トヨタ・ピクニック
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ピクニック（PICNIC）は、日本の自動車メーカー、トヨタ自動車によって製造・販売されたミニバン型乗用車である。
概要
同社のミニバン型乗用車、イプサムの欧州仕様車にあたる。2列/3列シート（2、2-3、2）を設定しており、後2列は取り外し可能で、トランク容量を拡大できる。3列シート装備車のトランク容量は180Lに減少するが、3列シート非装着車のトランク容量は580Lに増加する。乗車定員は6名/7名を設定し、ドア枚数は5枚である。
広大なインテリアとシートデザインにより、家族旅行等に適している。運転席と助手席の安全性は、エアバッグ2個とアンチロック・ブレーキ・システムの標準装備により高く評価される（5点満点中4点[1]）。なお、サイドエアバッグは設定されず、この点では他車に劣る。
初代 XM10型（1996年 - 2001年）
| トヨタ・ピクニック（初代） XM10型 |
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|---|---|
フロント
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リア
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| 概要 | |
| 別名 | トヨタ・イプサム（初代） トヨタ・ガイア トヨタ・ナディア トヨタ・スポーツバン（初代、デンマーク市場） |
| 製造国 |  日本（愛知県豊田市） |
| 販売期間 | 1996年 - 2001年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 6名/7名 |
| ボディタイプ | 5ドアミニバン |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3S-FE型 3C-TE型 |
| 変速機 | 4速AT 5速MT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,741mm |
| 全長 | 4,529mm |
| 全幅 | 1,699mm |
| 全高 | 1,621mm |
| 系譜 | |
| 後継 | トヨタ・アベンシスヴァーソ |
- 1996年9月、欧州市場においてデビュー。エンジンは128PS（94kW）の2.0L 3S-FE型のみの設定であった。
- 1999年、90PS（66kW）の2.2L 3C-TE型ターボディーゼルが追加設定される。
- 1999年、ドイツ市場において販売台数4000台を記録。
- 2001年5月、生産終了。後継車はアベンシスヴァーソとなる。
2代目 XM20型（2001年 - 2009年）
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| トヨタ・ピクニック（2代目） XM20型 |
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|---|---|
| 概要 | |
| 別名 | トヨタ・イプサム（2代目） トヨタ・アベンシスヴァーソ（欧州市場、オーストラリア市場） トヨタ・スポーツバン（2代目、デンマーク市場） |
| 製造国 | 日本（愛知県豊田市） |
| 販売期間 | 2001年 - 2009年 |
| ボディ | |
| ボディタイプ | 5ドアミニバン |
| プラットフォーム | トヨタ・MCプラットフォーム |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,825mm |
| 全長 | 4,690mm |
| 全幅 | 1,760mm |
| 全高 | 1,625mm |
脚注
- ^ “ADAC Crashtest: Toyota Picnic”. 2007年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月7日閲覧。
関連項目
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