.5L車にメーカーオプション設定した。
- そのほか、内外装デザインも変更し、アッパーグリルにヘッドランプを強調するメッキモールを配し、フロントロアグリルはバンパーコーナー部まで開口を広げ、リアバンパーを水平基調に変更したほか、全長を55mm拡大。「RS」はフロントグリルをハニカムタイプとし、スポイラー（フロント・リアバンパー）やサイドロッカーモールなどエアロパーツを採用した。内装はセンタークラスターをピアノブラックとサテンクロームメッキ加飾によってコントラストを強調し、インストルメントパネルはグレード毎に異なる4種類の加飾を立体的に配置した。「150X"C Package"」・「150X」を除く全グレードに採用している2眼コンビネーションメーターはメッキリング加飾を立体化して4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを組み合わせた。ボディカラーは「ブルーメタリック」と「シトラスマイカメタリック」の2色を追加して7色展開とし、内装色には「150X」専用色のルージュを追加した。
- 7月17日 - 「MS-186H-CA02 シャア専用オーリスII コンセプト」と「MS-185H 量産型ザクモデル コンセプト」を発表[8]。今回は、モデリスタ取り扱いの各種パーツ単品販売のほかに、専用特別装備付きコンプリートパッケージ車での購入が可能となる。
- 4月6日 - マイナーチェンジ[7]。キャッチフレーズは「Free You.」
- 2016年
- 2018年
日本仕様
日本仕様では初代・改良型同様、スタンダードグレードの「150X」、上級グレードの「180G」、スポーティーグレードの「RS」の3つを基本とする。この代からVSC&TRCが全グレードで標準装備となった。
各グレードには"S Package"も設定されており、16インチタイヤ&アルミホイール、スポーツタイプのフロントグリル、メッキドアベルトモールディング&ブラック塗装センターピラー（「RS」を除く）、撥水機能付スーパーUVカットフロントドアガラス、ディスチャージヘッドランプ（インテリジェントAFS・オートレベリング機能付）+LEDクリアランスランプ（「180G」には標準）、メッキリング付フロントフォグランプ、本革巻きステアリング&シフトノブ、アジャスタブルデッキボード&デッキサイドボックス（「150X」の四輪駆動車を除く、メーカーオプションのスペアタイヤを装着車では高床タイプのデッキボードを装着）、デッキフック等が追加装備され、17インチタイヤ&アルミホイール（「RS」のみ）、上級シート表皮と本革インストルメントパネル加飾のセットオプション（「RS」を除く）、オートマチックハイビーム+自動防眩インナーミラーのセットオプション（「180G」のみ）が設定できる。
「RS」系は先代同様6MTのみとし、サスペンションに専用チューニングを施し、ブレーキディスクを大径にすると同時に、専用色としてミニバンのウィッシュやマイクロカーのiQにも設定される「オレンジメタリック」が用意される。
「150X」には"C Package"も設定される。こちらはバンパーガーニッシュがシルバー塗装×素地（シルバー塗装はフロントのみ）に、UVカット機能付ガラスはグリーンタイプに、回転式アシストグリップがフロントの1か所のみに、空調がマニュアルエアコン&ダイヤル式ヒーターコントロールパネルに、キーレス機能がワイヤレスドアロックリモートコントロールにそれぞれグレードダウンした廉価仕様で、「150X」では設定できるオプション装備の一部が設定できない制約がある。
なお、E180系では開放的な空間を演出するパノラマルーフ（電動ルーフシェード・挟み込み防止機能付）のオプション設定を追加した（「150X"C Package"」・「150X"S Package"（四輪駆動車）」・「RS」を除く全グレードで設定可能）。
2016年4月改良型では前述の「120T」の追加に合わせて、1.8L車のグレード体系の整理も行われ、「RS"S Package"」は廃止。「180G」は「180G"S Package"」に統合して「180S」に改名した。
ハイブリッドモデル
欧州では日本より先にハイブリッドモデルが販売されており、日本国内には2016年4月に導入された。ハイブリッドモデルは「HYBRID」のグレード名称とされており、コンビネーションメーターがハイブリッド専用立体2段仕様に、シフトがエレクトロシフトマチックにそれぞれ変更される。"G Package"も設定されており、シートヒーター（運転席・助手席）、クルーズコントロールが追加されるほか、「HYBRID」ではセットでのオプション設定となる「Toyota Safety Sense C」と先行車発進通知機能を標準装備し、アルミホイールは17インチにサイズアップ。このほか、インパネ加飾は上部の合成皮革がホワイトに、下部（合成皮革巻き）のステッチはブラックとなりクリアパイピングを追加。インナーミラーが自動防眩に、シート表皮が本革と「ウルトラスエード」を組み合わせた専用シート（フロントシートはクリアパイピング付のスポーツシート）に、フタ付コンソールボックスは合成皮革巻きに変更している。「120T」に追加された「RS Package」は「RS」に準じた外装・インパネ周り・シート表皮を採用するほか、「RS」ではオプション設定となる17インチアルミホイールが標準装備される。
欧州仕様
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この節の加筆が望まれています。
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2種類のガソリン車（1.33L、1.6L）と2種類のディーゼル車（1.4L、2.0L）、そしてハイブリッド車（1.8L）がラインナップされる。
ガソリン車、ディーゼル車はベーシックグレードの「Live」、「Live」にオートエアコン、16インチアルミホイールなどを追加した「Active」、「Active」にプライバシーガラス、17インチホイールなどを追加した「Style」、「Active」にスマートエントリー&スタートシステム、リトラクタブルドアミラー、インテリジェントパーキングアシストなどを追加した「Lounge」の4つのグレード、ハイブリッド車は「Live」、「Lounge」の2つのグレードで構成されている。運転席・助手席エアバッグ、前席サイドエアバッグ、カーテンエアバッグのほか運転席ニーエアバッグの合計7つのエアバッグは全グレードで標準装備となっている。
2012年に行われたパリオートショーにて全長を285mm延長したステーションワゴンの「オーリスツーリングスポーツ」が発表。欧州では2006年に販売終了となったカローラコンビ以来、事実上6年ぶりにCセグメントクラスのステーションワゴンが導入されることとなり、2013年4月に正式発売された。
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180G S package(2012年初期型) -
180G S package(2012年初期型) -
180G S packge(2012年初期型) -
RS S package 前方（2012年初期型） -
RS S package 後方（2012年初期型） -
モデリスタエアロパーツ装着車（2012年初期型） -
シャア専用オーリス 前方 -
シャア専用オーリス 後方 -
シャア専用オーリス 内装 -
120T（改良型2015年4月-2016年4月） -
120T
後方 -
120T
内装 -
ツーリングスポーツ
（Hybrid）
※欧州専売車種 -
ツーリングスポーツ
（Hybrid、後方）
※欧州専売車種 -
シャア専用オーリス 2012年初期型と2016年改良型 -
シャア専用オーリスII 前方 -
シャア専用オーリスII 右側 -
シャア専用オーリスII 後方 -
ブリックレーン仕様車
3代目 E21#LH型（2018年 - 2020年）
| トヨタ・オーリス（3代目） NRE210LH/ZWE211LH型 |
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|---|---|
オーリスハイブリッド（参考出品車）
2018年ジュネーブモーターショー |
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| 概要 | |
