sts-109とは? わかりやすく解説

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STS-109

分類:スペースシャトル


名称:STS-109
オービター名称:コロンビア
打ち上げ国名・機関:アメリカ/アメリカ航空宇宙局(NASA)
打ち上げ年月日:2002年3月1日
着陸年月日:2002月3日12日
宇宙飛行士:スコット・アルトマン/デュアン・カーレイ/ジョン・グルンスフェルド/ナンシー・キュリー/リチャード・リネハン/ジェームズ・ニューマン/ミカエル・マッシミノ
飛行時間:262時間10分

STS-109のコロンビアは、宇宙空間に浮かぶ巨大望遠鏡「ハッブル宇宙天文台」(HST)の修理作業を行う4回目のフライトです。ハッブル宇宙天文台は地上約500kmの軌道を回る直径約2.4mの巨大な望遠鏡で、周囲に空気がないため像が揺らがず、非常に鮮明な星の写真が得られます。
STS-109では、打ち上げ後12年を経過したハッブル宇宙天文台の受光器や太陽電池パネルなどを最新のものと交換し、性能をそれまでの10倍にしました。
ミッションでは合計5回もの船外活動(EVA)が行われ、太陽電池パネルが12メートルのものから8mのものに交換されましたが、発電力は20%向上しました。さらに従来のカメラの代わりに、同宇宙望遠鏡のために開発された視野2倍・感度4倍の「掃天観測用高性能カメラ(ACS:Advanced Camera for Surveys)」が新たに取り付けられました。この修理によりHSTの性能は飛躍的に向上し、設計寿命も20年に延びました。NASAでは新しいカメラのおかげで、これまで不可能とされてきた、近くの星が持つ惑星の撮影が可能になることを期待しています。

1.どんな形をして、どのような性能を持っているの?
スペースシャトル・コロンビアは、オービター(軌道船)と呼ばれる有人宇宙船(コロンビア)と、それを打ち上げるための固体燃料ブースターロケット2基、液体燃料を入れてある外部タンクからなっています。全体の長さは56m、高さ23m、重さ2,000tで、オービターだけの長さは37m、高さ17m、重さ85tです。外部タンクは使い捨てですが、オービターとブースターロケットはくりかえし使われます。

2.打ち上げや飛行の順序はどうなっているの?
ブースターロケットの噴射と、外部タンクの液体燃料を使うオービターの噴射で打ち上げます。2分後に、燃料の燃えつきたブースターロケットが切り離され、パラシュートで落下します。8分後、高度250kmから400kmに達したとき外部タンクが切り離され、オービターは軌道修正用エンジンで地球周回軌道に乗ります。オービターが地球に戻るときは、グライダーのように滑空しながら着陸します。

3.宇宙飛行の目的は?
ハッブル宇宙天文台(HST)の修理と性能向上です。この交換によりHSTの設計寿命が20年に延び、望遠鏡の性能も10倍に向上します。

4.宇宙でどんな活動をし、どのような成果をおさめたの?
飛行3日目にハッブル宇宙天文台を捕捉してシャトルに固定し、機器の交換を行いました。船外活動(EVA)は次の5回行われました。
1回目(3月4日:7時間1分)グルンスフェルドとリネハンにより2枚の太陽電池パネル交換
2回目(3月5日:7時間16分)ニューマンとマッシミノにより残り2枚の太陽電池パネル交換
3回目(3月6日:6時間48分)グルンスフェルドとリネハンにより電源ユニットの交換
4回目(3月7日:7時間30分)ニューマンとマッシミノにより新型掃天観測用高性能カメラ(ACS)取付け
5回目(3月8日:7時間20分)グルンスフェルドとリネハンにより近赤外線カメラや分光器など取付け
これらの作業により、望遠鏡の受光カメラを従来のものから、新しく視野2倍・感度4倍の「掃天観測用高性能カメラ(ACS:Advanced Camera for Surveys)」に交換しました。また、4枚の太陽電池パネルを従来の12メートルのものから8メートルのものに交換し、パネル自体は小さくなりましたが発電力が20%向上しました。


STS-109

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/09/06 23:24 UTC 版)

