主な機体

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主な機体

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/11/16 09:07 UTC 版)

「カナディア」の記事における「主な機体」の解説

C-4 アルゴノート - DC-4にDC-6の部品を組み合わせた旅客機。エンジンはロールス・ロイス・マーリン。輸送機型はCL-4。 ノーススター - DC-6のエンジンをロールス・ロイス・マーリンに換装した旅客機。 CL-41 チューター - ジェット練習機。 CL-44 - ブリストル・ブリタニアのエンジンをロールス・ロイス・タインに変更した輸送機。スイングテールと呼ばれる尾部が折れ曲がる構造により大型貨物の搭載が可能。航空自衛隊用F-104DJの一号機を運んだことで知られる。羽田、伊丹、小牧の各空港のほか、立川をはじめとする日本各地の米軍基地に飛来した。 CX-84・CL-84 - ダイナヴァート。ティルトウィングのVTOL実験機。 CL-215 - 消防飛行艇。 CL-600 - リアジェットが開発していた案を継承開発・生産したビジネスジェット。

主な機体

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/08 14:14 UTC 版)

「重機動メカ」の記事における「主な機体」の解説

※並びは劇中での登場順。

主な機体

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/31 19:42 UTC 版)

「S・V・イリユーシン記念航空複合体」の記事における「主な機体」の解説

※斜体（）内はNATOコードネーム 旅客機Il-12 （コーチ）（ソ連製のDC-3であるリスノーフLi-2を改良した双発旅客機） Il-14 （クレイト）（Il-12の拡大型） Il-18 （クート）（Il-14の拡大型）（1957年） Il-62 （クラシック）（ソ連の代表的4発大型ジェット旅客機）（1963年） Il-86 （キャンバー）（ソ連後期に生産された4発大型ジェット旅客機）（1976年） Il-96（Il-86の改良型、現在の主力生産機）（1988年） Il-114（ウズベキスタンと共同開発した新型の双発プロペラ旅客機）（1999年） MS-21（イルクートとヤコブレフと共同開発中の双発旅客機） Il-108（英語版） 戦闘機Il-1(Il-400b)（ソ連最初の単葉機で初の全金属製戦闘機でもあったが、18機しか作られなかった） Il-1（Il-10の姉妹機でIl-400bとは別の機体) Il-8（量産されなかった戦闘機だが、Il-10の基となった） シュトゥルモヴィークIl-2 "シュトゥルモヴィーク"（Su-2の後継機となった戦闘攻撃機）（1940年） Il-10 "シュトゥルモヴィーク"（Il-2の後継機で、朝鮮戦争やイエメンの内戦等で使用） Il-16（シュトゥルモヴィーク） Il-20（シュトゥルモヴィーク） I-21（英語版） Il-40（シュトゥルモヴィーク） Il-102（Su-25に敗れた試作シュトゥルモヴィーク） 爆撃機DB-3（ソ連の代表的な重爆撃機）（1936年） Il-4（DB-3の後期型で、大戦中の代表的な重爆撃機）（1939年） Il-28 （ビーグル）（双発ジェットの戦術爆撃機）（1948年） Il-30（英語版） Il-46（英語版） Il-54（英語版） DB-4（英語版） 空中給油機Il-78 （マイダス）（Il-76の派生型）（1987年） 対潜哨戒機Il-38 （メイ）（Il-18の派生型）1970年） 輸送機Il-32 Il-76 （キャンディッド）（1971年） Il-106（初代） Il-106 Il-112 Il-214 多用途輸送機 ("MTA")。インドのヒンドスタン航空機と共同開発中の多用途輸送機 早期警戒機Il-80 VKP （マックスドーム） Il-50 （メインステイ）（Il-76の派生型、但し、設計はベリエフ設計局） 偵察機Il-24（長距離偵察機） 電子偵察機Il-20 （クート）（Il-18の派生型） 軽飛行機Il-103 空中コマンドポストIl-22 Il-82

主な機体

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/09/28 14:30 UTC 版)