| 別名 | 日本・欧州 : トヨタ・カローラスポーツ（初代） 北米 : トヨタ・カローラハッチバック オセアニア : トヨタ・カローラハッチ |
| 製造国 | 日本（愛知県） |
| 販売期間 | 台湾 : 2018年9月 - 2020年7月 |
| 設計統括 | 小西良樹 |
| ボディ | |
| ボディタイプ | 5ドアハッチバック |
| その他 | |
| 性能 | カローラスポーツの1.2Lターボと1.8Lハイブリッドにそれぞれ対応 |
| 系譜 | |
| 後継 | カローラスポーツに統合 |
2018年3月6日、ジュネーブモーターショーで新型「オーリスハイブリッド」が初公開された[10]。2018年3月30日から開催されたニューヨーク国際自動車ショーでカローラハッチバック（米国車名）を初披露し、米国では「カローラiM」の後継モデルとして、2018年夏に発売することを発表した。日本仕様は同年6月26日、東京で行われたイベントにて新型クラウンと共に登場。日本国内での正式名称が「カローラスポーツ」となる事が発表された。同日よりトヨタカローラ店から発売。欧州では「オーリス」2019年モデルとして2018年12月以降を目途に販売予定だったが、2018年8月28日、他地域と同じ「カローラ」として2019年初頭に発売することを発表、これにより「オーリス」の名は日欧共に消滅することとなった[11][12][13][14]。一方、台湾では2018年9月に「オーリス」の名称で発売されたが[15]、2020年7月には「カローラスポーツ」に変更され、「オーリス」の名称は完全に消滅することとなった[16]。これにより、オーリスは3代14年の歴史に終止符を打った。
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カローラハッチバック Ascent Sport
車名の由来
ラテン語で「金」を意味する「Aurum」及び「Aura（オーラ）」からの造語。独特のオーラを持ち、存在感のある車となって欲しいことから命名された。この車名にちなみ、パリサロンに出品されたオーリススペースコンセプトの車体色は、金であった。
取扱いチャンネル
モータースポーツ
南アフリカでは現地法人によりスーパー2000規定に改造され、メーカー部門を連覇するなどしてラリーで活躍した[17]。またアメリカでも北米TRDがオーリスのラリーカーを開発し、ラリー・アメリカに参戦した。
元F1王者のアラン・プロストは、フランスの氷上レースである『アンドロス・トロフィー』にミッドシップV6エンジンと4WDに改造されたオーリスで参戦し、2006-2007、2007-2008年シーズンを連覇している。
脚注
注釈
- ^ 日本国外版カローラセダン及びカローラルミオン（同サイオン・xd）も同型のプラットフォームが採用されている。
- ^ 日本仕様は5ドアのみ。
- ^ ちなみに欧州仕様では需要の関係上、2ボックススタイルのハッチバックが基本型扱いとなるため無印名義のカローラは2ボックスの3ドア/5ドアハッチバック型乗用車の事を指す（本来のカローラは日本、および欧州を除きほぼ基本形がノッチバックスタイルの4ドアセダンとなる）。
- ^ ちなみに2018年4月現在、ステーションワゴンモデル（日本名・カローラフィールダー）が販売されているのは、日本とオセアニアのみ（ただし、オセアニアでは日本仕様の1.5X・2WD車に相当する「GLX」のモノグレードのみが販売）。
- ^ ただし、セダンは引き続きカローラシリーズとなり、一部の途上国扱いされている東欧市場では引き続き販売される。
- ^ 販売型は寒冷地仕様において、リアフォグランプを右側リアコンビネーションランプに内蔵していたが、改良型は寒冷地仕様に限り販売店装着オプションでバンパーに装着する（日本国内仕様）。
- ^ これによりトヨペット店では事実上、2012年に販売終了となったブレイドの後継車種を務めることとなった。
出典
- ^ 【ジュネーブモーターショー10】トヨタ オーリス にハイブリッド設定
- ^ 鮎川 誠、SE7EN、KEIKOらがスーパーバンドを結成BARKS2006年10月23日分記事
- ^ “第68回 トヨタ オーリス TUMIバージョン 【見つけたら即買い!?】”. カーセンサー (2009年5月13日). 2021年2月26日閲覧。
- ^ “The New Toyota Auris – Pioneering Full Hybrid Technology Leads Debut of Smarter, Bolder and More Dynamic Product”. Toyota Europe (2012年8月20日). 2012年8月20日閲覧。
- ^ GUNDAM.INFO『シャア専用オーリス、キャラホビイベントレポート掲載!「CHAR AZNABLE×TOYOTA」』 - サンライズ 2012年8月28日閲覧。
- ^ 『TOYOTA、新ネッツ店誕生10周年記念の特別仕様車を発売』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2014年5月7日。2014年5月7日閲覧。
- ^ 『TOYOTA、オーリスをマイナーチェンジ』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2015年4月6日。2015年4月6日閲覧。
- ^ 「量産型ザクモデル」も同時発表
- ^ 『TOYOTA、オーリスにハイブリッドグレードを設定』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2016年4月18日。2016年4月18日閲覧。
- ^ 『New Aurios』（プレスリリース）Toyota Europe、2018年3月6日。2018年6月26日閲覧。
- ^ 『An exciting new era for Corolla』（プレスリリース）Toyota Europe、2018年8月28日。2018年8月30日閲覧。
- ^ “トヨタ オーリス、欧州で廃止へ…世界統一の カローラ に車名変更”. Response. (イード). (2018年8月29日) 2018年8月30日閲覧。
- ^ “トヨタ カローラ にワゴン、ハイブリッドは2種類…パリモーターショー2018で発表へ”. Response. (イード). (2018年9月5日) 2018年9月6日閲覧。
- ^ トヨタ、「カローラ スポーツ」のワゴン仕様「カローラ ツーリング スポーツ」をパリモーターショー 2018で公開 1.2リッターターボと、1.8リッター/2.0リッターのハイブリッド設定（Car Watch） - インプレス 2018年9月4日
- ^ “TOYOTA品牌新知”. TOYOTA TAIWAN. (2018年9月10日) 2018年10月31日閲覧。
- ^ 旭傳科技股份有限公司. “7月中登場、新年式Auris改名Corolla Sport，Toyota Corolla Sport國內將發表 | U-CAR新聞” (中国語). U-CAR汽車網站. 2021年2月9日閲覧。
- ^ ラリー+ネット
関連項目
- トヨタ・カローラ
- トヨタ・ブレイド
- トヨタ・カローラスポーツ
- トヨタ・カローラランクス
- トヨタ・カローラFX
- トヨタ・WiLL VS
- トヨタ・スプリンター
- トヨタ・スプリンターシエロ
- トヨタ・アレックス
- トヨタ・マトリックス（2代目のE150系）
- トヨタ・アベンシス
- トヨタ・マークXジオ - マークXを冠するがベースは初代～2代目オーリス（新MCプラットフォーム）。
- トヨタ・プリウス - 3代目モデル（プリウスαと初代プリウスPHVを含む）は、初代～2代目オーリスと同じ新MCプラットフォームを採用している。
| （← 1980年代以前） トヨタ/レクサス/サイオン車種年表 1990年以降 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※赤背景は日本国外専売車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 超小型 モビリティ |