STS-109
徽章
ミッションの情報
ミッション名 STS-109
シャトル コロンビア
乗員数 7
発射台 39-A
打上げ日時 2002年3月1日 11:22:02 UTC
着陸または着水日時 2002年3月12日 9:33:10 UTC
KSC 33番滑走路
ミッション期間 10日22時間11分09秒
周回数 165
高度 308 海里 (570 km)
軌道傾斜角 28.5 度
航行距離 390 万マイル (630 万km)
乗員写真
(左から右):マイケル・マッシミーノ、リチャード・リネハン、デュアン・キャリー、スコット・アルトマン、ナンシー・J・カリー、ジョン・グランスフェルド、ジェームズ・ニューマン
年表
前回 次回
STS-108 STS-110

STS-109 は、NASAのスペースシャトルで行なわれたハッブル宇宙望遠鏡の補修ミッションである。2002年3月にコロンビアで打ち上げられ、5回の船外活動で機材の交換と設置を完了した。これは、コロンビアで打ち上げから着陸まで完全に実施された最後のミッションでもある。

乗員

ミッション・パラメータ

船外活動

No. ミッション 担当者 開始 (UTC) 終了 (UTC) 期間 作業内容
213. STS-109 - EVA 1 グランスフェルド と リネハン 2002年3月4日 06:37 2002年3月4日 13:38 7時間01分 右舷の太陽電池板を交換
214. STS-109 - EVA 2 ニューマン と マッシミーノ 2002年3月5日 06:40 2002年3月5日 13:56 7時間16分 左舷の太陽電池板とリアクションホイール装置 (RWA) を交換
215. STS-109 - EVA 3 グランスフェルド と リネハン 2002年3月6日 08:28 2002年3月6日 15:16 6時間48分 電力制御ユニット (PCU) を交換
216. STS-109 - EVA 4 ニューマン と マッシミーノ 2002年3月7日 09:00 2002年3月7日 16:30 7時間30分 微光天体カメラ (FOC) を掃天観測用高性能カメラ (ACS) に交換
217. STS-109 - EVA 5 グランスフェルド と リネハン 2002年3月8日 08:46 2002年3月8日 16:06 7時間20分 赤外線観測装置 (NICMOS) 用の冷却システムを交換

ミッションのハイライト

STS-109 乗員による整備を終えたハッブル宇宙望遠鏡

STS-109 は、ハッブル宇宙望遠鏡 (HST) の補修を目的としていた。コロンビアは、2年半に渡る広範囲の改良を受けた後の最初の飛行であった(前回の飛行はSTS-93)。ミッション中には、掃天観測用高性能カメラ (ACS)、新しい硬式太陽電池板 (SA3)、新しい電力制御ユニット (PCU)、赤外線観測装置 (NICMOS) 用の新しい冷却システムなどの科学機器が取り付けられた。また、HST の高軌道へのリブーストも行なわれた。

ACS取り付けのためにFOCを取り外している宇宙飛行士

STS-109 の乗員は、5日連続で合計5回の船外活動を行ない、ハッブル宇宙望遠鏡を補修・改良した。シャトル内の乗員は、船外活動者を支援した。ミッション・スペシャリストのナンシー・J・カリーは、シャトルのロボットアームを操作した。船長のスコット・アルトマンは、彼女のバックアップであった。操縦手のデュアン・キャリーとアルトマンは、ビデオと写真で船外活動を記録した。

船外活動を通して、新しい太陽電池板、新しいカメラ、新しい電力制御ユニット、リアクションホイール装置、NICMOS 用の試験的な冷却システムが取り付けられた。STS-109 での船外活動は、合計で35時間55分に及んだ。HST の補修は STS-109 の他に4回のミッション(STS-61、STS-82、STS-103、STS-125)で、船外活動は合計18回、129時間10分、14人の宇宙飛行士で行なわれた。

シャトルの貨物室から放出される直前のハッブル宇宙望遠鏡

次のコロンビアのミッション STS-107 の帰還時に全乗員が死亡する空中分解事故が起きたため、このミッションはコロンビアの最後から2番目の飛行でもある。

STS-109 は朝に打ち上げられたが、「夜間打ち上げ」であるとされている。それは、コロンビアの打ち上げが午前6時22分 EST で、午前6時47分の日の出の25分前だからである。

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