「A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局」の記事における「主な機体」の解説

※表記は「日本語のローマ字表記(ソ連科学アカデミー；ロシア語表記)」の順。ただし、日本語表記とソ連科学アカデミーの表記が同じ場合は後者を省略。 AIR-1(АИР-1)：軽飛行機 AIR-2(АИР-2)：軽飛行機 AIR-6(АИР-6)：軽多用途機 AIR-7(АИР-7)：軽多用途機 AIR-9(АИР-9)：軽多用途機 AIR-10(АИР-10)：軽多用途機 AIR-12(АИР-12)：軽飛行機 AIR-14(АИР-14)：練習機 AIR-17(АИР-17)：多用途機 AIR-18(АИР-18)：練習機 BB-22(ББ-22)：爆撃機 VVA-3(ВВА-3)：軽飛行機 I-26(И-26)：戦闘機 I-28(И-28)：高高度戦闘機 I-29(И-29)：重戦闘機 I-30(И-30)：戦闘機 PChELa-1(PČELa-1；ПЧЕЛа-1)：無人偵察機 R-12(Р-12)：直協偵察機 UT-1(УТ-1)：練習機 UT-2(УТ-2)：練習機 UT-3(УТ-3)：多用途機 UT-21(УТ-21)：練習機 UTI-26(УТИ-26)：練習戦闘機 ShMYel'-1(ŠMEL'；ШМЕЛЬ-1)：無人偵察機 EG(ЭГ)：軽多用途ヘリコプター Ya-6(Ja-6；Я-6)：軽多用途機 Yak-1(Jak-1；Як-1)：戦闘機 Yak-2(Jak-2；Як-2)：直協爆撃機 Yak-3(Jak-3；Як-3)：戦闘機 Yak-4(Jak-4；Як-4)：直協爆撃機 Yak-5(Jak-5；Як-5) (初めの機体)：試作練習機 Yak-5(Jak-5；Як-5)：試作高高度戦闘機 Yak-6(Jak-6；Як-6)：直協爆撃機 Yak-7(Jak-7；Як-7)：練習機、戦闘機 Yak-8(Jak-8；Як-8)：輸送機 Yak-9(Jak-9；Як-9)：戦闘機、練習機 Yak-10(Jak-10；Як-10)：連絡機 Yak-11(Jak-11；Як-11)：練習機 Yak-12(Jak-12；Як-12)：連絡機 Yak-13(Jak-13；Як-13)：連絡機 Yak-14(Jak-14；Як-14)：グライダー Yak-15(Jak-15；Як-15)：多用途戦闘機 Yak-16(Jak-16；Як-16)：輸送機 Yak-17(Jak-17；Як-17)：多用途戦闘機、練習機 Yak-18(Jak-18；Як-18)：練習機 Yak-19(Jak-19；Як-19)：多用途戦闘機 Yak-20(Jak-20；Як-20)：練習機 Yak-21(Jak-21；Як-21)：練習機 Yak-23(Jak-23；Як-23)：多用途戦闘機、練習機 Yak-24(Jak-24；Як-24)：輸送ヘリコプター Yak-25(Jak-25；Як-25)(初めの機体)試作戦闘機 Yak-25(Jak-25；Як-25)：迎撃戦闘機、前線偵察機、高高度偵察機 Yak-26(Jak-26；Як-26)：前線爆撃機 Yak-27(Jak-27；Як-27)：迎撃戦闘機、前線偵察機 Yak-28(Jak-28；Як-28)：前線爆撃機、前線偵察機、電子戦機、迎撃戦闘機、練習機 Yak-30(Jak-30；Як-32)：練習機 Yak-32(Jak-32；Як-32)：練習機 Yak-33(Jak-33；Як-33)：試作VTOL多用途機 Yak-36(Jak-36；Як-36)：試作VTOL艦上攻撃機 Yak-38(Jak-38；Як-38)：VTOL艦上攻撃機、VTOL艦上練習機 Yak-40(Jak-40；Як-40)：旅客機 Yak-41(Jak-41；Як-41)：試作艦上戦闘機 Yak-42(Jak-42；Як-42)：旅客機 Yak-43(Jak-43；Як-43)：試作VTOL戦闘機 Yak-44E(Jak-44E；Як-44Э)：試作空中早期警戒機 Yak-50(Jak-50；Як-50) (初めの機体)：試作迎撃戦闘機 Yak-50(Jak-50；Як-50)：練習機（スポーツ機） Yak-52(Jak-52；Як-52)：練習機、軽攻撃機 Yak-53(Jak-53；Як-53)：練習機（スポーツ機） Yak-54(Jak-54；Як-54)：練習機（スポーツ機） Yak-55(Jak-55；Як-55)：練習機（スポーツ機） Yak-58(Jak-58；Як-58)；軽輸送機 Yak-100(Jak-100；Як-100)；軽多用途ヘリコプター Yak-112(Jak-112；Як-112)；軽多用途機 Yak-125(Jak-125；Як-125)：試作前線偵察機 Yak-130(Jak-130；Як-130)：練習機、攻撃機 Yak-140(Jak-140；Як-140)；試作戦闘機 Yak-141(Jak-141)：VTOL艦上戦闘機 Yak-142(Jak-142；Як-142)；旅客機 Yak-152(Jak-152；Як-152)：練習機 Yak-200(Jak-200；Як-200)；練習機 Yak-201(Jak-201；Як-201)：試作VTOL戦闘機 Yak-210(Jak-210；Як-210)；練習機 Yak-1000(Jak-1000；Як-1000)；試作戦闘機 Yak-X(Jak-X；Як-X)：試作戦闘機 MS-21：双発旅客機