C+pod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軽自動車 | ピクシスエポック | ピクシスエポック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシススペース | ピクシスジョイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスメガ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハッチバック | iQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Agya/Wigo('14- ) | Agya/Wigo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aygo | Aygo | Vitz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デュエット | パッソ | パッソ | パッソ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Etios/Etios Liva( -'20)/Etios Valco('13-'18) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヴィッツ/Yaris/Echo | ヴィッツ/Yaris | ヴィッツ/Yaris | ヤリス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yaris/Yaris L/Vios FS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スターレット | スターレット | Glanza/Starlet('20- ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WiLLサイファ | Yaris/Yaris R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ターセル/コルサ/カローラII | ターセル/コルサ/カローラII | アクア/Prius C | アクア | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラFX/ Conquest →Tazz( -'06) |
カローラFX/Corolla Seca/ Corolla Sprinter |
Corolla | カローラランクス/アレックス | オーリス/ブレイド/Corolla Hatchback | オーリス/Corolla Hatchback/ Scion iM→Corolla iM |
カローラスポーツ/Auris( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンター シエロ/ Corolla/ Corolla Seca |
Corolla Liftback | Corolla Liftback | Matrix | Matrix | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウス | プリウス | プリウス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WiLL VS | CT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナSF | コロナSF/Carina E Liftback | Avensis Liftback | Avensis Liftback | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | WiLL Vi | Etios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ターセル/コルサ | ターセル/コルサ/ Soluna('96-'02) |
Vios/Soluna Vios | ベルタ/Vios/Yaris Sedan | Vios/Yaris sedan/Yaris L sedan/Yaris ATIV/Limo | Vios/Yaris ATIV | |||||||||||||||||||||||||||||||
| プラッツ/Yaris/Echo | Yaris/Yaris R/ Scion iA→Yaris iA→Yaris |
Belta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラ/スプリンター | カローラ/スプリンター | カローラ/Corolla Altis/ Corolla EX('07-'16)/Limo |
カローラアクシオ | カローラアクシオ/Corolla/トヨタ教習車('18- ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラセレス/ スプリンターマリノ |
Corolla/Corolla Altis/ Corolla Quest/Limo |
Corolla/Corolla Altis/Levin | カローラ/Corolla Saloon/Corolla Limousine/ Corolla Altis/Allion/Levin/Levin GT |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウス | bZ3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナ/ カリーナ/ Carina II |
コロナ/カリーナ/ トヨタ教習車/Carina E |
コロナプレミオ/カリーナ | プレミオ/アリオン | プレミオ/アリオン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナEXiV/カリーナED | コロナEXiV/カリーナED | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avensis/Corona/Corona Avensis | アベンシス | Avensis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャバリエ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カムリ/ビスタ | カムリ/ビスタ | ビスタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カムリプロミネント/ ビスタハードトップ |
ビスタハードトップ | HS/SAI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セプター/Camry Sedan/Vienta | カムリグラシア( -'99) →カムリ('99- ) |
カムリ | カムリ/Aurion | カムリ/Aurion | カムリ | Camry | ||||||||||||||||||||||||||||||
| プログレ/ブレビス('01-'07) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルテッツァ/IS | IS | IS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラシック | オリジン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークII/ チェイサー/ クレスタ/Cressida |
マークII/チェイサー/ クレスタ |
マークII/チェイサー/ クレスタ |
マークII/ヴェロッサ | マークX | マークX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ES | ウィンダム/ES | ウィンダム/ES | ウィンダム/ES | ES | ES | ES | ||||||||||||||||||||||||||||||
| アリスト/GS('93- ) | アリスト/GS | GS | GS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | ||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| MIRAI | MIRAI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アバロン | プロナード/Avalon | Avalon | Avalon | Avalon | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lexcen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セルシオ/LS | セルシオ/LS | セルシオ/LS | LS | LS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| センチュリー | センチュリー | センチュリーセダン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トールワゴン | bB/Scion xB | bB | ルーミー/タンク( -'20) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ファンカーゴ/Yaris Verso/Echo Verso | ラクティス | ラクティス/Verso-S/Space Verso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ポルテ | ポルテ/スペイド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラウム | ラウム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラスパシオ | カローラルミオン/Scion xB/Rukus('10- ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ナディア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステーションワゴン | プロボックスワゴン/サクシードワゴン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラ ワゴン |
カローラワゴン | カローラフィールダー/ Corolla Wagon/Corolla Combi |
カローラフィールダー | カローラフィールダー/Corolla Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auris Touring Sports | カローラツーリング/Corolla Touring Sports | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウスα/Prius V/Prius +/Grand Prius+/Prius Wagon/Prius+ Seven | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カリーナサーフ | カルディナ | カルディナ/Avensis Wagon | カルディナ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| アベンシスワゴン | アベンシス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ビスタアルデオ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルテッツァジータ/ IS sport cross |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Camry Wagon | セプターワゴン/ Camry Wagon/ Vienta Wagon |
カムリグラシアワゴン/ マークIIクオリス |
マークIIブリット | マークXジオ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIワゴン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンステーションワゴン | クラウンエステート | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lexcen station wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | Calya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avanza | Avanza | Avanza/Veloz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スパーキー | シエンタ | シエンタ | シエンタ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラスパシオ | カローラスパシオ/Corolla Verso('01-'04) | パッソセッテ | Rumion | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corolla Verso | Verso/E'Z | Proace City Verso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウィッシュ | ウィッシュ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ガイア | アイシス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| イプサム/Picnic | イプサム/Avensis Verso/Picnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kijang/Tamaraw FX/Qualis/Zace/Venture/Stallion | Kijang/Unser/Tamaraw FX Revo/Zace/ Zace Surf/Condor/Stallion |
Innova/Kjiang Innova | Innova/Kjiang Innova/Innova Crysta | Innova | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトエースワゴン | タウンエースノア/ ライトエースノア/ Spacia('98-'02) |
ノア/ヴォクシー | ノア/ヴォクシー | ノア/ヴォクシー/エスクァイア | ノア/ヴォクシー | |||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエースワゴン/ マスターエースサーフ( -'92)/ ライトエースワゴン('92- )/ Model F/Space Cruiser/Spacia('93- )/Tarago/Van |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エスティマエミーナ/エスティマルシーダ | エスティマ/Previa/Tarago | エスティマ/Previa/Tarago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エスティマ/Previa/Tarago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proace Verso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースレジアス→レジアス/ ツーリングハイエース('99- ) |