主な機体

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/08 08:54 UTC 版)

「熱の壁」の記事における「主な機体」の解説

アメリカ合衆国 X-2 マッハ3.5を目指したロケット動力の超音速実験機。試験飛行ではマッハ3.196に到達したが、その直後に操縦不能に陥り墜落した。 X-7 無人超音速実験機。最大速度はマッハ3.78。 X-15 ロケット動力の極超音速実験機。最大到達速度はマッハ6.7。 XF-103 マッハ3.7を目指した戦闘機。チタン合金を使用。モックアップのみ。 XF-108 マッハ3級護衛戦闘機・要撃機。モックアップのみ。 XB-70 マッハ3級爆撃機。ステンレス合金を使用しハニカム構造を採用。熱の壁による高温への対処と引き換えに機体強度は極めて脆弱、かつ運動性が低く、あらかじめプログラムしたコースしか飛行できない。試作のみ。 A-12 マッハ3級偵察機。CIA所属。チタン合金を使用。世界初のマッハ3級実用機だが、生産数は少ない。 YF-12 マッハ3級要撃機。A-12の派生型。試作のみ。 SR-71 マッハ3級偵察機。A-12をアメリカ空軍向けに手直しした機体。A-12同様に生産数は少ない。熱の壁付近の熱膨張を考慮した設計のため、常温時には機体に隙間が生じ、燃料が漏れ出すほどである。 D-21 マッハ3級無人偵察機。母機であるM-21（A-12の改造機）もマッハ3での飛行が可能。 XF8U-3 アメリカ海軍の戦闘機。F-4戦闘機との競争試作に敗れ不採用になったが、NASAの高速試験機として運用された。その機体設計と強力なエンジン推力からマッハ2.9級の速力を出すポテンシャルを有していたとされるが、熱の壁に対応する設計は行っておらず、実際にはそこまでの高速には機体が耐えられない。 ソビエト連邦/ ロシア MiG-25 旧ソ連の開発した迎撃戦闘機・偵察機。スチールを使用。マッハ3.4での飛行事例が確認されているが、機体の限界を超えたものであり、実際の運用上の最高速度はマッハ2.83。発展型のMiG-31については今のところ確認されていない。 T-4 マッハ3級爆撃機。チタン合金を使用。試験飛行ではマッハ1.36止まりであった。試作のみ。 イギリス アブロ 730 マッハ3級爆撃機。計画中止。 ブリストル 188 アブロ 730に使用するステンレス合金構造の超音速研究機。

主な機体

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「機甲兵」の記事における「主な機体」の解説

各機の諸元は公式サイト内の表記に準ずる。