アルファード | アルファード/ヴェルファイア | アルファード/ヴェルファイア/LM('20- ) | アルファード/ ヴェルファイア/LM |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランビア/ グランドハイエース('99- )/Hiace Solemio |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースワゴン/Commuter | ハイエースワゴン/Ventury/Commuter/Quantum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランエース( -'24)/Hiace/Hiace Premio/Granvia/ Majesty/Commuter/Quantum |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sienna | Sienna | Sienna | Sienna | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ オープン (軽自動車を 含む) |
コペン GR SPORT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サイノス/Paseo | サイノス/Paseo | Echo Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラレビン/ スプリンタートレノ |
カローラレビン/スプリンタートレノ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRヤリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MR2/MR | MR-S/MR/MR2 Spyder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セリカ | セリカ/カレン('94- ) | セリカ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャバリエクーペ | Scion tC | Scion tC( -'16)/Zelas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86/GT 86/Scion FR-S→86 | GR86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セプタークーペ/ Camry Coupe |
Camry Solara | Camry Solara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スープラ | スープラ | GRスープラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IS C | RC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ソアラ | ソアラ/SC | ソアラ( -'05)/SC | LC | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| LFA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバーSUV | Aygo X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ist/Scion xA | ist/Urban Cruiser/Scion xD | Urban Cruiser | Urban Cruiser Hyryder | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヤリスクロス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yaris Cross(AC200) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LBX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-HR/IZOA('18- ) | C-HR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンターカリブ | スプリンターカリブ | ヴォルツ | カローラクロス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| UX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RAV4 | RAV4 | RAV4/ヴァンガード('07-'13) | RAV4/Wildlander('20- ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RAV4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NX | NX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| bZ4X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン (スポーツ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Venza | ハリアー/Venza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハリアー/RX | ハリアー/RX( -'09) | ハリアー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX | RX | RX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン (クロスオーバー) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン(エステート) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クルーガー/Highlander | Highlander/Kluger | Highlander/Kluger | Highlander/Kluger | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand Highlander/TX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| センチュリー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | キャミ | ラッシュ | Rush | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hilux Sport Rider | Fortuner/Hilux SW4/SW4 | Fortuner/SW4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックスサーフ/4Runner/Hilux SW4 | ハイラックスサーフ/4Runner/Hilux SW4 | ハイラックスサーフ/4Runner/SW4 | 4Runner | 4Runner | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FJクルーザー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザープラド/ Land Cruiser/Land Cruiser II |
ランドクルーザープラド/Land Cruiser/Meru | ランドクルーザープラド/GX | ランドクルーザープラド/GX | ランドクルーザー250/GX | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー70系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー80系/LX('96- ) | ランドクルーザー100系/ランドクルーザーシグナス/LX | ランドクルーザー200系/LX | ランドクルーザー300系/ LX |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sequoia | Sequoia | Sequoia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| メガクルーザー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピックアップトラック | bBオープン デッキ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kijang/Tamaraw FX/Zace/Stallion pickup | Kijang/Zace pickup | Hilux Champ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー70系ピックアップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックス/Hilux Mighty-X/Pickup | ハイラックス | Hilux/Hilux Vigo | ハイラックス/Hilux Revo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tacoma | Tacoma | Tacoma | Tacoma | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| T100 | Tundra | Tundra | Tundra | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商用車 (軽商用車を含む) |
コロナタクシー仕様車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIセダン | コンフォート/クラウンコンフォート/クラウンセダン('01- ) | ジャパンタクシー/Comfort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンセダン | クラウンセダン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスバン | ピクシスバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトエースバン | タウンエースバン/ライトエースバン | タウンエースバン/ライトエースバン( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエースバン/ライトエースバン('92- ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラバン/ スプリンターバン/ Carri |
カローラバン/スプリンターバン | プロボックスバン/サクシードバン( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カリーナバン/ コロナバン |
カルディナバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proace City | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hiace/Hiace SBV | Proace | Proace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースバン/レジアスエース/HiClass | ハイエースバン/レジアスエース( -'20)/Quantum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hiace/Quantum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナルートバン/トヨエースルートバン( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナルートバン | ダイナルートバン | ダイナルートバン/トヨエースルートバン | ダイナルートバン/トヨエースルートバン( -'20) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシストラック | ピクシストラック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエーストラック/ライトエーストラック | タウンエーストラック/ライトエーストラック | タウンエーストラック/ライトエーストラック( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナ(100/150)/トヨエースG15/ ハイエーストラック |
ダイナ(100/150)/トヨエースG15/ ハイエーストラック |
ダイナ/トヨエース( -'20) | ダイナ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナ(200/300/350)/ トヨエース(G25/G35) |
ダイナ(200/300/350)/ トヨエース(G25/G35) |
ダイナ/トヨエース | ダイナ/トヨエース( -'20) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| デリボーイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースクイックデリバリー →クイックデリバリー100 |
ダイナアーバンサポーター/ トヨエースアーバンサポーター |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナクイックデリバリー/トヨエースクイックデリバリー →クイックデリバリー200 |
クイックデリバリー200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コースター | コースター | コースター | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コースターR | FC バス |
SORA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイメディック | ハイメディック | ハイメディック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |||||||
| セダン | コルサ | コルサ | プラッツ | ベルタ | カローラアクシオEX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナ | コロナ | コロナプレミオ | プレミオ | プレミオ/アリオン('20-'21) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナSF | コロナSF | プリウス/プリウスEX(NHW20) | カローラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナEXiV | コロナEXiV | プリウス(ZVW30) | プリウス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウスPHV | プリウスPHV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIセダン | プログレ | SAI | カムリ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークII | マークII | マークII | マークII | マークX | マークX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アバロン | クラウン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MIRAI | MIRAI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セルシオ | セルシオ | セルシオ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| センチュリー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | GRヤリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サイノス | サイノス | 86 | GR86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ソアラ | ソアラ | ソアラ | スープラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンパクト | パッソ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コルサ | コルサ | ヤリス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラクティス | ラクティス | タンク(-'20)/ルーミー('20-) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ist | アクア | アクア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ポルテ | ポルテ/スペイド('20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opa | ブレイド | オーリス | カローラスポーツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | キャミ | ラッシュ | ライズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヤリスクロス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-HR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヴァンガード | RAV4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックスサーフ | ハイラックスサーフ | ハリアー | ハリアー | ハリアー | ハリアー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザープラド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー | ランド クルーザー |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ワゴン | サクシードワゴン | カローラ フィールダーEX |
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| カルディナ | カルディナ | カルディナ | アベンシス | カローラツーリング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウスα | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIワゴン | マークIIクオリス | マークIIブリット | マークXジオ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | シエンタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| イプサム | イプサム | エスクァイア/ノア('20-)/ヴォクシー('20-) | ノア/ヴォクシー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエース レジアス |
ツーリング ハイエース |
アルファードG | アルファード | アルファード/ヴェルファイア('20-) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランド ハイエース |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースワゴン | ハイエースワゴン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランエース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商用車 | コロナバン | カルディナバン | サクシードバン('04-'20)→プロボックスバン('20-) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナタクシー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIセダン | コンフォート | トヨタ教習車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ジャパンタクシー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエース | ハイエース | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トヨエース | トヨエース | トヨエース | トヨエース('11-'20)→ダイナ('20-) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コースター | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軽自動車 | ピクシスエポック | ピクシスエポック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシススペース | ピクシスジョイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスメガ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コペン GR SPORT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシス トラック |
ピクシストラック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスバン | ピクシスバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |||||||
| 青色 : 旧オート店・旧ネッツ店（1998年-2004年）取り扱い車種 黄色 : 旧ビスタ店取り扱い車種 |
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| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| セダン | ターセル | ターセル | プラッツ | カローラアクシオEX | |||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンター | スプリンター | スプリンター | カローラ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| アリオン/ プレミオ |
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| スプリンターマリノ | プリウス | プリウス | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ビスタ | ビスタ | ビスタ | アベンシス | SAI | カムリ | ||||||||||||||||||||||||||||
| アルテッツァ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| チェイサー | チェイサー | チェイサー | ヴェロッサ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| クレスタ | クレスタ | クレスタ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| アリスト | アリスト | クラウン | |||||||||||||||||||||||||||||||
| セプター | プロナード | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| センチュリー | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | セラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| サイノス | サイノス | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| MR2 | MR-S | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンタートレノ | スプリンター トレノ |
スプリンタートレノ | GRヤリス | ||||||||||||||||||||||||||||||
| カレン | 86 | GR86 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| セプタークーペ | スープラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンパクト | ヴィッツ | iQ | パッソ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| スターレット | スターレット | ヴィッツ | ヴィッツ | ヤリス | |||||||||||||||||||||||||||||
| ターセル | ターセル | WiLL Vi | WiLLサイファ | アクア | アクア | ||||||||||||||||||||||||||||
| bB | bB | タンク(-'20)/ルーミー('20-) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ファンカーゴ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラウム | ラウム | スペイド/ポルテ('20) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| アレックス | オーリス | オーリス | カローラスポーツ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| WiLL VS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | ist | ist | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ライズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヤリスクロス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンターカリブ | スプリンターカリブ | ヴォルツ | C-HR | ||||||||||||||||||||||||||||||
| RAV4 J | RAV4 J | RAV4 | RAV4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ハリアー | クルーガーV | ハリアー | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー | ランド クルーザー |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| ワゴン | スプリンタービジネスワゴン | プロボックス ワゴン |
カローラ フィールダーEX |
||||||||||||||||||||||||||||||
| アルテッツァジータ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| セプターワゴン | ビスタアルデオ | アベンシスワゴン | アベンシス | カローラツーリング | |||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | スパーキー | シエンタ | シエンタ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| イプサム | ウィッシュ | ウィッシュ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| イプサム | プリウスα | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトエース | ライトエースノア | ヴォクシー | ヴォクシー | ヴォクシー/ノア('20-)/エスクァイア('20-) | ヴォクシー/ノア | ||||||||||||||||||||||||||||
| レジアス | アルファードV | ヴェルファイア | ヴェルファイア/アルファード('20-) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| グランビア | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースワゴン | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランエース | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| バン トラック |
スプリンターバン | スプリンターバン | プロボックス バン |
プロボックス | |||||||||||||||||||||||||||||
| デリボーイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトエース | ライトエース | ライトエース('08-'20)→タウンエース('20-) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエース | レジアスエース | レジアスエース('04-'20)→ハイエースバン('20-) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| マイクロバス | ハイエースコミューター | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| コースター | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 教習車 | チェイサー | マークII | コンフォート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| クレスタ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軽自動車 | ピクシスエポック | ピクシスエポック | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシススペース | ピクシスジョイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスメガ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| コペン GR SPORT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシス トラック |
ピクシストラック | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスバン | ピクシスバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
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